druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Voor auto's met Porsche Sportuitlaat
Past op:
Porsche 911 (992) TURBO / TURBO S / CABRIOLET (992) 2020 Inclusief de tips/tail set
Bevat niet de tips/staartset
Tips zijn als extra optie verkrijgbaar, in zwart of ruw titanium
TP-T/S/33 / TP-T/S/34
Harde feiten:
vermogen: +16,6 kW bij 3400 tpm
koppel: +46,80 Nm bij 3400 tpm
gewicht: -9,0 kg
Alle kennis en ervaring die is opgedaan met diverse motoren van de sportwagenfabrikant uit Stuttgart, is verwerkt in dit uitstekende aftermarket-uitlaatsysteem. Het systeem, vervaardigd uit lichtgewicht titanium, maakt gebruik van complexe onderdelen die zorgvuldig zijn vervaardigd in de eigen titaniumgieterij voor een perfecte akoestiek. Vanaf het moment dat de motor wordt gestart en naarmate het toerental stijgt, heerst er een directe diepte, net als de sensorische betrokkenheid. Bij lage toerentallen produceert de uitlaat een diepe, iconische boxermotor met een krachtig middengebied, dat zich vervolgens ontwikkelt tot een rijke, sterke en hoogfrequente akoestische sensatie bij hoge toerentallen. Perfect afgestemd op opschakelen, wat zorgt voor een opwindende ervaring bij het selecteren van de hogere versnellingen en opwindende, race-geïnspireerde ruis bij terugschakelen. Dit geluidspatroon wordt bereikt met een zorgvuldig berekende H-verbinding tussen de hoofduitlaten, die nauwkeurig op een geselecteerde positie is gelast. Het systeem is ontwikkeld voor gebruik op afgesloten wedstrijdcircuits, maar er wordt geen concessie gedaan aan comfort, omdat de afstemming van het systeem elke dreun of ongewenste stromingsruis elimineert. Vermogens- en koppeltoenames werden gemeten met +16,6 kW (22,5 pk) en +46,8 Nm bij 3400 tpm tijdens opeenvolgende tests op de Akrapovič-dyno tegen een Porsche 911 Turbo (992) met het standaard Porsche sportuitlaatsysteem. De koppelcurve bood een perfecte respons bij lage toerentallen. Het systeem is niet EC/ECE-goedgekeurd.
Montageadvies: Het systeem is ontworpen ter vervanging van het Porsche sportuitlaatsysteem. Wilt u het Akrapovič uitlaatsysteem installeren op voertuigen met een standaarduitlaat (geen sportuitvoering), raadpleeg dan de installatie-instructies of vraag meer informatie aan bij de officiële Akrapovič-dealers.
DIT PRODUCT VOLDOET NIET AAN DE EMISSIE-EISEN VOOR GEBRUIK OP STRAAT OF SNELWEG.
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Vervangt achterste zijdempers door rechte pijpen
Past bij:
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (997 Gen 1 en Gen 2)
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (991.1 en 991.2 tot 2019)
Dit product kan worden gemonteerd op elke GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0 versies, zowel op 997 Gen 1, Gen 2 als op 991.1 en 991.2 tot 2019
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden
SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken
AFMETINGEN HOOFDPIJP - 65 mm
Dit is de diameter in mm van de hoofdleiding van het uitlaatsysteem
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Bypass-pijpen voor zijdempers.
Past
Porsche 911 GT3 en GT3 RS (991.1 en 991.2 2014-2019)
ALLEEN VOOR GEBRUIK OP DE RACEBAAN
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten worden geïnstalleerd door professionals in de sector
Materiaal: roestvrij staal 304
Vervanging voor originele demper 991.111.048.81
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606609145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers