druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Past op:
Porsche 955 Cayenne / Cayenne S - 2003 tot 2006
Porsche 955 turbo / turbo S - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne / Cayenne S / GTS - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 957 turbo / turbo S - 2007 tot 2010
Offroad rijden en overlanding behoren tot de populairste motorsporten voor autoliefhebbers en zijn de laatste jaren snel gegroeid. Naarmate de vraag naar terreinwagens enorm is toegenomen, zijn ook minder traditionele modellen populairder geworden. Toen de eerste generatie Porsche Cayenne (9PA of 955/957) debuteerde, werd hij voornamelijk gebruikt als boodschappenauto en SUV voor woon-werkverkeer. Ondanks zijn inherente offroad-capaciteiten waren de meeste eigenaren niet enthousiast om met hun luxe SUV door ruig terrein te rijden. Toen de prijzen op de tweedehandsmarkt echter daalden, begonnen liefhebbers het volledige potentieel van de Cayenne te verkennen en is hij sindsdien een populaire keuze geworden voor offroad-ritten.
Alle motoropties voor de 955/957 Cayenne zijn meer dan geschikt voor zowel on- als off-road avonturen. Deze voertuigen waren echter aanvankelijk niet uitgerust met voldoende koelsystemen om de eisen van intensief rijden te weerstaan. Berg Peaks Off-Road zag deze lacune en werkte, met hun uitgebreide ervaring met het VAG-gamma, samen met CSF om een oplossing te ontwikkelen voor Cayenne-modellen. Hun doel was om een radiator te ontwerpen die voldoende koeling biedt voor off-road rijden, overlanding, trailrunning, warme klimaten en slepen/vervoeren. Na bijna een jaar van ontwerpen en testen introduceert CSF met trots de Porsche 955/957 Cayenne High-Performance Radiator.
CSF heeft een indrukwekkende staat van dienst met Porsche-koelsystemen, variërend van intercoolers en radiatoren voor nieuwere watergekoelde modellen tot oliekoelers voor klassieke luchtgekoelde Porsches. CSF staat bekend om de productie van de meest populaire en veelgebruikte performance-radiatoren voor diverse offroad-toepassingen en garandeert u de beste radiator die er is. De nieuwe 955/957 Cayenne-radiator is voorzien van CSF's nieuwste ultra-efficiënte 5 mm lamellenkoeltechnologie, die het warmteoverdrachtsoppervlak met 20-25% vergroot ten opzichte van traditionele radiatoren.
CSF versus OEM
De originele OEM-radiator van Porsche is een kunststof tankradiator met een enkelrijig aluminium kernontwerp. Hoewel hij over het algemeen als duurzaam en van goede kwaliteit wordt beschouwd, schiet hij tekort voor de Cayenne, die bekend staat om zijn koelproblemen. Alleen al rijden op een warme dag kan de motor oververhitten, en offroad rijden of slepen/vervoeren stelt nog hogere eisen aan het koelsysteem. Aangezien deze SUV's inmiddels 15-20 jaar oud zijn, hebben degenen die nog steeds de originele radiator gebruiken waarschijnlijk een aanzienlijk verlies aan koelvermogen ervaren als gevolg van verbogen of beschadigde vinnen en verstopte buizen. CSF heeft deze problemen aangepakt met hun nieuwe ontwerp.
De CSF-radiator is voorzien van de nieuwste 5mm-vintechnologie, die het warmtewisselingsoppervlak vergroot en de algehele koelefficiëntie en -recuperatie verbetert. Een grotere aluminium kern van 42 mm met twee rijen verhoogt de vloeistofcapaciteit van de radiator en verbetert de warmteafvoer. De exclusieve B-tube-technologie van CSF verhoogt de warmteoverdracht met ongeveer 15% in vergelijking met conventionele ovale gelaste buizen. Bovendien maximaliseren de ultra-efficiënte lamellen met meerdere lamellen de luchtstroom door de kern, voor optimale prestaties.
- 2-rijige, 42 mm ultra-high-performance kern
- Koelbuizen met de exclusieve B-Tube-technologie van CSF
- Nieuwe 5 mm hoge, ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contactoppervlak
- CNC-gefreesde montagebeugels en OEM-stijl inlaat/uitlaat
- 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
- Handgeborstelde satijnen afwerking
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- Individueel getest op lekkage en druk
- 2 jaar beperkte garantie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510614201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 / GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Radiateurvloeistof, of koelvloeistof, is het belangrijkste onderdeel van het koelsysteem van uw auto, dat uw motor beschermt tegen oververhitting. Een laag koelvloeistofpeil kan leiden tot defecten en dure reparaties.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610613
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Links of rechts
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche 996 C2, C4, GT3 1997-05
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 7.
Selecteer hieronder
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99650417
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4, GT3 1998-05
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99662413500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers