- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
911 Break Out Box - Niet te missen in elke Porsche-werkplaats
De 911 Break Out Box is een professionele diagnosetool voor Porsche 911- en 930-modellen, gebouwd tussen 1970 en 1989. Door de breakout-kabelboom tussen de originele 14-pins connector en de bedrading van het voertuig te plaatsen, blijft het elektrische systeem volledig operationeel terwijl u nauwkeurige metingen uitvoert en problemen oplost. Deze tool is gebouwd met superieure, duurzame kwaliteit en is ontworpen voor dagelijks gebruik in de werkplaats.
Past op:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Wat het product doet
- Snelle diagnose: biedt eenvoudige toegang tot elektrische circuits zonder het systeem te verstoren.
- Veilig testen: Voorzien van 4 mm banaanstekkers voor betrouwbare metingen van spanning, continuïteit en weerstand.
- Ingebouwde functies: Inclusief een LED-voltmeter voor snelle controles van de accuspanning en een verlichte startknop voor gecontroleerd starten of starten.
- Nauwkeurige toewijzing: testverbindingen komen exact overeen met de originele 14-pins connectorindeling.
- Complete set: Wordt geleverd met aardingskabel en gedetailleerde bedradingsschema's voor eenvoudig gebruik.
Met de LED-voltmeter kunt u in één oogopslag de accuspanning controleren.
Eenvoudig testen en meten:
- Startcircuit
- Oliedruk en olietemperatuur
- Achteruitrijlamp
- Oliepeilsensor
- Sportomatic-systeem
- Toerentalsignaal
- WUR (Warm-Up Regulator)
- Motorventilator
- Dynamoveldstroom
Symptomen die een break-outbox vereisen
- Onderbroken starten of elektrische storingen die niet met standaardgereedschappen kunnen worden opgespoord.
- Problemen met de sensor of bedrading veroorzaken onregelmatige motorprestaties.
- Miscommunicatie tussen ECU en relais, waardoor diepere toegang tot het circuit nodig is.
- U wilt de spanning of signaalcontinuïteit testen zonder componenten te verwijderen.
Veelvoorkomende redenen voor falen of vervanging
- Slijtage in de werkplaats: Connectoren, pennen en aansluitingen kunnen slijten door intensief gebruik.
- Schade: vallen, verbogen contacten of onjuiste opslag kunnen de nauwkeurigheid beïnvloeden.
- Verouderde tools: Oudere breakout-boxen leveren mogelijk geen stabiele metingen.
- Betrouwbaarheidsproblemen: Een defecte of slechte kwaliteit unit verhoogt het risico op een verkeerde diagnose.
Waarom zou u erin investeren?
- Biedt nauwkeurige, veilige diagnoses en zorgt ervoor dat de auto operationeel blijft.
- Bespaart tijd doordat bedradings- en sensorfouten snel worden opgespoord.
- Voorkomt onnodige vervanging van dure elektrische onderdelen.
- Onmisbaar voor professionele Porsche-servicewerkplaatsen en serieuze restaurateurs.
- Zorgt voor betrouwbaarheid op lange termijn met een duurzaam, werkplaatsklaar ontwerp
Ideaal voor: Porsche 911/930-specialisten, restaurateurs en werkplaatsen die behoefte hebben aan nauwkeurige, herhaalbare elektrische tests die verder gaan dan de standaard OBD-methoden.
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
