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Freni da gara PAGID

PAGID Racing Street+ per uso stradale:
Ecco l'accessorio perfetto per le performance su strada.
Street+ Brake Fluid è il complemento ideale alle pastiglie freno Street+, garantendo un'elevata potenza frenante e affidabilità a ogni guida.
- Specifica DOT: DOT 5.1
- Punto di ebollizione umido: 180 °C
- Punto di ebollizione a secco: 260 °C
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SBF-0500B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - dal 2005 al 2008
Porsche 987.2 Boxster 2.9ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Boxster S 3,4 litri - 2009
Porsche 981 Boxster 2.7ltr / S 3.4ltr - dal 2012 al 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr / 2.5ltr dal 2017 in poi
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - dal 2005 al 2008
Porsche 987.2 Cayman 2.9ltr - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman R - dal 2009 al 2012
Porsche 987.2 Cayman S 3,4 litri - 2009
Porsche 981 Cayman 2.7ltr / S 3.4ltr - dal 2013 al 2016
Porsche 718 (982) Cayman 2.0ltr / 2.5ltr - dal 2017 in poi

STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto da strada. Questa mescola specifica mantiene prestazioni elevate e costanti.
livello in un ampio intervallo di temperature.
• Sistema di doppia ritenzione unico con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione nel motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per l'uso su strada
Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, le STREET+ di PAGID Racing utilizzano un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un esclusivo sistema meccanico.
Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia di piastra posteriore crimpata al materiale di attrito, garantendo una migliore adesione tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.
• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso in pista
• Materiale di attrito dalle prestazioni eccellenti fino ad alte temperature di esercizio
• Universalmente applicabile per auto sportive da strada e compatibile con l'uso in pista
• Adatto all'uso quotidiano - Kit di accessori e comfort NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanica
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
T8274SP2001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3.8L

Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Posteriore*
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Posteriore*
Porsche 996 3.6L Turbo 02-05 Posteriore*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore
*Queste auto richiederanno nuovi sensori delle pastiglie dei freni 99761267701. Aggiungili al carrello.
Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] (POSTERIORE)
RS 42 è un materiale a basso contenuto di resina metallica legato contenente fibre di acciaio e aramide. Le caratteristiche rendono questo materiale adatto per piccole auto da corsa.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• MORSO INIZIALE MEDIO
• BUONA ATTRITO A FREDDO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Pastiglia classica da rally, molto apprezzata anche nelle piccole auto da corsa e da turismo.
RS 44 funziona per le auto da formula fino alle autovetture più leggere. È un materiale a basso contenuto di resina metallica legato contenente acciaio e fibre aramidiche. La progressione fluida dell'attrito da freddo a caldo rende questo materiale facile da lavorare.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• MORSO INIZIALE MEDIO
• OTTIMA MODULAZIONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Ottima pastiglia per asse posteriore per tutte le auto con motore anteriore. Composto molto popolare per le gare di club.
RS 14 presenta buone caratteristiche generali per molte applicazioni. È un materiale a basso contenuto di metalli legato con resina contenente acciaio e fibre aramidiche.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO-ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• OTTIMA MODULAZIONE E CONTROLLABILITÀ
• BASSO TASSO DI USURA E RESISTENTE ALLO SCOLORIMENTO FINO A 700°C
CAMPO DI APPLICAZIONE: auto GT, auto da turismo per gare di club e giornate in pista.
Informazioni su attrito vs temperatura
Informazioni sulle caratteristiche dei composti da corsa
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2405
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014-16 (POSTERIORE)
Porsche 718 [982] Boxster 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718 [982] Boxster S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI e MKII 200-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012-16 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014-16 (POSTERIORE)
Porsche 718C [982C] Cayman S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718C [982C] Cayman 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RS sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nel settore delle corse e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici del settore automobilistico.
RS 42 è un materiale a basso contenuto di resina metallica legato contenente fibre di acciaio e aramide. Le caratteristiche rendono questo materiale adatto per piccole auto da corsa.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• MORSO INIZIALE MEDIO
• BUONA ATTRITO A FREDDO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Pastiglia classica da rally, molto apprezzata anche nelle piccole auto da corsa e da turismo.
RS 44 funziona per le auto da formula fino alle autovetture più leggere. È un materiale a basso contenuto di resina metallica legato contenente acciaio e fibre aramidiche. La progressione fluida dell'attrito da freddo a caldo rende questo materiale facile da lavorare.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• MORSO INIZIALE MEDIO
• OTTIMA MODULAZIONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Ottima pastiglia per asse posteriore per tutte le auto con motore anteriore. Composto molto popolare per le gare di club.
RS 14 presenta buone caratteristiche generali per molte applicazioni. È un materiale a basso contenuto di metalli legato con resina contenente acciaio e fibre aramidiche.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO-ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• OTTIMA MODULAZIONE E CONTROLLABILITÀ
• BASSO TASSO DI USURA E RESISTENTE ALLO SCOLORIMENTO FINO A 700°C
CAMPO DI APPLICAZIONE: auto GT, auto da turismo per gare di club e giornate in pista.
Informazioni su attrito vs temperatura
Informazioni sulle caratteristiche dei composti da corsa
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Pastiglie freno composte PAGID RSC-1
PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI CERAMICI .
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3,8 L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3,8 L

Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 posteriore
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Posteriore
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Posteriore
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore
Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2405RSC1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Pastiglie freno composte PAGID RSC-1
PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991.1 3.4L Carrera 2011 - 2015 [freni in ceramica (ANTERIORE)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S 2011 - 2015 [freni in ceramica (ANTERIORE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015 - 2018 [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S 2015 - 2018 [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman S 2013 - 2016 [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Boxster 2.0l [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Boxster S 2.5lt [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Boxster T 2.0ltr [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Boxster GTS 2.5lt [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman 2.0ltr [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman S 2.5lt [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman T 2.0ltr [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 2.5lt [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI e MKII 200-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID RSL Racing sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSL 19 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE ALL'ARRESTO
• MOLTO AMICO DEL DISCO E LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'asse anteriore per vetture GT e Touring più leggere.
RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Questo prodotto è adatto a:

Porsche 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008-11 (ANTERIORE)
Porsche 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera 2018>> [freni in ferro] (ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16 (ANTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014-16 (ANTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 2013-16 (ANTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014-16 (ANTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (ANTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (ANTERIORE)
Le mescole PAGID RSL Racing sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E8074
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA
Pastiglie freno composte PAGID RST-3
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3,8 L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3,8 L

Porsche 996 C4S 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT2 02-05 Posteriore*
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Posteriore*
Porsche 996 GT3 / GT3 RS MKII 02-05 Posteriore*
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Posteriore*
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Posteriore
*Queste auto richiederanno nuovi sensori pastiglie freno 99761267701. Aggiungili al carrello.
Porsche 718 Boxster 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Spyder 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman 2.0ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman T 2.5ltr 2019>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr 2016>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr 2020>> [freni in ceramica] POSTERIORE
RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2405RST3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

RALLY, SPRINT E STOCK CAR
PASTIGLIE FRENO DA CORSA
Pastiglie freno composte PAGID RST-3
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI e MKII 200-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti per le gare di rally, sprint e stock car. Soddisfano o superano tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO
CAMPO DI APPLICAZIONE:
Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2406RST3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)

Adatto a:
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2013 al 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 997.2 Carrera 2 - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 Carrera 4 - dal 2008 al 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 - dal 2012 al 2016

PAGID Racing Street+ per uso stradale:
STREET+ di PAGID Racing presenta caratteristiche sportive a tutto tondo per le auto da strada. Questa mescola specifica mantiene prestazioni elevate e costanti.
livello in un ampio intervallo di temperature.
• Sistema di doppia ritenzione unico con trasferimento di know-how dalle corse
• Il materiale di attrito è fissato meccanicamente alla piastra posteriore
• Nessuna delaminazione del materiale di attrito dalla piastra posteriore in acciaio
• Tecnologia e innovazione nel motorsport per il tuo veicolo
• Sviluppato per l'uso su strada
Analogamente alle pastiglie freno PAGID Racing, le STREET+ di PAGID Racing utilizzano un doppio sistema di ritenzione, con un legame adesivo e un esclusivo sistema meccanico.
Il sistema meccanico su STREET+ di PAGID Racing è costituito da un'interfaccia di piastra posteriore crimpata al materiale di attrito, garantendo una migliore adesione tra il materiale di attrito
e la piastra posteriore.
• Omologato per uso stradale - Contiene meno dello 0,5% di rame in peso
• Miglior comportamento prestazionale per l'aggiornamento su strada e l'uso in pista
• Materiale di attrito dalle prestazioni eccellenti fino ad alte temperature di esercizio
• Universalmente applicabile per auto sportive da strada e compatibile con l'uso in pista
• Adatto all'uso quotidiano - Kit di accessori e comfort NVH inclusi
• Sistema di ritenzione meccanica
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
T8225SP2001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Questo prodotto si adatta:

Porsche 981, 718 Cayman base, S e GTS (2.5L turbo)
non si adatta alle auto GT4 o GTS 4.0
Il problema dell'ebollizione del liquido dei freni è semplicemente ricondotto al trasferimento di calore dai rotori e dalle pastiglie direttamente nel fluido attraverso i pistoni della pinza. Quando il liquido dei freni bolle, rilascia aria che normalmente fa parte della struttura molecolare del fluido. Quest'aria è naturalmente comprimibile e il pedale del freno va a terra invece di muovere i pistoni della pinza. Le auto di serie tendono a risentirne maggiormente nei giorni in pista poiché di solito non hanno l'ampio condotto di raffreddamento e materiali dei freni esotici come le vere auto da corsa. Le vere pinze dei freni solo da corsa generalmente sono dotate di pistoni delle pinze in titanio per un motivo. Il titanio come materiale ha una bassa conducibilità termica. Ciò significa che è pessimo nel trasferire il calore. Il che è positivo se stai cercando di mantenere fresco il tuo fluido.
La soluzione Girodisc per aiutare a prevenire l'ebollizione del fluido consiste nell'utilizzare un sottile spessore in titanio posto tra il retro della pastiglia e i pistoni, per evitare che il calore della frenata si trasferisca nei pistoni e nel fluido. Ecco un confronto tra i materiali e le relative valutazioni di conducibilità termica:
Titanio 6AL-4V 6,7 W/mk
Acciaio 52 W/mq
Alluminio 130 W/mq
Puoi vedere che il titanio trasferirà molto meno calore dell'acciaio e soprattutto dell'alluminio. Per le auto che vedranno giorni di pista difficili o multipli, questi spessori sono una protezione economica dalla perdita del pedale a causa dell'ebollizione nel momento sbagliato e rendono la giornata molto costosa.
Taglio a getto d'acqua della misura esatta, nessun taglio, molatura o giuramento coinvolti.
Il prezzo è per asse (quattro pezzi)
Pagid Racing Brakes - Soluzioni frenanti ad alte prestazioni per gli sport motoristici
I freni Pagid Racing sono progettati per prestazioni di frenata estreme nel motorsport, nei track-day e nelle applicazioni stradali ad alte prestazioni. Rinomati per la loro eccezionale stabilità di attrito, l'elevata resistenza termica e la precisa risposta del pedale, le pastiglie e i dischi freno Pagid Racing sono apprezzati dai team professionistici e dagli appassionati di prestazioni in tutto il mondo.
Da Design911, la nostra gamma di componenti frenanti Pagid Racing è progettata per offrire una potenza frenante costante nelle condizioni più impegnative. Che si tratti di gare su circuito, eventi endurance o di un utilizzo aggressivo in pista, i freni Pagid Racing offrono la sicurezza e il controllo necessari quando le prestazioni di frenata sono più importanti.
A cosa servono i freni Pagid Racing?
I freni Pagid Racing sono sviluppati per convertire l'energia cinetica estrema in una forza frenante controllata e ripetibile, anche in caso di funzionamento prolungato ad alta temperatura.
Funzioni principali:
- Garantisce un attrito costante in un ampio intervallo di temperature.
- Mantiene prestazioni di frenata stabili anche in caso di carichi pesanti e uso ripetuto.
- Fornisce una modulazione e un feedback precisi del pedale.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni in condizioni di pista e di gara ad alta velocità.
- Supporta sistemi frenanti avanzati nei veicoli ad alte prestazioni.
Grazie a queste caratteristiche, i freni Pagid Racing sono ideali per i piloti che richiedono massime prestazioni e costanza di frenata.
Perché i freni si usurano o si guastano durante la guida sportiva?
Gli ambienti ad alte prestazioni e gli sport motoristici sottopongono i sistemi frenanti a sollecitazioni eccezionali.
Le cause più comuni di usura o guasto includono:
- Accumulo di calore estremo che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Usura accelerata delle pastiglie dovuta a frenate aggressive.
- Cicli termici che causano crepe o vetrificazione del disco.
- Decomposizione del materiale in caso di temperature elevate e prolungate.
- Attrito non uniforme con le mescole frenanti standard.
Con il deterioramento dei componenti dei freni, le prestazioni, la costanza e la sicurezza si riducono notevolmente, soprattutto in pista.
Perché sostituirli con i freni Pagid Racing?
I freni Pagid Racing sono progettati per resistere alle esigenze della guida competitiva e dell'uso ad alte prestazioni.
Vantaggi principali:
- Eccezionale resistenza allo sbiadimento e stabilità termica.
- Caratteristiche di attrito costanti per una frenata prevedibile.
- Sensazione precisa del pedale e controllo della frenata.
- Progettato per applicazioni in pista e nel motorsport.
- Adatto per sprint, endurance e utilizzo in pista.
- Scelto dai team professionistici di tutto il mondo.
L'aggiornamento ai componenti Pagid Racing garantisce prestazioni di frenata costanti giro dopo giro.
Punti salienti
- Pastiglie e dischi freno di qualità automobilistica.
- Progettato per temperature estreme e frenate ad alto carico.
- Prestazioni comprovate in ambito racing e su pista.
- Ampia gamma di mescole per adattarsi a diversi stili di guida.
- Ideale per auto da strada ad alte prestazioni, modelli da pista e auto da corsa.