druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Verbeter de rijeigenschappen en prestaties van uw Porsche 996 Turbo met het 3J Driveline Plate-Type Limited Slip Differential (LSD), speciaal ontworpen voor de Porsche 996 Turbo met Fine Spline 43T-aandrijfassen. Perfect voor zowel dagelijks gebruik als circuitgebruik, dit LSD zorgt voor een uitzonderlijke krachtoverbrenging, verbeterde rijeigenschappen en minder slijtage.
Aanpasbare LSD-instellingen voor uw behoeften...
Selecteer het primaire gebruik van uw LSD in het keuzemenu, en wij stemmen het apparaat af op uw exacte specificaties:
Snelweg: 55/90 hellingen, 25-35 lbs/ft (34-47 NM) voorbelasting
Incidentele circuitdag: 45/90 hellingen, 25-35 lbs/ft (34-47 Nm) voorbelasting
Normale circuitdag: 45/90 hellingen, 35-40 lbs/ft (47-54 Nm) voorbelasting
Langeafstandsrace: hellingen van 45/90 of 30/90 graden, voorbelasting van 65-75 lbs/ft (88-102 NM).
Korte ovale race: 45/90 hellingen, 50-55 lbs/ft (68-75 Nm) voorbelasting
Sprint/heuvelklim: hellingen van 45/90 graden, voorbelasting van 60-65 lbs/ft (81-88 Nm).
Rally: 35/90 hellingen, 65-80 lbs/ft (88-109 NM) voorbelasting
Drift: 45/45 hellingen, 40-50 lbs/ft (64-68 NM) voorbelasting
Overig: Voor specifieke voorlaadinstellingen kunt u deze optie selecteren en uw aangepaste wensen in het opmerkingenveld tijdens het afrekenproces vermelden.
Upgrade naar NXG Ultimate voor topprestaties...
Voor wie het allerhoogste prestatieniveau zoekt, kies dan voor onze NXG Ultimate Upgrade door "Ja, graag" te selecteren in het onderstaande keuzemenu. Deze upgrade omvat ons gesinterde platenpakket, dat het geluid aanzienlijk reduceert en zowel de prestaties als de levensduur verbetert.
Waarom kiezen voor het NXG Performance LSD van 3J Driveline?
Met trots ontworpen en vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk: Ontworpen, geproduceerd en geassembleerd in het Verenigd Koninkrijk, wat precisie en kwaliteit garandeert.
Sterk en vooruitstrevend ontwerp: Ons NXG-plaattype sperdifferentieel is voorzien van een robuust kegeltandwiel- en planeetwielpakket met een groot, sterk tandprofiel. Dit resulteert in een soepele vertanding en elimineert vrijwel volledig het gerammel en de overmatige speling die vaak voorkomen bij andere plaattype sperdifferentiëlen.
Maximaal contactoppervlak: Het platenpakket werkt met minimaal 8 actieve oppervlakken, zelfs bij een lagere voorspanning, om maximaal contact tussen de oppervlakken te garanderen voor optimale prestaties.
Elk differentieel wordt zorgvuldig geassembleerd door onze eigen experts, en we bieden uitgebreide aanpassingsmogelijkheden om aan uw specifieke eisen te voldoen.
Montage en installatie...
Hoewel ons LSD-differentieel is ontworpen als directe vervanging voor het originele onderdeel, raden we aan om vóór aankoop te controleren of het onderdeel past. Vanwege variaties in de productietoleranties van het originele onderdeel, kunnen er tijdens de installatie aanpassingen aan de originele behuizing nodig zijn.
Upgrade uw Porsche 996 Turbo met een 3J Driveline LSD en ervaar de ultieme prestaties en precisie!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3J996
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Type met insteekflens
Past op:
Porsche 996 3,6L / 3,4L C2/C4/C4S*
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VERSNELLINGEN
Porsche Boxster 987 3.2LS 6-versnellingsbak
*een klein percentage auto's heeft bout-op-flenzen en vereist differentieel QDF14Q
Voor technische specificaties klik hier
Het differentieel drijft beide aandrijfwielen aan onder vrijwel alle omstandigheden. Bij een normaal open differentieel (standaard op de meeste auto's) gaat er kostbare kracht verloren tijdens wielspin tijdens acceleratie. Dit gebeurt doordat het open differentieel het vermogen naar het wiel met de minste grip verplaatst, via de weg van de minste weerstand. Het differentieel doet echter precies het tegenovergestelde. Het detecteert welk wiel de meeste grip heeft en stuurt het vermogen naar dat wiel. Dit gebeurt soepel en constant, zonder ooit het andere wiel volledig te ontkoppelen.
Differentieel 20-80%
Alleen handgeschakelde auto's
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
PAST BIJ:
Porsche 996 C2 1998-2005, handgeschakelde zesversnellingsbak
(Exclusief 996 C4, 996 Turbo)
Porsche 986 Boxster S 3,2 liter handgeschakelde zesversnellingsbak
◾ Innovatief:
Het gepatenteerde Wavetrac®-ontwerp verbetert automatisch de grip bij weinig tractie. Deze functie is werkelijk innovatief en anders dan elk ander diff-ontwerp met koppelvoorspanning.
◾ Superieure materialen:
9310 stalen tandwielen draaien in geharde billet of gesmeed stalen behuizingen. ARP®-bevestigingsmiddelen overal gebruikt.
◾ Onderhoudsvrij:
Bij nieuwe levering zal het Wavetrac®-differentieel een leven lang dienst doen zonder onderhoud of revisie.
◾ Aanpasbaar:
Indien gewenst kunt u het gedrag van het differentieel aanpassen aan uw behoeften met behulp van optionele componenten.
◾ Beperkte levenslange garantie:
Alle Wavetrac®-differentiëlen omvatten een overdraagbare, beperkte levenslange garantie.
Voor meer informatie Klik hier
Let op: dit is een speciaal bestelonderdeel en het duurt meestal tussen de 2 en 6 weken voordat het op voorraad is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40309165WK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Oliekeerring voor de korte uitgaande differentieelas, bevindt zich aan de zijde van de versnellingsbak met het differentieeldeksel.
Buitendiameter: 90 mm.
Past op:
Voertuigen met Tiptronic-transmissie (PR 249)
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987-1 Boxster 2005-08
Porsche 987-1 Cayman 2006-08
Schema referentie 3.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98639702700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers