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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Si adatta
Porsche 981 Cayman GT4
Completando ciò che Porsche aveva iniziato, questi elementi riempiono il vuoto nel sottoscocca della 981. La parte centrale del veicolo crea resistenza aerodinamica sulle auto e la copertura delle aree turbolente con lamiera di alluminio piana la riduce significativamente. Migliorando il flusso d'aria verso il diffusore posteriore, anche il diffusore stesso è in grado di funzionare meglio.
Realizzati in lamiera di alluminio e verniciati a polvere in un resistente nero, hanno un aspetto fantastico e funzionano come previsto. Abbinali al nostro diffusore posteriore per ridurre contemporaneamente portanza e resistenza aerodinamica.
Tramite CFD, abbiamo stimato che i pannelli del sottoscocca riducono il coefficiente di resistenza aerodinamica (cD) di 0,007, ovvero 7 punti.
* Funziona con altri modelli Porsche 981, ma richiede piccole modifiche per il montaggio.*
Il kit include
• Pannello sottoscocca piatto x 2 (sinistro e destro)
• Staffa (2)
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione
Caratteristiche
Ridurre la resistenza
Aumentare il consumo di carburante
Funzione diffusore migliorata
Sottoscocca piatto
Facile da installare
Alluminio 5052 tagliato CNC
Verniciato a polvere nera per una maggiore durata
Prodotto negli Stati Uniti
Ferramenta in acciaio inossidabile in tutto l'edificio
Strumento di installazione del dado del rivetto incluso
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta
Porsche 987 Cayman - dal 2005 al 2012
Completando ciò che Porsche ha iniziato, riempiamo il vuoto nel sottoscocca della 987. La parte centrale del veicolo crea resistenza aerodinamica sulle auto e ricoprire le aree turbolente con lamiera di alluminio piana la riduce significativamente. Convogliando meno aria turbolenta nel diffusore posteriore, siamo in grado di aumentare anche la capacità del diffusore di generare deportanza.
Realizzati in lamiera di alluminio e verniciati a polvere in un resistente colore nero, hanno un aspetto fantastico e funzionano come previsto. Abbinali al nostro diffusore posteriore per ridurre contemporaneamente portanza e resistenza aerodinamica.
Tramite CFD, abbiamo stimato che i pannelli del sottoscocca riducono il coefficiente di resistenza aerodinamica (cD) di 0,007, ovvero 7 punti.
Il kit include
• Pannello sottoscocca piatto
• Staffa, 987.1 (2)
• Staffa, 987,2 (2)
• Kit hardware, include tutto l'hardware per l'installazione
Caratteristiche
Ridurre la resistenza
Aumentare il consumo di carburante
Funzione diffusore migliorata
Sottoscocca piatto
Facile da installare
Alluminio 5052 tagliato CNC
Verniciato a polvere nera per una maggiore durata
Prodotto negli Stati Uniti
Ferramenta in acciaio inossidabile in tutto l'edificio
Strumento di installazione del dado del rivetto incluso
Sottoscocca e piastre paramotore | Protezione fondamentale per gli sport motoristici e la guida fuoristrada
I sottoscocca e le piastre paramotore sono progettati per proteggere i componenti vitali del veicolo, come motore, trasmissione, scarico e sospensioni, da urti, detriti e impatti con il terreno durante gli sport motoristici e la guida fuoristrada. Assorbendo e deviando gli urti, questi pannelli protettivi contribuiscono a prevenire costosi danni meccanici, consentendo al contempo una guida sicura su terreni accidentati e nelle fasi di gara.
Disponibili da Design911, i sottoscocca e le piastre paramotore sono realizzati con materiali resistenti per garantire la massima protezione senza compromettere le prestazioni o il flusso d'aria.
A cosa servono i sottoscocca e le piastre paramotore?
I componenti di protezione del sottoscocca salvaguardano sistemi e strutture critici.
Funzioni principali:
- Proteggere i componenti del motore, del cambio e della trasmissione
- Deviare rocce, detriti e impatti al suolo
- Ridurre il rischio di forature e danni meccanici
- Mantenere l'affidabilità del veicolo in condizioni difficili
- Supporta la guida sicura e aggressiva fuoristrada e negli sport motoristici
Sono essenziali per i veicoli esposti a terreni irregolari o in ambienti competitivi.
Perché i sottoscocca e le piastre paramotore si rompono?
I sottoscocca e le piastre paramotore assorbono gli urti ripetuti e l'esposizione agli agenti atmosferici.
Cause comuni di guasto:
- Deformazione da impatto da rocce o ostacoli
- Affaticamento o criccatura del metallo dopo ripetuti colpi
- Danni al punto di montaggio o rottura del dispositivo di fissaggio
- Corrosione da acqua, fango e sale stradale
- Materiali di scarsa qualità o montaggio errato
Una protezione danneggiata può esporre i componenti critici a gravi rischi.
Quando è necessario sostituire i sottoscocca e le piastre paramotore?
I sottoscocca e le piastre paramotore devono essere sostituiti quando:
- Sono visibili crepe, piegature o buchi
- I punti di montaggio si allentano o si danneggiano
- La protezione non è più a filo o sicura
- Preparazione per un utilizzo fuoristrada più impegnativo
- Aggiornamento a sistemi di protezione più resistenti
Ispezioni di routine e sostituzioni tempestive garantiscono la protezione e l'affidabilità del veicolo.
Punti salienti
- Protezione sottoscocca adatta per il motorsport e il fuoristrada
- Protegge i componenti meccanici critici
- Costruzione durevole per condizioni estreme
- Migliora l'affidabilità e la sicurezza fuoristrada