druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Deze BOSCH koppelingshulpcilinder is een essentieel hydraulisch onderdeel van het koppelingssysteem. Hij zet de hydraulische druk van de hoofdkoppelingscilinder om in een mechanische beweging die de koppeling ontkoppelt. De hulpcilinder bevindt zich op of nabij de versnellingsbakbehuizing en bedient het koppelingsontkoppelingsmechanisme, waardoor soepel schakelen en een correcte werking van de koppeling mogelijk zijn.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-2002
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Diagram Ref. nr. 1
LET OP:
Voor 986 Boxsters 2.5L / 2.7L 1997-99 tot chassisnummer WP0ZZZ98ZXS603069 heeft u mogelijk de volgende updates nodig:
- pijp (nr. 98642311325) KLIK HIER
En
- montagebeugel (nr. 98642367725) KLIK HIER
Deze BOSCH koppelingscilinder is ontworpen voor consistente hydraulische prestaties, nauwkeurige koppeling en betrouwbare werking op lange termijn. Gemaakt van duurzame, corrosiebestendige materialen, is hij bestand tegen herhaald gebruik van de koppeling, hydraulische drukcycli en veeleisende rijomstandigheden.
Wat dit product doet:
- Ontvangt hydraulische druk van de hoofdremcilinder van de koppeling.
- Bedient het koppelingsontgrendelingsmechanisme om de koppeling te ontkoppelen.
- Maakt soepel schakelen en koppeling mogelijk.
- Zorgt voor een consistent gevoel en werking van het koppelingspedaal.
- Ondersteunt een efficiënte krachtoverdracht tussen motor en transmissie.
- Werkt als onderdeel van het hydraulische koppelingssysteem van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een zacht, sponzig of inconsistent gevoel van het koppelingspedaal.
- Moeilijkheden bij het schakelen
- Het koppelingspedaal blijft aan de vloer vastzitten.
- Er lekt hydraulische vloeistof rond de hulpcilinder.
- Verlies van koppelingsdruk
- Een schurend geluid bij het schakelen.
- Onvolledige ontkoppeling van de koppeling veroorzaakt vertraging in de transmissie.
- Laag koppelingsvloeistofpeil door lekkage
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste ontkoppeling en inschakeling van de koppeling.
- Verbetert de versnellingskeuze en de schakelkwaliteit.
- Voorkomt lekkage van hydraulische vloeistof en drukverlies.
- Zorgt voor een consistent gevoel van het koppelingspedaal.
- Vermindert de belasting van de koppeling en de versnellingsbakonderdelen.
- Helpt vroegtijdige slijtage van de koppeling en schade aan de transmissie te voorkomen.
- Garandeert een betrouwbare werking van het voertuig en rijcomfort.
- Zorgt ervoor dat het hydraulische koppelingssysteem intact blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8E0721257M
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Molub-legeringspasta wit T – hoogwaardige montage- en anti-aanslagpasta
Molub-Alloy Paste White T is een hoogwaardige montagepasta die uitzonderlijke bescherming biedt tegen wrijvingscorrosie, stick-slip, slijtage en vastlopen in veeleisende toepassingen in de automobielindustrie, de industrie en werkplaatsen.
Deze witte montagepasta laat zich gemakkelijk aanbrengen en is vrijwel kleurloos wanneer hij in een dunne laag wordt uitgespreid. Daardoor is hij ideaal voor precisiewerk waarbij reinheid en bescherming even belangrijk zijn.
Molub-Alloy Paste White T is ontwikkeld voor universele montage en dunnefilm-smeertoepassingen en vereenvoudigt de montage en demontage van componenten, terwijl het contactoppervlakken beschermt tegen corrosie, trillingsgerelateerde slijtage en vochtindringing.
De geavanceerde formule biedt uitstekende weerstand tegen zowel warm als koud water en zorgt voor langdurige corrosiebescherming onder zware bedrijfsomstandigheden.
Deze pasta is bijzonder effectief in toepassingen die onderhevig zijn aan trillingen en wrijving. Hij helpt wrijvingscorrosie te voorkomen en vermindert stick-slip-gedrag, waardoor hij ideaal is voor hydraulische cilinders, open smeerpunten, schroefdraadverbindingen, glijdende oppervlakken en mechanische componenten die onderhevig zijn aan oscillerende bewegingen.
Het product helpt ook piepende geluiden te elimineren en verbetert de soepele werking van bewegende onderdelen die aan hoge belastingen en thermische spanningen worden blootgesteld.
Molub-Alloy Paste White T is geschikt voor temperaturen van -30°C tot +250°C en biedt betrouwbare smering en corrosiebescherming in een breed scala aan werkplaats-, automobiel- en machinebouwomgevingen.
Belangrijkste kenmerken
• Hoogwaardige witte montagepasta
• Voorkomt wrijvingscorrosie en slijtage van het oppervlak
• Schone applicatie met een vrijwel kleurloze, dunne film
• Vereenvoudigt de montage en de toekomstige demontage.
• Uitstekende anti-aanhechtings- en scheidingseigenschappen
• Bestand tegen warm en koud water
• Vermindert stick-slip en wrijvingstrillingen
• Helpt piepende geluiden te elimineren
• Biedt langdurige bescherming tegen corrosie
• Geschikt voor hydraulische cilinders en bewegende onderdelen
• Breed bedrijfstemperatuurbereik van -30°C tot +250°C
• Geschikt voor automobiel-, machinebouw- en industriële toepassingen
Toepassingen
Molub-Alloy Pasta Wit T is ideaal voor:
• Montagesmering
• Bescherming tegen slijtage
• Schroefbevestigingen en -fittingen
• Hydraulische cilinders
• Glij- en contactoppervlakken
• Open smeerpunten
• Onderdelen blootgesteld aan trillingen
• Mechanische onderdelen die bescherming tegen vastlopen vereisen
• Toepassingen voor autowerkplaatsen
• Industriële machines en technische assemblages
Waarom Molub-Alloy Pasta Wit T gebruiken?
Mechanische onderdelen die worden blootgesteld aan trillingen, wrijving, hitte en vocht kunnen last krijgen van wrijvingscorrosie, vastlopen, stick-slip en versnelde slijtage.
Molub-Alloy Paste White T helpt componenten te beschermen door:
• Het verminderen van wrijving tussen contactoppervlakken
• Voorkomen van corrosie en vastlopen
• Verbetering van montage en demontage
• Het minimaliseren van slijtage als gevolg van trillingen
• Bescherming tegen vocht en verontreiniging
Dit maakt het ideaal voor langdurige bescherming van componenten en betrouwbare montagewerkzaamheden.
Temperatuurprestaties
Molub-Alloy Paste White T is ontworpen voor ve veeleisende bedrijfsomstandigheden en blijft effectief over een breed temperatuurbereik:
• Bedrijfstemperatuur: -30°C tot +250°C
• Geschikt voor gebruik in warme en koude omgevingen
• Behoudt smering en bescherming onder thermische belasting
Schone en professionele montageoplossing
In tegenstelling tot donkere anti-aanbakmiddelen, biedt deze witte montagepasta een schonere, professionelere uitstraling tijdens het aanbrengen en onderhoud.
De voordelen zijn onder andere:
• Een schonere werkomgeving
• Minder zichtbare resten
• Eenvoudigere inspectie tijdens de montage
• Professionele werkplaatsafwerking