Zimmermann
Al meer dan zes decennia ontwikkelt, produceert en verkoopt Otto Zimmermann geavanceerde voertuigonderdelen voor autofabrikanten en de vrije onderdelenmarkt. Zimmermann-schijven hebben hun betrouwbaarheid en prestaties al bewezen in de eerste voertuigen die standaard waren uitgerust met schijfremmen.
Sinds de historische verhuizing van Eppingen naar Sinsheim in 1990 heeft Otto Zimmermann GmbH zijn administratieve gebouwen, productiefaciliteiten en magazijnruimte systematisch uitgebreid tot meer dan 29.000 vierkante meter.
De afgelopen jaren heeft Otto Zimmermann zijn productiecapaciteit aanzienlijk uitgebreid. De Porsche-onderdelen worden vervaardigd op de nieuwste productielijnen die voldoen aan de kwaliteitscriteria van de auto-industrie. Computergestuurde robots en boormachines garanderen de kortste productietijden en zorgen voor een constante kwaliteit op een zeer hoog niveau.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 16 mm,
Breedte: 112 mm,
Hoogte: 73 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit
- Lange levensduur Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
Wat ze doen
- Deze remblokken zetten de beweging van uw voertuig om in remkracht door het wrijvingsmateriaal tegen de schijf te drukken. Hierdoor wordt kinetische energie op gecontroleerde wijze omgezet in warmte. Dit zorgt voor een betrouwbare vertraging, consistente respons en minimale vervaging.
- De pb:z-lijn maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels die zijn samengesteld uit maar liefst 25 verschillende grondstoffen, die specifiek zijn afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
- Het productieproces wordt vervaardigd onder nauwkeurige controle van temperatuur, druk en tijd en zorgt ervoor dat elke remblokkenset voldoet aan de ontwerpcriteria voor remcomfort, precisie en functionele veiligheid.
- Uw voordeel: het pb:z-assortiment in OES-kwaliteit (Original Equipment-Standard-kwaliteit) biedt het hoogste remcomfort, precisie voor de hoogste functionele veiligheid en is leverbaar voor enkele speciale toepassingen.
- Verdere voordelen: lange levensduur, zeer soepele werking en conformiteit met de ECE R90-normen voor remwerking.
Waarom remblokken falen
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: Na verloop van tijd wordt het materiaal van de remblokken dunner, waardoor het effectieve contactoppervlak en de wrijvingscoëfficiënt afnemen. Wanneer de remblokken te dun worden, neemt de remweg toe en nemen de prestaties af.
- Thermische overbelasting of verglazing: Bij herhaaldelijk zwaar remmen of een verkeerde combinatie van remblokken en remschijven kan het oppervlak verharden of verglazen, waardoor de ideale wrijvingseigenschappen verloren gaan. Dit kan leiden tot vervaging of onregelmatig remmen.
- Ongelijkmatig contact tussen remblokken en schijfremmen: Als remblokken niet gelijkmatig contact maken vanwege kromtrekken van de schijf, verkeerde uitlijning van de remklauw of onjuiste installatie, worden slechts gedeelten van het remblok belast. Dit versnelt de slijtage of creëert hotspots.
- Corrosie of verontreinigingen: Hoewel de pb:z-lijn optimale corrosiebescherming biedt, kunnen externe factoren (zout, binnendringend water, gebrekkig onderhoud) oppervlakken aantasten, waardoor de stabiliteit en levensduur van de pads worden aangetast.
- Verlies van comfort-/dempingseigenschappen: Als ontwerpeigenschappen zoals dempingsplaten of goede achterplaten in gevaar komen, kunnen er trillingen, lawaai of ongelijkmatige slijtage optreden. Dit kan de effectieve levensduur van de pad verkorten of tot storingen leiden.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Behoud remkracht en veiligheid: Om voorspelbare remafstanden, een consistent pedaalgevoel en een volledig systeemrespons te behouden, moet de remblokkenset binnen de specificaties werken. Zodra het wrijvingsmateriaal verder slijt dan de veilige grenzen, lijden de systeemprestaties eronder.
- Bescherm de rest van het remsysteem: versleten of defecte remblokken kunnen leiden tot schade aan de schijf, oververhitting van de remklauwzuiger of onregelmatige slijtage van de remschijf, wat op termijn tot hogere reparatiekosten kan leiden.
- Behoud verfijning en rijcomfort: de pb:z remblokkenset biedt een soepele, stille werking met minimale geluids- of trillingsoverlast. Door tijdig te vervangen, behoudt u dat comfort en verfijnde remgevoel.
- Voldoen aan de wettelijke en geplande prestatie-eisen: Omdat deze remblokken zijn ontworpen conform ECE R90 en zijn gebouwd volgens hoge precisienormen, kunt u door ze op de juiste tijdstippen te vervangen, dit toonaangevende niveau van remgedrag en veiligheid behouden.
- Voldoen aan de ontwikkelingsgeschiedenis: deze pads zijn het resultaat van geavanceerde ontwikkelingscycli (2-3 jaar plus uitgebreide tests) en zijn van een vervangingskwaliteit vergeleken met generieke alternatieven. Door te kiezen voor tijdige vervanging, behoudt u de prestaties die in lijn zijn met de oorspronkelijke ontwerpintentie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535293906ZIMP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Premium Range Remblokkenset
Deze remblokken behoren tot de premium pb:z-serie van Zimmermann – een hoogwaardige vervangende frictieset, geproduceerd volgens strenge normen, ontworpen voor veeleisende toepassingen en high-performance voertuigen. De pb:z-serie maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels van maar liefst 25 verschillende grondstoffen, specifiek afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 17 mm,
Breedte: 121 mm,
Hoogte: 90,1 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,
Past op:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit
- Lange levensduur Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
Wat ze doen
- Deze remblokken zetten de beweging van uw voertuig om in remkracht door het wrijvingsmateriaal tegen de schijf te drukken. Hierdoor wordt kinetische energie op gecontroleerde wijze omgezet in warmte. Dit zorgt voor een betrouwbare vertraging, consistente respons en minimale vervaging.
- De pb:z-lijn maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels die zijn samengesteld uit maar liefst 25 verschillende grondstoffen, die specifiek zijn afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
- Het productieproces wordt vervaardigd onder nauwkeurige controle van temperatuur, druk en tijd en zorgt ervoor dat elke remblokkenset voldoet aan de ontwerpcriteria voor remcomfort, precisie en functionele veiligheid.
- Uw voordeel: het pb:z-assortiment in OES-kwaliteit (Original Equipment-Standard-kwaliteit) biedt het hoogste remcomfort, precisie voor de hoogste functionele veiligheid en is leverbaar voor enkele speciale toepassingen.
- Verdere voordelen: lange levensduur, zeer soepele werking en conformiteit met de ECE R90-normen voor remwerking.
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: Na verloop van tijd wordt het remblokmateriaal dunner, waardoor het effectieve contactoppervlak en de wrijvingscoëfficiënt afnemen. Wanneer het remblok te dun wordt, neemt de remweg toe en nemen de prestaties af.
- Thermische overbelasting of verglazing: Bij herhaaldelijk zwaar remmen of een niet-passende remblok-schijfcombinatie kan het oppervlak verharden of verglazen, waardoor de ideale wrijvingseigenschappen verloren gaan, wat leidt tot vervaging of ongelijkmatig remmen. Ongelijkmatig
- contact tussen remblok en schijf: Als remblokken geen volledig gelijkmatig contact maken door kromtrekken van de schijf, een verkeerde uitlijning van de remklauw of een onjuiste installatie, worden slechts delen van het remblok belast, wat de slijtage versnelt of hotspots creëert.
- Corrosie of verontreinigingen: Hoewel de pb:z-lijn optimale corrosiebescherming biedt, kunnen externe factoren (zout, binnendringend water, gebrekkig onderhoud) oppervlakken aantasten, waardoor de stabiliteit en levensduur van het remblok afnemen.
- Verlies van comfort-/dempingseigenschappen: Als ontwerpkenmerken zoals dempingsplaten of geschikte steunplaten worden aangetast, kunnen trillingen, geluid of ongelijkmatige slijtage optreden, wat de effectieve levensduur van het remblok verkort of tot uitvalverschijnselen leidt.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Behoud remkracht en veiligheid: Om voorspelbare remafstanden, een consistent pedaalgevoel en een volledig systeemrespons te behouden, moet de remblokkenset binnen de specificaties functioneren. Zodra het wrijvingsmateriaal de veilige grenzen overschrijdt, lijden de systeemprestaties daaronder.
- Bescherm de rest van het remsysteem: Versleten of defecte remblokken kunnen leiden tot schade aan de schijf, oververhitting van de remklauwzuiger of ongelijkmatige slijtage van de remschijf, wat op termijn leidt tot hogere reparatiekosten.
- Behoud verfijning en rijcomfort: De pb:z remblokkenset biedt een soepele, stille werking met minimale geluids- of trillingsoverlast. Door ze op het juiste moment te vervangen, behoudt u dat comfort en verfijnde remgevoel.
- Voldoen aan wettelijke en geplande prestatienormen: Omdat deze remblokken zijn ontworpen om te voldoen aan ECE R90 en zijn gebouwd volgens hoge precisienormen, zorgt vervanging met de juiste intervallen ervoor dat u dit toonaangevende niveau van remgedrag en veiligheid behoudt.
- Voldoet aan de ontwikkelingsgeschiedenis: Deze remblokken zijn het resultaat van geavanceerde ontwikkelingscycli (2-3 jaar plus uitgebreide tests) en vertegenwoordigen een vervangingsklasse in vergelijking met generieke alternatieven. Kiezen voor tijdige vervanging helpt u de prestaties te behouden die in lijn zijn met de oorspronkelijke ontwerpintentie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99635294904ZIMP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
De Zimmermann standaard remblokkenset is een hoogwaardige vervangende remblokkenset, speciaal ontworpen voor veeleisende toepassingen. Deze remblokkenset is ontworpen door Zimmermann en geproduceerd volgens strenge ontwikkelingsnormen en biedt uitzonderlijke prestaties, duurzaamheid en comfort voor performance- en luxe voertuigen.
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 17 mm,
Breedte: 121 mm,
Hoogte: 90,1 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,
Past op:
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit
- Lange levensduur Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
Wat ze doen:
- De remblokken zijn ontworpen om kinetische energie om te zetten in thermische energie door tegen de remschijf te drukken – een gecontroleerd wrijvingsproces dat het voertuig tot stilstand brengt met minimale vervaging en een consistent gevoel.
- ZIMMERMANN gebruikt mengsels van wrijvingsmaterialen, samengesteld uit maar liefst 25 verschillende soorten grondstoffen, afgestemd op de eisen van het voertuig en het remsysteem.
- Het resultaat is een remoplossing met een lange levensduur, zeer soepele prestaties en grotendeels conform de ECE R90-normen voor gedefinieerd remgedrag en veiligheid.
- Comfortgerichte functies – zoals dempingsplaten, richtingsschuiningen, groeven en afgestemde trillingsabsorberende lagen – helpen geluid en trillingen te onderdrukken en tegelijkertijd een scherpe respons te behouden.
Waarom remblokken kapot gaan:
- Slijtage van frictiemateriaal: Na verloop van tijd wordt het remblokmateriaal dunner en verliest het zijn vermogen om voldoende wrijving te genereren, wat leidt tot een langere remweg en verminderde effectiviteit.
- Verglazing of thermische overbelasting: Bij herhaaldelijk zwaar remmen of hoge temperaturen die niet goed op de schijf zijn afgestemd, kan het remblokoppervlak verharden (verglazing) of zijn ideale wrijvingscoëfficiënt verliezen, waardoor de vertraging afneemt.
- Ongelijkmatig contact of mismatch: Als het remblok en de schijf niet perfect op elkaar zijn afgestemd (materiaalmismatch, onjuiste installatie, kromgetrokken schijf), kan slechts een deel van het remblokoppervlak functioneren, wat hotspots, ongelijkmatige slijtage, trillingen of snellere uitval veroorzaakt.
- Verlies van comfort-/ontwerpkenmerken: Zonder de ingebouwde demping/afschuining/afgestemde geometrie kunnen remblokken geluid, ruwheid, ongelijkmatige slijtage of vroegtijdige schade genereren, vooral in compacte systemen met krappe toleranties.
Waarom ze vervangen moeten worden:
- Door ervoor te zorgen dat het remsysteem de ontworpen remkracht levert, behoudt u een veilige vertraging, een consistent pedaalgevoel en een goede respons bij noodgevallen of herhaaldelijk gebruik.
- Vervangen voordat de prestaties afnemen, beschermt andere componenten – versleten remblokken kunnen de remschijven en remklauwen beschadigen of leiden tot hogere reparatiekosten.
- Comfort en verfijning maken deel uit van de productbelofte: de soepele werking en het geluidsarme ontwerp van de ZIMMERMANN remblokkenset zorgen ervoor dat u de verfijning van uw voertuig behoudt, niet alleen de pure prestaties.
- Naleving is belangrijk: omdat de remblokken grotendeels voldoen aan ECE R90, kan het gebruik van een versleten of incompatibel remblok u afleiden van het gestandaardiseerde remgedrag dat voor uw voertuig wordt verwacht, wat vooral belangrijk is bij high-end of performance auto's.
- De ontwikkelingsgeschiedenis van de remblokken (2-3 jaar ontwikkelingscycli, uitgebreide testkilometers) betekent dat het vervangende onderdeel kwaliteit van vervangingskwaliteit biedt in plaats van een generiek alternatief.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99635294904ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Premium remblokkenset
Deze Zimmermann-remblokkenset behoort tot de veelgeprezen pb:z Premium Line , een vervangende frictieset die is ontwikkeld voor bestuurders die precisie, veiligheid en comfort eisen.
Elk remblok is opgebouwd uit een mengsel van frictiematerialen, afkomstig van maximaal 25 zorgvuldig geselecteerde grondstoffen , die individueel zijn afgestemd op de remeigenschappen van elk voertuig.
Hierdoor wordt maximale functionele veiligheid , hoge prestaties en een lange levensduur gegarandeerd , terwijl de optimale corrosiebescherming en naleving van de ECE R90-normen behouden blijven .
Dikte/Sterkte: 17 mm,
Breedte: 112 mm,
Hoogte: 73 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
voor auto's met optiecode
I1KU - Achter schijfremmen - schijfdiameter 18", Remklauw rood geverfd
E8A - turbo S
E81 - Motor met verbeterde prestaties
Wat ze doen
De Zimmermann-remblokken zijn nauwkeurig ontworpen componenten die de beweging van uw voertuig omzetten in betrouwbare remkracht door middel van gecontroleerde wrijving tussen het remblok en de remschijf.
Kortom, deze remblokken zijn speciaal ontworpen voor bestuurders die waarde hechten aan een lange levensduur, soepel remmen en constante veiligheid tegen een concurrerende prijs.
Waarom remblokken falen
Zelfs premium remblokken gaan na verloop van tijd achteruit door natuurlijke slijtage en rijomstandigheden.
Veelvoorkomende oorzaken zijn:
- Slijtage van wrijvingsmateriaal: Door continu gebruik wordt het remblok dunner, waardoor de remkracht afneemt en de remweg toeneemt.
- Thermische overbelasting/verglazing: Overmatige hitte door langdurig remmen of agressief rijden zorgt ervoor dat het oppervlak van de remblokken verhardt, wat leidt tot vervaging en trillingen.
- Ongelijkmatig contact: Als de schijven kromtrekken of de remblokken niet goed passen, wordt het contactoppervlak inconsistent. Dit leidt tot hotspots en voortijdige slijtage.
- Verontreiniging en corrosie: Zout, vuil en vocht kunnen de integriteit en prestaties van de pad in gevaar brengen.
- Minderwaardige vervangers: Niet-geoptimaliseerde materialen missen de wrijvingsbalans van Zimmermann en zijn minder bestand tegen vervaging. Dit leidt tot lawaai, stof of een kortere levensduur.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Behoud van remkracht: nieuwe remblokken herstellen de originele remkracht, waardoor de remweg kort en voorspelbaar blijft.
- Behoud van comfort en stilte: de pb:z-padstructuur minimaliseert geluid en trillingen. Versleten pads doen afbreuk aan dat verfijnde gevoel.
- Bescherm remschijven: versleten remblokken kunnen de remschijven beschadigen door het metaal-op-metaalcontact, waardoor de vervangingskosten stijgen.
- Behoud van veiligheid en controle: Nieuwe remblokken zorgen voor stabiele wrijvingscoëfficiënten tijdens warmtecycli, wat zorgt voor een consistent pedaalgevoel en remmen zonder faden.
- Zorg voor naleving: Remblokken die voldoen aan de ECE R90-voorschriften zorgen ervoor dat uw voertuig het remgedrag behoudt waarvoor het is ontworpen.
Door versleten remblokken te vervangen door de Zimmermann Premium Remblokkenset bent u verzekerd van optimale prestaties en een lange levensduur, zonder concessies.
Uw voordelen in één oogopslag
- OES-kwaliteit garandeert het hoogste remcomfort
- Precisie voor superieure functionele veiligheid
- Beschikbaar voor geselecteerde speciale toepassingen
- Tot 25 grondstoffen gebruikt in wrijvingscompound
- Lange levensduur en corrosiebescherming
- Voldoet aan de ECE R90-normen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535293950ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 17 mm,
Breedte: 136 mm,
Hoogte: 70 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,
Porsche 957 Cayenne turbo 4.8ltr
Porsche 957 Cayenne turbo S 4.8ltr
* Optiecode I1KP - Achter schijfremmen - schijfdiameter 18" plus, Remklauw rood geverfd
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit
- Lange levensduur
- Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
Wat ze doen
- Deze remblokken zetten de beweging van uw voertuig om in remkracht door het wrijvingsmateriaal tegen de schijf te drukken. Hierdoor wordt kinetische energie op gecontroleerde wijze omgezet in warmte. Dit zorgt voor een betrouwbare vertraging, consistente respons en minimale vervaging.
- De pb:z-lijn maakt gebruik van frictiemateriaalmengsels die zijn samengesteld uit maar liefst 25 verschillende grondstoffen, die specifiek zijn afgestemd op het remsysteem en het gebruiksprofiel van elk voertuig.
- Het productieproces wordt vervaardigd onder nauwkeurige controle van temperatuur, druk en tijd en zorgt ervoor dat elke remblokkenset voldoet aan de ontwerpcriteria voor remcomfort, precisie en functionele veiligheid.
- Uw voordeel: het pb:z-assortiment in OES-kwaliteit (Original Equipment-Standard-kwaliteit) biedt het hoogste remcomfort, precisie voor de hoogste functionele veiligheid en is leverbaar voor enkele speciale toepassingen.
- Verdere voordelen: lange levensduur, zeer soepele werking en conformiteit met de ECE R90-normen voor remwerking.
Waarom remblokken falen
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: Na verloop van tijd wordt het materiaal van de remblokken dunner, waardoor het effectieve contactoppervlak en de wrijvingscoëfficiënt afnemen. Wanneer de remblokken te dun worden, neemt de remweg toe en nemen de prestaties af.
- Thermische overbelasting of verglazing: Bij herhaaldelijk zwaar remmen of een verkeerde combinatie van remblokken en remschijven kan het oppervlak verharden of verglazen, waardoor de ideale wrijvingseigenschappen verloren gaan. Dit kan leiden tot vervaging of onregelmatig remmen.
- Ongelijkmatig contact tussen remblokken en schijfremmen: Als remblokken niet gelijkmatig contact maken vanwege kromtrekken van de schijf, verkeerde uitlijning van de remklauw of onjuiste installatie, worden slechts gedeelten van het remblok belast. Dit versnelt de slijtage of creëert hotspots.
- Corrosie of verontreinigingen: Hoewel de pb:z-lijn optimale corrosiebescherming biedt, kunnen externe factoren (zout, binnendringend water, gebrekkig onderhoud) oppervlakken aantasten, waardoor de stabiliteit en levensduur van de pads worden aangetast.
- Verlies van comfort-/dempingseigenschappen: Als ontwerpeigenschappen zoals dempingsplaten of goede achterplaten in gevaar komen, kunnen er trillingen, lawaai of ongelijkmatige slijtage optreden. Dit kan de effectieve levensduur van de pad verkorten of tot storingen leiden.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Behoud remkracht en veiligheid: Om voorspelbare remafstanden, een consistent pedaalgevoel en een volledig systeemrespons te behouden, moet de remblokkenset binnen de specificaties werken. Zodra het wrijvingsmateriaal verder slijt dan de veilige grenzen, lijden de systeemprestaties eronder.
- Bescherm de rest van het remsysteem: versleten of defecte remblokken kunnen leiden tot schade aan de schijf, oververhitting van de remklauwzuiger of onregelmatige slijtage van de remschijf, wat op termijn tot hogere reparatiekosten kan leiden.
- Behoud verfijning en rijcomfort: de pb:z remblokkenset biedt een soepele, stille werking met minimale geluids- of trillingsoverlast. Door tijdig te vervangen, behoudt u dat comfort en verfijnde remgevoel.
- Voldoen aan de wettelijke en geplande prestatie-eisen: Omdat deze remblokken zijn ontworpen conform ECE R90 en zijn gebouwd volgens hoge precisienormen, kunt u door ze op de juiste tijdstippen te vervangen, dit toonaangevende niveau van remgedrag en veiligheid behouden.
- Voldoen aan de ontwikkelingsgeschiedenis: deze pads zijn het resultaat van geavanceerde ontwikkelingscycli (2-3 jaar plus uitgebreide tests) en zijn van een vervangingskwaliteit vergeleken met generieke alternatieven. Door te kiezen voor tijdige vervanging, behoudt u de prestaties die in lijn zijn met de oorspronkelijke ontwerpintentie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535293966ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Binnendiameter remtrommel: 230 mm
Breedte: 40 mm
Porsche 924 2.0ltr - 1976 tot 1985
Diagram ref. nr. 9
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477609537DZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diameter: 180 mm
Breedte: 26 mm
Past
Porsche Boxster S 3.2ltr - 1999 tot 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster - 2005 tot 2012 (alle modellen)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman - 2005 tot 2012 (alle modellen)
Porsche 996 - 1997 tot 2004 (alle modellen)
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 tot 2012 alle modellen
Porsche 964 - 1989 tot 1994 (alle modellen)
Porsche 993 - 1994 tot 1998 (alle modellen)
Porsche 944 - 1982 tot 1991 (alle modellen)
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Porsche 924 turbo / 924S - 1979 tot 1988
Porsche 928 - 1978 tot 1995 (alle modellen)
Porsche 930 turbo - 1975 tot 1989 (alle modellen)
Dit product dekt de volgende OE-onderdeelnummers:
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99735299304ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Past op:
Porsche Boxster 986 2.5ltr - 1997 tot 1999
Porsche 986 Boxster 2.7ltr - 1999 tot 2004
Binnendiameter remtrommel: 164 mm
Breedte: 20 mm
Set van 4 remschoenen met spanveren
ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98635299501ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 955 Cayenne / Cayenne S - 2006 tot 2006
Porsche 955 Cayenne turbo / Cayenne turbo S - 2006 tot 2006
Porsche 957 Cayenne / Cayenne Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne S / Cayenne GTS - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne turbo / Cayenne turbo S - 2007 tot 2010
Binnendiameter remtrommel: 210 mm
Breedte: 30 mm
ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535292500ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928 1980 tot 1982 (chassisnummer 92A08000750 en later)
Porsche 928 S - 1981 tot 1983
Porsche 928 S2 - 1984 tot 1986
Wij bieden een ruime keuze aan remblokken voor snelle weg-/circuitdagen en raceblokken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835193101ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Zimmermann Standaard Remblokkenset - Precisie, Comfort & Veiligheid - Alles in één Set
De Zimmermann standaard remblokkenset maakt deel uit van de bekende Standard Line van Zimmermann en is ontworpen voor voertuigen die een betrouwbare, hoogwaardige vervangende frictieset nodig hebben die voldoet aan de oorspronkelijke prestatie-eisen.
De remblokken van Zimmermann zijn geproduceerd met hoogwaardige techniek en garanderen optimaal remcomfort, minimale slijtage en betrouwbare remkracht. Elke set ondergaat een ontwikkelingsproces van maximaal 3 jaar en duizenden testkilometers, wat uitstekende prestaties en betrouwbaarheid garandeert onder uiteenlopende rijomstandigheden.
Porsche 955 Cayenne 3.2ltr V6
Porsche 957 Cayenne 3.6 liter V6
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0ltr
*Voor auto's met 430 mm/17" schijf en zwarte remklauwen
*optiecode: I1LK
Wat ze doen
De remblokken van Zimmermann zijn ontworpen om kinetische energie tijdens het remmen om te zetten in thermische energie. Zo ontstaat een gecontroleerde vertraging met minimale geluidsontwikkeling en consistente pedaalfeedback.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Op maat gemaakte wrijvingscomponenten: samengesteld met maximaal 25 verschillende grondstoffen voor optimale grip, balans en weerstand tegen vervaging.
- Voertuigspecifiek ontwerp: elke set remblokken is afgestemd op de remeigenschappen van het beoogde voertuigtype.
- Hoog comfort en laag geluidsniveau: afgeschuinde randen, trillingsdempende lagen en nauwkeurige achterplaten zorgen voor een stille werking.
- Lange levensduur: duurzame wrijvingsvlakken en een hoogwaardige binding zorgen voor minimale slijtage, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
- Corrosiewerende componenten: beschermende coatings beschermen tegen roest en zorgen voor langdurige prestaties.
- ECE R90-conformiteit: gecertificeerd om te voldoen aan de Europese veiligheids- en remnormen.
Zowel professionals als liefhebbers vertrouwen op de standaard remblokken van Zimmermann voor soepel, voorspelbaar remmen en een verfijnde rijervaring.
Waarom remblokken falen
- Zelfs de beste remblokken slijten na verloop van tijd. Veelvoorkomende oorzaken van defecte remblokken zijn:
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: voortdurende hitte en druk zorgen ervoor dat het oppervlak van het remblok dunner wordt, waardoor het remvermogen afneemt.
- Glazuur of oververhitting: Langdurig, zwaar remmen kan het oppervlak van de remblokken verharden, waardoor de wrijvingsefficiëntie afneemt.
- Problemen met ongelijkmatig contact of uitlijning: kromgetrokken rotoren of een onjuiste installatie kunnen ongelijkmatige slijtage en trillingen veroorzaken.
- Verontreiniging: Stof, olie en vuil van de weg kunnen in het remoppervlak doordringen, waardoor de grip afneemt en er piepgeluiden ontstaan.
- Verwaarloosd onderhoud: Versleten remblokken verhogen de slijtage van de rotor, wat leidt tot hogere reparatiekosten en mogelijke veiligheidsrisico's.
Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zorgen voor consistente remprestaties en beschermen het volledige remsysteem van uw voertuig.
Waarom ze vervangen moeten worden
Door versleten of slecht presterende remblokken te vervangen met de Zimmermann-set, behoudt uw voertuig:
- Betrouwbare remprestaties: nieuwe remblokken zorgen voor maximale wrijving, waardoor de remweg en reactietijd worden verbeterd.
- Rijcomfort en stille werking: behoudt de kenmerken van Zimmermann voor soepel en geluidsarm remmen.
- Bescherming voor remschijven: Voorkomt voortijdige slijtage van de remschijf en kostbare schade aan componenten.
- Constante veiligheid: garandeert een gelijkmatige drukverdeling en een stabiel pedaalgevoel onder alle omstandigheden.
- Efficiëntie en levensduur: Nieuwe remblokken zorgen voor een goede warmteafvoer en energieoverdracht, waardoor zowel de remblokken als de schijf langer meegaan.
De nauwkeurig ontworpen standaard remblokken van Zimmermann garanderen betrouwbaarheid, veiligheid en een lange levensduur voor zowel dagelijkse als prestatiegerichte bestuurders.
Uw voordelen in één oogopslag
- Er zijn meer dan 1.000 verschillende Zimmermann-padvarianten beschikbaar
- Opgeslagen capaciteit van meer dan 120.000 sets voor snelle beschikbaarheid
- Lange levensduur met lage stofontwikkeling
- Zeer soepele prestaties en consistent pedaalgevoel
- Uitstekende corrosiebescherming Voldoet aan de ECE R90-normen
- Precisieproductie voor OE-kwaliteitsmontage
- Kwaliteitscontrole in elke productiefase
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535193908ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
De Zimmermann standaard remblokkenset maakt deel uit van de bekende Standard Line van Zimmermann en is ontworpen voor voertuigen die een betrouwbare, hoogwaardige vervangende frictieset nodig hebben die voldoet aan de oorspronkelijke prestatie-eisen.
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 16 mm
Breedte: 190 mm
Hoogte: 106 mm
Voorbereid op slijtage-indicator,
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
* Voor auto's met 19" velgen en zilveren of rode remklauwen
* optiecode: I1LL of I1LM
De remblokken van Zimmermann zijn geproduceerd met hoogwaardige techniek en garanderen optimaal remcomfort, minimale slijtage en betrouwbare remkracht. Elke set ondergaat een ontwikkelingsproces van maximaal 3 jaar en duizenden testkilometers, wat uitstekende prestaties en betrouwbaarheid garandeert onder uiteenlopende rijomstandigheden.
Wat ze doen
De remblokken van Zimmermann zijn ontworpen om kinetische energie tijdens het remmen om te zetten in thermische energie. Zo ontstaat een gecontroleerde vertraging met minimale geluidsontwikkeling en consistente pedaalfeedback.
Belangrijkste kenmerken en voordelen:
- Op maat gemaakte wrijvingscomponenten: samengesteld met maximaal 25 verschillende grondstoffen voor optimale grip, balans en weerstand tegen vervaging.
- Voertuigspecifiek ontwerp: elke set remblokken is afgestemd op de remeigenschappen van het beoogde voertuigtype.
- Hoog comfort en laag geluidsniveau: afgeschuinde randen, trillingsdempende lagen en nauwkeurige achterplaten zorgen voor een stille werking.
- Lange levensduur: duurzame wrijvingsvlakken en een hoogwaardige binding zorgen voor minimale slijtage, zelfs onder veeleisende omstandigheden.
- Corrosiewerende componenten: beschermende coatings beschermen tegen roest en zorgen voor langdurige prestaties.
- ECE R90-conformiteit: gecertificeerd om te voldoen aan de Europese veiligheids- en remnormen.
Zowel professionals als liefhebbers vertrouwen op de standaard remblokken van Zimmermann voor soepel, voorspelbaar remmen en een verfijnde rijervaring.
Waarom remblokken falen
- Zelfs de beste remblokken slijten na verloop van tijd. Veelvoorkomende oorzaken van defecte remblokken zijn:
- Slijtage door wrijvingsmateriaal: voortdurende hitte en druk zorgen ervoor dat het oppervlak van het remblok dunner wordt, waardoor het remvermogen afneemt.
- Glazuur of oververhitting: Langdurig, zwaar remmen kan het oppervlak van de remblokken verharden, waardoor de wrijvingsefficiëntie afneemt.
- Problemen met ongelijkmatig contact of uitlijning: kromgetrokken rotoren of een onjuiste installatie kunnen ongelijkmatige slijtage en trillingen veroorzaken.
- Verontreiniging: Stof, olie en vuil van de weg kunnen in het remoppervlak doordringen, waardoor de grip afneemt en er piepgeluiden ontstaan.
- Verwaarloosd onderhoud: Versleten remblokken verhogen de slijtage van de rotor, wat leidt tot hogere reparatiekosten en mogelijke veiligheidsrisico's.
- Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zorgen voor consistente remprestaties en beschermen het volledige remsysteem van uw voertuig.
Waarom ze vervangen moeten worden
- Door versleten of slecht presterende remblokken te vervangen met de Zimmermann-set, behoudt uw voertuig:
- Betrouwbare remprestaties: nieuwe remblokken zorgen voor maximale wrijving, waardoor de remweg en reactietijd worden verbeterd.
- Rijcomfort en stille werking: behoudt de kenmerken van Zimmermann voor soepel en geluidsarm remmen.
- Bescherming voor remschijven: Voorkomt voortijdige slijtage van de remschijf en kostbare schade aan componenten.
- Constante veiligheid: garandeert een gelijkmatige drukverdeling en een stabiel pedaalgevoel onder alle omstandigheden.
- Efficiëntie en levensduur: Nieuwe remblokken zorgen voor een goede warmteafvoer en energieoverdracht, waardoor zowel de remblokken als de schijf langer meegaan.
De nauwkeurig ontworpen standaard remblokken van Zimmermann garanderen betrouwbaarheid, veiligheid en een lange levensduur voor zowel dagelijkse als prestatiegerichte bestuurders.
Uw voordelen in één oogopslag
- Er zijn meer dan 1.000 verschillende Zimmermann-padvarianten beschikbaar
- Opgeslagen capaciteit van meer dan 120.000 sets voor snelle beschikbaarheid
- Lange levensduur met lage stofontwikkeling
- Zeer soepele prestaties en consistent pedaalgevoel
- Uitstekende corrosiebescherming
- Voldoet aan de ECE R90-normen
- Precisieproductie voor OE-kwaliteitsmontage
- Kwaliteitscontrole in elke productiefase
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535193916ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Wordt verkocht als set voor één complete as.
Dikte/Sterkte: 16 mm,
Breedte: 112 mm,
Hoogte: 73 mm,
Voorbereid op slijtage-indicator,
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Kwaliteit
Ons assortiment remblokken omvat meer dan 1.000 verschillende artikelen, goed voor de overgrote meerderheid van de voertuigen die momenteel op de weg rijden. Om ervoor te zorgen dat groothandels snel toegang hebben tot onze producten, beschikken we over een magazijn met een capaciteit van meer dan 120.000 sets remblokken.
Elk voertuig heeft zijn eigen unieke kenmerken en dus specifieke eisen voor remblokken. Onze producten worden gemaakt met maar liefst 25 verschillende grondstoffen, zorgvuldig gecombineerd om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid. Elk remblok ondergaat een rigoureus ontwikkelingsproces van 2 tot 3 jaar, inclusief uitgebreide tests op de weg. De "OE-goedkeuringen" van toonaangevende autofabrikanten getuigen van de expertise en precisie van onze specialisten.
Uw voordelen:
- Meer dan 1.000 productvarianten
- Grote opslagcapaciteit (120.000 sets) voor snelle beschikbaarheid
- OE-kwaliteitsnormen
- OES-kwaliteit
- Lange levensduur Soepele en consistente remprestaties
- Voldoet aan de ECE R90-voorschriften
- Uitstekende corrosiebescherming
- Compleet aanbod van één leverancier
Wat ze doen:
- De remblokken zijn zo ontworpen dat ze kinetische energie omzetten in thermische energie door tegen de remschijf te drukken. Dit is een gecontroleerd wrijvingsproces dat het voertuig tot stilstand brengt met minimale vervaging en een consistent gevoel.
- ZIMMERMANN gebruikt frictiemateriaalmengsels uit wel 25 verschillende grondstofsoorten, afgestemd op de eisen van het voertuig en het remsysteem.
- Het resultaat is een remsysteem met een lange levensduur, zeer soepele prestaties en dat grotendeels voldoet aan de ECE R90-normen voor gedefinieerd remgedrag en veiligheid.
- Comfortgerichte functies, zoals dempingsplaten, directionele afschuiningen, groeven en afgestemde trillingsabsorberende lagen, helpen bij het onderdrukken van geluid en trillingen, terwijl de respons scherp blijft.
Waarom remblokken kapot gaan:
- Slijtage van het frictiemateriaal: Na verloop van tijd wordt het materiaal van de remblokken dunner en verliest het zijn vermogen om voldoende frictie te genereren, wat leidt tot een langere remweg en verminderde effectiviteit.
- Verglazing of thermische overbelasting: Wanneer het remblok herhaaldelijk zwaar remt of wordt blootgesteld aan hoge temperaturen die niet goed op de schijf zijn afgestemd, kan het oppervlak van het remblok verharden (verglazing) of zijn ideale wrijvingscoëfficiënt verliezen, waardoor de vertraging afneemt.
- Ongelijkmatig contact of verkeerde aansluiting: Als de remblokken en de schijf niet perfect op elkaar aansluiten (materiaal dat niet goed bij elkaar past, verkeerde installatie, kromgetrokken schijf), werkt mogelijk slechts een deel van het remblokoppervlak. Hierdoor ontstaan hotspots, ongelijkmatige slijtage, trillingen of kan het apparaat sneller kapotgaan.
- Verlies van comfort-/ontwerpkenmerken: Zonder de ingebouwde demping/afschuining/afgestemde geometrie kunnen remblokken lawaai, ruwheid, ongelijkmatige slijtage of vroegtijdige schade veroorzaken, vooral bij compacte prestatiesystemen waar de toleranties krap zijn.
Waarom ze vervangen moeten worden:
- Als u ervoor zorgt dat het remsysteem de gewenste remkracht levert, behoudt u een veilige vertraging, een consistent pedaalgevoel en een goede respons bij noodgevallen of herhaaldelijk gebruik.
- Door remblokken te vervangen voordat de prestaties afnemen, beschermt u andere componenten. Versleten remblokken kunnen namelijk schade aan de remschijven en remklauwen veroorzaken of leiden tot hogere reparatiekosten.
- Comfort en verfijning zijn onderdeel van de productbelofte: de soepele werking en het geluidsarme ontwerp van de ZIMMERMANN remblokkenset zorgen ervoor dat u niet alleen de pure prestaties behoudt, maar ook de verfijning van uw voertuig.
- Naleving is belangrijk: omdat de remblokken grotendeels voldoen aan ECE R90, kan het gebruik van versleten of incompatibele remblokken ertoe leiden dat u afwijkt van het gestandaardiseerde remgedrag dat u voor uw voertuig mag verwachten. Dit is vooral belangrijk bij duurdere of sportieve auto's.
- Dankzij de ontwikkelingsgeschiedenis van de remblokken (ontwikkelingscycli van 2–3 jaar, uitgebreide testkilometers) is het vervangende onderdeel van dezelfde kwaliteit als vervangingsonderdelen, en geen generiek alternatief.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535293906ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
Breedte: 130 mm / Hoogte: 80 mm / Dikte: 18 mm
Slijtagewaarschuwingscontact: voorbereid voor slijtage-indicator
Past op:
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr - 2017 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr - 2017 - 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo S E-Hybrid 4.0ltr - 2021 - 2023
Porsche 9YB Cayenne Coupé 3.0ltr - 2019 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid Coupé 3.0ltr - 2019 - 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo S E-Hybrid Coupé 4.0ltr - 2021 - 2023
Voor auto's met remschijven achter 18", remklauw zwart gespoten (optiecode: 1KV)
Voor auto's met 18" remschijven achter, remklauw groen gespoten (optiecode: 1KR)
Dit onderdeelnummer is vervangen door voorgaande nummers:
9Y0698451P, 9Y0698451M, 9Y0698451K, 9Y0698451H
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9Y0698451ACZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Intern geventileerd, gecoat
Buitendiameter: 350 mm
Remschijfdikte: 34 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Gewicht: 11,9 kg
Hole Pitch / Nummer: 7/5
Porsche 9YA Cayenne - 2018 tot 2023
Voor auto's met remschijven voor 18", remklauw zwart gespoten (optiecode: 1ZG)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>> - VOORZIJDE
Voor auto's met remschijven voor 18", remklauw in de kleur groen (optiecode: 1ZH)
Porsche 971.1 Panamera - 2017 tot 2021
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw zwart gespoten (1LN)
Porsche 971.2 Panamera - 2021 tot 2024
"Standaard" uitrusting (0J2) Belastingsgroep 1 FA/1 RA (A8C)
Beschrijving:
Alle remschijven en remtrommels uit het standaard slijtdelenassortiment van Zimmermann worden in de door de autofabrikanten voorgeschreven afmetingen en materiaalkwaliteit gefabriceerd.
Uw voordelen:
• Gelijkwaardige reserveonderdelen zoals gedefinieerd in de groepsvrijstellingsverordening motorvoertuigen KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Consistent hoge productkwaliteit
• Breed assortiment standaard remschijven met anti-corrosiebescherming Coat Z
• Meer dan 50 jaar ervaring in de productie van remschijven
• ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97161530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
Intern geventileerd, gesleufd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 360 mm
Remschijfdikte: 36 mm
Boutgatcirkel Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 85 mm
Gewicht: 13,4 kg
Hole Pitch / Nummer: 6/5
Porsche 958 Cayenne S Hybride 3.0ltr V6
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 liter V8
Porsche 958 Cayenne S 4.8 liter V8
*Voor auto's met 457 mm/18" schijf en ZILVEREN remklauwen
optiecode: I1LL / I1LU
De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.
Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.
Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”
De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.
Uw voordelen:
- Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
- Betere remprestaties op nat wegdek
- Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
- Remvervaging wordt vermeden
- Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
- Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
- Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
- ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95835140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers