Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kits
Design911 biedt een uitgebreide selectie van pakketdeals voor Porsche-onderdelen, wat een ideale oplossing biedt voor Porsche-enthousiastelingen die hun voertuigen willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld om complementaire componenten te bevatten, wat zorgt voor compatibiliteit en kosteneffectiviteit.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- 2 x Excentrische bout voor bevestiging van de achterste draagarm aan de veerplaat. 90133313310
- 2 x Excentrische bout voor bevestiging van de achterste draagarm aan de veerplaat. 90133313305
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram referentienummer 27 & 28
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133313310
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Geschikt voor:
Porsche 955 Cayenne S / turbo V8 - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne S / GTS / turbo V8 - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / turbo V8 - 2010 tot 2017
Porsche 970.1 Panamera S / 4S / GTS / turbo V8 - 2009 tot 2013
Porsche 970.2 Panamera GTS / turbo / turbo S V8 - 2014 tot 2016
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710311501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-2005
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 958 Cayenne 3,6ltr V6 - 2010-2017
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0ltr V6 - 2014 tot 2016
Porsche 95B Macan S / GTS / turbo V6 Benzine - 2014 tot 2018
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710311501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Geschikt voor:
Porsche 911 1984-1989
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 1998-2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2005-08
Diagramreferentienummer 11.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310317403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
12x Drijfstangbout onderdeel 99610317670
12x Drijfstangmoer onderdeel 99310317403
Geschikt voor:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo / GT2 1998-2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2005-08
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagramreferentienummer 10 en 11
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610317670KIT3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dit product is een complete OE Match vliegwielboutenset bestaande uit 9 zeer sterke bouten die worden gebruikt om een enkelvoudig vliegwiel aan de krukas te bevestigen op geselecteerde Porsche performance- en motorsportmodellen. De bouten zijn vervaardigd volgens de originele Porsche-specificaties voor schroefdraadspoed, lengte en klemkracht.
SET VAN 9
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Met PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagramreferentienummer 28
Deze boutenset bevestigt het vliegwiel aan de krukas en zorgt voor een nauwkeurige uitlijning tussen de motor en de koppeling. De juiste klemkracht garandeert een soepele krachtoverdracht, een stabiele koppeling en bescherming van de contactoppervlakken van de krukas en het vliegwiel.
Functie: De bouten worden door het vliegwiel in de krukasflens gemonteerd en elk afzonderlijk met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid om een gelijkmatige klemkracht te garanderen. De bouten vormen samen een set die de rotatiekrachten weerstaat die worden gegenereerd door het motorkoppel en de koppeling. Dit draagt bij aan de stabiliteit van de aandrijflijn en voorkomt losraken bij hoge toerentallen en zware belasting.
Vliegwielbouten worden blootgesteld aan extreme mechanische spanningen en kunnen uitrekken of vermoeien na verwijdering of herhaaldelijk aanhalen. Het hergebruiken van oude bouten kan de klemkracht verminderen, wat kan leiden tot beweging van het vliegwiel, trillingen, koppelingsproblemen of schade aan de krukasflens. Het vervangen ervan door een nieuwe set originele bouten zorgt voor een betrouwbare aanhaalmoment en beschermt waardevolle onderdelen van de aandrijflijn.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het vliegwiel
• Bij het ombouwen naar of onderhouden van een enkelvoudig vliegwiel
• Tijdens een motorrevisie of het vervangen van de achterste krukasafdichting
• Als de originele bouten tekenen van uitrekking, corrosie of beschadiging van de schroefdraad vertonen.
• Wanneer in de Porsche-onderhoudsprocedures nieuwe bouten voor de hermontage worden voorgeschreven
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810215102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Deze bout bevestigt de remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, waardoor de remklauw stevig, uitgelijnd en onder spanning blijft tijdens het remmen. De bout is vervaardigd volgens de OE-toleranties en heeft de juiste schroefdraadspoed (M12 × 1,5), lengte (77 mm) en inbuskop. Deze bout is ontworpen voor gebruik met de voor- en achterremklauwen van geselecteerde Porsche 996-, 997- en 981-modellen.
Per remklauw zijn 2 bouten nodig.
Geschikt voor:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005 (remklauwen voor en achter)
Porsche 996 TURBO 2000 - 2005 (remklauwen voor en achter)
Porsche 997 MKI C2S / C4S 3.8L 2005 - 2008 (remklauwen voor en achter)
Porsche 997 MKII C2S / C4S 3.8L 2009 - 2012 (remklauwen voor en achter)
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012 - 2016 (remklauwen voor)
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013 - 2016 (remklauwen voor)
Diagramreferentie nr. 8
• Positie op het voertuig: Bevestigingsbout van de remklauw, remklauwbeugel aan de wielnaafdrager, diverse remklauwposities (voor en achter) afhankelijk van het model.
• Specificaties onderdeel: Schroefdraad – M12 × 1,5; Lengte – 77 mm; Type inbuskop
• Functie: Bevestigt de remklauw aan de naafdrager, zorgt voor de juiste klemkracht, garandeert dat de remklauw correct uitgelijnd en stijf blijft onder remkrachten, voorkomt beweging of buiging die de remprestaties, de uitlijning van de remschijf en de slijtage van de remblokken kan beïnvloeden.
Hoewel ze vaak over het hoofd worden gezien, spelen de bevestigingsbouten van de remklauw een cruciale rol in uw remsysteem. Versleten, uitgerekte of hergebruikte bouten kunnen hun klemkracht verliezen, wat kan leiden tot beweging van de remklauw, lawaai, ongelijkmatige slijtage van de remblokken, problemen met de uitlijning van de remschijven of een verminderde remprestatie. Het vervangen door de juiste bouten van het originele merk zorgt voor een goede bevestiging, uitlijning en duurzaamheid.
Wanneer en waarom vervangen:
• De remklauw is verwijderd of onderhouden (remblokken vervangen, remschijven vervangen) en de originele bouten zijn meerdere keren hergebruikt.
• Bouten vertonen tekenen van beschadiging van de schroefdraad, corrosie, zichtbare uitrekking of slijtage aan de inbuskop.
• U installeert nieuwe remklauwen of remschijven, of u voert een upgrade uit naar prestatieverhogende remmen en wilt alle bevestigingsmaterialen vervangen.
• U voert onderhoud uit aan remblokken en -schijven en wilt ervoor zorgen dat alle onderdelen nieuw zijn voor het juiste aanhaalmoment, de juiste klemkracht en veilige werking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906705009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Geschikt voor:
Porsche 996 C2/C4 met automatische/Tiptronic-aandrijving (niet de C4S)
De set bevat drie radiatoren, aanvoer- en retourleidingen, ontluchtingsbuizen en alle benodigde klemmen en clips.
Diagramreferentie:
#1 Links & Rechts
#8 Links & Rechts
#9 Links & Rechts
#11 Links & Rechts
#27 klem x 2
#10 klem x 4
#12 klem x 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPIPEKIT996A.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Geschikt voor:
Porsche 996 C2/C4 handgeschakelde modellen (niet de C4S)
De set bevat beide radiatoren, aanvoer- en retourslangen, ontluchtingsbuizen en alle benodigde klemmen en clips.
Diagramreferentie:
#1 Links & Rechts
#8 Links & Rechts
#9 Links & Rechts
#11 Links & Rechts
#27 klem x 2
#10 klem x 4
#12 klem x 6
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WATERPIPEKIT996M.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramreferentienummer 20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006723801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
LET OP: Alleen voor auto's met handgeschakelde versnellingsbak.
Door de cold air performance enhancement kit te installeren, klinkt elke standaard 996 met fabrieksdempers alsof er een licht sportuitlaatsysteem is gemonteerd. Dit is perfect voor elke 996-eigenaar die wil dat zijn auto een iets agressiever geluid heeft dan standaard.
De cold air kit voegt 1,5 liter koude lucht toe door de plastic fabrieksdemper in de luchtinlaatbuis te verwijderen. Hierdoor kan de motor koude lucht aanzuigen over de gehele bovenkant van de luchtfilterkast (links en rechts in plaats van alleen rechts). Dit resulteert in een 0,42 seconden snellere acceleratie tussen 3000 en 6000 toeren per minuut.
De cold air kit is gemaakt van 4-laags siliconen slang - voor een betere doorstroming van de luchtfilterkast naar het gasklephuis.
Geen "Check engine"-lampjes, aangezien de originele MAF-sensor behouden blijft.
Let op: dit artikel is ALLEEN geschikt voor AUTO'S MET HANDGESCHAKELDE KOPPELING. Vervangt de originele zwarte slang 99611022157.
De set bevat:
1 x Koudeluchtslang
2 x Jubilee Clips
1 x Aluminium stop
*Voeg bij deze kit een K&N/BMC of DesignTek luchtfilter toe, deze is niet inbegrepen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
INDUCTIONKIT21
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT930.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete oplossing volgens originele specificaties, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, samen met alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen. Hierdoor worden veelvoorkomende lekpunten verholpen en de oliestroom hersteld naar de fabrieksspecificaties. Alle onderdelen zijn vervaardigd volgens OEM-specificaties, wat een nauwkeurige pasvorm, goede afdichting en betrouwbare prestaties garandeert.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte OEM-installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- Deze set maakt gebruik van originele Porsche-onderdelen, waardoor een correcte pasvorm en compatibiliteit met het originele oliekoelsysteem van uw 911 gegarandeerd is.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT930.OE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete alternatieve oplossing, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen, waardoor veelvoorkomende lekpunten worden verholpen en de juiste oliestroom wordt hersteld. Alle onderdelen garanderen een nauwkeurige pasvorm, een goede afdichting en betrouwbare prestaties.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT911.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
A complete fastening set of 24 cylinder head nuts and 24 head nut washers used to clamp the cylinder heads and cylinder barrels to the crankcase on classic air-cooled Porsche engines. This kit contains head nuts and "Large style washers"; used for 3.0 SC, 3.2 & 3.3 Turbo engines
Includes:
24 x 90110438204/1 - OE Match Cylinder head nuts
24 x 99903109101/1 - OE Match Head nut washers
Fits:
Porsche 911 1978 - 1989
Diagram ref no 16 and 17
This OE Match kit combines the correct-style M10 cylinder head nuts (OE ref no 90110438202) with the corresponding large head nut washers (OE ref no 99903109101). Together, they provide the correct bearing surface and clamping load distribution required during engine assembly or top-end rebuilds, helping maintain sealing integrity under heat cycling and high operating loads.
Head nuts and washers can suffer from corrosion, rounding, surface wear, and reduced load consistency after multiple rebuilds. Replacing them with OE-match hardware supports accurate torque application and helps maintain long-term clamp load stability - critical for top-end durability.
When to replace:
• During any top-end rebuild or head/cylinder removal
• Nuts show corrosion, damaged hex, or thread wear
• Washers are grooved, distorted, or heat-marked
• You suspect prior incorrect torqueing or hardware reuse history
• Preventive replacement on engines with unknown rebuild history
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903109101K
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Deze radiator- en motoroliekoelerkit is een complete oplossing volgens originele specificaties, ontworpen om de juiste olietemperatuurregeling en lekvrije werking van klassieke luchtgekoelde Porsche 911-motoren te herstellen. De kit bevat de motoroliekoeler, samen met alle benodigde afdichtingen, fittingen en de aansluitslang voor een correcte en betrouwbare installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 2, 3, 6, 16, 17, 22, 23
De oliekoeler speelt een cruciale rol bij het reguleren van de motorolietemperatuur door de overtollige warmte af te voeren die ontstaat tijdens normaal rijden en bij hoge belasting. Een goede oliekoeling helpt de viscositeit van de olie te behouden, beschermt interne motoronderdelen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor op de lange termijn. Na verloop van tijd kunnen oliekoelers intern verstopt raken, terwijl afdichtingen en slangen uitharden en gaan lekken, waardoor de koelefficiëntie en smering in gevaar komen.
Deze set vervangt de oliekoeler inclusief de bijbehorende aanzuigslang, O-ringen, afdichtingen en montageonderdelen. Hierdoor worden veelvoorkomende lekpunten verholpen en de oliestroom hersteld naar de fabrieksspecificaties. Alle onderdelen zijn vervaardigd volgens OEM-specificaties, wat een nauwkeurige pasvorm, goede afdichting en betrouwbare prestaties garandeert.
Deze oliekoelerkit is ideaal voor motorrevisies, restauraties of preventief onderhoud en biedt een complete, professionele oplossing voor het handhaven van de juiste olietemperatuur en het beschermen van waardevolle klassieke Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
- Regelt de temperatuur van de motorolie: Olie absorbeert warmte van de interne onderdelen van de motor. Als de olie te heet wordt, verliest deze zijn smerende eigenschappen. De koeler voert de overtollige warmte af naar de omgevingslucht.
- Verbetert de betrouwbaarheid van de motor: Koelolie behoudt de viscositeit en smering onder hoge belasting, waardoor slijtage wordt verminderd.
- Beschermt kritieke componenten: Helpt de optimale olietemperatuur te handhaven en beschermt zo lagers, nokkenassen, zuigers en andere bewegende onderdelen die afhankelijk zijn van constante smering.
- Inclusief alle bevestigings- en afdichtingsmaterialen: Garandeert een complete en correcte OEM-installatie — geen ontbrekende afdichtingen of lekkages.
Symptomen van een defect oliekoelsysteem:
- Hoge olietemperatuur onder normale rijomstandigheden.
- Olielekkages rond de koeler, afdichtingsringen of slangaansluitingen.
- Zichtbare olielekkage nabij koeleraansluitingen.
- Verminderde motorprestaties of oververhitting
- Regelmatig olie bijvullen vanwege onzichtbare lekkages.
- Slibvorming in of rond de koeler/slang (duidt op interne afzettingen)
Waarom vervanging belangrijk is:
- Een correct gereguleerde olietemperatuur verlengt de levensduur van motoronderdelen, met name bij langdurige belasting of hoge omgevingstemperaturen.
- Koele olie behoudt zijn beschermende viscositeit en voorkomt metaal-op-metaalcontact dat slijtage versnelt.
- Oude afdichtingen en O-ringen verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit, wat leidt tot langzame lekkages.
- Een complete set vervangt alle benodigde afdichtingspunten.
- Deze set maakt gebruik van originele Porsche-onderdelen, waardoor een correcte pasvorm en compatibiliteit met het originele oliekoelsysteem van uw 911 gegarandeerd is.
- De juiste olietemperatuur draagt bij aan optimale motorprestaties, met name bij sportief rijden of restauratiewerkzaamheden aan klassieke auto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
OILCOOLERKIT911.OE
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: