druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De olietoevoerleiding voor de achterin geplaatste motor van klassieke Porsche 911 (type 911/930) modellen uit 1974-89. Deze is een replica van de originele Porsche-buis die gebruikt werd om olie van de thermostaat naar de oliekoelerbevestiging te leiden. De leiding is vervaardigd conform de originele uitrusting en garandeert een correcte oliestroom, lekvrije afdichting en betrouwbare werking in deze context van krachtige motoren.
Past op:
Porsche 911 1974 - 1986
Diagram Ref.nr. 12
• Positie op het voertuig: Olietoevoerleiding die langs de onderkant van de vloer of het motorcompartiment loopt, van de olie-uitlaat van de voorste oliekoeler/thermostaat naar de achterkant van de motor of het oliecarter/de oliekoeler.
• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele olietoevoerleiding gebarsten, gecorrodeerd, lekt, ontbreekt, geknikt is of tekenen van vermoeidheid vertoont - cruciaal voor het herstellen van de juiste oliedrukgeleiding en de betrouwbaarheid van de motor in klassieke 911/930-modellen.
In klassieke Porsche 911- en 930-motoren transporteert de olietoevoerleiding motorolie onder druk naar de achterkant van de motor of het oliekoelercircuit. Een beschadigde leiding kan olielekken, drukverlies, verminderde doorstroming of binnendringen van verontreiniging veroorzaken - dit alles kan leiden tot verminderde smering, lagerslijtage of motorschade. Door de leiding te vervangen door een correcte leiding wordt de oorspronkelijke olieroute hersteld en uw motor beschermd.
Wanneer en waarom vervangen:
• Zichtbare olielekkage rond de pijp of tekenen van lekkage langs de route.
• Corrosie, scheuren of schade aan de originele pijp of de montagebeugels.
• De pijp is verwijderd of verstoord tijdens eerdere werkzaamheden aan de motor en hergebruik wordt afgeraden.
• Bij het restaureren of reviseren van het motoroliesysteem van een klassieke 911/930.
• Indien er vermoedens zijn van problemen met de oliedruk of -stroom en de leiding deel uitmaakt van de toevoerroute.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020704503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Past op:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybride 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybride 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybride 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagram referentie(s):
Nr. 2
Nr. 5
Nr. 10
Nr. 13
Nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A700653700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers