druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
PORSCHE IN HET PARK - PRODUCTWINKEL
Welkom op onze onderdelenwebsite. We zijn verheugd u toegang te kunnen bieden tot duizenden concurrerend geprijsde Porsche-onderdelen.
Motoronderdelen
Prestatiekoelonderdelen
Remmen
Kwaliteitsremkracht
Versnellingsbak en transmissie
Kracht onder de motorkap
Elektrisch & Relais
Razendsnelle reactieSub5 Porsche shop is wereldwijd beschikbaar. Onze onderdelenwinkel wordt vervuld door de beste Porsche-onderdelenleverancier van het Verenigd Koninkrijk, Design911.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Linker koelvloeistofslang voor de centrale radiator
De linker koelvloeistofslang is een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de Porsche 718 Boxster en 718 Cayman. Deze slang is aangesloten op de centrale radiator en zorgt ervoor dat de koelvloeistof tussen de radiator en het motorkoelsysteem kan circuleren.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Diagram Ref. nr. 6
Moderne Porsche-motoren zijn afhankelijk van een efficiënte koelvloeistofcirculatie om veilige bedrijfstemperaturen te handhaven, met name tijdens sportief rijden of langdurig gebruik onder hoge belasting. Een goed functionerende koelvloeistofslang zorgt voor een constante koelvloeistofstroom en helpt de motor te beschermen tegen oververhitting.
Wat deze koelvloeistofslang doet
Het koelsysteem van de Porsche 718 maakt gebruik van meerdere radiatoren aan de voorzijde van de auto om de warmte van de motorkoelvloeistof af te voeren. De centrale radiator verbetert de koelefficiëntie bij hogere belasting.
De linker koelvloeistofslang helpt:
• Koelvloeistof transporteren tussen de centrale radiator en het hoofdkoelcircuit.
• Zorg voor stabiele bedrijfstemperaturen van de motor.
• Zorg voor een efficiënte warmteafvoer via het radiatorsysteem.
• Zorgt voor betrouwbare koeling tijdens snel rijden op de weg of het circuit.
Zonder een goede koelvloeistofcirculatie kan de motortemperatuur snel oplopen, waardoor het risico op oververhitting en motorschade toeneemt.
Waarom koelvloeistofslangen defect raken
Koelvloeistofslangen werken onder constante druk en bij hoge temperaturen. Na verloop van tijd degraderen de materialen en kunnen ze defect raken.
Veelvoorkomende oorzaken van slangbreuk zijn onder andere:
Hitteveroudering
Door de continue opwarm- en afkoelingscycli kunnen rubberen slangen hard worden of barsten.
Drukvermoeidheid
Het koelsysteem werkt onder druk, wat oudere slangen kan verzwakken en zwelling of scheuren kan veroorzaken.
Koelvloeistofverontreiniging
Oude koelvloeistof of verontreinigingen kunnen het materiaal van de slang aan de binnenkant aantasten.
Mechanische slijtage
Beweging, trillingen of contact met nabijgelegen onderdelen kunnen de slang na verloop van tijd beschadigen.
Symptomen van een defecte koelvloeistofslang
• Zichtbare koelvloeistoflekkages onder het voertuig
• Zoete koelvloeistofgeur uit de voorkant van de auto
• Waarschuwingsberichten voor laag koelvloeistofniveau
• De motortemperatuur stijgt onverwacht
• Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken op de slang
Het vervangen van versleten slangen voorkomt plotseling koelvloeistofverlies en beschermt de motor tegen oververhitting.
Waarom u deze slang mogelijk moet vervangen
Voorkom lekkages in het koelsysteem.
Door verouderde slangen te vervangen, blijft het koelsysteem goed afgedicht en onder druk.
Behoud de koelprestaties van de motor.
Een betrouwbare koelvloeistofstroom is essentieel voor het handhaven van de juiste bedrijfstemperaturen in krachtige motoren.
Bescherm de motoronderdelen
Koelvloeistofverlies kan leiden tot oververhitting, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het probleem niet wordt verholpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9P1121629A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
CSF Complete Performance Radiator Kit – Links en Rechts
Deze complete, krachtige koelset van CSF biedt een volledige vervanging van de radiator voor Porsche 718 Boxster- en Cayman-modellen. De set is ontworpen als directe vervanging van het originele onderdeel en biedt duurzaamheid van motorsportkwaliteit. De set bevat alle drie de radiatoren en de benodigde installatieonderdelen.
Geschikt voor:
Dit maakt het een ideale upgrade voor verouderde koelsystemen of voor bestuurders die betere koelprestaties en betrouwbaarheid op lange termijn wensen.
Inhoud van de kit
• Linker radiator
• Rechter radiator
• Radiatorslangen
• Slangklemmen
• Radiatorbevestigingsbuffers
• Afsluitdoppen
Met deze complete set kunt u het gehele radiatorsysteem in één keer vervangen, waardoor optimale koelprestaties worden gegarandeerd en het risico op toekomstige lekkages of defecten aan onderdelen wordt verminderd.
Kruisverwijzingsnummers
• LINKS: 9P1121251
• RECHTS: 9P1121252
Wat deze radiatorkits doen
Het koelsysteem van de Porsche 718 maakt gebruik van drie radiatoren aan de voorzijde om de warmte van de motorkoelvloeistof af te voeren. Deze radiatoren zorgen voor een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor door warmte van de koelvloeistof af te voeren via een luchtstroom langs de radiatorkern.
Een goed functionerend radiatorsysteem helpt bij:
• Voorkom oververhitting van de motor
• Optimale motorprestaties behouden
• Bescherm de cilinderkoppen en pakkingen
• Verbeterde koeling tijdens druk verkeer of warm weer
• Ondersteuning van circuit- en prestatiegerichte rijomstandigheden
Waarom Porsche-radiatoren defect raken
Originele radiatoren kunnen na verloop van tijd de volgende problemen vertonen:
- Schade door wegpuin
- Corrosie en verontreiniging van de koelvloeistof
- Kunststof eindtankvermoeidheid
- Verstopte koelkernen
Door alle drie de radiatoren tegelijk te vervangen, wordt een evenwichtige koeling gegarandeerd en worden herhaalde arbeidskosten voorkomen.
Waarom zou u upgraden naar CSF Performance Radiatoren?
Motorsportconstructie volledig van aluminium
CSF-radiatoren zijn vervaardigd uit volledig aluminium met precisielassen en versterkte verbindingen, waardoor ze sterker en duurzamer zijn dan standaard vervangingsradiatoren.
Hoogefficiënt kernontwerp
De geavanceerde 2-rijige koeler met CSF B-Tube-technologie verhoogt de koelcapaciteit met ongeveer 20 procent in vergelijking met conventionele radiatorontwerpen met buizen.
Echte inbouwinstallatie
Ontworpen als OE-specifieke vervangingen met de juiste bevestigingspunten en snelkoppelingen voor de inlaat- en uitlaatleidingen voor eenvoudige installatie zonder aanpassingen.
Betrouwbaarheid die op het circuit is getest
Deze radiatoren zijn getest onder extreme omstandigheden, waaronder hoge omgevingstemperaturen en circuitomstandigheden.
Technische hoogtepunten
• B-Tube-technologie voor maximale warmteoverdrachtsefficiëntie
• Hoogefficiënt ontwerp met lamellen
• OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
• Kern getest in een windtunnel voor optimale luchtstroomkoeling
• Verstevigde montageconstructie voor ventilatorbehuizingen en condensatoren
• CNC-gefreesde beugels en fittingen
• Aftapplug in racestijl, volledig van aluminium
• Directe OE-montage, geen aanpassingen nodig
Productiekwaliteit
• Gesoldeerd in een CAB-oven voor sterkte en consistentie
• ISO 9001 / ISO 9002 gecertificeerde productie
• Eigen, interne faciliteiten voor gereedschapsproductie en engineering
• Masterclass TIG-lassen voor precisieverbindingen
Testen en kwaliteitscontrole
• Individuele lektesten
• Trillingscyclustesten
• Thermische cyclustests
• De barstdruktest is 10.000 keer herhaald.
• Testen op corrosiebestendigheid met zoutnevel
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7086KIT.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Radiator onderste bevestigingsbus
Per stuk verkocht – 4 stuks per auto nodig
De onderste bevestigingsbus van de radiator (99110633101) is een essentieel onderdeel dat wordt gebruikt om de radiator te ondersteunen en te isoleren binnen het koelsysteem van diverse moderne Porsche-modellen, waaronder de 981, 718 Boxster, 718 Cayman en de 991.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Diagramreferentienummer 23
Hoewel klein, speelt deze rubberen montagebus een belangrijke rol bij het stabiliseren van de radiatorconstructie en het absorberen van trillingen en bewegingen die worden gegenereerd door de motor, het wegdek en de koelventilatoren.
Wat deze radiatorbevestigingsbus doet
De onderste radiateurbevestigingsbus bevindt zich tussen de radiateur en het bevestigingspunt aan het chassis. Deze bus zorgt ervoor dat de radiateur stevig op zijn plaats blijft en dempt trillingen.
Dit onderdeel helpt:
• Bevestig de radiator in het frame van het koelsysteem.
• Absorbeert trillingen en bewegingen van de motor en de weg
• Voorkom spanningsschade aan de radiatorbehuizing
• Zorg voor een correcte uitlijning van de radiator met de koelkanalen en ventilatoren.
Zonder goed functionerende bussen kan de radiator te veel bewegen, wat kan leiden tot voortijdige slijtage of problemen met het koelsysteem.
Waarom radiatorbevestigingsbussen defect raken
Na verloop van tijd worden rubberen onderdelen in de motorruimte blootgesteld aan hitte, vocht en vuil van de weg. Hierdoor kan het materiaal van de bussen verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Warmteafbraak
Langdurige blootstelling aan de temperaturen in de motorruimte kan ervoor zorgen dat rubber hard wordt en barst.
Compressievermoeidheid
Jarenlang dragen van het gewicht van de radiator kan de rubberen bus platdrukken of verzwakken.
Olie- en koelvloeistofverontreiniging
Blootstelling aan vloeistoffen kan de aantasting van rubber versnellen.
Algemene veroudering
Rubberen componenten degraderen na verloop van tijd op natuurlijke wijze en verliezen hun elasticiteit.
Symptomen van een versleten radiatorlagerbus
• Losse of instabiele plaatsing van de radiator
• Rammelende of trillende geluiden uit het voorste gedeelte van het koelsysteem
• Zichtbare scheuren of slijtage van de rubberen bevestiging
• Radiator zit lager of is niet goed uitgelijnd in de montagebeugel.
Het vervangen van versleten ophangbussen herstelt de juiste ondersteuning en vermindert ongewenste trillingen in het koelsysteem.
Waarom u dit onderdeel mogelijk moet vervangen
Bescherm de radiatorconstructie.
Een stabiele radiator voorkomt overbelasting van koelvloeistofleidingen, slangen en koppelingen.
Verminder trillingen en lawaai
Nieuwe bussen absorberen trillingen en voorkomen gerammel vanuit het radiatorframe.
Voorkom schade aan het koelsysteem
Losse radiatoren kunnen leiden tot gebarsten plastic tanks, beschadigde slangen of lekkage van koelvloeistof.
Betaalbaar preventief onderhoud
Het vervangen van kleine rubberen ophangpunten tijdens onderhoud aan het koelsysteem of het vervangen van de radiator helpt de levensduur van het gehele systeem te verlengen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99110633200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991 GT3 Cup 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Radiator bovenste montagebus
Per stuk verkocht – 4 stuks per auto nodig
De bovenste bevestigingsbus van de radiator (99110633101) is een essentieel onderdeel dat wordt gebruikt om de radiator te ondersteunen en te isoleren binnen het koelsysteem van diverse moderne Porsche-modellen, waaronder de 981, 718 Boxster, 718 Cayman en de 991.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 pk) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 pk) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Diagramreferentienummer 23
Hoewel klein, speelt deze rubberen montagebus een belangrijke rol bij het stabiliseren van de radiatorconstructie en het absorberen van trillingen en bewegingen die worden gegenereerd door de motor, het wegdek en de koelventilatoren.
Wat deze radiatorbevestigingsbus doet
De bovenste bevestigingsbus van de radiator bevindt zich tussen de radiator en het bevestigingspunt aan het chassis. Deze bus zorgt ervoor dat de radiator stevig vastzit en dempt trillingen.
Dit onderdeel helpt:
• Bevestig de radiator in het frame van het koelsysteem.
• Absorbeert trillingen en bewegingen van de motor en de weg
• Voorkom spanningsschade aan de radiatorbehuizing
• Zorg voor een correcte uitlijning van de radiator met de koelkanalen en ventilatoren.
Zonder goed functionerende bussen kan de radiator te veel bewegen, wat kan leiden tot voortijdige slijtage of problemen met het koelsysteem.
Waarom radiatorbevestigingsbussen defect raken
Na verloop van tijd worden rubberen onderdelen in de motorruimte blootgesteld aan hitte, vocht en vuil van de weg. Hierdoor kan het materiaal van de bussen verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
Warmteafbraak
Langdurige blootstelling aan de temperaturen in de motorruimte kan ervoor zorgen dat rubber hard wordt en barst.
Compressievermoeidheid
Jarenlang dragen van het gewicht van de radiator kan de rubberen bus platdrukken of verzwakken.
Olie- en koelvloeistofverontreiniging
Blootstelling aan vloeistoffen kan de aantasting van rubber versnellen.
Algemene veroudering
Rubberen componenten degraderen na verloop van tijd op natuurlijke wijze en verliezen hun elasticiteit.
Symptomen van een versleten radiatorlagerbus
• Losse of instabiele plaatsing van de radiator
• Rammelende of trillende geluiden uit het voorste gedeelte van het koelsysteem
• Zichtbare scheuren of slijtage van de rubberen bevestiging
• Radiator zit lager of is niet goed uitgelijnd in de montagebeugel.
Het vervangen van versleten ophangbussen herstelt de juiste ondersteuning en vermindert ongewenste trillingen in het koelsysteem.
Waarom u dit onderdeel mogelijk moet vervangen
Bescherm de radiatorconstructie.
Een stabiele radiator voorkomt overbelasting van koelvloeistofleidingen, slangen en koppelingen.
Verminder trillingen en lawaai
Nieuwe bussen absorberen trillingen en voorkomen gerammel vanuit het radiatorframe.
Voorkom schade aan het koelsysteem
Losse radiatoren kunnen leiden tot gebarsten plastic tanks, beschadigde slangen of lekkage van koelvloeistof.
Betaalbaar preventief onderhoud
Het vervangen van kleine rubberen ophangpunten tijdens onderhoud aan het koelsysteem of het vervangen van de radiator helpt de levensduur van het gehele systeem te verlengen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99110633101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De Tiptronic transmissie-uitgaande asafdichting is een origineel onderdeel van de aandrijflijn dat is ontworpen om lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF) te voorkomen op de plek waar de transmissie-uitgaande as de versnellingsbak verlaat. Deze afdichting zorgt ervoor dat de vloeistof in de transmissie blijft en beschermt interne componenten tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 18
Wat dit product doet:
- Voorkomt lekkage van transmissievloeistof bij de uitgaande as.
- Zorgt voor een goede smering in de versnellingsbak.
- Beschermt interne transmissiecomponenten tegen vervuiling.
- Ondersteunt een constante hydraulische druk in de transmissie.
- Garandeert betrouwbare prestaties van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van transmissievloeistof in de buurt van de aandrijfas of versnellingsbak.
- ATF-vlekken of -plassen onder het voertuig
- Laag transmissievloeistofniveau
- Olieresten rond de uitgaande as of flens.
- Doorslippen of vertraagde inschakeling van de versnellingen als gevolg van vloeistofverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
- Zorg voor het juiste vloeistofniveau in de versnellingsbak.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Zorg voor soepel schakelen en een probleemloze werking van de aandrijflijn.
- Voorkom dure reparaties aan de transmissie of een storing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439701703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De oliekeerring voor de uitgaande as van de Tiptronic-transmissie is een origineel Porsche-onderdeel voor de aandrijflijn. Deze keerring is ontworpen om lekkage van automatische transmissievloeistof (ATF) te voorkomen op de plek waar de uitgaande as van de transmissie de versnellingsbak verlaat. De keerring zorgt ervoor dat de vloeistof in de transmissie blijft en beschermt de interne onderdelen tegen vuil, vocht en andere verontreinigingen.
Geschikt voor:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 18
Wat dit product doet:
- Voorkomt lekkage van transmissievloeistof bij de uitgaande as.
- Zorgt voor een goede smering in de versnellingsbak.
- Beschermt interne transmissiecomponenten tegen vervuiling.
- Ondersteunt een constante hydraulische druk in de transmissie.
- Garandeert betrouwbare prestaties van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lekkage van transmissievloeistof in de buurt van de aandrijfas of versnellingsbak.
- ATF-vlekken of -plassen onder het voertuig
- Laag transmissievloeistofniveau
- Olieresten rond de uitgaande as of flens.
- Door slippen of vertraagde inschakeling van de versnellingen als gevolg van vloeistofverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van transmissievloeistof.
- Zorg voor het juiste vloeistofniveau in de versnellingsbak.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Zorg voor soepel schakelen en een probleemloze werking van de aandrijflijn.
- Voorkom dure reparaties aan de transmissie of een storing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94439701703
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg?width=197 "Kleppenhuis van de Tiptronic-versnellingsbak. Porsche 955 Cayenne 3.2L / Cayenne S 4.5L 2003-2006 - 95532503910 - G-VBO-09D-A")
.jpg){kind=link}
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Kleppenhuis van de Tiptronic-versnellingsbak.
Het Tiptronic-versnellingsbakventielblok is een cruciale hydraulische regeleenheid binnen het automatische transmissiesysteem. Het regelt de stroom van transmissievloeistof door de versnellingsbak en stuurt hydraulische druk naar de juiste koppelingen en tandwielsets om soepele en nauwkeurige schakelingen mogelijk te maken.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 1
Wat dit product doet:
- Het regelen van de transmissievloeistofstroom in de versnellingsbak.
- Het aansturen van hydraulische druk naar transmissiekoppelingen en -banden
- Maakt soepel en gecontroleerd schakelen mogelijk.
- Samenwerken met de transmissieregeleenheid (TCU) om de schakeltijden te regelen.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk voor een goede werking van de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokkerige of abrupte schakelingen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
- Onvoorspelbaar verschuivend gedrag
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de transmissie.
- Bescherm de interne onderdelen van de versnellingsbak.
- Verbeter de algehele rijprestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkom kostbare reparaties aan de transmissie of een defect eraan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95532503910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Kleppenhuis van de tiptronic-versnellingsbak.
Het Tiptronic-versnellingsbakventielblok is een cruciale hydraulische regeleenheid binnen het automatische transmissiesysteem. Het regelt de stroom van transmissievloeistof door de versnellingsbak en stuurt hydraulische druk naar de juiste koppelingen en tandwielsets om soepele en nauwkeurige schakelingen mogelijk te maken.
Geschikt voor:
Diagramreferentie nr. 1
Wat dit product doet:
- Het regelen van de transmissievloeistofstroom in de versnellingsbak.
- Het aansturen van hydraulische druk naar transmissiekoppelingen en -banden
- Maakt soepel en gecontroleerd schakelen mogelijk.
- Samenwerken met de transmissieregeleenheid (TCU) om de schakeltijden te regelen.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk voor een goede werking van de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokkerige of abrupte schakelingen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
- Onvoorspelbaar verschuivend gedrag
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de transmissie.
- Bescherm de interne onderdelen van de versnellingsbak.
- Verbeter de algehele rijprestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkom kostbare reparaties aan de transmissie of een defect eraan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95532503910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Het kleppenblok van de Tiptronic-versnellingsbak is een cruciaal onderdeel van het automatische transmissiesysteem en is verantwoordelijk voor het regelen van de vloeistofstroom door de versnellingsbak. Vaak aangeduid als het "brein" van het hydraulische transmissiesysteem, stuurt het kleppenblok de onder druk staande vloeistof naar de juiste koppelingen en rembanden om soepele en nauwkeurige schakelingen mogelijk te maken.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Diagramreferentie nr. 1
Wat dit product doet:
- Het regelen van de hydraulische vloeistofstroom in de versnellingsbak.
- Het sturen van vloeistofdruk naar de juiste koppelingen en banden
- Maakt soepel en nauwkeurig schakelen mogelijk
- Samenwerken met de transmissieregeleenheid (TCU) om het schakelen te regelen.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokkerige of haperende schakelingen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
- Inconsistente of onjuiste versnellingskeuze
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Verbeter de algehele rijprestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkom kostbare schade aan of uitval van de transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95532503900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Het kleppenblok van de Tiptronic-versnellingsbak is een cruciaal onderdeel van het automatische transmissiesysteem en is verantwoordelijk voor het regelen van de vloeistofstroom door de versnellingsbak. Vaak aangeduid als het "brein" van het hydraulische transmissiesysteem, stuurt het kleppenblok de onder druk staande vloeistof naar de juiste koppelingen en rembanden om soepele en nauwkeurige schakelingen mogelijk te maken.
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
Diagramreferentie nr. 1
Wat dit product doet:
- Het regelen van de hydraulische vloeistofstroom in de versnellingsbak.
- Het sturen van vloeistofdruk naar de juiste koppelingen en banden
- Maakt soepel en nauwkeurig schakelen mogelijk
- Samenwerken met de transmissieregeleenheid (TCU) om het schakelen te regelen.
- Het handhaven van de juiste hydraulische druk in de transmissie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Schokkerige of haperende schakelingen
- Vertraagde versnellingsinschakeling
- De versnellingsbak slipt tussen de versnellingen.
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van de transmissie
- Versnellingsbak schakelt over naar noodloopmodus
- Inconsistente of onjuiste versnellingskeuze
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstel soepel en nauwkeurig schakelen.
- Zorg voor de juiste hydraulische druk in de versnellingsbak.
- Bescherm de interne transmissiecomponenten.
- Verbeter de algehele rijprestaties en betrouwbaarheid.
- Voorkom kostbare schade aan of uitval van de transmissie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95532503900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Deze OE Match motorsteunenset biedt een complete vervangingsoplossing voor het motorsteunsysteem van de Porsche 911 (996) Carrera 2, Carrera 4 en Carrera 4S modellen. De set bevat twee OE Match hydraulische motorsteunen, samen met de juiste originele Porsche bouten en borgmoeren die nodig zijn voor een veilige montage.
Set van 2, inclusief bouten en moeren.
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 09/2001 - 2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/2001- 2005
Diagramreferentie nr. 2.
De set bevat
2 × Originele motorsteun – 99337504908
4 × Originele Porsche zeskantbout – 90037805501
2 × Originele Porsche borgmoer M12 x 1,5 – 99908421501
Door beide motorsteunen tegelijk te vervangen, wordt een evenwichtige motorondersteuning gegarandeerd en worden de oorspronkelijke trillingsdempende eigenschappen van de aandrijflijn hersteld.
De motorsteunen stabiliseren de motor en isoleren trillingen van de carrosserie. Ze zorgen ervoor dat de motor tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk in de juiste positie blijft, wat bijdraagt aan een soepele vermogensafgifte en de overdracht van geluid en trillingen naar de passagiersruimte vermindert.
Het vervangen van versleten motorsteunen herstelt de stabiliteit van de aandrijflijn en verbetert het rijcomfort.
Functie
• Motorsteun: Bevestigt de motor aan de chassisstructuur
• Trillingsisolatie: Het hydraulisch ophangingsontwerp absorbeert motortrillingen en -geluid.
• Stabiliteit van de aandrijflijn: Behoudt de juiste uitlijning van de motor onder belasting.
• Componentbescherming: Vermindert de belasting van transmissie-, uitlaat- en aandrijfcomponenten
Na verloop van tijd kunnen motorsteunen slijten door hitte, trillingen en herhaalde belastingcycli. Wanneer het hydraulische dempingsmateriaal verzwakt of lekt, kan er overmatige beweging van de motor optreden. Dit resulteert vaak in verhoogde trillingen in de cabine, kloppende geluiden tijdens het schakelen of zichtbare doorzakking van aandrijfcomponenten.
Het vervangen van de motorsteunen door een passend paar zorgt voor een goede ondersteuning van de motor en garandeert een soepele en stabiele werking van de aandrijflijn.
Vervang de motorsteunenset als u het volgende opmerkt:
• Overmatige trillingen in de cabine of het stuurwiel
• Bonkend geluid tijdens het accelereren of schakelen
• Motorbeweging bij het gas geven
• Zichtbare vloeistoflekkage of gebarsten rubberen bevestiging
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99337504908
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
De differentieelhuispakking is een origineel afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, lekvrije afdichting te creëren tussen het differentieelhuis en het bijbehorende oppervlak. Deze pakking zorgt ervoor dat de differentieelolie in het huis blijft en beschermt interne componenten tegen vervuiling.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
249 - Tiptronic-transmissie
Diagram Ref. nr. 11
Wat dit product doet:
- Het afdichten van de differentieelbehuizing om lekkage van versnellingsbakolie te voorkomen.
- Het differentieel op de juiste manier smeren is essentieel.
- Bescherming van interne tandwielen en lagers tegen vervuiling
- Ondersteuning van consistente aandrijflijnprestaties
- Helpt bij het handhaven van de juiste interne druk en smeringsniveaus.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt transmissieolie rond de differentieelbehuizing.
- Olieresten of -ophoping nabij de pakkingnaad
- Olievlekken onder het voertuig
- Lage differentiële vloeistofniveaus
- Verhoogd aandrijfgeluid als gevolg van verminderde smering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkom lekkage van versnellingsbakolie.
- Zorg voor de juiste smering van het differentieel.
- Bescherm de interne tandwielen en lagers.
- Zorg voor soepele en betrouwbare prestaties van de aandrijflijn.
- Voorkom dure reparaties of vervanging van het differentieel.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98639703800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers