druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
De Adapt Motorsport 996 GT3 inlaatspruitstukadapterset verbindt een GT3-spruitstuk met compatibele luchtgekoelde Porsche 964- en 993-motoren. De compacte, CNC-gefreesde aluminium adapters zijn taps toelopend om de geselecteerde cilinderkoppoort aan te passen aan de boring van 49 mm van het spruitstuk en worden geleverd inclusief brandstofrails.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) 1989–1994
- Porsche 964 (911) C2 1989-1993
- Porsche 964 (911) C4 1989-1993
- Porsche 993 (911) 1994–1998
- Porsche 993 (911) C2 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4 1994-1997
- Porsche 993 (911) C2S 1994-1997
- Porsche 993 (911) C4S 1994-1997
Wat dit product doet
Deze kit biedt de fysieke aanpassing die nodig is om 996 GT3-inlaatspruitstukken te monteren op compatibele luchtgekoelde cilinderkoppen met drie bouten. Het compacte ontwerp beperkt de totale hoogte van het inlaatspruitstuk, waardoor mogelijke interferentie met de stationairregelcomponenten, de inlaatbuis en de isolatie van de motorruimte wordt verminderd.
De injector wordt boven de oorspronkelijke uitsparing in de inlaatpoort geplaatst. De adapters bieden tevens bevestigingspunten voor Adapt Motorsport brandstofrails wanneer de juiste brandstofrailconfiguratie is geselecteerd.
Functies
- Verbindt een inlaatspruitstuk van een 996 GT3 met compatibele cilinderkoppen van een Porsche 964 en 993.
- De gekozen diameter van de inlaatpoort wordt aangepast aan de boring van 49 mm van het spruitstuk.
- Zorgt voor een compacte hoogte van het inlaatsysteem.
- Plaats de injector boven de oorspronkelijke uitsparing voor de inlaatpoort.
- Geschikt voor Bosch brandstofinjectoren met 14 mm O-ringaansluitingen.
- Biedt bevestigingspunten voor compatibele Adapt Motorsport brandstofrails.
Technische details
- Nauwkeurig CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium
- Zwarte geanodiseerde afwerking
- Standaard adapterhoogte: 78 mm
- Hoge adapterhoogte: 113 mm, waardoor de lengte van de geleider met 35 mm wordt verlengd.
- Adapters van 42 mm zijn bedoeld voor standaard 964-poorten met een afmeting van ongeveer 41,5 mm.
- Er worden 44mm-adapters voorgeschreven voor standaard 993-poorten met een afmeting van ongeveer 43,5mm;
Compatibiliteit van injectoren
De meegeleverde afstandhouders voor de brandstofrail zijn geschikt voor Bosch EV1-, EV6- en EV14-injectoren met een lange behuizing. Markeringen op de afstandhouders maken het mogelijk om ze in te korten voor compatibele injectoren met een gemiddelde of korte lengte. Alle injectoren moeten 14 mm O-ringkoppelingen gebruiken.
Inhoud van de kit
- Zes CNC-gefreesde aluminium inlaatadapters
- Vier afstandhouders voor de brandstofrail
- Vier bouten voor standaard Bosch injectoren van volledige lengte.
- Brandstofrails en -koppelingen wanneer een brandstofrailkitconfiguratie is geselecteerd.
GT3-inlaatspruitstukken, rubberen verbindingsstukken, brandstofinjectoren en slangklemmen zijn niet inbegrepen. Een geavanceerde optie met enkele brandstofrail, geïntegreerde drukregelaar en demper is alleen beschikbaar met compatibele adapter- en brandstofrailkitconfiguraties.
Compatibiliteit met stuurbekrachtiging
Versies met de aanduiding "No PS" zijn bedoeld voor installaties zonder hydraulische stuurbekrachtigingspomp, inclusief geschikte G-model ombouwsets of voertuigen met elektrische stuurbekrachtiging. "No PS"-adapters passen niet op een Porsche 964 of 993 zolang de hydraulische stuurbekrachtigingspomp nog is geïnstalleerd.
Waarom de juiste keuze belangrijk is
De diameter van de adapter moet overeenkomen met de gemeten opening in de cilinderkop. De juiste keuze zorgt voor de beoogde overgang naar de cilinderkop, terwijl de juiste hoogte, injectoropstelling en ruimte voor de stuurbekrachtiging ervoor zorgen dat het aangepaste inlaatspruitstuk correct kan worden gemonteerd.
Veelgestelde vragen
- Welke maat wordt gebruikt met een standaard 964-poort? De fabrikant specificeert de 42 mm-adapter voor een standaard 41,5 mm 964-inlaatpoort.
- Welke maat wordt gebruikt met een standaard 993-poort? De 44 mm-adapter is bedoeld voor de standaard 43,5 mm-inlaatpoort van de 993.
- Wanneer moet de 46 mm-optie worden overwogen? Deze wordt aangeboden voor toepasselijke RS- of niet-standaard vergrote poorten. Meet de poorten van de cilinderkop op voordat u een keuze maakt.
- Kunnen injectoren van verschillende lengtes worden gemonteerd? Ja. De gemarkeerde aansluitingen kunnen worden ingekort voor compatibele lange, middellange of korte Bosch-injectoren.
- Zijn de GT3-spruitstukken inbegrepen? Nee. Spruitstukken, rubberen verbindingsstukken, injectoren en slangklemmen moeten apart worden aangeschaft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AMS9050094
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers