Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kits
Design911 biedt een uitgebreide selectie van pakketdeals voor Porsche-onderdelen, wat een ideale oplossing biedt voor Porsche-enthousiastelingen die hun voertuigen willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld om complementaire componenten te bevatten, wat zorgt voor compatibiliteit en kosteneffectiviteit.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Restore or upgrade the air intake plumbing on your classic Porsche 911 with this complete intake connection assembly. Designed for models with MFI/mechanical fuel injection, this intake pipe links the throttle/air-intake stack to the intake manifold, ensuring accurate airflow, reliable metering and correct fitment.
Fits:
Porsche 911 2.4 S / 2.7 RS 1972 - 1977
Diagram Ref No 12
What This Product Does:
- The intake pipe (or intake connection) is a critical component in the engine’s air delivery system: it connects the throttle body, intake stack or air intake system to the intake manifold of the engine.
- It ensures a smooth, sealed, correctly shaped passage of air (and in the case of injection, the air-fuel mixture) into the cylinder head, maintaining correct airflow, avoiding leaks or turbulence that could upset fuel/air metering or engine response.
- On the era of 911 referenced (MFI mechanical fuel injection), proper intake piping is important for correct function of the injection system, throttle response, and overall engine performance.
Symptoms Of Wear, Damage Or When Replacement Matters:
- Air leaks or a hissing sound around the intake pipe, which can upset the injection/air-metering system, cause poor running, unstable idle or reduced performance.
- Poor throttle response, hesitation or mis-firing — if the pipe is cracked, partially blocked, or has missing components, it can degrade engine performance.
- Cracks, corrosion, or broken mounting tabs visible on the pipe or its flanges — especially for older vehicles where plastic/metal parts have aged.
- Difficulty fitting or aligning connections between the throttle stack and manifold — if the pipe is out of shape or damaged, it may be difficult to achieve correct installation or clean sealing.
- Ensures correct airflow and engine performance: A damaged or sub-standard intake pipe can compromise air delivery, disrupt mixture control, and reduce engine efficiency or driveability.
- Improves reliability: Old or worn intake components can lead to leaks, performance issues or even engine damage (if mixture is upset or induction temperatures become erratic). Replacing with a correct part restores the system.
- Simplifies installation: Buying a “complete” intake connection (rather than patching multiple smaller pieces) saves installation time, reduces risk of missing parts, and ensures compatibility.
- Ensures fitment integrity: In older vehicles, mounting points may have degraded—installing a new pipe with correct flanges/hardware ensures everything aligns properly, reducing stress or potential leaks.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111006302
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze pen wordt gebruikt in de deurvanger van klassieke Porsche 911-modellen. Hij fungeert als draaipunt/ankerpen waarmee de deurvanger in een vooraf bepaalde open positie kan worden vastgezet en vastgehouden, waardoor de deur minder open kan draaien en schade aan de deur of het scharnier wordt voorkomen. Doorgaans is één pen per deur (twee per voertuig) nodig.
Past op:
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram ref. nr. 14
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
• 90030903202, 91153127500, 91153127501, 91153127502
• Positie: Montage van de deurcontroleband in het deurscharnier-/kozijngebied
• Voordeel: Herstelt de correcte werking van de deurcontroleband, beperkt de deurzwaai en handhaaft veilige open posities
Na verloop van tijd kan de pen van de deursluitband slijten, corroderen of losraken, waardoor de deur los kan gaan zitten, te ver kan openzwaaien of niet meer open kan blijven staan. Hierdoor kunnen het scharnier of de carrosserie beschadigd raken.
Vervang deze pin:
• Controleer tijdens het scharnieren van de deur de riem of de carrosseriereparatie
• Wanneer de deur niet meer in de open positie blijft staan of te vrij opengaat
• Als onderdeel van de restauratie van Porsche-modellen met een hoge kilometerstand of oudere Porsche-modellen waarbij de scharnierhardware versleten is
Door de juiste pin te vervangen, wordt de gecontroleerde beweging van de deur hersteld, wordt schade voorkomen en blijft de klassieke Porsche-deur soepel en veilig werken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91153127502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Set bestaat uit:
• Singer Look achterspoiler (hoogwaardige GVK-constructie)
• Luchtinlaatrooster van geborsteld aluminium (CNC-gefreesd)
• Macrolon achterspoilerplaat
Past op:
Porsche 964 1989 - 1994
Voeg een vleugje race-geïnspireerde elegantie toe aan uw Porsche 911 met deze Singer Look achterspoilerset, bestaande uit een GVK spoiler, een geborstelde aluminium grille en een Macrolon plaat. Deze set is nauwkeurig ontworpen voor 964-modellen en combineert lichtgewicht prestaties met een tijdloze Singer-stijl.
De achterspoiler, geïnspireerd op de legendarische Singer 911, is gemaakt van hoogwaardig GRP (glasvezelversterkt kunststof) voor uitstekende sterkte, lichtheid en pasvorm.
De CNC-gefreesde aluminium grille met geborstelde afwerking voegt een door de autosport geïnspireerde esthetiek toe en past zowel bij klassieke als custom builds. De Macrolon-plaat, gemaakt van duurzaam polycarbonaat, verbetert de functionaliteit van de spoiler en zorgt voor een strakke, lichtgewicht afwerking.
Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TK339BRSHSET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Set bestaat uit:
• Singer Look achterspoiler (hoogwaardige GVK-constructie)
• Gepolijst aluminium luchtinlaatrooster (CNC-gefreesd)
• Macrolon achterspoilerplaat
Past op:
Porsche 964 1989 - 1994
Verfraai uw Porsche 911 met deze Singer Look achterspoilerset, die tijdloos design combineert met precisiewerk. Deze premiumset bevat de Singer Look achterspoiler, een gepolijst aluminium luchtinlaatrooster en een Macrolon plaat, wat zorgt voor een elegante en prestatiegerichte upgrade voor uw klassieke 911.
De achterspoiler, gebaseerd op de legendarische Singer 911, is vakkundig vervaardigd uit hoogwaardig GVK. Hierdoor is hij stevig, licht van gewicht en past hij perfect op de Porsche 911- en 964-modellen.
Het CNC-gefreesde aluminium rooster heeft een gepolijste afwerking en biedt een heldere, verfijnde uitstraling die zowel bij klassieke als moderne auto's past. De Macrolon-plaat zorgt voor lichtgewicht duurzaamheid en een strakke afwerking van de spoilerconstructie.
Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TK339PLSHSET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Set bestaat uit:
• Singer Look achterspoiler (hoogwaardige GVK-constructie)
• Zwart gepoedercoat aluminium luchtinlaatrooster (CNC-gefreesd)
• Macrolon achterspoilerplaat
Past op:
Porsche 964 1989 - 1994
Transformeer uw Porsche 911 tot een tijdloos meesterwerk met deze Singer Look achterspoilerset, ontworpen voor stijl, prestaties en precisie. Dit complete pakket bevat de Singer Look achterspoiler, een zwart gepoedercoat aluminium luchtinlaatrooster en een Macrolon plaat, die authentieke designelementen combineert met lichtgewicht, moderne materialen.
De achterspoiler repliceert de elegante, gebeeldhouwde lijnen van de iconische Singer-stijl 911's, ontworpen voor Porsche 964-modellen. Hij is gemaakt van hoogwaardig GVK (glasvezelversterkt kunststof) en biedt stevigheid, lichtheid en uitstekende pasvorm, zowel voor restauraties als voor custom builds. De grille, CNC-gefreesd uit aluminium, is voorzien van een duurzame zwarte poedercoating, wat zorgt voor zowel duurzaamheid als een ingetogen, verfijnde uitstraling.
De Macrolon-plaat, gemaakt van hoogwaardig polycarbonaat, zorgt voor een lichtgewicht, stootvaste afwerking van het bovenste gedeelte van de spoiler, waardoor functionaliteit wordt gegarandeerd zonder dat dit ten koste gaat van de klassieke uitstraling.
Let op: Dit onderdeel is op bestelling gemaakt. De levertijd kan 6-8+ weken zijn. Annulering of retournering is niet mogelijk indien niet gewenst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
TK339BLCKSET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
• linker + rechter onderste draagarmen - 97034105324 + 97034105424
• linker + rechter bovenste draagarmen - 97034105123 x2
en alle bijbehorende bussen, kogelgewrichten en fabrieksmatige bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een professionele installatie.
Deze kit, ontworpen voor de Porsche Panamera (970.2-serie), herstelt de originele ophangingsgeometrie van de auto en behoudt de nauwkeurige camber-, caster- en sporingsuitlijning voor uitzonderlijke handling en rijcomfort. Elke draagarm is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties. De set is voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, wat zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau en een lange levensduur.
Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram ref. nr. 1 - 10, 19, 21 (onder)
Diagram ref. nr. 13, 14, 15, 16 (boven)
De meegeleverde, door de fabrikant geproduceerde hardware – inclusief bouten, ringen en zelfborgende moeren – garandeert een perfect koppelbehoud en structurele betrouwbaarheid onder belasting. Deze complete set biedt een directe pasvorm voor een volledige restauratie van de voorwielophanging.
• Positie: Vooras – Linksonder en rechts + Linksboven en rechtsboven
• Functie: Verbindt de wielnaaf met het chassis, behoudt de ophangingsgeometrie en de stuurstabiliteit
• Voordelen: OE-stijl geometrie, soepele besturing, hersteld rijcomfort, geruisloze werking
• Montage: Direct te monteren; per paar vervangen; professionele wieluitlijning aanbevolen na montage
De voorste draagarmen worden constant belast en versleten door botsingen op de weg, hitte en belastingscycli. Versleten verbindingen of bussen kunnen bonkende geluiden, onregelmatige bandenslijtage, slechte wegligging of stuurinstabiliteit veroorzaken.
Vervang deze volledige set wanneer:
• U merkt trillingen of speling in de besturing
• Bussen of kogelgewrichten vertonen scheuren of losheid
• Tijdens het restaureren van de voorkant of het corrigeren van de uitlijning
• Om de nauwkeurige handling en het chassisevenwicht te herstellen
De complete set voorste draagarmen biedt een kosteneffectieve, hoogwaardige oplossing om de ophanging van uw Porsche Panamera te vernieuwen, zodat de prestaties, het comfort en de veiligheid weer op het fabrieksniveau komen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034105FRSET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
SHW-remschijf met Brembo-remblokken

Porsche Cayenne S Coupé 9YA - VOORZIJDE
Remschijfdiameter 390 mm x 38 mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT9YAS.F.SH
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Deze borgplaat (spatplaat) voor de achterremschijf is een nauwkeurig ontworpen vervanging voor Porsche 911 (993) modellen uit 1995-1998, geschikt voor zowel de linker- als de rechterachteras. Gebouwd volgens de exacte specificaties van de originele uitrusting, repliceert hij het fabrieksontwerp om de remschijf en remschijf te beschermen tegen water, stof en vuil, waardoor optimale remprestaties behouden blijven en de levensduur van omliggende componenten wordt verlengd.
SET VAN 2

Porsche 993 1995 - 1998 (alle modellen)
Diagram Ref. nr. 3
• Onderdeelnummer: 993 352 801 02 (ook wel aangeduid als 993-352-801-02)
• Positie: Achteras, links of rechts (beide zijden gebruiken hetzelfde onderdeelnummer)
• Functie: Remschijf-steunplaat / spatplaat – gemonteerd achter de schijf ter bescherming tegen vuil, om remstof vast te houden en om een schoon montageoppervlak te bieden voor de schijfmontage.
• Opmerking over vervangende montage: Moet overeenkomen met de originele bevestigingspunten, materiaaldikte en remschijfspeling. Dit zorgt voor een correcte verhouding tussen remschijf en remklauw en voldoende speling op het wiel.
Na verloop van tijd kan de originele achterplaat of spatplaat corroderen, verbuigen of beschadigd raken, wat kan leiden tot contact met de rotor, verminderde remprestaties of versnelde slijtage – vooral in natte of zoute omgevingen. Vervanging herstelt de juiste bescherming en zorgt ervoor dat de afdichtingen van het remsysteem voldoen aan de fabrieksnormen.
Vervang dit onderdeel wanneer:
• Er is sprake van zichtbare schade, buiging of breuk.
• Corrosie tast de structuur van de plaat of de bevestigingspunten aan.
• U voert een remrevisie uit of vervangt remschijven/remklauwen.
• Tijdens restauratie of onderhoud om de verzamelwaarde te behouden.
Door een direct passende OE-vervanging te installeren, zorgt u ervoor dat de reminstallatie in optimale staat blijft en functioneert zoals bedoeld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99335280102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Past op:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram ref. nr.: 1, 9, 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810557100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref. nr. 1, 9, 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810557104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1 Rear
Wing Endplate Kit – Aerodynamic Precision for Porsche 718 GT4 RS
The SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1
Rear Wing Endplate Kit elevates Porsche 718 GT4 RS aerodynamics to true
motorsport standards. Designed for maximum performance and refined style, this
lightweight kit combines aerospace-grade dry carbon fibre construction
with CFD-optimised design to improve high-speed stability and downforce
efficiency.
Fits:
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport
2020-2024
The Mini Gurney Flap enhances the rear wing’s aerodynamic profile, while the DRS-1 Endplates streamline airflow across the wing edges, reducing turbulence and drag. Together, these upgrades deliver an 8.3 % increase in rear downforce at 200 km/h, ensuring superior rear-axle stability, sharper cornering, and enhanced driver confidence — both on road and track.
What Do They Do?
The kit’s components perform complementary aerodynamic functions:
Mini Gurney Flap
- Generates
additional downforce by energising airflow over the wing.
- Improves
high-speed balance and cornering stability.
- Increases aerodynamic grip without adding drag.
DRS-1 Endplates
- Control
lateral airflow to minimise pressure loss and turbulence.
- Enhance
downforce consistency across the entire wing span.
- Improve top-speed efficiency by reducing aerodynamic drag.
Why Standard Wing Components Fail
Typical plastic or composite rear-wing components degrade
under heat and aerodynamic load. Failures often occur due to:
- Material
fatigue or flexing during sustained high-speed use.
- Heat
deformation and UV-related cracking.
- Weak
structural bonding that causes vibration and air leakage.
- Inefficient geometry that disturbs airflow and reduces stability.
The SilverRocket kit overcomes these flaws using motorsport-grade carbon fibre layered with advanced resin bonding and a high-temperature resistant finish — guaranteeing strength, precision, and longevity even in demanding track conditions.
Why Upgrade to SilverRocket Carbon Aerodynamics
Replacing standard components with the SilverRocket kit offers quantifiable gains in both performance and aesthetics.
Key Benefits:
- +8.3
% rear downforce at 200 km/h for unmatched stability.
- 50
% lighter than standard alternatives, improving handling response.
- Aerospace-grade
dry carbon fibre ensures superior stiffness-to-weight ratio.
- CFD-validated
aerodynamic design reduces drag and enhances efficiency.
- UV
and heat-resistant finish ensures long-term durability.
- Perfect
fitment with manufacturer-quality alignment and mounting.
- Aggressive motorsport styling, highlighting the GT4 RS’s race-bred character.
Highlights
- Unique
SilverRocket Mini Gurney Flap enhances the GT4 RS wing’s sporty
aesthetic.
Combined with - Combined
with DRS-1 Endplates, delivers +8.3 % rear downforce at 200 km/h.
- Dry
carbon fibre construction is 50 % lighter than standard
plastic.
- CFD-tested
aerodynamic geometry ensures measurable performance gains.
- Motorsport-grade
materials withstand extreme track conditions.
- Improves high-speed stability, cornering control, and rear-end balance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT827867A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Deze OE Match Front bovenste draagarmset bevat zowel linker- als rechterdraagarmen en alle benodigde OEM-hardware voor een correcte installatie. Deze set vervangt direct de originele bovenste draagarmen die op de Porsche Panamera (970.2, 2014-2016) modellen worden gebruikt.
Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram ref. nr. 13, 14, 15, 16.
Set bestaat uit:
2 × OE Match voorste bovenste draagarmen (97034105123 links en rechts)
met originele Porsche hardware:
2 × PAF102902 (bevestigingsbouten),
2 × PAF102861 (zelfborgende moeren)
Elke arm is met precisie vervaardigd uit een gesmede aluminiumlegering voor extra stevigheid en een lager onafgeveerd gewicht. Ze zijn voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, afgestemd op de originele dempings- en articulatie-eigenschappen van Porsche.
In combinatie met originele Porsche PAF102902-bouten en PAF102861-zelfborgende moeren garandeert deze set een veilige bevestiging, nauwkeurig koppelbehoud en langdurige stabiliteit van de ophanging - precies zoals Porsche het bedoeld heeft.
De bovenste draagarmen aan de voorzijde zijn cruciaal voor het behoud van de uitlijning van de ophanging en de stabiliteit in bochten. Na verloop van tijd verslechteren de bussen en raken de kogelgewrichten los, wat leidt tot onregelmatige bandenslijtage, speling in de besturing of kloppende geluiden.
Vervang deze volledige set wanneer:
• Vooruitrijgeluiden verschijnen bij hobbels of bochten
• Voertuig drift of uitlijning gaat herhaaldelijk buiten de specificaties
• Ophangingsbussen zijn gebarsten of uit elkaar
• Het uitvoeren van een geometriecorrectie of een volledige veringvernieuwing
Door de OE Match 97034105123 Set met originele Porsche bouten en moeren te monteren, bent u ervan verzekerd dat de ophanging van uw Panamera met de precisie, het comfort en de veiligheid van de originele Porsche-ophanging functioneert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034105123
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Deze complete set voor de onderste draagarmen aan de voorzijde bevat zowel de linker- als de rechteronderdraagarmen (97034105324 + 97034105424) en alle bijbehorende bussen, kogelgewrichten en fabrieksmatige bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een professionele installatie.
Deze kit, ontworpen voor de Porsche Panamera (970.2-serie), herstelt de originele ophangingsgeometrie van de auto en behoudt de nauwkeurige camber-, caster- en sporingsuitlijning voor uitzonderlijke handling en rijcomfort. Elke draagarm is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties. De set is voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, wat zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau en een lange levensduur.
Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram ref. nr. 1 - 10, 19, 21.
De meegeleverde, door de fabrikant geproduceerde hardware – inclusief bouten, ringen en zelfborgende moeren – garandeert een perfect koppelbehoud en structurele betrouwbaarheid onder belasting. Deze complete set biedt een directe pasvorm voor een volledige restauratie van de voorwielophanging.
• Positie: Vooras – Links en rechts onder
• Functie: verbindt het chassis met de wieldrager, waarbij de camber, caster en teenhoeken behouden blijven
• Voordelen: OE-spec geometrie, volledige installatiehardware, stille rit, betrouwbaarheid op lange termijn
• Montage: Directe montage; per paar vervangen; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties; wieluitlijning vereist na montage
De voorste onderste draagarmen worden voortdurend belast en in beweging gebracht. Na verloop van tijd worden de bussen harder en ontstaat er speling in de kogelgewrichten, wat leidt tot gebonk, trillingen en een slechte uitlijning.
Vervang deze volledige set wanneer:
• Het voertuig vertoont trillingen of schokken aan de voorkant bij oneffenheden
• Banden slijten ongelijkmatig of de besturing voelt los of onstabiel aan
• Bussen of kogelgewrichten vertonen zichtbare slijtage of scheuren
• Een front-end-herbouw of geometriecorrectie uitvoeren
Deze complete OE Match armenset biedt alles wat u nodig hebt voor een volledige, gebalanceerde restauratie van de voorste ophanging van uw Porsche. U behoudt de strakke handling en het rijcomfort die u had toen deze nieuw was.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034105X24
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Deze set van 2 bevat bovenste draagarmen voor de linker- en rechtervooras, compleet met alle benodigde bevestigingsmaterialen (4 bouten en 4 moeren) voor een directe montage volgens fabriekskwaliteit. Deze armen zijn ontworpen om de originele Porsche-ophangingsgeometrie te repliceren en zorgen voor nauwkeurige stuurfeedback, camberuitlijning en consistente rijstabiliteit.
Past op:
Porsche 970 Panamera tot 2013
Diagram ref. nr. 13, 14, 15 en 16.
Deze complete set is ideaal voor revisie van de voorkant, vervanging van versleten gewrichten of correctie van de uitlijning. Hiermee herstelt u de balans en het comfort van het ophangingssysteem van uw Porsche zoals dat oorspronkelijk in de fabriek was.
Set bovenste draagarmen voor (2 × 97034105110 - links + rechts)
• Meegeleverde hardware: 4 × PAF102861 (zelfborgende moeren), 4 × PAF102902 (montagebouten)
• Positie: Vooras – linksboven en rechtsboven
• Functie: handhaaft camber en caster; verbindt wieldrager met chassis
• Slijtagesymptomen: bonkend geluid, trillingen, onregelmatige bandenslijtage, slechte uitlijning
• Voordelen: OE-kwaliteitsgeometrie, lichtgewicht ontwerp, stille werking, eenvoudige installatie
• Installatie: directe vervanging; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties; uitlijning achteraf aanbevolen
De voorste draagarmen worden continu belast en bewegen voortdurend, waardoor er op den duur vermoeidheid van de bussen, slijtage van de kogelgewrichten en uitlijningsafwijkingen kunnen optreden.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
• U merkt kloppende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage of stuurinstabiliteit op
• Ophangingsbussen vertonen scheuren of overmatige speling. Het uitvoeren van een voorwielophanging of uitlijningscorrectie
Door de vervangende set 97034105110 met nieuwe hardware (PAF102861 + PAF102902) te installeren, bent u verzekerd van de juiste geometrie, hersteld rijcomfort en veilig, voorspelbaar rijgedrag - precies zoals Porsche dat heeft ontworpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034105110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
10-delige set bevat:
- 2 x 95011671501 Koppelingsontkoppelingsvorkbus
- 1 x 95011671004 Vorkas
- 2 x 99911341840 Zegel
- 1 x 99920133901 Naaldlager
- 1 x 99920136501 Naaldlager
- 1 x 95011672500 Deksel
- 1 x 95011671302 Ondersteuning
- 1 x 90007505703 Zeskantbout
Past op:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 Turbo, GT3 2005>>
Klik op "Inzoomen" om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. Nr. 10, 11, 17, 16, 15, 21, 14, 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLUTCHKIT04.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: