Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Bilstein B16 PSS10 schroefsetophangingskits. Porsche 991 GT3 Clubsport - 48-236782
48-236782
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
Information
Bilstein B16 PSS10 schroefsets - Clubsport
De set wordt geleverd met topbevestigingen aan de voorzijde.
Past op:
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-16
Verlaging voorzijde: 10-15 mm;
Verlaging achter: 5-20 mm
Bilstein Clubsport-ophangingssets zijn voorzien van een rijhoogteverstelling met handmatig instelbare dempers in 2 richtingen, in een OE-kwaliteit, direct passend pakket. De onafhankelijke 2-weg rebound- en compressieverstelling heeft elk 10 standen, wat tot 100 verschillende instellingen biedt voor ultieme rijprestaties onder alle omstandigheden. De verstelbare monoball-bevestigingen bovenaan stellen de gebruiker in staat de camberinstellingen aan te passen aan elke weg, elke situatie of elke voorkeur van de bestuurder. Deze sets bieden monotube-dempers met bijpassende veren die zijn afgestemd op elke specifieke toepassing. Het verzinkte en geschroefde bodyontwerp geeft u de flexibiliteit om de perfecte rijhoogte-instelling voor uw beoogde gebruik te vinden en biedt tegelijkertijd ongeëvenaarde bescherming tegen de zwaarste wegomstandigheden. Bilstein Clubsport-ophangingssets worden in Duitsland gemaakt en getest onder motorsportomstandigheden op de beroemde Nürburgring.
Het BILSTEIN Clubsport veersysteem is een volledig straatlegaal, TÜV-gecertificeerd high-end schroefsetpakket dat ook is ontworpen voor compromisloos gebruik in de race- en clubsportwereld. Deze set combineert de beproefde BILSTEIN monotube gasdruktechnologie met de hoogste mate van engineering uit de autosport.
Het 2-voudig verstelbare veersysteem, compleet met geïntegreerd reservoir, biedt een aanzienlijk gewichtsvoordeel voor race- en clubsportgebruik ten opzichte van systemen met externe reservoirs. De rebound- en compressiekrachten kunnen onafhankelijk van elkaar worden aangepast via de twee gemakkelijk toegankelijke, in de motorsport bewezen aluminium verstelknoppen in het voertuig, waardoor de vering te allen tijde snel en nauwkeurig kan worden aangepast.
Met 10 klikposities voor rebound en 10 klikposities voor compressie kan in slechts enkele seconden een breed scala aan rijeigenschappen worden geselecteerd, waardoor de afstelling direct achter elkaar kan worden aangepast en getest. De combinatie van instelbare wielvlucht en rijhoogte met de 100 mogelijke klepstanden maakt het mogelijk om de vering nauwkeurig af te stemmen op het specifieke circuit, de weersomstandigheden en het voertuiggewicht, evenals op de specificaties van de coureur en de banden.
Productvoordelen: 2-weg dempingskrachtregelaar voor onafhankelijke aanpassing van de rebound- en compressiekrachten. Aluminium verstelwielen met duidelijk gemarkeerde afstellingsstanden van 1 (zacht) tot 10 (hard). Kleurcodering: rood voor reboundkracht, blauw voor compressiekracht. Handmatig verstelbaar zonder extra gereedschap. Elke duidelijke klik van het wiel bevestigt de eenvoudige en snelle aanpassing van de dempingskracht. De wielvlucht is instelbaar via een aluminium steunlager. Gewichtsvoordeel doordat er geen extern oliereservoir nodig is. BILSTEIN-monotube-technologie ontwikkeld door jarenlange ervaring in de motorsport. Veerplaten en borgmoeren van een speciale aluminiumlegering. Hoogwaardige raceveren. Rijklaar: TÜV-certificaat volgens artikel 19 van de Duitse verkeersregels (StVZO). Extreem eenvoudig te installeren en te gebruiken. Kan op verzoek in samenwerking met BILSTEIN-Motorsport achteraf worden gemonteerd voor racedoeleinden. Oppervlaktecoating met Triple-C-technologie voor langdurige corrosiebestendigheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-236782
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De set wordt geleverd met topbevestigingen aan de voorzijde.
Past op:
Porsche 991 GT3 3.8L 2013-16
Verlaging voorzijde: 10-15 mm;
Verlaging achter: 5-20 mm
Bilstein Clubsport-ophangingssets zijn voorzien van een rijhoogteverstelling met handmatig instelbare dempers in 2 richtingen, in een OE-kwaliteit, direct passend pakket. De onafhankelijke 2-weg rebound- en compressieverstelling heeft elk 10 standen, wat tot 100 verschillende instellingen biedt voor ultieme rijprestaties onder alle omstandigheden. De verstelbare monoball-bevestigingen bovenaan stellen de gebruiker in staat de camberinstellingen aan te passen aan elke weg, elke situatie of elke voorkeur van de bestuurder. Deze sets bieden monotube-dempers met bijpassende veren die zijn afgestemd op elke specifieke toepassing. Het verzinkte en geschroefde bodyontwerp geeft u de flexibiliteit om de perfecte rijhoogte-instelling voor uw beoogde gebruik te vinden en biedt tegelijkertijd ongeëvenaarde bescherming tegen de zwaarste wegomstandigheden. Bilstein Clubsport-ophangingssets worden in Duitsland gemaakt en getest onder motorsportomstandigheden op de beroemde Nürburgring.
Het BILSTEIN Clubsport veersysteem is een volledig straatlegaal, TÜV-gecertificeerd high-end schroefsetpakket dat ook is ontworpen voor compromisloos gebruik in de race- en clubsportwereld. Deze set combineert de beproefde BILSTEIN monotube gasdruktechnologie met de hoogste mate van engineering uit de autosport.
Het 2-voudig verstelbare veersysteem, compleet met geïntegreerd reservoir, biedt een aanzienlijk gewichtsvoordeel voor race- en clubsportgebruik ten opzichte van systemen met externe reservoirs. De rebound- en compressiekrachten kunnen onafhankelijk van elkaar worden aangepast via de twee gemakkelijk toegankelijke, in de motorsport bewezen aluminium verstelknoppen in het voertuig, waardoor de vering te allen tijde snel en nauwkeurig kan worden aangepast.
Met 10 klikposities voor rebound en 10 klikposities voor compressie kan in slechts enkele seconden een breed scala aan rijeigenschappen worden geselecteerd, waardoor de afstelling direct achter elkaar kan worden aangepast en getest. De combinatie van instelbare wielvlucht en rijhoogte met de 100 mogelijke klepstanden maakt het mogelijk om de vering nauwkeurig af te stemmen op het specifieke circuit, de weersomstandigheden en het voertuiggewicht, evenals op de specificaties van de coureur en de banden.
Productvoordelen: 2-weg dempingskrachtregelaar voor onafhankelijke aanpassing van de rebound- en compressiekrachten. Aluminium verstelwielen met duidelijk gemarkeerde afstellingsstanden van 1 (zacht) tot 10 (hard). Kleurcodering: rood voor reboundkracht, blauw voor compressiekracht. Handmatig verstelbaar zonder extra gereedschap. Elke duidelijke klik van het wiel bevestigt de eenvoudige en snelle aanpassing van de dempingskracht. De wielvlucht is instelbaar via een aluminium steunlager. Gewichtsvoordeel doordat er geen extern oliereservoir nodig is. BILSTEIN-monotube-technologie ontwikkeld door jarenlange ervaring in de motorsport. Veerplaten en borgmoeren van een speciale aluminiumlegering. Hoogwaardige raceveren. Rijklaar: TÜV-certificaat volgens artikel 19 van de Duitse verkeersregels (StVZO). Extreem eenvoudig te installeren en te gebruiken. Kan op verzoek in samenwerking met BILSTEIN-Motorsport achteraf worden gemonteerd voor racedoeleinden. Oppervlaktecoating met Triple-C-technologie voor langdurige corrosiebestendigheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-236782
48-236782
48236782
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4.634,20
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
BILSTEIN B16 PSS9 schroefsets
Past op:
Porsche 991.1 en 991.2
Aanvullende opmerkingen:
zonder PASM; zonder elektronische veringregeling;
- Verlaagt voor: 20-40 mm; aslast tot: 775 kg
- Verlaagt achter: 20-40 mm; aslast tot: 1180 kg
Bilstein B16 PSS9/10 schroefset met hoogte- en 9-voudig verstelbare demping. De PSS9/10-set is een schroefset met verstelbare rijhoogte en 9 verschillende dempingskrachtinstellingen. Deze schroefset heeft een geheel nieuw niveau van prestatievering gecreëerd. Gebaseerd op de monotube inverted technologie voldoet de Bilstein B16 PSS9/10 aan de hoogste normen. Dit systeem is voorzien van een schroefbare rijhoogteverstelling en maakt ook instelbare demping mogelijk in zowel de ingaande als uitgaande demping. Eenmaal gemonteerd op de auto, kunnen deze dempingsinstellingen eenvoudig worden aangepast met behulp van de aluminium afsteller om ze nauwkeurig af te stemmen op uw rijstijl. De Bilstein B16 PSS9/10 schroefset verlaagt de auto met een verlaging van 10 tot 60 mm en is TÜV-gekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-216036
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 991.1 en 991.2
Aanvullende opmerkingen:
zonder PASM; zonder elektronische veringregeling;
- Verlaagt voor: 20-40 mm; aslast tot: 775 kg
- Verlaagt achter: 20-40 mm; aslast tot: 1180 kg
Bilstein B16 PSS9/10 schroefset met hoogte- en 9-voudig verstelbare demping. De PSS9/10-set is een schroefset met verstelbare rijhoogte en 9 verschillende dempingskrachtinstellingen. Deze schroefset heeft een geheel nieuw niveau van prestatievering gecreëerd. Gebaseerd op de monotube inverted technologie voldoet de Bilstein B16 PSS9/10 aan de hoogste normen. Dit systeem is voorzien van een schroefbare rijhoogteverstelling en maakt ook instelbare demping mogelijk in zowel de ingaande als uitgaande demping. Eenmaal gemonteerd op de auto, kunnen deze dempingsinstellingen eenvoudig worden aangepast met behulp van de aluminium afsteller om ze nauwkeurig af te stemmen op uw rijstijl. De Bilstein B16 PSS9/10 schroefset verlaagt de auto met een verlaging van 10 tot 60 mm en is TÜV-gekeurd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-216036
48-216036
48216036
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2.508,29
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Bilstein B16 PSS10 schroefsets - Clubsport
De set wordt geleverd met topbevestigingen aan de voorzijde.
Past op:
Porsche 991 GT3 RS / R 4.0L 2015
Auto's met motorcodes:
- MA1.76
- MDG.GA
Verlaging voorzijde: 10-15 mm;
Verlaging achter: 5-20 mm
Bilstein Clubsport-ophangingssets zijn voorzien van een rijhoogteverstelling met handmatig instelbare dempers in 2 richtingen, in een OE-kwaliteit, direct passend pakket. De onafhankelijke 2-weg rebound- en compressieverstelling heeft elk 10 standen, wat tot 100 verschillende instellingen biedt voor ultieme rijprestaties onder alle omstandigheden. De verstelbare monoball-bevestigingen bovenaan stellen de gebruiker in staat de camberinstellingen aan te passen aan elke weg, elke situatie of elke voorkeur van de bestuurder. Deze sets bieden monotube-dempers met bijpassende veren die zijn afgestemd op elke specifieke toepassing. Het verzinkte en geschroefde bodyontwerp geeft u de flexibiliteit om de perfecte rijhoogte-instelling voor uw beoogde gebruik te vinden en biedt tegelijkertijd ongeëvenaarde bescherming tegen de zwaarste wegomstandigheden. Bilstein Clubsport-ophangingssets worden in Duitsland gemaakt en getest onder motorsportomstandigheden op de beroemde Nürburgring.
Het BILSTEIN Clubsport veersysteem is een volledig straatlegaal, TÜV-gecertificeerd high-end schroefsetpakket dat ook is ontworpen voor compromisloos gebruik in de race- en clubsportwereld. Deze set combineert de beproefde BILSTEIN monotube gasdruktechnologie met de hoogste mate van engineering uit de autosport.
Het 2-voudig verstelbare veersysteem, compleet met geïntegreerd reservoir, biedt een aanzienlijk gewichtsvoordeel voor race- en clubsportgebruik ten opzichte van systemen met externe reservoirs. De rebound- en compressiekrachten kunnen onafhankelijk van elkaar worden aangepast via de twee gemakkelijk toegankelijke, in de motorsport bewezen aluminium verstelknoppen in het voertuig, waardoor de vering te allen tijde snel en nauwkeurig kan worden aangepast.
Met 10 klikposities voor rebound en 10 klikposities voor compressie kan in slechts enkele seconden een breed scala aan rijeigenschappen worden geselecteerd, waardoor de afstelling direct achter elkaar kan worden aangepast en getest. De combinatie van instelbare wielvlucht en rijhoogte met de 100 mogelijke klepstanden maakt het mogelijk om de vering nauwkeurig af te stemmen op het specifieke circuit, de weersomstandigheden en het voertuiggewicht, evenals op de specificaties van de coureur en de banden.
Productvoordelen: 2-weg dempingskrachtregelaar voor onafhankelijke aanpassing van de rebound- en compressiekrachten. Aluminium verstelwielen met duidelijk gemarkeerde afstellingsstanden van 1 (zacht) tot 10 (hard). Kleurcodering: rood voor reboundkracht, blauw voor compressiekracht. Handmatig verstelbaar zonder extra gereedschap. Elke duidelijke klik van het wiel bevestigt de eenvoudige en snelle aanpassing van de dempingskracht. De wielvlucht is instelbaar via een aluminium steunlager. Gewichtsvoordeel doordat er geen extern oliereservoir nodig is. BILSTEIN-monotube-technologie ontwikkeld door jarenlange ervaring in de motorsport. Veerplaten en borgmoeren van een speciale aluminiumlegering. Hoogwaardige raceveren. Rijklaar: TÜV-certificaat volgens artikel 19 van de Duitse verkeersregels (StVZO). Extreem eenvoudig te installeren en te gebruiken. Kan op verzoek in samenwerking met BILSTEIN-Motorsport achteraf worden gemonteerd voor racedoeleinden. Oppervlaktecoating met Triple-C-technologie voor langdurige corrosiebestendigheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-256223
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De set wordt geleverd met topbevestigingen aan de voorzijde.
Past op:
Porsche 991 GT3 RS / R 4.0L 2015
Auto's met motorcodes:
- MA1.76
- MDG.GA
Verlaging voorzijde: 10-15 mm;
Verlaging achter: 5-20 mm
Bilstein Clubsport-ophangingssets zijn voorzien van een rijhoogteverstelling met handmatig instelbare dempers in 2 richtingen, in een OE-kwaliteit, direct passend pakket. De onafhankelijke 2-weg rebound- en compressieverstelling heeft elk 10 standen, wat tot 100 verschillende instellingen biedt voor ultieme rijprestaties onder alle omstandigheden. De verstelbare monoball-bevestigingen bovenaan stellen de gebruiker in staat de camberinstellingen aan te passen aan elke weg, elke situatie of elke voorkeur van de bestuurder. Deze sets bieden monotube-dempers met bijpassende veren die zijn afgestemd op elke specifieke toepassing. Het verzinkte en geschroefde bodyontwerp geeft u de flexibiliteit om de perfecte rijhoogte-instelling voor uw beoogde gebruik te vinden en biedt tegelijkertijd ongeëvenaarde bescherming tegen de zwaarste wegomstandigheden. Bilstein Clubsport-ophangingssets worden in Duitsland gemaakt en getest onder motorsportomstandigheden op de beroemde Nürburgring.
Het BILSTEIN Clubsport veersysteem is een volledig straatlegaal, TÜV-gecertificeerd high-end schroefsetpakket dat ook is ontworpen voor compromisloos gebruik in de race- en clubsportwereld. Deze set combineert de beproefde BILSTEIN monotube gasdruktechnologie met de hoogste mate van engineering uit de autosport.
Het 2-voudig verstelbare veersysteem, compleet met geïntegreerd reservoir, biedt een aanzienlijk gewichtsvoordeel voor race- en clubsportgebruik ten opzichte van systemen met externe reservoirs. De rebound- en compressiekrachten kunnen onafhankelijk van elkaar worden aangepast via de twee gemakkelijk toegankelijke, in de motorsport bewezen aluminium verstelknoppen in het voertuig, waardoor de vering te allen tijde snel en nauwkeurig kan worden aangepast.
Met 10 klikposities voor rebound en 10 klikposities voor compressie kan in slechts enkele seconden een breed scala aan rijeigenschappen worden geselecteerd, waardoor de afstelling direct achter elkaar kan worden aangepast en getest. De combinatie van instelbare wielvlucht en rijhoogte met de 100 mogelijke klepstanden maakt het mogelijk om de vering nauwkeurig af te stemmen op het specifieke circuit, de weersomstandigheden en het voertuiggewicht, evenals op de specificaties van de coureur en de banden.
Productvoordelen: 2-weg dempingskrachtregelaar voor onafhankelijke aanpassing van de rebound- en compressiekrachten. Aluminium verstelwielen met duidelijk gemarkeerde afstellingsstanden van 1 (zacht) tot 10 (hard). Kleurcodering: rood voor reboundkracht, blauw voor compressiekracht. Handmatig verstelbaar zonder extra gereedschap. Elke duidelijke klik van het wiel bevestigt de eenvoudige en snelle aanpassing van de dempingskracht. De wielvlucht is instelbaar via een aluminium steunlager. Gewichtsvoordeel doordat er geen extern oliereservoir nodig is. BILSTEIN-monotube-technologie ontwikkeld door jarenlange ervaring in de motorsport. Veerplaten en borgmoeren van een speciale aluminiumlegering. Hoogwaardige raceveren. Rijklaar: TÜV-certificaat volgens artikel 19 van de Duitse verkeersregels (StVZO). Extreem eenvoudig te installeren en te gebruiken. Kan op verzoek in samenwerking met BILSTEIN-Motorsport achteraf worden gemonteerd voor racedoeleinden. Oppervlaktecoating met Triple-C-technologie voor langdurige corrosiebestendigheid.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48-256223
48-256223
48256223
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 4.992,11
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
Information
CARGRAPHIC AirLift Evolution Upgrade Kit
De CARGRAPHIC AirLift Evolution is verkrijgbaar als upgradekit voor montage op een bestaande, fabrieksmatig gemonteerde schroefset. Geschikt voor auto's met of zonder PASM.
Het is belangrijk om te weten dat de CARGRAPHIC AirLift Evolution alleen kan worden gemonteerd op schroefsets met cilindrische veren. De kit kan ook worden gemonteerd op Bilstein-, Öhlins- en KW-schroefsets, die verkrijgbaar zijn bij Design911.
Houd er rekening mee dat we bij het bestellen de volledige gegevens van uw voertuig nodig hebben, samen met het type schroefset dat bij de set wordt gebruikt.
Bestaande uit :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Luchtbalg / Luchtbalg
• 1x CARGRAPHIC AirLift-regeleenheid V9
• 1x Kabelboom
• 1x Luchtkanaalset met aansluitingen
• 1x Afstandsbediening
• Passend materiaal
• Installatiehandleiding
• TÜV-certificaat*
• Voor voertuigen met schroefvering met cilindrische ophangingsveren
Functies:
• Verhoging van de carrosserie met 55 mm, gemeten bij de spatborden
• Snelle reactietijd: maximale toename binnen 15 seconden
• Geen verandering of verslechtering van het rijgedrag
• Veilige besturing met automatische verlaging vanaf 50 km/u
• Pneumatische bediening, dus geen vloeistof in het voertuig
• Geen vermindering van het bagageruimtevolume
• Laag gewicht van ca. 3 kg
• Korte installatietijd van ca. 3 uur.
• Bediening via radio of vast geïnstalleerde schakelaar
• Duits TUEV-certificaat*
• Getest door wereldkampioen Walter Röhrl
• Montage : Een gekwalificeerde, ervaren technicus moet deze kit met de nodige vaardigheid, zorg en toewijding monteren.
De CARGRAPHIC AirLift Evolution is verkrijgbaar als upgradekit voor montage op een bestaande, fabrieksmatig gemonteerde schroefset. Geschikt voor auto's met of zonder PASM.
Het is belangrijk om te weten dat de CARGRAPHIC AirLift Evolution alleen kan worden gemonteerd op schroefsets met cilindrische veren. De kit kan ook worden gemonteerd op Bilstein-, Öhlins- en KW-schroefsets, die verkrijgbaar zijn bij Design911.
Houd er rekening mee dat we bij het bestellen de volledige gegevens van uw voertuig nodig hebben, samen met het type schroefset dat bij de set wordt gebruikt.
Bestaande uit :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Luchtbalg / Luchtbalg
• 1x CARGRAPHIC AirLift-regeleenheid V9
• 1x Kabelboom
• 1x Luchtkanaalset met aansluitingen
• 1x Afstandsbediening
• Passend materiaal
• Installatiehandleiding
• TÜV-certificaat*
• Voor voertuigen met schroefvering met cilindrische ophangingsveren
Functies:
• Verhoging van de carrosserie met 55 mm, gemeten bij de spatborden
• Snelle reactietijd: maximale toename binnen 15 seconden
• Geen verandering of verslechtering van het rijgedrag
• Veilige besturing met automatische verlaging vanaf 50 km/u
• Pneumatische bediening, dus geen vloeistof in het voertuig
• Geen vermindering van het bagageruimtevolume
• Laag gewicht van ca. 3 kg
• Korte installatietijd van ca. 3 uur.
• Bediening via radio of vast geïnstalleerde schakelaar
• Duits TUEV-certificaat*
• Getest door wereldkampioen Walter Röhrl
• Montage : Een gekwalificeerde, ervaren technicus moet deze kit met de nodige vaardigheid, zorg en toewijding monteren.
Prijs: € 4.054,20
Bestelbaar