Garanzia di corrispondenza del prezzo
Consegna in tutto il mondo
Garanzia 12 mesi
Ricambio per disco in ceramica
Filtra per marchio
Disco freno/rotore forato e scanalato 2 pezzi ANTERIORE/POSTERIORE 997 Turbo con PCCB
Codice: A1-066DS
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Disco freno/rotore forato e scanalato 2 pezzi ANTERIORE e POSTERIORE
Adatto a:
Porsche 997 Turbo con PCCB e CENTRE LOCK
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco in acciaio
Porsche 718 Cayman GT4 con disco in acciaio
Il kit contiene:
Disco freno da 380 mm completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi forati e scanalati
Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo con PCCB e CENTRE LOCK
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco in acciaio
Porsche 718 Cayman GT4 con disco in acciaio
Il kit contiene:
Disco freno da 380 mm completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi forati e scanalati
Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Prezzi da: 746,70 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Disco freno / rotore scanalato 2 pezzi ANTERIORE/POSTERIORE 997 Turbo con PCCB
Codice: A1-066S
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Disco freno/rotore scanalato 2 pezzi ANTERIORE e POSTERIORE
Adatto a:
Porsche 997 Turbo con PCCB e CENTRE LOCK
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco in acciaio
Porsche 718 Cayman GT4 con disco in acciaio
Il kit contiene:
Disco freno da 380 mm completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo con PCCB e CENTRE LOCK
Porsche 991 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4 con disco in acciaio
Porsche 718 Cayman GT4 con disco in acciaio
Il kit contiene:
Disco freno da 380 mm completo di campana centrale.
Tipo di disco freno: 2 pezzi scanalati
Il disco freno Girodisc è un sostituto diretto dei dischi originali e offre significativi vantaggi in termini di prestazioni. I dischi sono compatibili con tutte le pastiglie attualmente utilizzate su queste auto.
Informazioni aggiuntive:
Prestazioni di frenata: il rotore è un design in due pezzi sviluppato nelle corse per produrre un rotore leggero in grado di compensare i diversi tassi di espansione tra il cappello e il rotore ed eliminare la possibilità di deformazione del rotore.
Il rotore e il cappello sono dotati di un sistema di montaggio flottante, che utilizza 10 perni di trasmissione in lega di acciaio ad alta resistenza, consentendo il galleggiamento assiale e radiale.
Più dissipatore di calore senza penalizzare il peso: il set di dischi Girodisc pesa leggermente meno del sistema originale, ma con un vantaggio importante. I rotori hanno un diametro maggiore. Ciò significa che il peso è stato trasferito dal disco centrale, dove non influisce, al diametro esterno, dove assorbe e disperde attivamente il calore.
Materiali di alta qualità: il sistema Girodisc utilizza solo materiali e componenti di altissima qualità. I rotori sono in ghisa ad alto contenuto di carbonio per una lunga durata e prestazioni termiche stabili. La sezione del cappello superiore è ricavata dal pieno in alluminio con un'elegante finitura anodizzata.
Questo prodotto è un articolo su ordinazione speciale, la consegna richiede 5-7 giorni lavorativi.
Prezzi da: 746,70 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Pastiglie freno, POSTERIORI. Porsche 997/996/Boxster/Cayman con dischi ceramici (PCCB).
Codice: 982698451C
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Information
Set di 4 pastiglie freno per un asse -POSTERIORE
Si adatta:
Per auto con disco in ceramica (PCCB) M450
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-13
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982698451C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Per auto con disco in ceramica (PCCB) M450
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 981 Boxster 2013-16
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-13
Porsche 981C Cayman 2014-16
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 996 Turbo 2000-05
Porsche 997.1 Carrera 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
982698451C
982698451C
99735294800
99635294701
99635294700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 408,91 £
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Pastiglie freno PAGID RSC1 Race per dischi in ceramica. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
Codice: E4925RSC1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4925RSC1
4925
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
504,54 £
Adesso 464,93 £
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Pastiglie freno PAGID RSC2 Race per dischi in ceramica. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
Codice: E4925RSC2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
RSC 2 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con un alto contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4925RSC2
4925
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
465,63 £
Adesso 429,08 £
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Pastiglie freno PAGID RSC2 Race per dischi in ceramica. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
Codice: E4927RSC2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 2013 >>[freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 2 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con un alto contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4927RSC2
4927
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
559,59 £
Adesso 515,66 £
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Pastiglie freno da corsa PAGID RSC3 per dischi ceramici. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / 992 S / Cayman GT4
Codice: E4927RSC3
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 2013 >>[freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 3 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente fibre di acciaio. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con basso contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4927RSC3
4927
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pastiglie freno PAGID RSC3 Race per dischi in ceramica. Porsche 991 Turbo / 991 GT3 / Cayman GT4
Codice: E4925RSC3
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [freni in ceramica e ghisa] 2019>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 3 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente fibre di acciaio. Questo materiale è stato sviluppato specificatamente per le applicazioni sopra menzionate.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• OTTIMA RESISTENZA ALLO SCOLORIMENTO
• LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Speciale mescola da gara per dischi ceramici con basso contenuto di fibre nella superficie di attrito per gare su circuiti sprint e endurance.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4925RSC3
4925
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
782,17 £
Adesso 720,77 £
In magazzino
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
PFC Racing Kit freno anteriore e posteriore, con dischi baffati da 380mm. Porsche 991 GT2 / GT3 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4
Codice: 0380.0001
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
PFC Racing Kit freno anteriore e posteriore con gruppi disco scanalati trackday / race 380 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.
Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0380.0001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.
I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 380.069.63 / 380.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (codice articolo 900.900.002.11 FA/RA Stud Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da gara
I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0380.0001
0380.0001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
12.653,64 £
Adesso 12.020,96 £
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
PFC Racing Kit freno anteriore e posteriore, con dischi anteriori baffati da 405mm. Porsche 991 GT2 / GT3 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4
Codice: 0405.0001
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kit freno anteriore e posteriore PFC Racing con gruppi disco scanalati trackday / race 405 x 34 mm anteriori e 380 x 30 mm posteriori.
Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0405.0001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT3 incluso PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Si prega di inviare le informazioni sul montaggio delle ruote prima di ordinare. Potrebbero esserci problemi di autorizzazione con alcuni profili.
I kit freno ad alte prestazioni PFC includono:
• Pinza anteriore forgiata ZR95 a 6 pistoncini (codice 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Pinza posteriore forgiata ZR96 a 4 pistoncini (codice 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Dischi anteriori Direct Drive V3 su cappelli in lega (codice 405.069.63 / 405.069.64)
• Dischi Direct Drive V3 posteriori su cappelli in lega (codice 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastiglie freno specifiche per gara (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Bulloneria (codice articolo 120.125.300.21 FA Spacer Kit / 900.900.002.11 FA/RA Stud Kit)
• Progettato su misura per l'uso in gara e in pista
• Vera tecnologia da corsa
I kit PFC offrono le migliori prestazioni di frenata disponibili, insieme a un bell'aspetto!
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
0405.0001
0380.0001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
12.887,24 £
Adesso 12.242,88 £
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Dischi freno PFC flottanti in due pezzi "Direct Drive V3" SCANALATI anteriori per Porsche
Codice: 410.069.6
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Conversione PCCB con disco anteriore in ferro Direct Drive V3 flottante scanalato in due pezzi (comprese le ruote con bloccaggio centrale da strada).
Dimensioni : 410 × 62 × 34 mm
Questo prodotto si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012 >> incl 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Sostituzione del disco di ferro PCCB
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
410.069.6
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dimensioni : 410 × 62 × 34 mm
Questo prodotto si adatta:
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012 >> incl 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Sostituzione del disco di ferro PCCB
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
410.069.6
37806661
37806662
378.066.61
378.066.61
378.066.62
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 1.003,91 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Dischi freno PFC flottanti in due pezzi "Direct Drive V3" SCANALATI posteriori per Porsche
Codice: 390.075.6
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Conversione del disco PCCB con disco in ferro posteriore Direct Drive V3 flottante flottante in due pezzi (comprese le ruote con bloccaggio centrale da strada) .
Dimensioni : 390 × 65 × 32 mm
Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012 >> incl 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Sostituzione del disco di ferro PCCB
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
390.075.6
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dimensioni : 390 × 65 × 32 mm
Questo prodotto si adatta:
#parte posteriore#
Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012>>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012 >> incl 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014>>
Sostituzione del disco di ferro PCCB
Da quando è stato inventato il freno a disco, le vibrazioni e le pulsazioni causate dall'espansione termica sono state un problema importante che ha dato origine a dischi deformati - fino ad ora?
PFC ha rilasciato la nuova tecnologia del disco e del cappello V3. Il design avanzato presenta un design di attacco brevettato che utilizza un anello di ritenzione che tiene insieme il cappello e il disco.
L'anello significa che non c'è bisogno di chiavi dinamometriche e nessun problema. La possibilità di cambiare un disco in modo rapido ed efficiente consente di risparmiare tempo e fatica. Oltre ad essere conveniente, la nuova tecnologia V3 è molto più leggera rispetto ai modelli precedenti, facilitando l'inserimento e la rimozione e rendendo il veicolo più leggero.
Questo metodo di ritenzione del disco V3 si basa sull'uso di un anello di ritenzione a due giri, che è tenuto in una scanalatura nel cappello che si sovrappone alle flange del disco, bloccando efficacemente il disco al cappello.
● Eccezionali standard di produzione - Esaurimento inferiore a 0,0254 mm, variazione dello spessore inferiore a 0,00762 mm. Finiture superficiali inferiori a 0,7 micron. Se utilizzato in combinazione con pastiglie da strada/pista veloci classificate Z, la durata dei componenti e le prestazioni in pista sono notevolmente migliorate rispetto alle pastiglie della concorrenza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
390.075.6
390.075.63
390.075.64
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 963,75 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Di ricambio per dischi freno CERAMIC FORATI per Porsche 987C Cayman GT4
Codice: 2128121
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Ricambio per Dischi CERAMICI - FORATI
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2128121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2128121
212812170
212812160
212812150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 1.582,24 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Ricambio per Dischi Freno CERAMIC FORATI per Porsche 987C Cayman GT4 Clubsport
Codice: 2135121
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Ricambio per Dischi CERAMICI - FORATI
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2135121
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "Forato" :
I dischi dei freni forati assorbono il calore di frenata emergente più velocemente rispetto ai dischi non forati a causa dell'elevata ventilazione sulla maggiore superficie di radiazione.
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 380 x 32 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 380 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2135121
213512170
213512160
213512150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 1.406,24 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Di ricambio per dischi freno CERAMIC WAVE per Porsche 987C Cayman GT4
Codice: 2128123
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Ricambio per Dischi CERAMICI - WAVE
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2128123
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "ONDA" :
Il peso minimo e i massimi valori di decelerazione grazie alla maggiore superficie di radiazione e anche alla fresatura ottimale per la pulizia delle pastiglie dei freni (ursprünglich: sfiato) rendono questo disco un vantaggio per l'uso nel motorsport con condizioni variabili.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2128123
212812370
212812360
212812350
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 1.934,24 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Di ricambio per dischi freno CERAMIC WET per Porsche 987C Cayman GT4
Codice: 2128122
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Sostituzione per dischi CERAMIC PCCB - WET
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2128122
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Realizzato in HTCIC (High-Tech-Ghisa-Carbon)
Caratteristiche "BAGNATO" :
I dischi freno profilati disperdono la pellicola d'acqua dalla superficie del disco freno in frazioni di secondo e forniscono un tempo di risposta molto breve anche in caso di pioggia battente.
Termine di consegna: ca. 20 giorni lavorativi
I dischi freno originali vengono sostituiti con i dischi freno ad alte prestazioni "o-brake.com" HTCIC mediante un semplice montaggio "plug and play", che siamo lieti di offrire e che è disponibile in qualsiasi officina specializzata. Rispetto ai tradizionali dischi freno in ghisa grigia, il materiale altamente resistente HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) è rivoluzionario, anche i dischi freno in ceramica sono superati (le qualità di risposta sono presenti sia a freddo che a caldo). Ulteriori vantaggi essenziali sono: livello di dissolvenza estremamente elevato, massima stabilità termica possibile, modulazione precisa e prezzo accessibile. Tutti i nostri componenti per freni ad alte prestazioni sono compatibili con le caratteristiche di sicurezza della tua auto come ABS, ESP, PSM, ecc.
Questo kit è composto dalle seguenti parti:
... per l'asse anteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse anteriore 410 x 36 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse anteriore
... per l'asse posteriore:
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm a sinistra
- Tipo di disco freno forato, asse posteriore 390 x 30 mm destro
- Kit di montaggio che conserva il cappello del disco freno originale, asse posteriore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2128122
212812270
212812260
212812250
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzi da: 1.758,24 £
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Informazioni su Ricambio per disco in ceramica
I freni Porsche Ceramic Composite (PCCB) utilizzano un disco in ceramica rinforzato con fibra di carbonio forato con speciali pastiglie composite. A Design911 offriamo una gamma completa di dischi freno in acciaio di ricambio o il nostro HTCIC in ceramica sostitutivo (High-Tech-Cast- Dischi freno Iron-Carbon) per la tua Porsche.
Potrebbe piacerti anche
-
Pastiglie dei freni e pacchetto dischi
-
Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT
-
Disco del freno standard
-
Pastiglie dei freni standard
-
Disco del freno SPORT
-
Freni standard Brembo
-
Freni Brembo Racing
-
Freni TEXTAR
-
Freni da gara PAGID
-
Pastiglie freno Manthey Racing
-
Freni Zimmermann
-
Freni ad attrito ad alte prestazioni
-
Disco per freno scanalato Giro
-
Freni EBC
-
Dischi per freni O-Brake
-
Freni in ceramica Surface Transforms
-
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
-
Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni
-
Bulloni della pinza / viti del disco
-
Kit perni e piastre guida
-
Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni
-
Tubi flessibili per freni standard
-
Pinza e condotti del freno
-
Pinze dei freni
-
Aggiornamenti delle pinze dei freni
-
Ganasce del freno a mano
-
Freno di stazionamento elettrico
-
ABS / sensori di velocità
-
Guarnizione della pinza / pistoni della pinza
-
Servofreno
-
Cilindro principale del freno
-
Serbatoio del liquido dei freni
-
Liquido dei freni
-
Protezioni per pastiglie dei freni in titanio
-
Spoiler del condotto / presa d'aria
-
Kit freni DesignTek
Modelli popolari
