Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV)

La 970.2 Panamera ha ricevuto un significativo aggiornamento di metà ciclo per l'anno modello 2014. Il motore base della 970.2 Panamera 4 era un V6 aggiornato da 3,6 litri, ora abbinato esclusivamente a un cambio automatico a 7 marce (PDK – doppia frizione), poiché il manuale a 6 marce era stato interrotto. Questo motore ha visto un aumento di potenza, erogando 306 CV a 6200 giri al minuto e 295 ft-lbs di coppia a 3750 giri al minuto, mentre il consumo di carburante è migliorato di 0,9 litri, portandolo a ben meno di nove litri per 100 km.

Per la 970.2 Panamera 4 i fari bi-xeno divennero di serie, mentre come optional erano disponibili fari full LED. Le luci di marcia diurna standard erano dotate di diodi emettitori di luce. I paraurti anteriore e posteriore rivisti conferivano all'auto un aspetto più aggressivo, con prese d'aria laterali più grandi ispirate alla gamma 911. Al nuovo design del portellone posteriore è stato aggiunto un lunotto posteriore più ampio. Nonostante il prezzo elevato, il tergicristallo posteriore veniva offerto come optional.

All'interno, Porsche ha installato il sistema PCM (Porsche Communication Management) per l'infotainment, che supporta Apple CarPlay ma con compatibilità Android limitata. Il contagiri era situato al centro del quadro strumenti, affiancato da un display TFT rotondo sulla destra che poteva mostrare la navigazione e altre informazioni del computer di bordo. Come optional venivano offerti interni in pelle bicolore.