Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
SET VAN 8 (Per schijf zijn 2 remschijfschroeven/5 mm spacer nodig.)
De remschijfbevestigingsschroef is een verlengde bevestigingsschroef die speciaal is ontworpen voor Porsche-voertuigen met af fabriek gemonteerde 5 mm wielspacers. Deze schroef bevestigt de remschijf aan de wielnaaf en zorgt voor een correcte positionering van de schijf tijdens de wielmontage en het onderhoud van de remmen. Bij voertuigen met af fabriek gemonteerde spacers zijn standaard remschijfschroeven te kort voor een goede schroefdraadverbinding. Deze langere versie compenseert de extra dikte van de spacer, waardoor de remschijf correct tegen de naaf aansluit en nauwkeurig uitgelijnd blijft totdat de wielbouten zijn gemonteerd. Deze schroef is vervaardigd volgens de fabrieksafmetingen en schroefdraadspecificaties van Porsche en biedt een correcte pasvorm, corrosiebestendigheid en betrouwbare bevestiging tijdens onderhoud en montage. Het is een cruciaal, maar vaak over het hoofd gezien onderdeel bij het werken aan auto's met OEM-wielspacers.
Geschikt voor:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2
Porsche Panamera 970
Waarom vervanging belangrijk is:
Het gebruik van een standaard remschijfschroef op een naaf met spacer kan leiden tot onvoldoende schroefdraadverbinding, waardoor de remschijf niet goed vastzit of de schroefdraad beschadigd raakt. Het vervangen van ontbrekende of onjuiste schroeven door de juiste, verlengde versie zorgt voor een correcte montage, voorkomt schade aan de naaf en behoudt de fabrieksmatige installatie van de remmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90026910601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Dit is een set van twee originele stabilisatorstangrubbers voor de vooras van Porsche-modellen met onderdeelnummer 99634379217. Door beide rubbers tegelijk te vervangen, wordt een evenwichtige ondersteuning en een consistente werking van de stabilisatorstang in beide richtingen gegarandeerd.
SET VAN 2
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000>>
* Auto's met een sportief chassis
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
* Auto's met standaard chassis en handgeschakelde versnellingsbak
Porsche 987.1 Boxster/S 2005 - 2008
* Auto's met PASM (elektronische demperregeling)
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 Targa 2002>>
* Auto's met sportonderstel (M030) en tiptronic-transmissie (M249)
Porsche 997.1 C2 CABRIO / COUPE 2005 - 2008
* Auto's met standaard chassis (I029) en handgeschakelde zesversnellingsbak (I480)
Porsche 997.1 C2S COUPE 2005 - 2008
* Auto's met sportchassis (I030)
Porsche 997.1 C2/C2S Coupé / Cabrio 2005 - 2008
* Auto's met PASM (elektronische demperregeling) (I475)
Porsche 997.2 C2 COUPE / CABRIO 2009 - 2012
* Auto's met standaard chassis (I029) en PDK-transmissie (I250)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé 2009 - 2012
* Auto's met sportonderstel (I030)
Porsche 997.2 C2/C2S Coupé/Cabrio 2009 - 2012
* Auto's met PASM (elektronische demperregeling) (I475)
Diagramreferentie nr. 2.
Door de bussen per paar te vervangen, wordt de stabilisatorstang weer gelijkmatig ondersteund op beide bevestigingspunten. Dit helpt geluid te verminderen, verbetert de consistentie van de stuurrespons en zorgt ervoor dat het rijgedrag voorspelbaar blijft onder bochtbelasting.
Functie: Het paar fixeert de stabilisatorstang stevig en maakt gecontroleerde rotatie mogelijk tijdens de veerweg. Samen zorgen ze ervoor dat de stang effectief blijft in het beperken van de carrosseriebeweging, zonder ongewenste bewegingen of schokken.
Wat de stabilisatorstangbus doet:
• Dempt en bevestigt de stabilisatorstang aan het chassis, waardoor trillingen en rijgeluiden worden verminderd.
• Draagt bij aan een goede werking van de stabilisatorstang door de stang te laten draaien en ongewenste bewegingen te minimaliseren.
• Behoudt de stuurprecisie en de stabiliteit van het voertuig in bochten door overmatige carrosseriebeweging te voorkomen.
Als één bus versleten is, is de andere meestal snel aan vervanging toe. Een set van twee bussen die niet bij elkaar passen, kan leiden tot ongelijkmatige ondersteuning van de stabilisatorstang en aanhoudende geluiden. Het monteren van twee bussen helpt het gevoel van een fabrieksafstelling te herstellen, vermindert de noodzaak tot herhaald onderhoud en verbetert de betrouwbaarheid van de bevestiging van de voorste stabilisatorstang op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634379217
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De brandstofleiding voor de opwarmklep is een brandstofleiding die speciaal is ontworpen voor klassieke luchtgekoelde Porsche 911-modellen met Bosch CIS/K-Jetronic mechanische brandstofinjectie. Deze leiding is verbonden met de opwarmklep/opwarmregelaar en speelt een essentiële rol bij het handhaven van een correcte brandstoftoevoer en drukregeling tijdens koude starts en het opwarmen van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 911 TK 1972-1973 2.4L LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976 3.0 Carrera
Past op diagramreferentienummer 28.
In CIS-brandstofsystemen helpt de opwarmregelaar de regeldruk te beheersen, zodat de motor soepel start bij koude temperaturen en soepel overgaat naar normale bedrijfsomstandigheden naarmate de temperatuur stijgt. Een goed functionerende brandstofleiding is cruciaal voor een stabiele druk en een lekvrije werking. Na verloop van tijd kunnen originele brandstofleidingen door ouderdom, blootstelling aan hitte en trillingen verslechteren, wat kan leiden tot scheuren, lekkage of verzwakte koppelingen.
Wat dit product doet:
- Voert brandstof naar/van de opwarmklep/opwarmregelaar.
- Helpt bij het reguleren van de regeldruk in CIS-injectiesystemen.
- Ondersteunt een soepele koude start en goede prestaties bij warme motor.
- Zorgt ervoor dat de brandstof via het juiste doseerkanaal wordt aangevoerd.
- Voorkomt lekkage.
Symptomen van een defecte brandstofleiding:
- Brandstofgeur in de motorruimte
- Zichtbare brandstoflekkage of vocht rondom fittingen.
- Gebarsten of verouderd leidingmateriaal (vooral bij oudere CIS-wagons)
- Moeilijk starten of slecht lopen bij koude temperaturen (als de bandenspanning beïnvloed is)
- Onregelmatig stationair draaien tijdens het opwarmen.
- Mogelijke brandstoflekken die een brandrisico vormen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Voorkomt gevaarlijke brandstoflekkages in de motorruimte.
- Zorgt voor een correcte regeling van de brandstofdruk in het CIS-systeem voor een goede rijeigenschap.
- Ondersteunt betrouwbare koude starts en een soepelere opwarmwerking.
- Helpt motorproblemen als gevolg van drukverlies te voorkomen.
- Garandeert de veiligheid bij het onderhoud van klassieke Porsches.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91111009701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze originele Porsche koelvloeistofretourslang is een directe vervanging voor de originele Porsche koelvloeistofslang die gebruikt wordt in de 987-serie Boxster en Cayman modellen. Deze slang transporteert koelvloeistof binnen het koelcircuit van de motor om stabiele bedrijfstemperaturen te behouden onder alle rijomstandigheden.
Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Kaaiman 2.7L / 3.4L 2006 - 2008
Diagram referentienummer 1
De OE Match koelvloeistofretourleiding voert de koelvloeistof terug naar de radiateur of waterpomp en sluit daarmee een deel van het circulatiesysteem van de motor af. Door de juiste doorstroming te behouden, helpt de slang de motortemperatuur te reguleren en voorkomt hij warmteophoping die anders tot oververhitting zou kunnen leiden.
• Positie op het voertuig: onderdeel van het koelvloeistofcirculatiesysteem van de motor
• Vervangt: OE-referentienummer 98710650203, 98710650204
• Functie: Verplaatst koelvloeistof binnen het motorkoelcircuit en zorgt voor stabiele bedrijfstemperaturen.
Deze OE Match-versie is ideaal voor routineonderhoud, revisies van het koelsysteem of als onderdeel van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand. Hij past in het bestaande koelsysteem met de originele slangklemmen en integreert naadloos met de aansluitingen van de radiateur, de kachelradiateur en het thermostaathuis.
Koelvloeistofslangen zijn slijtageonderdelen die constant worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen en chemicaliën in de koelvloeistof. Na verloop van tijd kunnen ze verslechteren, wat kan leiden tot lekkage van koelvloeistof, verminderde doorstroming en oververhitting van de motor. Een beschadigde slang vergroot het risico op motorschade en verminderde prestaties. Door verouderde slangen te vervangen door een correct gemonteerde originele slang, zorgt u ervoor dat het motorkoelsysteem de juiste druk- en doorstromingseigenschappen behoudt, waardoor de bedrijfstemperatuur stabiel blijft en de levensduur van de motor wordt verlengd.
Typische redenen om te vervangen:
• Zichtbare scheuren, uitstulpingen of zachte plekken
• Koelvloeistofgeur of -resten rond de uiteinden van de slangen
• Problemen met oververhitting of schommelende temperaturen
• Tijdens onderhoud aan het koelsysteem (pompen, thermostaten, radiatoren)
• Preventief onderhoud aan oudere 987-modellen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98710650204
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
De OE Match bovenste schokdempersteun is ontworpen als replica van de originele Porsche-veerpootsteun die gebruikt wordt in de Porsche Panamera (971-serie). Deze steun vormt het verbindingspunt tussen de schokdemper/veerpoot en de carrosserie, en biedt mechanische ondersteuning en trillingsdemping.
Per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 971.1 Panamera 2017 - 2020
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
* auto's met optiecode: 1BH - Vering/dempers, standaard 2 PASM
* auto's met optiecode: 1BK - Luchtvering met niveauregeling en hoogteverstelling (PASM)
Diagram referentienummer 4
De OE Match schokdempersteun biedt mechanische ondersteuning en isolatie voor de veerpoot. Hij houdt het bovenste uiteinde van de schokdemper op zijn plaats, absorbeert schokken van het wegdek en helpt geluid, trillingen en hardheid (NVH) die naar de carrosserie en het interieur van het voertuig worden overgebracht, te verminderen. Hij zorgt er ook voor dat de geometrie van de ophanging consistent blijft onder belasting, waardoor voorspelbaar rijgedrag en rijcomfort behouden blijven.
De bovenste schokdempersteunen worden continu blootgesteld aan belasting, temperatuurschommelingen en trillingen. Na verloop van tijd kunnen het rubber en de bindmaterialen in een steun stijf worden, barsten, loslaten of verslechteren. Symptomen van een versleten schokdempersteun zijn onder andere bonkende geluiden, trillingen, een oncomfortabele rijervaring, ongelijkmatige bandenslijtage en een verminderde controle over de ophanging. Het vervangen van de steun door een origineel onderdeel (OE Match) herstelt de juiste ondersteuning en geluids- en trillingsisolatie, wat de levensduur van de schokdempers verlengt en de oorspronkelijke rijdynamiek behoudt.
Wanneer te vervangen:
• Merkbare piep- of bonkgeluiden van de ophanging onder belasting
• Trillingen of schokken die in de cabine worden doorgegeven
• Na vervanging van schokdempers/veerpoten of revisie van de ophanging
• Zichtbare aantasting, scheuren of samendrukking van het montagemateriaal
• Problemen met ongelijkmatige bandenslijtage of stuuruitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
971513353A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Geschikt voor:
RHD (Right-Hand Drive) auto's
Porsche 911 1986 - 1989
Porsche 964
Porsche 993
Diagram referentienummer 1
Het OE Match dashboard voor rechtsgestuurde voertuigen wordt geleverd als een onbewerkt, blanco onderdeel, klaar om opnieuw bekleed of gestoffeerd te worden. Het is ontworpen om te passen bij de originele Porsche dashboardgeometrie en pasvorm voor rechtsgestuurde voertuigen van de latere 911 G-serie, vroege 964 en vroege 993 modellen.
Het is ideaal voor restaurateurs, stoffeerders of tuningbedrijven die op zoek zijn naar een hoogwaardige basis voor een interieur op maat of een dashboardrenovatieproject van concoursniveau.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG55205605
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Per remschijf/5 mm spacer zijn 2 remschijfschroeven nodig.
De bevestigingsschroef voor de remschijf is een verlengde schroef die speciaal is ontworpen voor Porsche-voertuigen met af fabriek gemonteerde wielspacers van 5 mm. Deze schroef bevestigt de remschijf aan de wielnaaf en zorgt voor een correcte positionering van de schijf tijdens de wielmontage en het onderhoud van de remmen. Bij voertuigen met af fabriek gemonteerde spacers zijn standaard remschijfschroeven te kort voor een goede schroefdraadverbinding. Deze langere versie compenseert de extra dikte van de spacer, waardoor de remschijf correct tegen de naaf aansluit en nauwkeurig uitgelijnd blijft totdat de wielbouten zijn gemonteerd. Deze schroef is vervaardigd volgens de fabrieksafmetingen en schroefdraadspecificaties van Porsche en biedt een correcte pasvorm, corrosiebestendigheid en betrouwbare bevestiging tijdens onderhoud en montage. Het is een cruciaal, maar vaak over het hoofd gezien onderdeel bij het werken aan auto's met af fabriek gemonteerde wielspacers.
Geschikt voor:
Porsche 996
Porsche 997.1
Porsche 997.2
Porsche 991.1
Porsche 991.2
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987.1
Porsche Boxster 987.2
Porsche Cayman 987C.1
Porsche Cayman 987C.2
Porsche Panamera 970
Waarom vervanging belangrijk is:
Het gebruik van een standaard remschijfschroef op een naaf met spacer kan leiden tot onvoldoende schroefdraadverbinding, waardoor de remschijf niet goed vastzit of de schroefdraad beschadigd raakt. Het vervangen van ontbrekende of onjuiste schroeven door de juiste, verlengde versie zorgt voor een correcte montage, voorkomt schade aan de naaf en behoudt de fabrieksmatige installatie van de remmen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90026910601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De OE Match retourleiding voor de koelvloeistof van de kachel is een direct passende vervangingsslang die is ontworpen om de originele Porsche-slang in het retourcircuit van de kachel in de Porsche 911, 996 en 997 modellen na te bootsen. Deze slang voert koelvloeistof van de kachelradiator terug naar het motorkoelsysteem, wat zowel de cabineverwarming als de algehele temperatuurregeling ondersteunt.
Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 2002 - 2005, alleen met Tiptronic-versnellingsbak
Porsche 997.1 3.6L / 3.8L 2004 - 2008
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.8 / 4.0 2009 - 2011
Diagramreferentienummer 42
De slang wordt direct gemonteerd met behulp van de originele bevestigingspunten en standaard Porsche slangklemmen, waardoor hij geschikt is voor zowel routineonderhoud als grotere revisies van het koelsysteem.
De retourleiding van de koelvloeistof voert de opgewarmde koelvloeistof vanuit de kachelradiator terug naar het koelcircuit van de motor, waardoor de verwarmingskringloop wordt gesloten. Dit zorgt ervoor dat het koelsysteem een evenwichtige doorstroming behoudt en garandeert een constante verwarming van het interieur.
Deze slang is geïnstalleerd tussen de uitlaat van de kachelradiator en de retourleiding van de motor:
• Zorgt voor een correcte koelvloeistofstroom en -druk in het verwarmingscircuit.
• Ondersteunt betrouwbare cabineverwarming
• Bestand tegen inzakken, uitzetten en hittedegradatie
• Sluit naadloos aan op de bestaande slanggeleiding en aansluitingen van de fabriek
De op de originele specificaties afgestemde geometrie zorgt voor voldoende speling en vermindert de belasting op gewrichten en aangrenzende slangen.
Door temperatuurschommelingen en blootstelling aan koelvloeistof slijten verwarmingsslangen na verloop van tijd. Een defecte retourleiding kan leiden tot koelvloeistoflekkages, een verminderd verwarmingsrendement, lucht in het koelsysteem of oververhitting van de motor. Het vervangen van versleten slangen door een origineel onderdeel herstelt de juiste koelvloeistofcirculatie en helpt onverwachte storingen in het koelsysteem te voorkomen.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare scheuren, zwellingen of zachte plekken
• Koelvloeistof lekt rond de uiteinden van de slangen
• De kachel blaast koude lucht, wat wijst op een slechte koelvloeistofdoorstroming.
• Revisie van het koelsysteem of onderhoud van de verwarmingskern
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610622275
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
De OE Match bovenste koelvloeistofslang is ontworpen als replica van de originele, door de fabriek gespecificeerde bovenste koelvloeistofslang die gebruikt wordt op bepaalde Porsche 911 996-modellen. Deze slang overbrugt het koelvloeistoftraject tussen de koeluitlaten van de motor en de inlaat van de radiateur, waardoor een efficiënte circulatie wordt gegarandeerd als onderdeel van het thermische beheersysteem van de motor.
Wordt per stuk verkocht, past zowel links als rechts.
Geschikt voor:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Dit product vervangt de oude Porsche-onderdeelnummers: 99610662174, 99610662178
Diagramreferentienummer 11.
De bovenste koelvloeistofslang voert hete koelvloeistof van de thermostaatuitlaat in de cilinderkop naar de radiateurinlaat, waar de warmte wordt afgevoerd voordat de koelvloeistof terugkeert naar de motor. Door de juiste koelvloeistofcirculatie te behouden en verstoppingen of beperkingen te voorkomen, zorgt de slang voor een constante bedrijfstemperatuur en helpt oververhitting te voorkomen.
Deze originele slang is aan de bovenkant van het radiatorcircuit geplaatst:
• Transport van verwarmde koelvloeistof van de motor naar de radiateur
• Zorgt voor een correcte uitlijning met de originele koelvloeistofpoorten
• Bestand tegen uitzetting, inkrimping en hittedegradatie
• Werkt met standaard klemmen en bevestigingspunten.
Het ontwerp is gebaseerd op de originele slangbochten en -afmetingen, waardoor interferentie met aangrenzende componenten wordt voorkomen en de koelvloeistofstroom onder alle bedrijfsomstandigheden behouden blijft.
Koelsysteemslangen slijten door ouderdom, temperatuurschommelingen en blootstelling aan chemicaliën in de koelvloeistof. Een beschadigde bovenste radiatorslang kan barsten, opzwellen, zacht of broos worden, waardoor het risico op lekkages, verminderde koelvloeistofdoorstroming en oververhitting van de motor toeneemt. Een originele vervangingsslang herstelt de juiste koelvloeistofstroom en structurele integriteit zonder kostbare aanpassingen.
Vervang deze slang als u het volgende opmerkt:
• Koelvloeistoflekkage of vocht rond de uiteinden van de slangen
• Scheuren, uitstulpingen of zachte plekken in het slangmateriaal
• Oververhitting of schommelende motortemperaturen
• Tijdens een revisie van het koelsysteem of vervanging van de bijbehorende onderdelen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610662179
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
De NOx-sensor is een originele stikstofoxidesensor volgens OEM-specificaties, ontworpen om de NOx-niveaus in het uitlaatsysteem van moderne Porsche-voertuigen te meten. Deze sensor, die direct in de uitlaatstroom is gemonteerd, levert de ECU (Engine Control Unit) realtime gegevens over de stikstofoxideconcentratie, waardoor het emissiebeheersingssysteem de verbranding en nabehandeling nauwkeurig kan regelen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2015-2018
CVVA / CVVB / CVVC (met roetfilter (DPF))
Diagramreferentienummer 28
Wat dit product doet:
- Het systeem meet continu de NOₓ-uitstoot en stuurt deze gegevens door naar de ECU (Engine Control Unit) van het voertuig.
- Maakt emissiebeheersingssystemen mogelijk — in dieselmotoren (of benzinemotoren met NOₓ-nabehandeling) levert de sensor feedback aan systemen zoals selectieve katalytische reductie (SCR) of uitlaatgasrecirculatie (EGR), om de NOₓ-uitstoot te verminderen voordat de uitlaatgassen de uitlaatpijp verlaten.
- Helpt bij het reguleren van de verbranding en de brandstofdosering — door realtime gegevens over de samenstelling van de uitlaatgassen te leveren, kan de ECU parameters zoals de brandstofinjectietiming, de lucht/brandstofverhouding of de SCR-dosering (bijv. AdBlue-injectie) aanpassen om de prestaties en de emissienormen te optimaliseren.
- Garandeert naleving van de emissienormen — gezien de steeds strengere milieuwetten en -normen (bijv. Euro 6 in Europa), is een goed functionerende NOx-sensor essentieel om de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten te houden.
- Het waarschuwingslampje "Check Engine" of het emissiesysteemlampje gaat branden op het dashboard.
- Verminderde motorprestaties of het voertuig schakelt over naar de noodloopmodus — sommige ECU's beperken het motorvermogen wanneer de gegevens van de uitlaatgassensor ongeldig zijn.
- Verhoogd brandstofverbruik of een slechter brandstofrendement — onjuiste NOₓ-gegevens kunnen ertoe leiden dat de ECU de verbrandingsparameters verkeerd aanstuurt.
- Een onregelmatig stationair toerental, haperingen of onstabiel motorgedrag , vooral bij acceleratie of belasting, omdat de metingen van de uitlaatgassamenstelling onbetrouwbaar worden.
- Niet geslaagd voor de emissietest of wettelijke conformiteitscontrole — de auto kan afgekeurd worden als de NOₓ-uitstoot de toegestane limieten overschrijdt als gevolg van een defecte sensor/regeling.
- R/AdBlue-waarschuwingen (bij diesel-/SCR-systemen) — omdat de ECU de NOₓ-uitstoot niet betrouwbaar kan bewaken.
- Zorgt voor naleving van de emissienormen — garandeert dat de NOₓ-uitstoot binnen de wettelijke limieten van de milieuregelgeving blijft.
- Behoudt de motorprestaties en -efficiëntie — nauwkeurige NOₓ-terugkoppeling zorgt voor een goede verbrandingsregeling, brandstofefficiëntie en normale gasrespons.
- Beschermt de nabehandelingsapparatuur van uitlaatgassen — katalysatoren, SCR-katalysatoren en bijbehorende systemen zijn afhankelijk van nauwkeurige NOₓ-meting; een defecte sensor kan leiden tot onjuiste dosering of schade.
- Voorkom kostbare reparaties of juridische boetes : rijden met een defecte NOx-sensor kan leiden tot afkeuring bij de emissietest of tot ernstigere schade aan het emissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB907807F
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Deze OE Match vervangingsset voor radiator- en koelvloeistofleidingen is een complete set hoogwaardige slangen en leidingen, speciaal ontworpen om de meest voorkomende radiator- en koelvloeistofleidingen van Porsche 987 Boxster/Cayman en 997 Carrera modellen te vervangen. De set is ontworpen om perfect aan te sluiten op de originele fabrieksconfiguratie en bevat radiatoraanvoer- en retourleidingen, bovenste inlaatleidingen, bypassleidingen en de bijbehorende OE Match-connectoren die nodig zijn voor een grondige onderhoudsbeurt of revisie van het koelsysteem.
Geschikt voor:
Porsche 997 Gen 1
Porsche 997 Gen 2
Porsche 987 Boxster Gen 1
Porsche 987 Boxster Gen 2
Porsche 987C Cayman Gen 1
Porsche 987C Cayman Gen 2
Auto's met handgeschakelde versnellingsbak en Tiptronic-transmissie.
Naarmate motoren ouder worden en onder hittecycli en druk werken, kunnen rubberen slangen en koelvloeistofleidingen zacht, gebarsten, opgezwollen of verstopt raken, wat kan leiden tot lekkages, oververhitting en verminderde koelprestaties. Deze complete OE Match-kit biedt direct passende vervangingen voor de essentiële koelvloeistofleidingen tussen de radiateurkern, koelvloeistofpomp, thermostaathuis, kachelradiateur en motorblok. Elk onderdeel in de kit is vervaardigd om te voldoen aan of te overtreffen de originele Porsche-specificaties wat betreft binnendiameter van de slang, buiggeometrie, wanddikte en aansluitprofiel, zodat het zonder aanpassingen netjes in de originele beugels en poorten past. De OE Match-materialen zijn gekozen vanwege hun langdurige weerstand tegen hitte, blootstelling aan koelvloeistofchemicaliën en mechanische belasting, waardoor duurzame prestaties gedurende de levensduur van de motor gegarandeerd zijn. Deze kit vereenvoudigt onderhoud en reparatie door alle belangrijke vervangingen van radiateur- en koelvloeistofleidingen in één handige oplossing te bundelen, waardoor het zoeken naar onderdelen wordt verminderd en ervoor wordt gezorgd dat versleten of beschadigde slangen de integriteit van het koelsysteem niet in gevaar brengen nadat andere componenten (zoals radiateurs of pompen) zijn onderhouden.
Wat deze set doet:
De koelvloeistof- en radiatorleidingen in deze set werken samen om:
- Het transporteert koelvloeistof tussen de motor, thermostaat, kachelradiator, koelvloeistofpomp en radiateur.
- Zorg voor een correcte druk- en temperatuurbalans in het koelsysteem.
- Ondersteunt betrouwbare warmteafvoer via de radiatorkernen.
- Voorkom koelvloeistofverlies en oververhitting als gevolg van broze of ingeklapte slangen.
- Door de geometrie en pasvorm van de originele onderdelen te evenaren, zorgen deze slangen voor een efficiënte koelvloeistofcirculatie en stabiele bedrijfstemperaturen, zowel bij normaal als bij sportief rijden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RADANDPIPEKIT997.OEM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Bevat:
1 x Klem voor verwarming links 90121105122
1 x Klem voor verwarming rechts 90121105222
2 x M6 zeskantbouten 90037803001
2 x Borgmoeren N0120064
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Klik op 'Inzoomen' voor een gedetailleerder onderdelendiagram.
Diagram referentienummers 2, 3 en 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
HEATERCLAMP911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Dit is een originele vervangingsset met bevestigingsmaterialen, ontworpen om de juiste bouten en borgplaten te leveren die nodig zijn bij het onderhoud van aandrijfassen en asconstructies van klassieke Porsche-modellen.
Geschikt voor:
Porsche 911 Turbo 3.3 / Turbo Look 1984 - 1989
Diagram referentienummer 4 en 5
De set bevat:
• 24× 90006712301/1 - OE Match zeer sterke M10×50 aandrijfasbouten (schroeven) gebruikt om aandrijfas-/asflenscomponenten te bevestigen;
• 12× 91133219100/1 - OE Match CV-as borgplaten / borgplaten die onder of achter deze bouten zitten om ze op hun plaats te vergrendelen en een veilige koppeloverdracht te garanderen.
Deze OE Match-set is ideaal voor revisies, onderhoudsbeurten of preventief onderhoud waarbij deze essentiële onderdelen versleten, gecorrodeerd of ontbreken.
Deze onderdelen zijn essentiële bevestigingsmiddelen en borgringen voor de aandrijflijn, ontworpen om de originele Porsche-fabrieksonderdelen te repliceren wat betreft materiaalspecificaties, schroefdraadvormen en interfaceafmetingen. De bouten (OE-referentienummer 90006712301) zijn schroefdraadbouten die op meerdere plaatsen in de aandrijflijn worden gebruikt (met name op de aandrijfassen van de 911, 964 en 928 en de bijbehorende flensverbindingen), terwijl de platen (OE-referentienummer 91133219100) fungeren als borg- of borgplaten die tegen een tegenoppervlak aanliggen om de boutkoppen vast te zetten en losraken door trillingen en rotatiekrachten te voorkomen.
Deze montageset, die in het flensgebied van de aandrijfas/as wordt geïnstalleerd, zorgt ervoor dat:
• Bevestigingsmiddelen worden vastgedraaid en op hun plaats gehouden onder hoge koppelbelastingen
• De aandrijfassen blijven stevig vastzitten tijdens acceleratie en remmen.
• Borgplaten voorkomen dat de boutkoppen door rotatie losraken.
• Trillingen en temperatuurschommelingen hebben geen invloed op de klemkracht van de verbinding.
Elke bout wordt in de daarvoor bestemde flensaansluiting geschroefd en stevig vastgehouden door de bijpassende borgplaat onder of rond de verbinding - wat zorgt voor gemoedsrust en een fabrieksmatige, robuuste constructie.
Bevestigingsmaterialen en borgplaten die worden blootgesteld aan weersinvloeden, temperatuurschommelingen en de spanningen in de aandrijflijn, kunnen na verloop van tijd corroderen, uitrekken of hun koppelvastheid verliezen. Het hergebruiken van oude onderdelen – met name aandrijfasbouten – kan leiden tot beweging van de gewrichten, trillingen of geleidelijke losraken onder belasting. Het installeren van nieuwe, originele onderdelen herstelt de juiste klemkracht en vermindert het risico op losraken van de gewrichten of voortijdige slijtage in kritieke aandrijflijnsystemen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens onderhoud aan de aandrijfas, homokinetische koppeling of as
• Het vervangen van versleten of beschadigde bevestigingsmiddelen of borgplaten
• Wanneer de originele bouten corrosie, uitrekking of slijtage van de schroefdraad vertonen.
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand
• Wanneer er onzekerheid bestaat over de staat van de bestaande hardware
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DSHAFTFITKIT.930
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dit is een originele vervangingsset met bevestigingsmaterialen, ontworpen om de juiste bouten en borgplaten te leveren die nodig zijn bij het onderhoud van aandrijfassen en asconstructies van klassieke Porsche-modellen.
Geschikt voor:
Porsche 911 G 3.2 Carrera met 915 versnellingsbak 1986-1989
Porsche 964 C2 / RS / Turbo 3.6L 1989 - 1993
Porsche 928 1983-86 Chassisnummer van F 92DFS8 41008>> en F92FS8 40290>> M593
Porsche 928 1987-95
Diagram referentienummer 4 en 5
De set bevat:
• 12× 90006712301/1 - OE Match zeer sterke M10×50 aandrijfasbouten (schroeven) gebruikt om aandrijfas-/asflenscomponenten te bevestigen;
• 6× 91133219100/1 - OE Match CV-as borgplaten / borgplaten die onder of achter deze bouten zitten om ze op hun plaats te vergrendelen en een veilige koppeloverdracht te garanderen.
Deze OE Match-set is ideaal voor revisies, onderhoudsbeurten of preventief onderhoud waarbij deze essentiële onderdelen versleten, gecorrodeerd of ontbreken.
Deze onderdelen zijn essentiële bevestigingsmiddelen en borgringen voor de aandrijflijn, ontworpen om de originele Porsche-fabrieksonderdelen te repliceren wat betreft materiaalspecificaties, schroefdraadvormen en interfaceafmetingen. De bouten (OE-referentienummer 90006712301) zijn schroefdraadbouten die op meerdere plaatsen in de aandrijflijn worden gebruikt (met name op de aandrijfassen van de 911, 964 en 928 en de bijbehorende flensverbindingen), terwijl de platen (OE-referentienummer 91133219100) fungeren als borg- of borgplaten die tegen een tegenoppervlak aanliggen om de boutkoppen vast te zetten en losraken door trillingen en rotatiekrachten te voorkomen.
Deze montageset, die in het flensgebied van de aandrijfas/as wordt geïnstalleerd, zorgt ervoor dat:
• Bevestigingsmiddelen worden vastgedraaid en op hun plaats gehouden onder hoge koppelbelastingen
• De aandrijfassen blijven stevig vastzitten tijdens acceleratie en remmen.
• Borgplaten voorkomen dat de boutkoppen door rotatie losraken.
• Trillingen en temperatuurschommelingen hebben geen invloed op de klemkracht van de verbinding.
Elke bout wordt in de daarvoor bestemde flensaansluiting geschroefd en stevig vastgehouden door de bijpassende borgplaat onder of rond de verbinding - wat zorgt voor gemoedsrust en een fabrieksmatige, robuuste constructie.
Bevestigingsmaterialen en borgplaten die worden blootgesteld aan weersinvloeden, temperatuurschommelingen en de spanningen in de aandrijflijn, kunnen na verloop van tijd corroderen, uitrekken of hun koppelvastheid verliezen. Het hergebruiken van oude onderdelen – met name aandrijfasbouten – kan leiden tot beweging van de gewrichten, trillingen of geleidelijke losraken onder belasting. Het installeren van nieuwe, originele onderdelen herstelt de juiste klemkracht en vermindert het risico op losraken van de gewrichten of voortijdige slijtage in kritieke aandrijflijnsystemen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens onderhoud aan de aandrijfas, homokinetische koppeling of as
• Het vervangen van versleten of beschadigde bevestigingsmiddelen of borgplaten
• Wanneer de originele bouten corrosie, uitrekking of slijtage van de schroefdraad vertonen.
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand
• Wanneer er onzekerheid bestaat over de staat van de bestaande hardware
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DSHAFTFITKIT.911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
OE Match bovenste linker koelvloeistofslang (inlaat-/bovenste slang) ontworpen om de originele slanggeleiding en aansluitingen van Tiptronic-uitgeruste 996- en 986-modellen na te bootsen.
Geschikt voor:
Porsche 996 C2 / C4 1998 - 2005 TIPTRONIC
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997 - 2004 TIPTRONIC
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000 – 2004
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99610666555
- 99610666557
Diagramreferentie nr. 8.
Deze slang transporteert koelvloeistof door de bovenste (inlaat)zijde van het linker radiatorcircuit, wat zorgt voor een efficiënte warmteafvoer en een stabiele motortemperatuur.
Functie: Deze slang verbindt de koelvloeistofleidingen van de radiator aan de linkerbovenzijde en is zo gevormd dat de juiste doorstroming behouden blijft, terwijl de slang geen contact maakt met de carrosserie, beugels en aangrenzende slangen. Een correcte montage is belangrijk om vernauwing, wrijving en lekkage aan de uiteinden van de slang te voorkomen, aangezien het systeem uitzet en krimpt door temperatuurschommelingen.
Koelslangen zijn slijtageonderdelen. Een verzwakte bovenste slang kan onder druk scheuren of lekken, wat leidt tot koelvloeistofverlies en het risico op oververhitting. Vervanging door een originele slang zorgt voor een goede afdichting en de juiste routing, waardoor de motor wordt beschermd en het koelsysteem optimaal blijft functioneren.
Wanneer te vervangen:
• Zichtbare lekkage van koelvloeistof aan de uiteinden van de slang of langs de slang zelf.
• De slang voelt te zacht, opgezwollen, broos of gebarsten aan.
• Koelvloeistofgeur/stoom uit de voorkant van de auto
• Revisie van het koelsysteem (radiatoren/thermostaat/waterpomp)
• Preventief bij 996/986-modellen met een hoge kilometerstand
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610666558
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356 Cabrio
• Handgemaakt van aluminium, geperst met lamellen.
• Geboorde uiteinden zoals de originelen,
• Ziet er fantastisch uit en is verbazingwekkend nauwkeurig
• Een heel bijzonder item in race-look uit die periode
Let op: Dit artikel is geen standaardproduct. Het betreft een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet meer worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het product niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is. De levertijd voor dit product bedraagt normaal gesproken 6-8 weken, aangezien het op bestelling wordt gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64451200126GTCAB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers