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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto Corpo della valvola a farfalla
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Freno di stazionamento elettrico Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno Cilindro principale del freno Serbatoio del liquido dei freni Liquido dei freni tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cuffia dello sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto Boccole in poliuretano SuperPro
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Motori e ventole per soffianti
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Modanature esterne del telaio Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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Tubi freno in acciaio inossidabile - Frenata di precisione per uso motoristico e fuoristrada
I tubi freno in acciaio inossidabile sono progettati per offrire una risposta del pedale del freno costante e precisa nelle condizioni estreme tipiche degli sport motoristici e della guida fuoristrada. A differenza dei tubi in gomma standard, i tubi in treccia di acciaio inossidabile resistono all'espansione sotto alta pressione, garantendo una migliore risposta di frenata, affidabilità e sicurezza del conducente.
Disponibili da Design911, i tubi freno in acciaio inossidabile sono realizzati secondo gli standard del motorsport, il che li rende un aggiornamento essenziale per auto da pista, veicoli da competizione e applicazioni fuoristrada impegnative.
A cosa servono i tubi dei freni in acciaio inossidabile?
I tubi flessibili dei freni in acciaio inossidabile trasmettono la pressione idraulica dal cilindro principale ai freni con una flessione minima.
Funzioni principali:
- Mantenere una pressione frenante costante in caso di frenata brusca
- Migliora la sensibilità e la modulazione del pedale
- Riduce l'espansione del tubo rispetto alle linee in gomma
- Migliora la precisione e il controllo della frenata
- Supporta il funzionamento ad alta temperatura e alta pressione
Sono un componente fondamentale per garantire prestazioni di frenata prevedibili.
Perché i tubi dei freni si rompono?
I tubi dei freni operano in ambienti difficili e sono soggetti a usura nel tempo.
Cause comuni di guasto:
- Degrado o contaminazione interna
- Danni causati da detriti, abrasioni o instradamento improprio
- Affaticamento nei raccordi dei tubi flessibili o nei punti di crimpatura
- Corrosione dei raccordi in condizioni estreme
- Usura dovuta all'età o precedente sovraccarico
I tubi flessibili difettosi possono causare pedali morbidi, perdite o guasti improvvisi dei freni.
Quando è necessario sostituire i tubi dei freni in acciaio inossidabile?
I tubi dei freni in acciaio inossidabile devono essere sostituiti quando:
- Sono presenti segni di perdite o infiltrazioni di fluido
- L'intreccio si danneggia o si sfilaccia
- La sensazione del pedale diventa incoerente o spugnosa
- Durante gli aggiornamenti o le ricostruzioni del sistema frenante
- Preparazione dei veicoli per giornate in pista o competizioni
Per la sicurezza della frenata sono essenziali controlli regolari e sostituzioni tempestive.
Punti salienti
- Tubi freno in acciaio inossidabile di qualità Motorsport
- Risposta di frenata e sensibilità del pedale migliorate
- Resistente all'espansione sotto alta pressione
- Adatto per veicoli da pista, da corsa e fuoristrada
- Progettato per durabilità e sicurezza
Lunedì-venerdì: 8.30-17.30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso