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Riscaldamento/climatizzazione
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Il tubo di riscaldamento è un tubo flessibile originale Porsche OEM per il liquido di raffreddamento del riscaldamento, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso il circuito di riscaldamento HVAC. Questo tubo flessibile garantisce un flusso di refrigerante adeguato tra i componenti del sistema di riscaldamento, garantendo un riscaldamento costante dell'abitacolo e un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata. Progettato per i modelli Porsche Panamera (971 e 976), questo tubo flessibile per il riscaldamento contribuisce a mantenere affidabili le prestazioni del riscaldamento e l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Diagramma Rif. n. 3
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento caldo del motore da e verso i componenti del sistema di riscaldamento, come il radiatore del riscaldamento o la valvola di controllo del riscaldamento.
- Consente al sistema HVAC di produrre aria calda per il riscaldamento dell'abitacolo.
- Mantiene la corretta circolazione del refrigerante nella parte riscaldante del sistema di raffreddamento.
- Fornisce un collegamento flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dalle crepe del tubo flessibile o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili.
- Una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il liquido di raffreddamento caldo non riesce a circolare correttamente attraverso il radiatore del riscaldamento, il sistema HVAC potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
- Una perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato nel circuito del riscaldamento possono ridurre l'efficienza di raffreddamento complessiva.
- Un odore di liquido di raffreddamento percepibile nel vano motore o nell'abitacolo può indicare una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento.
- I segnali possono includere crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie di liquido di raffreddamento lungo il tubo flessibile.
- Se la perdita diventa significativa, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di bassa temperatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene un riscaldamento costante dell'abitacolo , poiché il nucleo del riscaldatore dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante riduce l'efficienza complessiva del raffreddamento.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo temperature di esercizio stabili del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare i sensori, i cablaggi e le parti del motore vicine.
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9A781933400
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- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Il tubo flessibile per riscaldamento è un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del riscaldatore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento caldo del motore attraverso il circuito di riscaldamento HVAC. Questo tubo flessibile garantisce un flusso di refrigerante adeguato tra i componenti del sistema di riscaldamento, supportando un riscaldamento costante dell'abitacolo e un funzionamento stabile del sistema di raffreddamento. Offre un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata. Progettato per i modelli Porsche Panamera (971 e 976), questo tubo flessibile per riscaldamento contribuisce a mantenere affidabili le prestazioni del riscaldamento e l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
Adatto a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
Diagramma Rif. n. 3
Cosa fa questo prodotto:
- Trasporta il liquido di raffreddamento caldo del motore da e verso i componenti del sistema di riscaldamento, come il radiatore del riscaldamento o la valvola di controllo del riscaldamento.
- Consente al sistema HVAC di produrre aria calda per il riscaldamento della cabina.
- Mantiene la corretta circolazione del refrigerante nella parte riscaldante del sistema di raffreddamento.
- Fornisce una connessione flessibile e resistente al calore che si adatta al movimento del motore e all'espansione termica.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dalle crepe del tubo flessibile o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili.
- Una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il liquido di raffreddamento caldo non riesce a circolare correttamente attraverso il radiatore del riscaldamento, il sistema HVAC potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
- Una perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato nel circuito del riscaldamento possono ridurre l'efficienza di raffreddamento complessiva.
- Un odore di liquido di raffreddamento percepibile nel vano motore o nell'abitacolo può indicare una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento.
- I segnali possono includere crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie di liquido di raffreddamento lungo il tubo flessibile.
- Se la perdita diventa significativa, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di bassa temperatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene costante il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il nucleo del riscaldatore dipende dal corretto flusso del refrigerante.
- Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante riduce l'efficienza complessiva del raffreddamento.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo temperature di esercizio stabili del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare i sensori, i cablaggi e le parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A781933400
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Ricambi per riscaldamento e aria condizionata Porsche
Aria condizionata e riscaldamento sono spesso dati per scontati, finché non smettono di funzionare. In una Porsche, comfort e piacere di guida vanno di pari passo, il che rende essenziale un sistema di riscaldamento e aria condizionata funzionante. Da Design911 , forniamo una gamma completa di ricambi per aria condizionata e riscaldamento per mantenere il sistema di climatizzazione della tua Porsche efficiente tutto l'anno.
Dai compressori, condensatori e tubi flessibili agli elementi riscaldanti, ai motori dei ventilatori e ai filtri abitacolo , abbiamo tutto ciò che ti serve per ripristinare prestazioni e affidabilità. Che tu guidi una Porsche d'epoca o il modello più recente, i nostri ricambi sono disponibili sia come componenti originali che come ricambi aftermarket di alta qualità , tutti spediti in tutto il mondo.
Quanto dura l'aria condizionata della Porsche?
La maggior parte dei produttori consiglia di effettuare la manutenzione o la ricarica del gas dell'aria condizionata della tua Porsche ogni 1-2 anni , sebbene alcuni sistemi possano durare più di 5 anni. Ciononostante, la manutenzione ordinaria è importante per preservare la salute del compressore ed evitare costosi guasti.
Un sistema di aria condizionata ben mantenuto garantisce:
- Raffreddamento affidabile in estate e riscaldamento in inverno
- Rischio ridotto di guasti al sistema
- Miglioramento della qualità dell'aria all'interno della cabina
- Maggiore comfort per conducente e passeggeri
Cause comuni di guasto dell'aria condizionata
Quando l'aria condizionata della Porsche non funziona, spesso le cause sono:
- Basso livello di gas refrigerante : la perdita naturale nel tempo riduce l'efficienza di raffreddamento
- Tubi o tubazioni perforati : consentono la fuoriuscita di gas o fluidi
- Condensatori corrosi : una causa comune di perdita di aria condizionata nei veicoli più vecchi
- Compressori difettosi – che portano al guasto completo del sistema
Questi problemi sono riparabili, ma i costi variano a seconda del modello e dell'entità del danno. Una manutenzione regolare aiuta a individuare piccoli guasti prima che diventino riparazioni importanti.
Con quale frequenza è necessario controllare il riscaldamento e l'aria condizionata?
Per evitare disagi e costose riparazioni, fate controllare l'impianto di riscaldamento e aria condizionata della vostra Porsche ogni 12-24 mesi . Col tempo, i livelli di gas diminuiscono naturalmente, riducendone l'efficienza. Se i livelli scendono troppo, si rischia:
- Perdita di raffreddamento/riscaldamento in cabina
- Aumento della sollecitazione sui compressori e sugli altri componenti del sistema
- Riparazioni costose dovute all'usura evitabile
Un intervento di manutenzione mantiene il tuo sistema in buone condizioni, mentre una riparazione risolve guasti specifici. Se durante un intervento di manutenzione vengono rilevati problemi importanti, ti informeremo prima di eseguire qualsiasi intervento aggiuntivo.
Perché scegliere Design911 per i ricambi per riscaldamento e aria condizionata Porsche?
Acquista oggi stesso i ricambi per riscaldamento e aria condizionata Porsche , dai condensatori e compressori ai tubi flessibili e ai motori dei ventilatori, e mantieni la tua Porsche al massimo del comfort in ogni stagione.