Macan GTS benzina 2.9L V6 380Bhp

La 95B.2 Macan GTS ha fatto un ritorno trionfante nella gamma nel 2020 dopo una pausa. Il suo motore V6 biturbo da 2,9 litri ora eroga 375 cavalli e 383 lb-ft di coppia, offrendo un'esperienza di guida emozionante. Mentre la velocità è fondamentale in un crossover con aspirazioni sportive, ciò che distingue veramente la GTS è la sua abilità di manovrabilità, che ricorda una vera auto sportiva.

In termini di aggiornamenti tecnologici, Apple CarPlay offre ora connettività wireless, disponibile come parte del pacchetto Premium o come opzione autonoma. Inoltre, l’opzione dedicata allo scomparto per smartphone ora include la ricarica wireless del dispositivo, migliorando la comodità per i guidatori esperti di tecnologia.

Porsche ha subito un restyling a metà ciclo sulla Macan GTS nel 2019, con conseguenti miglioramenti significativi su tutta la linea. Il clou è l'introduzione di un nuovissimo motore, un V6 da 2,9 litri che impiega un'architettura "hot-vee" per il suo sistema di sovralimentazione biturbo, con i turbo posizionati all'interno della V del motore.

Con 380 cavalli e 520 Nm di coppia a disposizione, il nuovo propulsore supera il suo predecessore di 20 CV e 20 Nm, offrendo una maggiore reattività e prestazioni esaltanti. L'impianto di scarico sportivo è stato sapientemente messo a punto per completare il restyling della Macan GTS, migliorandone ulteriormente il carattere dinamico.

Mentre la parte anteriore conserva un aspetto familiare, la parte posteriore è stata sottoposta ad un'ampia riprogettazione, allineando la vettura al più recente linguaggio di design Porsche. In particolare, le singole luci posteriori posteriori sono ora unificate da un’elegante barra luminosa, simile alla Cayenne. Sottolineando la sua stirpe GTS, i grembiuli anteriore e posteriore vantano elementi di design verniciati di nero, una caratteristica distintiva di tutti i modelli Porsche GTS, indipendentemente dal colore dell'auto.