Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kits
Design911 biedt een uitgebreide selectie van pakketdeals voor Porsche-onderdelen, wat een ideale oplossing biedt voor Porsche-enthousiastelingen die hun voertuigen willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld om complementaire componenten te bevatten, wat zorgt voor compatibiliteit en kosteneffectiviteit.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
SET VAN 2.
OE Match vervanging — ontworpen volgens dezelfde specificaties als het originele Porsche-onderdeel. Deze rubberen houder (of bus) ondersteunt de voorste torsiestang (stabilisatorstang) door eromheen te klemmen en aan het chassis te verankeren.
Past op:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 VS
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76
Diagram Ref.nr. 23
De rubberen torsiestangbevestiging isoleert de torsiestang van direct metaal-op-metaal contact, waardoor trillingen, geluid en slijtage worden verminderd. De bevestiging maakt gecontroleerde beweging van de stang mogelijk en zorgt ervoor dat de geometrie van de ophanging en de rolcontrolekrachten correct worden toegepast. Het draagt bij aan het behoud van de juiste chassisstijfheid en zorgt voor een soepele, consistente handling.
Waarom vervanging belangrijk is:
• Na verloop van tijd degradeert het rubber in de houder door hitte, veroudering, compressie en dynamische belasting. Scheuren, afplatting of materiaalverslechtering komen vaak voor bij oudere auto's.
• Een versleten houder kan leiden tot overmatige speling, wat kan leiden tot bonken, piepen, een slechte rolcontrole of een onregelmatige besturing.
• Het kan ongewenste trillingen overbrengen naar het chassis of de cabine wanneer de torsiestang onder belasting doorbuigt.
Door het vervangen door een hoogwaardig OE-Match onderdeel wordt de oorspronkelijke precisie hersteld, wordt het geluidsniveau verminderd en krijgt de ophanging weer het juiste gedrag.
• Omdat deze steunen de hefboomwerking van de torsiestang op het chassis ondersteunen, kan een defecte of slecht passende steun de stabiliteit van het rijgedrag in gevaar brengen.
Controleer of de diameter van de stang overeenkomt met de juiste montagemaat.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90134379202
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Grootte: 19,2 mm

Past op:
Porsche 986S Boxster 3.2L 1997-04 - Kies op maat
Porsche 987 Boxster - Auto's met standaard vering
Porsche 987C Cayman
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. Nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99633379228
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
The part reference 955 349 337 00 is a rubber mounting / support mount for the front-axle final drive / differential, isolating and supporting the front differential (front drive unit) relative to the chassis. There are 3 of the same on each car, this is a SET OF 3
Its purpose is to absorb and damp vibrations, reduce noise transmitted to the chassis, and accommodate slight relative motion between the drivetrain and the vehicle body

Fits:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (excluding Turbo)
Why these should be replaced / when to suspect failure
- This part is not “optional” — it is essential for maintaining proper alignment, damping, and support of the front differential. But because of its rubber nature and exposure, it is a known wear/failure point. Below are reasons and symptoms for replacement:
- Rubber degradation (cracking, hardening, tearing). Over time, the rubber can become brittle, crack, or split from repeated stress cycles, heat, chemical exposure (oil, road salt, etc.). This reduces its damping ability.
- Delamination / bond failure. The bonding between the rubber and the metal interfaces can fail, leading to slippage or separation under load.
- Excessive deformation / sagging. As the rubber softens or wears, the mount may deform under load, causing misalignment or increased movement under torque.
- Fatigue / wear from repeated cycles. Especially under harsh driving conditions (off-road, heavy loads, aggressive acceleration/shifting), the stress cycles on the mount accelerate wear. Some aftermarket writeups claim that the factory rubber design is prone to “premature Drive Shaft Support failure” because of constant stress on the rubber.
- Heat / ozone / environmental damage. Exposure to high temperatures, undercarriage heat, moisture, road debris, and ozone accelerates rubber aging.
- Load shift or impact damage. If the vehicle strikes a pothole or the differential experiences shock loads, the mount may crack or tear.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534933700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
SET VAN 2
Deze uitlaatpakking is op fabrieksafmetingen gemaakt en sluit perfect af tussen het uitlaatspruitstuk en de katalysator. Hierdoor worden lekkages voorkomen en blijft de uitlaatgasstroom en -prestatie soepel.
Past op:
Porsche 997 C2 / C4 alle 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>
Diagram ref. nr. 7
Bevindt zich tussen het spruitstuk/de warmtewisselaar en de aansluiting van de katalysator/uitlaatpijp op Porsche-modellen met de M96-/M97-/M98-motoren.
Originele pakkingen kunnen na verloop van tijd verslechteren door hitte, corrosie en mechanische belasting, waardoor uitlaatgassen kunnen ontsnappen. Lekkages op deze verbinding kunnen lawaai, prestatieverlies en mogelijke blootstelling van nabijgelegen onderdelen aan hitte veroorzaken. Een OE-Match-versie herstelt de correcte afdichting, voorkomt lekkages en helpt het beoogde uitlaatgedrag te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711111300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Deze vervangende stabilisatorstang, ook wel stabilisatorstang genoemd, verbindt de stabilisatorstang met de draagarm of fusee van de ophanging. Hij brengt zijdelingse krachten over op de stang, waardoor overhellen in bochten wordt verminderd, de stabiliteit wordt verbeterd en een nauwkeurige wegligging behouden blijft.
SET VAN 2, links en rechts.
Past op:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Diagram ref. nr. 5
• Wordt gemonteerd op de voorste stabilisatorstang, tussen de stang en de ophangingsarm/-gewricht.
• Het brengt de zijdelingse belasting van de carrosserie over op de stang, waardoor de carrosserie minder gaat overhellen in bochten, de stabiliteit wordt verbeterd en de rijprecisie behouden blijft.
Door de jaren heen kunnen stabilisatorstangen slijten, losraken of speling in hun verbindingen ontwikkelen, wat kan leiden tot bonken, een vage besturing, overmatige overhelling of een verkeerde uitlijning. Een defecte stabilisatorstang beïnvloedt niet alleen het rijgedrag, maar kan ook onregelmatige bandenslijtage en lawaai op oneffenheden veroorzaken. Vervanging herstelt de correcte geometrie, stijfheid en stabiliteit, waardoor een scherp rijgedrag en veilige, voorspelbare controle terugkeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634306992
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Upgrade uw Porsche 964 met de OE-Match voor- en achterschokdempers. OE-Match vervanging herstelt het rijcomfort, de wegligging en de veiligheid met de fabriekscorrecte pasvorm en prestaties.
Past op:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Verbeter de wegligging van uw voertuig met OEMatch Sports schokdempers
OEMatch Sports schokdempers zorgen voor een scherpere, meer gecontroleerde rijervaring met verbeterde demping en minder rolneiging. Ze zijn ontworpen als direct-fit vervangingen en combineren sportieve prestaties met dagelijks comfort. Ze bieden verbeterde stabiliteit en duurzaamheid voor bestuurders die een upgrade willen zonder in te leveren op rijcomfort.
Belangrijkste kenmerken:
- Directe OE-fit vervanging
- Sportief afgestelde demping voor verbeterde handling
- Minder overhellen van de carrosserie en verbeterde stabiliteit in bochten
- Duurzame constructie om schokvervaging te minimaliseren
- Zorgt voor een comfortabele rit bij dagelijks gebruik
Wat doen schokdempers?
• Dempt en controleert veertrillingen zodat de banden contact houden met de weg, ook bij hobbels en onregelmatige oppervlakken.
• Helpt het voertuig te stabiliseren tijdens accelereren, remmen en het nemen van bochten door overmatige beweging van de ophanging te weerstaan.
• Een versleten of defecte schokdemper kan leiden tot slecht rijgedrag, stuiteren van de carrosserie, een langere remweg en ongelijkmatige bandenslijtage.
• Door vervanging door een OE-Match unit worden de door Porsche beoogde dempingseigenschappen hersteld, waardoor de rij kwaliteit, controle en veiligheid worden verbeterd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OEMATCH964B6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Achterschokdemper voor Porsche 964. OE Match-vervanging herstelt rijcomfort, wegligging en veiligheid met fabriekscorrecte pasvorm en prestaties.
Past op:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988 - 12/1990
Prijs is voor een paar achter schokdempers - Bij een upgrade van de standaard ophanging is een set van 4 (voor en achter) schokdempers vereist
Verbeter de wegligging van uw voertuig met OEMatch Sports schokdempers
OEMatch Sports schokdempers zorgen voor een scherpere, meer gecontroleerde rijervaring met verbeterde demping en minder rolneiging. Ze zijn ontworpen als direct-fit vervangingen en combineren sportieve prestaties met dagelijks comfort. Ze bieden verbeterde stabiliteit en duurzaamheid voor bestuurders die een upgrade willen zonder in te leveren op rijcomfort.
Belangrijkste kenmerken:
- Directe OE-fit vervanging
- Sportief afgestelde demping voor verbeterde handling
- Minder overhellen van de carrosserie en verbeterde stabiliteit in bochten
- Duurzame constructie om schokvervaging te minimaliseren
- Zorgt voor een comfortabele rit bij dagelijks gebruik
Wat doen schokdempers?
• Dempt en controleert veertrillingen zodat de banden contact houden met de weg, ook bij hobbels en onregelmatige oppervlakken.
• Helpt het voertuig te stabiliseren tijdens accelereren, remmen en het nemen van bochten door overmatige beweging van de ophanging te weerstaan.
• Een versleten of defecte schokdemper kan leiden tot slecht rijgedrag, stuiteren van de carrosserie, een langere remweg en ongelijkmatige bandenslijtage.
• Door vervanging door een OE-Match unit worden de door Porsche beoogde dempingseigenschappen hersteld, waardoor de rij kwaliteit, controle en veiligheid worden verbeterd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OEMATCH964RR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
SET VAN 4 BUISJES.
Deze OE-Match set bevat de niet-inklapbare oliebuis (onderdeelnummer 90110735101) en de bijpassende o-ringafdichtingen (9997071124A) die nodig zijn voor een veilige, lekvrije installatie.
Past op:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref.nr. 36 + 37
De buis voert de olie terug naar het carter of de oliekanalen, terwijl de O-ring zorgt voor een betrouwbare afdichting bij de aansluiting, om lekkages te voorkomen en de integriteit van het systeem te behouden.
Het vervangt versleten of beschadigde leidingen en afdichtingen door onderdelen die volgens de originele specificaties zijn vervaardigd voor een juiste pasvorm, functie en duurzaamheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Dit is een stuurhuisbalg (ook wel stuurstanghoes genoemd) die is ontworpen om de interne onderdelen van het stuurhuis af te dichten en te beschermen. De balg buigt en zet uit met de stuurbewegingen en houdt vuil, stof, water en gruis buiten die de interne onderdelen van het stuurhuis of de stuurstang zouden kunnen aantasten.
Past op:
Porsche 970.1 Panamera 2010 -2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram Ref. nr. 2, 3 en 4
• Gebouwd om te voldoen aan de originele afmetingen en materiaalspecificaties van Porsche, en biedt een directe vervanging zonder aanpassingen
• Herstelt de beschermende afdichting rond het rek, waardoor voortijdige slijtage, corrosie of defecten van stuurcomponenten worden voorkomen.
• Helpt de juiste smering en levensduur van de tandheugel en stuurkogels te behouden. Biedt gemoedsrust door het vervangen van versleten of gebarsten balgen die het binnendringen van verontreinigingen kunnen bevorderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034719100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Carterontluchtingsslangset (zilveren deksels)
De carterontluchtingsslang is een belangrijk onderdeel van het positieve carterventilatiesysteem (PCV) van uw auto. De belangrijkste functie ervan is om gassen onder druk van het carter naar de PCV-klep (ook wel lucht-/olieafscheider genoemd) te leiden. De PCV-klep vangt schadelijke oliedampen op, voert deze af naar de motor en voert de gereinigde lucht terug naar het inlaatsysteem om te worden verbrand tijdens een normale verbranding.
Zonder een goed functionerende ontluchtingsslang kunnen er prestatieproblemen, olielekken en zelfs emissieproblemen met uw motor ontstaan.
Past op:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009 - 2010
Waarom de carterontluchtingsslang van de motor belangrijk is
Tijdens de verbranding genereren motoren van nature een positieve carterdruk. Deze druk combineert warmte met oliedampen in het carter. De ontluchtingsslang is ontworpen om deze stroming te verwerken en uw PCV-systeem efficiënt te laten werken.
Na verloop van tijd kan de ontluchtingsslang echter door blootstelling aan hitte, olie en druk een veelvoorkomend defect raken. Beschadigingen kunnen leiden tot slechte prestaties, motorstoringslampjes en verhoogde emissies.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte carterontluchtingsslang
- Scheuren, lekken of breuken – Hitte- en oliedampers tasten rubber of plastic na verloop van tijd aan, waardoor er lucht lekt.
- Kapotte connectoren of clips – Broos plastic kan knappen tijdens gebruik of door veroudering.
- Zichtbare schade – Slangen kunnen splijten, zachter of harder worden, waardoor er zichtbare gaten ontstaan.
- Motorstoringslampje (CEL) – Ongecontroleerde lucht uit een lek veroorzaakt vaak inlaatgerelateerde foutcodes.
- Motor slaat over of onregelmatig stationair draaien – Ernstige luchtlekken verstoren het lucht/brandstofmengsel, wat leidt tot misfires.
Olieresten of -geur – Ontsnappende dampers laten olieachtige afzettingen achter op de slang, het motorblok en nabijgelegen componenten. In ernstige gevallen kunt u een brandende oliegeur ruiken.
Waarom u een slechte ontluchtingsslang niet mag negeren
Een defecte carterontluchtingsslang beïnvloedt de motorprestaties, het brandstofverbruik en de emissienormen. Onbehandeld kan dit leiden tot langdurige motorschade en kostbare reparaties.
Als u een van de bovenstaande signalen opmerkt, is het belangrijk om de carterontluchtingsslang te inspecteren en te vervangen als onderdeel van het reguliere onderhoud van het PCV-systeem.
Diagram ref. nr. 13 (Cyl 1-4) of 14 (Cyl 5-8)
LET OP: Dit onderdeel is alleen compatibel met 957 Cayenne S/GTS-modellen geproduceerd vanaf modeljaar 2009. Het is niet compatibel met eerdere modellen met de zilverkleurige AOS.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810723501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Engine Crankcase Breather Hose Kit
The engine crankcase breather hose is a key part of your vehicle’s positive crankcase ventilation (PCV) system. Its main role is to route pressurized gases from the engine crankcase to the PCV valve (also called the air/oil separator). The PCV valve captures harmful oil vapers , drains them back into the engine, and redirects the cleaned air to the intake system to be burned during normal combustion.
Without a properly functioning breather hose, your engine can develop performance issues, oil leaks, and even emissions failures.
Fits:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009 - 2010
Why the Engine Crankcase Breather Hose Matters
During combustion, engines naturally produce positive crankcase pressure. This pressure combines with heat and oil vapers inside the crankcase. The breather hose is designed to handle this flow and keep your PCV system working efficiently.
Over time, however, exposure to heat, oil, and pressure makes the breather hose a common failure point. When damaged, it can cause poor performance, check engine lights, and increased emissions.
Common Symptoms of a Failing Crankcase Breather Hose
- Cracks, leaks, or breaks – Heat and oil vapers degrade rubber or plastic over time, leading to air leaks.
- Broken connectors or clips – Brittle plastic can snap during service or due to age.
- Visible damage – Hoses may split, soften, or harden, creating noticeable holes.
- Check Engine Light (CEL) – Unmetered air from a leak often triggers intake-related fault codes.
- Engine misfires or rough idle – Severe air leaks upset the air/fuel mixture, causing misfires.
Oil residue or odour – Escaping vapers leave oily deposits on the hose, engine block, and nearby components. In severe cases, you may smell burning oil.
Why You Shouldn’t Ignore a Bad Breather Hose
A faulty crankcase breather hose affects engine performance, fuel efficiency, and emissions compliance. Left untreated, it can cause long-term engine damage and costly repairs.
If you notice any of the above signs, it’s important to inspect and replace your crankcase breather hose as part of regular PCV system maintenance.
Diagram ref no 13 (Cyl 1-4) or 14 (Cyl 5-8)
NOTE: This part is compatible only with 957 Cayenne S/GTS models produced from the 2009 model year onwards. It is not compatible with earlier models equipped with the silver AOS.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94810723603
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze mistachterlichtlens is een hoogwaardig vervangingsonderdeel, ontworpen voor klassieke Porsche 911-modellen. Gebouwd volgens de originele specificaties, past hij direct in de behuizing van de achterlichten en herstelt zowel het uiterlijk als de functionaliteit van uw verlichtingssysteem.
Past op: linker- of rechterkant, SET VAN 2
Past op:
Porsche 911 / 912 1965 - 1986
Diagram ref. nr. 33
Deze lens beschermt de interne lampen en bedrading tegen vuil en vocht en garandeert tegelijkertijd een goede lichtopbrengst voor veiligheid en naleving. Na verloop van tijd kunnen originele lenzen vervagen, barsten of verkleuren. Door ze te vervangen door deze OE Match-versie krijgt u weer een heldere, heldere look en betrouwbare prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91163197500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Deze OE-Match kogelgewrichten worden aan de uiteinden van de voorste stuurstangen en aan de binnenkant van de stuurstang met balg gemonteerd en hoeven niet te worden aangepast. Ze voldoen aan de fabrieksspecificaties, zijn duurzaam en zorgen voor herstelde stuurprecisie.
Past op:
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram ref nr. 7 (LINKS) en 8 (RECHTS), 6, 5, 4, 3 & 2
Deze kogelgewrichten verbinden het stuurhuis met de wielnaven, waardoor soepele draaibewegingen mogelijk zijn en de stuurinput direct naar de wielen wordt overgebracht. Ze zorgen voor een correcte stuurgeometrie, verminderen speling en zorgen voor gelijkmatige bandenslijtage, waardoor u bij elke snelheid nauwkeurige controle hebt.
Na verloop van tijd slijten kogelgewrichten door botsingen met het wegdek, trillingen en blootstelling aan de elementen. Een versleten kogelgewricht kan leiden tot een losse besturing, bonkende geluiden, onregelmatige bandenslijtage of zelfs onveilig rijgedrag. Vervanging garandeert een directe pasvorm, correcte articulatie en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034713300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Deze OE-Match kogelgewrichten worden aan de uiteinden van de voorste stuurstangen gemonteerd en kunnen zonder aanpassingen worden geïnstalleerd. Ze bieden een perfecte pasvorm, duurzaamheid en herstelde stuurprecisie volgens fabrieksspecificaties.
Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 2009 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram referentienummer 7 (LINKS) en 8 (RECHTS).
Deze kogelgewrichten verbinden het stuurhuis met de wielnaven, waardoor soepel draaien mogelijk is en de stuurbewegingen direct op de wielen worden overgebracht. Ze zorgen voor een correcte stuurgeometrie, verminderen speling en zorgen voor gelijkmatige slijtage van de banden, waardoor u bij alle snelheden nauwkeurige controle hebt.
Door schokken van het wegdek, trillingen en blootstelling aan de elementen slijten kogelgewrichten na verloop van tijd. Een versleten gewricht kan leiden tot een los stuur, bonkende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage of zelfs onveilig rijgedrag. Vervanging garandeert een perfecte pasvorm, correcte bewegingsvrijheid en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034713101-201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Side Sill Cap Set - Sold as a car set of 4
The Porsche 924 Side Sill Cap Set is a replacement trim that
protects the rocker panel ends from dirt and moisture while restoring a clean,
factory-correct finish ideal for restorations or routine maintenance.
Fits:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Diagram ref no 5 and 6
What the Product Does
- Protects sill ends from dirt, stone chips, and road spray.
- Seals vulnerable edges to prevent water ingress and corrosion.
- Provides a clean, finished look to the rocker panel area.
- Restores original factory styling.
Symptoms of Worn or Missing Sill Caps
- Exposed or uneven edges on the rocker panel.
- Increased dirt or moisture accumulation around the sill area.
- Rust starting around the sill ends.
- Trim pieces missing, cracked, or loose.
Common Reasons for Failure
- Aging
Plastic: Original parts become brittle and crack over time.
- Road
Debris: Impacts from stones and grit cause breakage.
- Weather
Exposure: Heat, cold, and UV light degrade materials.
- Accidental Damage: Removal during repairs or maintenance can damage the caps.
Why Replace?
- Prevents
rust and corrosion in critical sill areas.
- Restores
a finished, OEM look to your Porsche 924.
- Keeps debris and moisture from collecting in exposed areas.
- Affordable upgrade that makes a big difference in appearance and protection.
Ideal For: Porsche 924 owners restoring their cars, repairing sill damage, or replacing cracked/missing trim caps.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477853735A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Fits:
IX51 - Only for cars with Powerkit 250 kW
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L 2005-08
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711013200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: