druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Tweedelige zwevende remschijf voor – 350 x 34 mm
Verkocht als paar
Upgrade naar een hoogwaardige tweedelige zwevende remschijf voor de voorremmen van de Porsche 996.2 GT3, GT3 RS en GT2, evenals de Porsche 997 GT3 en GT2 modellen.
Geschikt voor:
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
De 9M zwevende remschijf is ontworpen voor veeleisende toepassingen op de weg en in sportieve omstandigheden. Hij combineert een geperforeerde remschijf van hoogwaardig gietijzer met een lichtgewicht, CNC-gefreesde aluminium naaf. De tweedelige zwevende constructie zorgt ervoor dat de remschijf vrijer kan uitzetten bij hogere temperaturen, waardoor hittegerelateerde spanningen en het risico op vervorming worden verminderd.
Waarom zou u overstappen op een tweedelige zwevende remschijf?
De krachtige remsystemen van Porsche genereren aanzienlijke warmte, met name bij herhaaldelijk en krachtig remmen.
Een zwevende schijf maakt gecontroleerde beweging mogelijk tussen de ijzeren rotor en de aluminium behuizing bij temperatuurschommelingen. Dit helpt thermische uitzetting op te vangen en vermindert spanning in de constructie in vergelijking met een starre constructie uit één stuk.
De voordelen zijn onder andere:
- Verbeterd beheer van thermische uitzetting
- Verminderde warmteoverdracht naar de centrale kelk
- Lager risico op vervorming en trillingen door hitte
- Constante remwerking tijdens herhaald intensief gebruik
- Lichtgewicht aluminium belconstructie
- Vervangbaar rotorringontwerp
- Geschikt voor sportief rijden op de openbare weg.
Koelsysteem met 72 schoepen
Elke rotor is voorzien van 72 interne koelribben die ontworpen zijn om de lucht efficiënt door de schijf te leiden.
Verbeterde luchtstroom helpt de warmte die tijdens het remmen ontstaat af te voeren, wat bijdraagt aan de temperatuurregeling tijdens herhaaldelijk remmen op hoge snelheid en bij intensief rijden.
CM-250 rotoren van hoogwaardig koolstofijzer
De rotorringen zijn vervaardigd uit CM-250, een hoogwaardige koolstoflegering van gietijzer, die is gekozen vanwege de sterkte en duurzaamheid bij hoge remtemperaturen.
De rotorringen worden ook warmtebehandeld om interne spanningen in het materiaal te verminderen. Dit draagt bij aan een betere vormvastheid en verkleint de kans op vervorming en trillingen tijdens herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
Gegroefd rotoroppervlak
Het gegroefde wrijvingsvlak is ontworpen voor hoogwaardige toepassingen op de weg.
De sleuven helpen een schoon contactoppervlak tussen de remblokken en de remschijf te behouden, terwijl ze tegelijkertijd gassen, stof en vuil van het remoppervlak laten ontsnappen, waardoor een consistent contact tussen remblok en remschijf wordt bevorderd.
CNC-gefreesde aluminium bellen
De centrale klokken worden CNC-gefreesd uit 6061-T6 aluminium en vervolgens hard geanodiseerd voor extra oppervlaktebescherming en duurzaamheid.
Het gebruik van aluminium voor de centrale klok helpt ook om onnodige roterende en onafgeveerde massa te verminderen in vergelijking met een gelijkwaardige constructie volledig van ijzer.
Schijfafmetingen
- Diameter: 350 mm
- Dikte: 34 mm
Zwevende remschijven voor Porsche 996 GT3 / GT2 & 997 GT3 / GT2
Tweedelige zwevende remschijven zijn een uitstekende upgrade voor hoogwaardige Porsche-remsystemen waar warmtebeheer, duurzaamheid en consistente remprestaties prioriteit hebben.
De 9M 350x34mm zwevende remschijf voor combineert een frictiering van hoogwaardig koolstofijzer met een lichtgewicht 6061-T6 aluminium naaf en een intern koelsysteem met 72 lamellen. Dit maakt hem bijzonder geschikt voor Porsche GT3-, GT3 RS- en GT2-modellen die worden blootgesteld aan sportief rijden op de openbare weg en herhaaldelijk remmen bij hoge temperaturen.
Voor eigenaren die op zoek zijn naar upgrades voor de remmen van hun Porsche 996 GT3, zwevende remschijven voor de 997 GT3 of vervangende tweedelige remschijven voor de GT2, biedt het 9M-systeem een prestatiegerichte alternatief voor conventionele remschijfconstructies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M99735140990
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Verbeterde kruisgeperforeerde remschijven voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 22 mm
Boutgatcirkel Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 - ACHTERZIJDE
Porsche 95B.1 Macan 3.0L GTS 2014-18 - ACHTERZIJDE
Porsche 95B.1 Macan 3.0LS Diesel 2014-18 - ACHTERZIJDE
Porsche 95B.1 Macan 3.0LS Benzine 2014-18 - ACHTERKANT
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
Porsche 95B.2 Macan 2019-21 - ACHTERKANT
Porsche 95B.3 Macan 2021>> - ACHTERKANT
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen
Let op: Deze schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.
De Zimmermann Sport Remschijf is ontwikkeld op basis van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in de racerij. Het remsysteem is geoptimaliseerd door de combinatie van hoogwaardige gietmaterialen en een geperforeerd remvlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente verwijdering van remstof en water
• Sportieve look
• Door de anti-corrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van het remvermogen van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Het verzinken van gaten dient tevens als slijtage-indicator
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B615601GXZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Verbeterde kruisgeperforeerde remschijven voor betere koeling en remmen.
Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 360 mm
Remschijfdikte: 36 mm
Boutgatcirkel Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Gewicht: 13,2 kg
Hole Pitch / Nummer: 6/5
Porsche Macan GTS - VOORZIJDE
Porsche Macan Turbo 400 pk - VOORZIJDE
De Zimmermann Sport Remschijf is ontwikkeld op basis van ervaring met remschijven in serieproductievoertuigen in de racesport. Het remsysteem is geoptimaliseerd door de combinatie van hoogwaardige gietmaterialen met een geperforeerd remoppervlak.
Uw voordelen:
• Betere remprestaties op nat wegdek door permanente verwijdering van remstof en water
• Sportieve look
• Door de anti-corrosiebescherming Coat Z betere afwerking - vooral van de naaf en de buitendiameter
• Merkbare verbetering van de remkracht van uw auto
• Voorkomen van remvervaging
• Het verzinken van gaten dient tevens als slijtage-indicator
• 1:1-uitwisseling van originele schijf mogelijk
• Geen extra aanpassingen nodig
• Niet registratieplichtig: algemene ABE-certificering meegeleverd met de schijf
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B61530
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Per stuk verkocht - 2 per auto nodig
Intern geventileerd, gesleufd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 22 mm
Boutgatcirkel Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Porsche 95B.1 Macan 2.0ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0ltr - 2014 tot 2018
Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0ltr - 2014- tot 2018
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
Porsche 95B.2 Macan - 2019 tot 2021
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen
De Zimmermann Black:Z-remschijf is ontwikkeld door de expertise van productieremschijven te combineren met inzichten uit de autosport, met name in de VLN-raceklasse. Met een uniek groefpatroon, beschermd door een gebruiksmodel, biedt de Black:Z een optimaal alternatief voor de geperforeerde Sport:Z-schijf.
Deze schijf is ontworpen om de hoge remprestaties te leveren die racen vereist, maar blinkt ook uit in dagelijks gebruik op de weg. Net als alle Zimmermann-producten is hij uitsluitend vervaardigd uit hoogwaardige gegoten materialen.
Het resultaat spreekt voor zich, want het VLN-raceteam is lovend over de prestaties: “De schijf is geweldig!”
De Zimmermann Black:Z is goedgekeurd voor gebruik op de weg en het circuit en is een veelzijdige, hoogwaardige oplossing voor veeleisende bestuurders.
Uw voordelen:
- Snellere remrespons dankzij geoptimaliseerde waterafvoer
- Betere remprestaties op nat wegdek
- Het beschermde groefpatroon van het gebruiksmodel zorgt voor een optimale warmteafvoer en dus voor verbeterde remprestaties
- Remvervaging wordt vermeden
- Koelere uitstraling Betere uitstraling dankzij anti-corrosie coating Coat Z+
- Betere grip en snellere remrespons door het continu slijpen van de remblokken
- Vervanging van de originele schijf 1:1 mogelijk
- ECE R90 goedgekeurd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95B615601GBZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers