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Fascette stringitubo / Viti / Staffe e fissaggi
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Venduto ciascuno

Adatto a:
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Venduto ciascuno
Adatto a:
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Schema rif. 40.
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La fascetta stringitubo B17 x 12 è una fascetta originale Porsche OEM progettata per fissare saldamente tubi flessibili di piccolo diametro a tubi e raccordi dei sistemi di raffreddamento, riscaldamento e aria/vuoto del veicolo. Realizzata secondo le specifiche Porsche, fornisce una forza di serraggio costante per mantenere una tenuta stagna e senza perdite e mantenere i collegamenti dei tubi flessibili sicuri sotto pressione, calore e vibrazioni.
Venduto singolarmente.
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Diagramma Rif. n. 9
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa i tubi flessibili in posizione per evitare che scivolino a causa della pressione o delle vibrazioni.
- Crea una tenuta stagna tra il tubo e il raccordo per evitare perdite di refrigerante, aria o altri fluidi.
- Aiuta a mantenere la pressione corretta e l'affidabilità in sistemi quali circuiti di raffreddamento, riscaldamento e tubi flessibili per vuoto/aria .
Sintomi di usura o guasto:
- Se il morsetto perde forza di serraggio, potrebbero verificarsi perdite di refrigerante, aria o vuoto nel giunto.
- Una fascetta allentata può far sì che il tubo si sposti o scivoli parzialmente fuori dal raccordo, soprattutto sotto pressione o vibrazioni.
- Il morsetto potrebbe essere allungato, spanato o deformato, impedendogli di mantenere la tensione anche quando viene serrato.
- La corrosione indebolisce la fascia metallica e riduce la forza di serraggio, aumentando il rischio di guasti.
- Una fascia danneggiata potrebbe esercitare una pressione non uniforme attorno al tubo, causando perdite o una tenuta non sicura.
- Se utilizzato su tubi flessibili di raffreddamento o di vuoto, il guasto del morsetto può contribuire alla perdita di refrigerante, a scarse prestazioni del riscaldatore e a problemi di vuoto o di flusso d'aria.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene perdite di refrigerante, aria o vuoto dai collegamenti dei tubi flessibili mantenendo una forza di serraggio adeguata.
- Impedisce ai tubi flessibili di scivolare via dai raccordi , soprattutto in caso di pressione, calore e vibrazioni del motore.
- Mantiene le prestazioni corrette del sistema , indipendentemente dal fatto che il morsetto venga utilizzato in circuiti di raffreddamento, riscaldamento, aria o vuoto.
- Aiuta a evitare danni secondari , poiché perdite di refrigerante o di aria possono danneggiare sensori, tubi flessibili e componenti adiacenti.
- Garantisce affidabilità a lungo termine , poiché i morsetti si indeboliscono nel tempo a causa della corrosione, dei cicli termici e dell'affaticamento del metallo.
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La fascetta stringitubo B19 x 12 è una fascetta originale Porsche OEM progettata per fissare saldamente i tubi flessibili a tubazioni e raccordi nei sistemi di raffreddamento, riscaldamento e fluidi del veicolo. Realizzata secondo le specifiche Porsche, applica una forza di serraggio costante per creare una tenuta affidabile e senza perdite e mantenere i tubi flessibili saldamente in posizione anche sotto pressione, calore e vibrazioni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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Diagramma Rif. n. 8
Cosa fa questo prodotto:
- Fissa i tubi flessibili in posizione in modo che non scivolino sotto pressione o vibrazioni.
- Crea una tenuta stagna tra il tubo e il punto di collegamento per evitare perdite di fluido o aria.
- Mantiene la corretta pressione del sistema , in particolare nei circuiti del refrigerante, del riscaldamento e di altri fluidi o tubi flessibili del vuoto.
Sintomi di usura o guasto:
- Se la fascetta perde tensione, il refrigerante o altri fluidi potrebbero fuoriuscire dal collegamento del tubo.
- Una fascetta debole può far sì che il tubo si sposti o scivoli parzialmente fuori dal raccordo.
- La fascetta potrebbe allungarsi, rompersi o deformarsi, impedendogli di trattenere saldamente il tubo.
- La corrosione indebolisce il morsetto e riduce la forza di serraggio, aumentando il rischio di perdite o guasti.
- Una fascia danneggiata potrebbe esercitare una pressione non uniforme, compromettendo l'affidabilità della tenuta.
- Se il morsetto viene utilizzato sui tubi flessibili del liquido di raffreddamento/riscaldamento, il guasto può causare un basso livello del liquido di raffreddamento, un riscaldamento debole dell'abitacolo, surriscaldamento
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di fluido mantenendo una tenuta stagna e sicura nel collegamento del tubo.
- Mantiene i tubi flessibili saldamente in posizione , riducendo il rischio che scivolino via sotto pressione o vibrazioni.
- Mantiene la corretta pressione del sistema , essenziale per il corretto funzionamento dei circuiti di raffreddamento, riscaldamento e di altri fluidi.
- Aiuta a evitare danni secondari , poiché perdite di refrigerante o fluidi possono danneggiare componenti, sensori e tubi flessibili nelle vicinanze.
- Garantisce affidabilità a lungo termine , soprattutto in ambienti ad alta temperatura nel vano motore, dove le fascette si affaticano nel tempo.
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Venduti singolarmente - Utilizzati in diverse località

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
Porsche 971 Panamera - dal 2017 al 2023
Porsche 9J1 Taycan - dal 2020 al 2024
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
N90168604
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- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Caienna 3.6L / 4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L 2011-16
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Diagramma rif. n. 2
Numeri di riferimento correlati
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94810615401
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.6L/4.8L 2011-18
Porsche 95B Macan 3.0L/3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L/3.6L/4.8L 2011-16
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Riferimento diagramma n. 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94810615401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
-
Raffreddamento ad acqua (Modello: 4802,4852, CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 105-025
-
Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento/vaso di espansione del liquido di raffreddamento (PR:D6V,D58, DT1,DT5,DU2, DU3) Cayenne 92A (958) 3.6L / 4.8L 2011-18 105-035
-
Tubo di raccolta carburante / iniettore ad alta pressione / pompa ad alta pressione (Modello: 4802,4852) Cayenne 92A (958) 4.8L >>05/2014 107-025
-
Tubo di raccolta carburante/iniettore ad alta pressione/pompa ad alta pressione (Modello: CFTB,CFT, CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L 2011-18 107-026
-
Turbocompressore a gas di scarico/Raffreddamento ad acqua (Modello: 4852,CFTB, CFT,CYXA,CYX) Cayenne 92A (958) 4.8L Turbo 2011-18 202-065
-
Servosterzo / Tubazioni / Radiatore olio (PR:0K0) Cayenne 92A (958) >>2014 403-010
-
Servosterzo / Tubazioni / Radiatore olio (PR:0K0) Cayenne 92A (958) 2015>> 403-012
-
Luce posteriore / Luce stop supplementare / Luce targa Cayenne 92A (958) 2015>> 905-007
Fascette, viti, staffe e fissaggi per tubi del liquido di raffreddamento: collegamenti sicuri per i sistemi di raffreddamento Porsche
Fascette stringitubo, viti, staffe e fissaggi sono componenti piccoli ma essenziali che garantiscono la stabilità, la tenuta e l'affidabilità del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Questi raccordi di precisione mantengono i tubi flessibili e le tubazioni del liquido di raffreddamento saldamente fissati, assicurando un flusso di liquido adeguato e prevenendo perdite, anche in condizioni di temperatura e pressione estreme.
Da Design911, disponiamo di una selezione completa di fascette stringitubo, viti, staffe e fissaggi originali e di qualità per i modelli Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e resistenza a lungo termine, garantendo che ogni tubo e raccordo funzioni secondo gli standard di fabbrica.
A cosa servono le fascette e i fissaggi del tubo flessibile del liquido di raffreddamento?
Questi componenti costituiscono la base strutturale del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Le loro funzioni principali includono:
- Fissare i tubi e i tubi flessibili del refrigerante in posizione per evitare che si muovano o si stacchino.
- Mantenimento di connessioni strette e senza perdite sotto diverse pressioni termiche.
- Supporto dell'allineamento del sistema di raffreddamento tramite staffe e clip.
- Proteggere i tubi flessibili dai danni causati dalle vibrazioni o dal contatto con componenti in movimento.
Insieme, questi elementi di fissaggio contribuiscono a garantire una circolazione affidabile del liquido refrigerante e temperature stabili del motore, fondamentali per le prestazioni e la longevità della tua Porsche.
Perché clip, viti e fissaggi si rompono?
Anche i componenti più piccoli del sistema di raffreddamento sono esposti a notevole usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:
- Corrosione o ruggine causata dal calore e dall'esposizione al liquido refrigerante.
- Affaticamento o criccatura del metallo in seguito a ripetute dilatazioni termiche.
- Perdita di tensione nelle fascette stringitubo, con conseguenti perdite.
- Degrado della plastica nei veicoli più vecchi o con un chilometraggio elevato.
- Danni causati dalle vibrazioni che allentano le staffe o le viti.
I sintomi di un guasto includono perdite di liquido refrigerante, rumori di sferragliamento nel vano motore o tubi flessibili che scivolano dai raccordi.
Perché sostituire i fissaggi difettosi del tubo flessibile del refrigerante?
La sostituzione delle clip e delle staffe usurate o corrose è essenziale per mantenere l'efficienza del raffreddamento ed evitare costosi danni al motore dovuti a perdite o surriscaldamento.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Collegamenti dei tubi flessibili e delle tubazioni ripristinati e sicuri.
- Prevenzione delle perdite di refrigerante e delle perdite di pressione.
- Miglioramento dell'integrità e della sicurezza del sistema di raffreddamento.
- Costruzione di qualità garantita dal produttore per prestazioni durature.
Tutti i componenti di questa gamma sono realizzati con materiali di alta qualità, tra cui acciaio inossidabile e polimeri rinforzati, progettati secondo specifiche precise in termini di resistenza, resistenza alla corrosione e montaggio di precisione.