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718 Cayman GT4 RS Clubsport: precisione Porsche Motorsport e prestazioni da pista
La 718 Cayman GT4 RS Clubsport è un'auto da corsa Porsche Motorsport costruita in fabbrica, progettata per le competizioni clienti d'élite e per prestazioni competitive in pista. Sviluppata sulla base della 718 Cayman GT4 RS stradale e spinta da un motore boxer aspirato ad alti regimi derivato dalla piattaforma GT3 di Porsche, la GT4 RS Clubsport offre prestazioni motoristiche senza compromessi.
Progettata esclusivamente per le competizioni su circuito, la 718 Cayman GT4 RS Clubsport combina un'aerodinamica avanzata, sospensioni tarate per le competizioni, elettronica da competizione e sistemi di sicurezza conformi alle normative FIA. Noi di Design911 supportiamo la 718 Cayman GT4 RS Clubsport con componenti originali Porsche Motorsport, ricambi per la manutenzione da gara e aggiornamenti ad alte prestazioni progettati per le gare endurance e sprint.
Panoramica e dettagli tecnici della 718 Cayman GT4 RS Clubsport
La 718 Cayman GT4 RS Clubsport rappresenta un'evoluzione significativa rispetto alle precedenti piattaforme da corsa GT4. Le principali caratteristiche tecniche includono:
• Motore boxer aspirato da 4,0 litri derivato dalla 911 GT3
• Configurazione motorsport ad alto regime per la massima potenza in pista
• Trasmissione a doppia frizione Porsche PDK con taratura da gara
• Pacchetto aerodinamico avanzato con grande alettone posteriore e splitter anteriore
• Sospensioni da corsa e geometria del telaio completamente regolabili
• Gabbia di sicurezza omologata FIA, sedile da corsa e sistema antincendio
Progettata appositamente per i campionati mondiali della categoria GT4, la GT4 RS Clubsport è progettata per garantire costanza, durata e tempi sul giro competitivi anche in condizioni di gara impegnative.
Cosa rende unica la 718 Cayman GT4 RS Clubsport?
La 718 Cayman GT4 RS Clubsport si distingue sia dai modelli RS stradali sia dalle precedenti varianti Clubsport per il motore derivato dalla GT3 e per la maggiore efficienza aerodinamica. È progettata per:
• Offrire prestazioni di gara di livello professionale
• Mantenere il funzionamento prolungato della pista ad alto numero di giri
• Massimizza la deportanza e l'equilibrio aerodinamico
• Fornire caratteristiche di maneggevolezza prevedibili e regolabili
• Soddisfa le normative internazionali del motorsport GT4
Questa piattaforma è progettata per i team che cercano un'ingegneria di gara supportata dalla fabbrica in una configurazione a motore centrale.