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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto Corpo della valvola a farfalla
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni EBC Ricambio per disco in ceramica Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Freno di stazionamento elettrico Guarnizione della pinza / pistoni della pinza Servofreno tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cuffia dello sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto Boccole in poliuretano SuperPro
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Motori e ventole per soffianti
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Modanature esterne del telaio Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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Sedili classici Corbeau
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Sedili Corbeau Classic per Porsche: stile senza tempo con supporto moderno
I sedili classici Corbeau combinano lo stile fedele all'epoca con comfort e supporto moderni, rendendoli un upgrade ideale per gli interni delle Porsche classiche e raffreddate ad aria. Progettati per migliorare la posizione di seduta, il comfort del conducente e l'estetica degli interni, i sedili Corbeau preservano il carattere dei modelli classici, migliorandone al contempo la fruibilità quotidiana.
Disponibili da Design911, i sedili classici Corbeau sono apprezzati dagli appassionati che restaurano o rinnovano in modo discreto gli interni delle Porsche classiche, con lavorazioni di alta qualità e un design senza tempo.
A cosa servono i sedili Corbeau Classic?
I sedili classici Corbeau offrono un supporto migliore, pur mantenendo un aspetto vintage.
Funzioni principali:
- Migliorare il comfort e la postura della seduta
- Forniscono un supporto laterale migliore rispetto ai sedili originali usurati
- Mantenere l'estetica classica degli interni
- Migliora il controllo e la sicurezza del conducente
- Rinnovare l'aspetto degli interni nei progetti di restauro
Rappresentano il perfetto equilibrio tra originalità e comfort moderno.
Perché i sedili Corbeau Classic si usurano o si rompono?
Sebbene siano costruiti per durare a lungo, i sedili classici sono soggetti a usura dovuta all'età.
Cause comuni di usura o guasto:
- Usura del materiale dovuta a entrate e uscite regolari
- Compressione o degradazione dell'imbottitura del sedile
- Usura delle cuciture o separazione delle cuciture
- Affaticamento del telaio dovuto all'uso prolungato
- Esposizione ambientale come raggi UV e umidità
I sedili usurati riducono il comfort, il sostegno e l'aspetto degli interni.
Quando è opportuno sostituire i sedili Corbeau Classic?
I sedili classici Corbeau devono essere sostituiti quando:
- L'imbottitura non fornisce più un supporto adeguato
- Il rivestimento presenta usura o strappi eccessivi
- La struttura del sedile sembra allentata o instabile
- Il comfort e la posizione di guida sono compromessi
- Durante il restauro degli interni o gli aggiornamenti corretti per l'epoca
La sostituzione dei sedili usurati ripristina il comfort, la sicurezza e la qualità della cabina.
Punti salienti
- Aggiornamenti dei sedili Porsche conformi al periodo
- Comfort e supporto migliorati rispetto ai sedili originali
- Ideale per modelli classici e raffreddati ad aria
- Materiali e lavorazione di alta qualità
- Aumenta il valore degli interni e il piacere di guida
Lunedì-venerdì: 8.30-17.30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso