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Freni da gara PAGID

PAGID Racing Street+ per uso stradale:
Ecco l'accessorio perfetto per le performance su strada.
Street+ Brake Fluid è il complemento ideale alle pastiglie freno Street+, garantendo un'elevata potenza frenante e affidabilità a ogni guida.
- Specifica DOT: DOT 5.1
- Punto di ebollizione umido: 180 °C
- Punto di ebollizione a secco: 260 °C
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SBF-0500B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

PASTIGLIE FRENO DI NUOVA SVILUPPAZIONE PER DISCHI DA CORSA IN CERAMICA .
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 Turbo 2013>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991 GT3 2013 >>[freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni in ceramica] (ANTERIORE)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (ANTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica] 2020>> (ANTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RSC sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSC 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Questo materiale presenta buone caratteristiche a tutto tondo ed è adatto a tutti i tipi di utilizzo.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• BUONE CARATTERISTICHE DI PRESTAZIONI COMPLETE
• AMICO DEL DISCO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Mescola da gara e da pista per tutti i tipi conosciuti di dischi freno in ceramica.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S4927C01001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Pastiglie freno composte PAGID RST-3
Questo prodotto è adatto a:

Porsche 991 GT3 [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 GT3 RS [freni in ceramica] 2015 - 2018 (POSTERIORE)
Porsche 991 R [freni in ceramica] 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo [freni in ceramica] 2013>> (POSTERIORE)
Porsche 991 Turbo S [freni in ceramica] 2013 >> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT2 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 991.2 GT3 RS [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [freni in ceramica] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 GT3 [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 992 turbo [freni in ceramica e ferro] 2018>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ferro] 16>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Cayman GT4 [freni in ceramica] 16>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID Racing RST sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nella tecnologia dei dischi freno compositi in ceramica e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RST 3 è un composto metallo-ceramico ad attrito medio-alto contenente fibre di acciaio ed è quindi il perfetto complemento della famiglia di prodotti RST. Affascina per la sua bassa conduttività termica.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO ALTO
• BUON MORSO INIZIALE
• BASSA CONDUTTIVITÀ DEL CALORE
• OTTIME CARATTERISTICHE DI MODULAZIONE E RILASCIO
CAMPO DI APPLICAZIONE: Rally su asfalto e terra, auto GT, auto da turismo e gare su circuito prototipi, auto formula e corse di club. Ampia gamma di applicazioni grazie alla sua combinazione di mordente, attrito e controllabilità.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E4925RST3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Pagid Racing Brakes - Soluzioni frenanti ad alte prestazioni per gli sport motoristici
I freni Pagid Racing sono progettati per prestazioni di frenata estreme nel motorsport, nei track-day e nelle applicazioni stradali ad alte prestazioni. Rinomati per la loro eccezionale stabilità di attrito, l'elevata resistenza termica e la precisa risposta del pedale, le pastiglie e i dischi freno Pagid Racing sono apprezzati dai team professionistici e dagli appassionati di prestazioni in tutto il mondo.
Da Design911, la nostra gamma di componenti frenanti Pagid Racing è progettata per offrire una potenza frenante costante nelle condizioni più impegnative. Che si tratti di gare su circuito, eventi endurance o di un utilizzo aggressivo in pista, i freni Pagid Racing offrono la sicurezza e il controllo necessari quando le prestazioni di frenata sono più importanti.
A cosa servono i freni Pagid Racing?
I freni Pagid Racing sono sviluppati per convertire l'energia cinetica estrema in una forza frenante controllata e ripetibile, anche in caso di funzionamento prolungato ad alta temperatura.
Funzioni principali:
- Garantisce un attrito costante in un ampio intervallo di temperature.
- Mantiene prestazioni di frenata stabili anche in caso di carichi pesanti e uso ripetuto.
- Fornisce una modulazione e un feedback precisi del pedale.
- Riduce l'effetto di cedimento dei freni in condizioni di pista e di gara ad alta velocità.
- Supporta sistemi frenanti avanzati nei veicoli ad alte prestazioni.
Grazie a queste caratteristiche, i freni Pagid Racing sono ideali per i piloti che richiedono massime prestazioni e costanza di frenata.
Perché i freni si usurano o si guastano durante la guida sportiva?
Gli ambienti ad alte prestazioni e gli sport motoristici sottopongono i sistemi frenanti a sollecitazioni eccezionali.
Le cause più comuni di usura o guasto includono:
- Accumulo di calore estremo che provoca lo sbiadimento dei freni.
- Usura accelerata delle pastiglie dovuta a frenate aggressive.
- Cicli termici che causano crepe o vetrificazione del disco.
- Decomposizione del materiale in caso di temperature elevate e prolungate.
- Attrito non uniforme con le mescole frenanti standard.
Con il deterioramento dei componenti dei freni, le prestazioni, la costanza e la sicurezza si riducono notevolmente, soprattutto in pista.
Perché sostituirli con i freni Pagid Racing?
I freni Pagid Racing sono progettati per resistere alle esigenze della guida competitiva e dell'uso ad alte prestazioni.
Vantaggi principali:
- Eccezionale resistenza allo sbiadimento e stabilità termica.
- Caratteristiche di attrito costanti per una frenata prevedibile.
- Sensazione precisa del pedale e controllo della frenata.
- Progettato per applicazioni in pista e nel motorsport.
- Adatto per sprint, endurance e utilizzo in pista.
- Scelto dai team professionistici di tutto il mondo.
L'aggiornamento ai componenti Pagid Racing garantisce prestazioni di frenata costanti giro dopo giro.
Punti salienti
- Pastiglie e dischi freno di qualità automobilistica.
- Progettato per temperature estreme e frenate ad alto carico.
- Prestazioni comprovate in ambito racing e su pista.
- Ampia gamma di mescole per adattarsi a diversi stili di guida.
- Ideale per auto da strada ad alte prestazioni, modelli da pista e auto da corsa.