Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hoofdremcilinder 23 mm boring. Porsche 924 1981 >> - 477611017A
477611017A/2
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
Remhoofdremcilinder met een boring van 23 mm
De FTE 23 mm hoofdremcilinder is een OEM-kwaliteit vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor het remsysteem van de Porsche 924. Deze is een directe vervanging voor Porsche-onderdeelnummer 477611017A en herstelt de hydraulische druk die nodig is voor veilige, responsieve en consistente remprestaties.
Geschikt voor:
Porsche 924 2.0L 1981>>
De hoofdremcilinder zet de input van het rempedaal om in hydraulische druk, waardoor de remvloeistof gelijkmatig door het remsysteem wordt verdeeld voor veilige, voorspelbare en consistente remprestaties.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Origineel FTE OEM-kwaliteit hydraulisch onderdeel
• Directe vervanging voor Porsche 477611017A
• Boringdiameter van 23 mm
• Nauwkeurig bewerkte interne componenten
• Betrouwbare hydraulische druk en pedaalgevoel
• Duurzame afdichtingen voor een lange levensduur
• Directe installatie met OEM-kwaliteit prestaties
Waarom het vervangen van de hoofdremcilinder belangrijk is
De hoofdremcilinder is een van de belangrijkste veiligheidscomponenten van uw Porsche. Na verloop van tijd kunnen interne afdichtingen slijten en kan de cilinderwand verslechteren, wat leidt tot een lagere hydraulische druk en verminderde remprestaties. Het vervangen van een versleten hoofdremcilinder herstelt het stevige pedaalgevoel, de betrouwbare remrespons en de algehele remveiligheid.
Wanneer moet de hoofdremcilinder vervangen worden?
• Zacht, sponzig of wegzakkend rempedaal
• Remvloeistof lekt uit de hoofdremcilinder
• Verminderde of inconsistente remprestaties
• Defect aan de interne afdichting waardoor hydraulische druk wegvalt
• Tijdens een complete restauratie van het remsysteem
• Indien tijdens de inspectie corrosie of overmatige slijtage wordt geconstateerd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477611017A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De FTE 23 mm hoofdremcilinder is een OEM-kwaliteit vervangingsonderdeel, speciaal ontworpen voor het remsysteem van de Porsche 924. Deze is een directe vervanging voor Porsche-onderdeelnummer 477611017A en herstelt de hydraulische druk die nodig is voor veilige, responsieve en consistente remprestaties.
Geschikt voor:
Porsche 924 2.0L 1981>>
De hoofdremcilinder zet de input van het rempedaal om in hydraulische druk, waardoor de remvloeistof gelijkmatig door het remsysteem wordt verdeeld voor veilige, voorspelbare en consistente remprestaties.
Belangrijkste kenmerken en voordelen
• Origineel FTE OEM-kwaliteit hydraulisch onderdeel
• Directe vervanging voor Porsche 477611017A
• Boringdiameter van 23 mm
• Nauwkeurig bewerkte interne componenten
• Betrouwbare hydraulische druk en pedaalgevoel
• Duurzame afdichtingen voor een lange levensduur
• Directe installatie met OEM-kwaliteit prestaties
Waarom het vervangen van de hoofdremcilinder belangrijk is
De hoofdremcilinder is een van de belangrijkste veiligheidscomponenten van uw Porsche. Na verloop van tijd kunnen interne afdichtingen slijten en kan de cilinderwand verslechteren, wat leidt tot een lagere hydraulische druk en verminderde remprestaties. Het vervangen van een versleten hoofdremcilinder herstelt het stevige pedaalgevoel, de betrouwbare remrespons en de algehele remveiligheid.
Wanneer moet de hoofdremcilinder vervangen worden?
• Zacht, sponzig of wegzakkend rempedaal
• Remvloeistof lekt uit de hoofdremcilinder
• Verminderde of inconsistente remprestaties
• Defect aan de interne afdichting waardoor hydraulische druk wegvalt
• Tijdens een complete restauratie van het remsysteem
• Indien tijdens de inspectie corrosie of overmatige slijtage wordt geconstateerd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477611017A
477611017A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 648,55
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Remlichtschakelaar 3polig.
Past in de hoofdremcilinder
Past bij:
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113945515G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past in de hoofdremcilinder
Past bij:
Porsche 911 1974-86
Porsche 924 1976-80
Porsche 928 1978-95
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
113945515G
113945515G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 67,68
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Information
Hoofdremcilinder
De ATE-hoofdremcilinder is een hoogwaardig hydraulisch remonderdeel voor bepaalde Porsche 924 Turbo- en 928-modellen. Deze, overeenkomend met Porsche-onderdeelnummer 92835501104, is ontworpen ter vervanging van een versleten, lekkende of intern defecte originele hoofdremcilinder en herstelt de betrouwbare werking van de hydraulische remmen.
Geschikt voor:
Porsche 924 Turbo 1981 - 1982
Porsche 928/S 4,5L, 4,7L 1978 - 1983
De hoofdremcilinder zet de beweging van het rempedaal en de rembekrachtiger om in hydraulische druk. Deze druk wordt via de remleidingen naar de remklauwen verdeeld, waardoor het voertuig gecontroleerd en voorspelbaar kan afremmen. Als centraal drukgenererend onderdeel van het remsysteem is de conditie ervan cruciaal voor het pedaalgevoel en de remveiligheid.
Deze vervangingseenheid, gefabriceerd door ATE, een erkende specialist in originele remtechnologie, is ontworpen voor nauwkeurige drukregeling, betrouwbare afdichting en consistente werking. ATE-hoofdremcilinders zijn ontworpen voor goede ontluchtingseigenschappen en weerstand tegen slijtage en vervuiling in het hydraulische systeem.
Wat dit onderdeel doet
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, persen zuigers in de hoofdremcilinder remvloeistof door afzonderlijke hydraulische circuits. De resulterende druk bedient de remklauwen bij elk wiel.
Het tandemontwerp maakt gebruik van twee hydraulische circuits, waardoor gedeeltelijke remwerking behouden blijft als één circuit defect raakt. Een goed functionerende hoofdremcilinder is essentieel voor het behoud van:
• Constante rempedaaldruk
• Voorspelbare remrespons
• Correcte hydraulische drukverdeling
• Betrouwbare werking van de voor- en achterremmen
• Veilige opvang van remvloeistof
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835501104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De ATE-hoofdremcilinder is een hoogwaardig hydraulisch remonderdeel voor bepaalde Porsche 924 Turbo- en 928-modellen. Deze, overeenkomend met Porsche-onderdeelnummer 92835501104, is ontworpen ter vervanging van een versleten, lekkende of intern defecte originele hoofdremcilinder en herstelt de betrouwbare werking van de hydraulische remmen.
Geschikt voor:
Porsche 924 Turbo 1981 - 1982
Porsche 928/S 4,5L, 4,7L 1978 - 1983
De hoofdremcilinder zet de beweging van het rempedaal en de rembekrachtiger om in hydraulische druk. Deze druk wordt via de remleidingen naar de remklauwen verdeeld, waardoor het voertuig gecontroleerd en voorspelbaar kan afremmen. Als centraal drukgenererend onderdeel van het remsysteem is de conditie ervan cruciaal voor het pedaalgevoel en de remveiligheid.
Deze vervangingseenheid, gefabriceerd door ATE, een erkende specialist in originele remtechnologie, is ontworpen voor nauwkeurige drukregeling, betrouwbare afdichting en consistente werking. ATE-hoofdremcilinders zijn ontworpen voor goede ontluchtingseigenschappen en weerstand tegen slijtage en vervuiling in het hydraulische systeem.
Wat dit onderdeel doet
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, persen zuigers in de hoofdremcilinder remvloeistof door afzonderlijke hydraulische circuits. De resulterende druk bedient de remklauwen bij elk wiel.
Het tandemontwerp maakt gebruik van twee hydraulische circuits, waardoor gedeeltelijke remwerking behouden blijft als één circuit defect raakt. Een goed functionerende hoofdremcilinder is essentieel voor het behoud van:
• Constante rempedaaldruk
• Voorspelbare remrespons
• Correcte hydraulische drukverdeling
• Betrouwbare werking van de voor- en achterremmen
• Veilige opvang van remvloeistof
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92835501104
92835501104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 535,50
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Rubberen afdichting.
Past op:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
Klik op 'inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 22.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535592100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
Klik op 'inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 22.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95535592100
91135592100
95535592100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 6,69
Op voorraad