druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
911 Bosch Direct Fit COP-ontstekingsspoelen - hoogwaardige ontstekingsupgrade voor Porsche 911 G-model (1975-1989)
6x coilpacks voor uw 911 coil-on-plug conversie
De Bosch Direct Fit COP-ontstekingsbobines van Adapt Motorsports bieden een moderne ontstekingsupgrade voor Porsche 911 G-model (1975-1989) motoren die een EFI- of aftermarket ECU-conversie ondergaan. Deze beproefde, hoogwaardige Bosch-bobines zorgen voor een sterke, consistente vonk en worden direct in de originele bougiegaten gemonteerd voor een veilige en betrouwbare installatie.
Past op:- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Deze bobines vereisen bougies met een kleinere keramische kern om goed te passen. Bougies zoals IW22 iridium werken goed.
Deze bobines zijn speciaal ontworpen voor aftermarket brandstofinjectie- en motormanagementsystemen en zijn niet compatibel met de originele DME-controller. Ze vereisen een geüpgradede ECU en kabelboom, waardoor ze een essentieel onderdeel vormen bij performance builds, restomods of conversies waarbij de verdeler wordt verwijderd. Adapt Motorsports biedt pinoutinformatie en instructies voor de ECU-configuratie, terwijl de installatie doorgaans wordt geïntegreerd in een breder EFI-upgradeproject.
Bij het verwijderen van de originele ontstekingscomponenten werken deze bobines samen met de Adapt Motorsports Ignition Sync Module (geïnstalleerd op de locatie van de voormalige verdeler) om nauwkeurige positiedetectie van de motor te bieden voor precieze ECU-regeling.
Deze bobines passen stevig in de originele bougiegaten. Voor gebruik als onderste bobines in toepassingen met dubbele bougies adviseren wij een borglipje van de onderste kleppendekselbout en een hitteschild toe te voegen om de bobine te beschermen tegen uitlaatwarmte.
Deze bobines leveren geteste betrouwbaarheid, hoge vonkenergie en bewezen Bosch-prestaties. Hierdoor zijn ze ideaal voor het verbeteren van de gasrespons, de afstellingsnauwkeurigheid en de ontstekingsefficiëntie van aangepaste Porsche 911-motoren.
Wat doen COP-ontstekingsbobines?
Coil-On-Plug (COP)-bobines zorgen voor een aparte ontstekingsbron bij elke bougie, waardoor de vonk sterker is en het ontstekingsmoment nauwkeuriger is dan bij oudere systemen met één spoel en verdeler.
Kernfuncties:
- Zorgt voor een krachtige vonk direct bij de bougie voor een schonere verbranding.
- Verbeter de nauwkeurigheid van de ontstekingstiming met zelfstandige ECU-regeling.
- Ondersteunt prestatie-afstemming, hogere RPM-stabiliteit en EFI-upgrades.
- Maak het gebruik van ontstekingskabels en op verdelers gebaseerde systemen overbodig.
- Verbeter de gasrespons, efficiëntie en soepelheid van de motor.
Deze bobines moderniseren klassieke Porsche 911-motoren voor prestaties en betrouwbaarheid die aansluiten bij de hedendaagse ontstekingstechnologie.
Waarom gaan traditionele Porsche-ontstekingscomponenten kapot?
De originele ontstekingssystemen van 911 G-modellen bevatten onderdelen die na tientallen jaren gebruik snel verslechteren.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Hittespanning verzwakt de ontstekingsspoelen en interne wikkelingen.
- Slijtage van de verdeler , inclusief versleten lagers en problemen met de mechanische vooruitgang.
- Gebarsten bougiedoppen of versleten ontstekingskabels zorgen voor een inconsistente vonkafgifte.
- Olieverontreiniging of binnendringend vocht.
- Verstrooiing van vonken bij hoge toerentallen vanwege mechanische beperkingen.
Wanneer de ontstekingskracht afneemt, worden de rijeigenschappen, de afstellingsnauwkeurigheid en de motorprestaties merkbaar aangetast.
Waarom moet ik de Adapt Motorsports Direct Fit COP-spoelen vervangen of upgraden?
Een upgrade naar een COP-conversie levert aanzienlijke verbeteringen op op het gebied van consistentie, efficiëntie en prestaties, met name bij motoren met EFI.
Belangrijkste voordelen:
- Hoge energieke, betrouwbare vonklevering voor verbeterde verbranding.
- Specifiek compatibel met aftermarket EFI en standalone
- ECU's. Direct te monteren Bosch-bobines, bewezen qua duurzaamheid en prestaties.
- Bevestig de bougie veilig in de originele bougiegaten.
- Ideaal voor verdeler-verwijderconversies en moderne ontstekingsregeling.
- Geschikt voor toepassingen met dubbele stekkers met een bevestigingslipje aan de onderkant van de spoel en een hitteschild (aanbevolen).
- Vereist bougies met kleinere keramische secties, zoals Denso IW22 Iridium , voor een correcte pasvorm.
Deze spoelen zijn ontworpen ter ondersteuning van moderne motormanagementstrategieën, waardoor ze essentieel zijn voor Porsche 911-modellen met hoge prestaties of restomodaties.
Hoogtepunten
- Bosch direct-fit COP-bobines voor Porsche 911 G-Model 75–89.
- Ontworpen voor aftermarket EFI + standalone ECU-conversies.
- Bewezen, geteste prestatiebobines voor luchtgekoelde Porsche-motoren.
- Zorg ervoor dat ze goed in de originele afvoergaten passen.
- Aanbevolen accessoires beschikbaar voor installaties met dubbele stekker en onderste spoel.
- Inclusief ECU-pinouts en instructies voor het instellen van de ontsteking.
- Ideaal voor prestatiemotoren, restomods en distributeur-delete upgrades.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
AMS9050108
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
6 stuks per motor nodig. Prijs per stuk.
Geschikt voor:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT2 2001-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-0
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99760210405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Deze OE Match bobineset bevat zes bobines, speciaal ontworpen voor Porsche zescilinder boxermotoren zoals die gebruikt worden in modellen als de Porsche 911 (996 / begin 997), Boxster (986 / begin 987) en Cayman varianten. Elke bobine wordt direct op een bougie gemonteerd en levert de hoogspanningsvonk die nodig is om het lucht-brandstofmengsel in de cilinders van de motor te ontsteken.
Geschikt voor:
Porsche Boxster 986 2.5L 1997 - 1999
Porsche Boxster 986 2.7L 1999 - 1902
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999 - 1902
Porsche 996 C2 3.4L 1997 - 08/2001
Porsche 996 C4 3.4L 1997 - 08/2001
Let op: als u schroeven nodig heeft, gebruik dan bestelcode 90006708901.
De bobines genereren de hoogspanningspuls die nodig is om een vonk bij de bougie te creëren. Deze vonk ontsteekt het lucht-brandstofmengsel in de verbrandingskamer, waardoor de motor vermogen kan produceren.
Door alle zes bobines tegelijk te vervangen, wordt een uniforme ontsteking gegarandeerd en worden problemen voorkomen die kunnen ontstaan door een verschil in leeftijd of vermogen van de bobines.
Functie
• Hoogspanningsopwekking: Zet 12 volt elektrische energie om in ontstekingsvonkspanning.
• Cilinderontsteking: Levert de vonk rechtstreeks aan elke bougie.
• Motorprestaties: Ondersteunt een soepele verbranding en een constante vermogensafgifte
• Gebalanceerde werking: Zes op elkaar afgestemde bobines zorgen voor een gelijkmatige ontsteking in alle cilinders.
Ontstekingsspoelen werken in een omgeving met hoge temperaturen, dicht bij de motor. Na verloop van tijd kunnen de plastic behuizingen barsten of kunnen interne onderdelen verzwakken, wat kan leiden tot ontstekingsproblemen, een onregelmatige motorloop of verminderde motorprestaties. Door alle spoelen tegelijk te vervangen, wordt een consistente vonkenergie in alle cilinders gegarandeerd en verloopt de motor weer soepel.
Wanneer te vervangen? Overweeg de bobines te vervangen als u het volgende opmerkt:
• De motor slaat over of loopt onregelmatig stationair.
• Vermogensverlies tijdens acceleratie
• Motorcontrolelampje brandt vanwege ontstekingsproblemen
• Behuizing van de bobine beschadigd
• Tijdens het vervangen van bougies of groot motoronderhoud
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SERVICEPACK996
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
6 vereist per motor . Prijs is per STUK.
Past
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
4201R
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Past op:
Porsche 911 (996)
Porsche 911 (997)
Porsche Boxster
Porsche Cayman
De Plasma Direct is een ontstekingspoel met een ingebouwde high-power versterker. Plasma Direct Coils produceren 4 keer meer vonkenergie dan standaard coils en genereren een ultrasnelle multi-spark-ontlading van 10 vonken tot het hoogste toerental.
De vonkampère wordt met 100% verhoogd, waardoor de vonk veel meer moleculen kan bereiken, wat de ontstekings- en verbrandingsprocessen versnelt. Dit is extreem belangrijk bij geforceerde inductietoepassingen, maar verbetert ook de prestaties van normaal aangezogen motoren.
De Plasma Direct verhoogt het vermogen en koppel over het gehele toerentalbereik en verlaagt het brandstofverbruik. Zelfs motoren met legendarische soepelheid worden verder verfijnd met de Plasma Direct-upgrade. Plasma Direct-spoelen zijn OBD II-compatibel.
- 100% toename van de secundaire stroomsterkte (vonkstroomsterkte).
- 4 keer meer vonkontladingenergie bij de eerste vonkontlading.
- 8% brandstofbesparing
- Eenvoudige installatie.
- Compatibel met alle OEM-componenten.
- Compatibel met OBD-II (On-Board-Diagnostics).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
4201Rx6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: