druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
.jpg?width=440&height=320 "Luchtinjectieslang. Porsche 987.2 Boxster / Cayman 2.9L 2009-2012 - 9A111333900")
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
De originele Porsche luchtinjectieslang (onderdeelnummer 9A111333900) is een origineel vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een efficiënte luchtstroom in het secundaire luchtinjectiesysteem van bepaalde Porsche Boxster- en Cayman-modellen te garanderen.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Diagram Ref. nr. 10
Deze luchtinjectieslang is vervaardigd volgens de originele specificaties van Porsche en zorgt voor een veilige verbinding binnen het secundaire luchtinjectiecircuit, waardoor verse lucht, aangevoerd door de secundaire luchtpomp, de relevante emissiebeheersingscomponenten van de motor kan bereiken.
Het secundaire luchtinjectiesysteem speelt een belangrijke rol bij het verminderen van schadelijke uitlaatgassen tijdens koude starts van de motor. Door extra zuurstof in de uitlaatgassen te brengen, bevordert het systeem de oxidatie van onverbrande koolwaterstoffen en koolmonoxide en zorgt het voor een snellere opwarming van de katalysator.
De luchtinjectieslang moet een goede verbinding behouden om ervoor te zorgen dat het systeem tijdens gebruik de vereiste luchtstroom kan leveren. Blootstelling aan motorwarmte, trillingen, vocht en herhaalde temperatuurschommelingen kan de originele slang en de bijbehorende koppelingen geleidelijk verzwakken.
Na verloop van tijd kan de slang broos worden, barsten, scheuren of losraken, waardoor perslucht kan ontsnappen en de effectiviteit van het secundaire luchtinjectiesysteem afneemt. Een beschadigde slang kan bijdragen aan verhoogde emissies bij een koude start, ongebruikelijke geluiden van de luchtpomp of het oplichten van waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem.
Het vervangen van een versleten of beschadigde luchtinjectieslang door een origineel Porsche-onderdeel helpt de juiste luchtstroom te herstellen, de integriteit van het emissiebeheersingssysteem te behouden en een betrouwbare werking van de motor te ondersteunen.
Ideaal voor reparaties aan secundaire luchtinjectiesystemen, diagnose van emissiegerelateerde storingen, preventief onderhoud en onderhoud aan Porsche-motoren.
Wat dit product doet:
De luchtinjectieslang is een verbindingsonderdeel in het secundaire luchtinjectiesysteem van de motor, dat voornamelijk actief is tijdens specifieke koude startomstandigheden.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Secundaire luchttoevoer: Voert verse lucht van de secundaire luchtinjectiepomp naar de bijbehorende luchtverdeelcomponenten.
- Ondersteunt emissiebeheersing bij koude start: Helpt bij de zuurstofvoorziening van het uitlaatsysteem tijdens de opwarmfase van de motor.
- Vermindert schadelijke uitlaatgassen: Ondersteunt de oxidatie van onverbrande koolwaterstoffen en koolmonoxide tijdens koude starts.
- Ondersteunt het opwarmen van de katalysator: Helpt bij het creëren van omstandigheden die een snellere opwarming van de katalysator en een effectievere emissiebehandeling bevorderen.
- Zorgt voor een correcte luchtstroom: Biedt een afgesloten doorgang voor de lucht die door de secundaire luchtpomp wordt aangevoerd.
- Voorkomt luchtlekkage: Helpt het verlies van secundaire luchtdruk door beschadigde aansluitingen of versleten slangmateriaal te voorkomen.
- Maakt motorbewegingen mogelijk: zorgt voor normale trillingen en kleine bewegingen tussen de aangesloten motoronderdelen.
- Ondersteunt de werking van het motormanagementsysteem: Helpt het secundaire luchtinjectiesysteem bij het leveren van luchtstroom wanneer dit door de motorregeleenheid wordt aangegeven.
- Behoudt de fabrieksspecificaties voor emissiebeheersing: Vervangt de originele luchtinjectieslang door een component met het door Porsche voorgeschreven ontwerp.
Symptomen van slijtage of defecten:
De luchtinjectieslang werkt in een veeleisende omgeving in de motorruimte, waar hitte, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen kunnen bijdragen aan materiaalveroudering.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten, beschadigde of lekkende luchtinjectieslang zijn:
- Motorstoringslampje: Een storing in het secundaire luchtinjectiesysteem kan het motorstoringslampje doen branden.
- Foutcodes voor secundaire luchtinjectie: Diagnostische foutcodes met betrekking tot onvoldoende secundaire luchttoevoer, zoals P0410, P0411 of fabrikantspecifieke equivalenten, kunnen worden geregistreerd.
- Gebarsten of gescheurde slang: Zichtbare scheuren, barsten of beschadigde gedeelten van de slang kunnen ervoor zorgen dat er lucht ontsnapt.
- Broos of verhard materiaal: Veroudering en langdurige blootstelling aan hitte kunnen ervoor zorgen dat de slang zijn flexibiliteit verliest.
- Losse of losgeraakte verbindingen: Beschadigde bevestigingsclips of slanguiteinden kunnen ervoor zorgen dat de slang niet goed vast blijft zitten.
- Ongebruikelijke geluiden bij een koude start: Een lekkende of losgeraakte slang kan een sissend of ruisend geluid veroorzaken terwijl de secundaire luchtpomp draait.
- Verminderde secundaire luchtstroom: Lekkages of vernauwingen kunnen ervoor zorgen dat niet de juiste hoeveelheid verse lucht het emissiebeheersingssysteem bereikt.
- Afkeuring emissietest: Een defect secundair luchtinjectiesysteem kan bijdragen aan problemen bij de emissietest.
- Beschadigde slangkoppelingen: Gebarsten koppelingen of versleten bevestigingsonderdelen kunnen luchtlekkage bij de aansluitpunten veroorzaken.
- Schade door hitte of wrijving: Contact met omliggende motoronderdelen kan wrijving, vervorming of plaatselijke slijtage veroorzaken.
- Zichtbare slangverplaatsing: De slang volgt mogelijk niet langer de oorspronkelijke route of is tijdens eerdere reparaties losgeraakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een versleten of beschadigde secundaire luchtinjectieslang is belangrijk voor het behoud van de correcte werking van het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt de secundaire luchtstroom: Helpt de beoogde stroom verse lucht door het secundaire luchtinjectiecircuit te behouden.
- Vermindert luchtlekkage: Vervangt gebarsten of beschadigde slangen waardoor perslucht kan ontsnappen.
- Ondersteunt emissiebeheersing bij koude start: Helpt het secundaire luchtinjectiesysteem effectief te werken tijdens het opwarmen van de motor.
- Beschermt de prestaties van het emissiesysteem: Ondersteunt de beoogde werking van het opwarmproces van de katalysator.
- Kan luchtstroomgerelateerde storingen verhelpen: Kan storingen in de secundaire luchtinjectie verhelpen waarbij een lekkende of beschadigde slang als oorzaak is vastgesteld.
- Zorgt voor veilige verbindingen: Herstelt de juiste aansluiting en bevestiging van de slang in het luchtinjectiesysteem.
- Vermindert ongewenst luchtstroomgeluid: Helpt sissende of ruisende luchtgeluiden te elimineren die worden veroorzaakt door lekkages in de slang.
- Echte Porsche-kwaliteit: Vervaardigd volgens de specificaties van de originele onderdelen voor de betreffende toepassing.
- Perfecte pasvorm af fabriek: Ontworpen om te passen bij de beoogde slanggeleiding en aansluitconfiguratie.
- Ondersteunt betrouwbaarheid op lange termijn: Helpt terugkerende problemen te voorkomen die verband houden met versleten slangmateriaal.
- Ideaal voor preventief onderhoud: Geschikt voor vervanging wanneer tijdens onderhoud blijkt dat de slang gebarsten, beschadigd of overmatig broos is.
- Ondersteunt de naleving van emissienormen: Helpt het emissiesysteem van de fabriek in de vereiste staat te houden voor een correcte werking.
Hoewel de secundaire luchtinjectieslang een relatief klein onderdeel is, speelt deze een belangrijke rol in het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.
Een beschadigde of losgekoppelde slang kan de toevoer van secundaire lucht onderbreken, wat mogelijk kan leiden tot verhoogde emissies bij een koude start en storingen in het motormanagementsysteem.
Het vervangen van de slang door een origineel Porsche-onderdeel helpt het beoogde luchtstroomtraject te herstellen en vermindert het risico op aanhoudende luchtlekkage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A111333900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Past op:
Porsche 92A Cayenne (958) 4.8L Benzine 2011>>2018
Auto's met motorcodes:
4802
Porsche 9PA1 Cayenne (957) 4.8L 2007>>2010
Auto's met motorcodes:
4801
Porsche 970 Panamera MKI / MKII 4.8L 2010>>2016
Auto's met motorcodes:
4820 / 4840 / CXPA / CXRA / CXR
Diagram Ref.nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94811013600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
.jpg){kind=link}
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Inlaatspruitstuk ontluchtingsleiding voor brandstoftank
Herstel de efficiëntie van het verdampingssysteem van uw Porsche met deze originele brandstoftankontluchtingsleiding. Deze hoogwaardige vervangende ontluchtingsleiding is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en zorgt voor een veilige overdracht van brandstofdampen van het EVAP-systeem van de brandstoftank naar het inlaatspruitstuk, waar ze tijdens normaal gebruik van de motor worden verbrand.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Diagram referentienummer 4
De ontluchtingsleiding van het inlaatspruitstuk is een essentieel onderdeel van het Porsche-brandstofdampterugwinningssysteem. Deze leiding voorkomt dat schadelijke brandstofdampen in de atmosfeer terechtkomen en zorgt tegelijkertijd voor een correct motorvacuüm en de juiste emissiewaarden. Een lekkende of beschadigde ontluchtingsleiding kan leiden tot vacuümlekken, waarschuwingslampjes van het motormanagementsysteem, een onregelmatige motorloop en een onaangename brandstofdampgeur.
Deze OE Match-vervangingsonderdeel is vervaardigd uit hoogwaardige, brandstof- en hittebestendige materialen en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en duurzaamheid op lange termijn. Daarmee is het een ideale oplossing voor routineonderhoud of reparaties aan het emissiesysteem.
Wat is de functie van de ontluchtingsleiding van de brandstoftank in het inlaatspruitstuk?
De ontluchtingsleiding verbindt het verdampingssysteem van de brandstoftank (EVAP) met het inlaatspruitstuk, waardoor brandstofdampen die in het actieve koolstoffilter zijn opgevangen, veilig in de motor kunnen worden gezogen en tijdens de verbranding kunnen worden verbrand.
De functies ervan omvatten:
- Het transporteren van brandstofdampen van het EVAP-systeem naar de motor.
- Het voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer terechtkomen.
- Het handhaven van het juiste inlaatvacuüm.
- Ondersteunt efficiënte motorprestaties.
- Helpt bij het verminderen van uitlaatgasemissies.
- Ondersteuning bij het voldoen aan moderne emissieregelgeving.
Een goed functionerende carterventilatieleiding is essentieel voor het behoud van zowel de motorefficiëntie als de milieuprestaties.
Waarom begeeft de ontluchtingsleiding het?
De ontluchtingsleiding wordt constant blootgesteld aan motorwarmte, vacuümdruk en brandstofdampen, wat uiteindelijk tot slijtage kan leiden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Veroudering door hitte.
- Verharding of scheurvorming van de slang.
- Brandstofdampdegradatie.
- Vacuümlekken.
- Beschadigde slangkoppelingen.
- De beweging van de motor belast het leidingwerk.
- Slijtage tijdens onderhoud of motorreparaties.
Het vervangen van versleten ontluchtingsleidingen helpt de goede werking van het EVAP-systeem te behouden en voorkomt dat er ongewenste lucht in het inlaatsysteem terechtkomt.
Symptomen van een defecte ontluchtingsleiding
Typische waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes van het EVAP-systeem.
- Er is een sterke brandstofgeur rond de motor of het voertuig.
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Vacuümlek of sissende geluiden.
- Slecht brandstofverbruik.
- Verminderde motorprestaties.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
Door de carterventilatieleiding tijdig te vervangen, kunnen emissiegerelateerde storingen vaak worden verholpen en kan de motor weer soepel gaan draaien.
Wanneer moet de ontluchtingsleiding worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De slang wordt broos of vertoont scheuren.
- Er worden vacuümlekken gedetecteerd.
- Er zijn lekkages van brandstofdampen aanwezig.
- EVAP-foutcodes worden gediagnosticeerd.
- Het inlaatspruitstuk wordt tijdens onderhoud verwijderd.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.
Het vervangen van verouderde ontluchtingsslangen draagt bij aan de betrouwbare werking van het emissiesysteem en voorkomt toekomstige vacuümlekken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94811002063
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Inlaatspruitstuk ontluchtingsleiding voor brandstoftank
Behoud de efficiëntie en betrouwbaarheid van het verdampingssysteem van uw Porsche met deze ontluchtingsleiding voor het inlaatspruitstuk van de brandstoftank. Deze originele ontluchtingsleiding is vervaardigd volgens de exacte fabrieksnormen van Porsche en biedt de precieze pasvorm, duurzaamheid en prestaties die nodig zijn om brandstofdampen veilig van het EVAP-systeem van de brandstoftank naar het inlaatspruitstuk van de motor te transporteren.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017
Diagram referentienummer 4
De ontluchtingsleiding van de brandstoftank is een essentieel onderdeel van het verdampingsuitlaatgassysteem (EVAP). In plaats van brandstofdampen in de atmosfeer te laten ontsnappen, leidt het systeem ze naar het inlaatspruitstuk, waar ze tijdens de normale verbranding worden verbrand. Dit verbetert de emissieprestaties, ondersteunt de efficiëntie van de motor en helpt het juiste inlaatvacuüm te handhaven.
Na verloop van tijd kunnen ontluchtingsleidingen broos worden, barsten of gaan lekken door langdurige blootstelling aan hitte, brandstofdampen en motorbewegingen. Het vervangen van een beschadigde ontluchtingsslang door een origineel Porsche-onderdeel herstelt de fabrieksprestaties en garandeert maximale betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Wat is de functie van de ontluchtingsleiding van de brandstoftank in het inlaatspruitstuk?
De ontluchtingsleiding verbindt het verdampingssysteem van de brandstoftank (EVAP) met het inlaatspruitstuk, waardoor brandstofdampen die in het actieve koolstoffilter zijn opgevangen, veilig in de motor kunnen worden gezogen en tijdens de verbranding kunnen worden verbrand.
De functies ervan omvatten:
- Het transporteren van brandstofdampen van het EVAP-systeem naar de motor.
- Het voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer terechtkomen.
- Het handhaven van het juiste inlaatvacuüm.
- Ondersteunt efficiënte motorprestaties.
- Helpt bij het verminderen van uitlaatgasemissies.
- Ondersteuning bij het voldoen aan moderne emissieregelgeving.
Een goed functionerende carterventilatieleiding is essentieel voor het behoud van zowel de motorefficiëntie als de milieuprestaties.
Waarom begeeft de ontluchtingsleiding het?
De ontluchtingsleiding staat constant bloot aan motorwarmte, vacuümdruk en brandstofdampen, wat uiteindelijk tot slijtage kan leiden.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Veroudering door hitte.
- Verharding of scheurvorming van de slang.
- Brandstofdampdegradatie.
- Vacuümlekken.
- Beschadigde slangkoppelingen.
- De beweging van de motor belast het leidingwerk.
- Slijtage tijdens onderhoud of motorreparaties.
Het vervangen van versleten ontluchtingsleidingen helpt de goede werking van het EVAP-systeem te behouden en voorkomt dat er ongewenste lucht in het inlaatsysteem terechtkomt.
Symptomen van een defecte ontluchtingsleiding
Typische waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Motorstoringslampje.
- Foutcodes van het EVAP-systeem.
- Er is een sterke brandstofgeur rond de motor of het voertuig.
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Vacuümlek of sissende geluiden.
- Slecht brandstofverbruik.
- Verminderde motorprestaties.
- Zichtbare scheuren of beschadigingen aan de slang.
Door de carterventilatieleiding tijdig te vervangen, kunnen emissiegerelateerde storingen vaak worden verholpen en kan de motor weer soepel gaan draaien.
Wanneer moet de ontluchtingsleiding worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De slang wordt broos of vertoont scheuren.
- Er worden vacuümlekken gedetecteerd.
- Er zijn lekkages van brandstofdampen aanwezig.
- EVAP-foutcodes worden gediagnosticeerd.
- Het inlaatspruitstuk wordt tijdens onderhoud verwijderd.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.
Het vervangen van verouderde ontluchtingsslangen draagt bij aan de betrouwbare werking van het emissiesysteem en voorkomt toekomstige vacuümlekken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94811002063
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers