Koppelingsvloeistofslang - Hoofdkoppelingscilinder naar vloeistofleiding, LHD. Porsche 924/944 - 477721189B
477721189B/1
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Information
Koppelingsvloeistofslang - Van koppelingshoofdcilinder naar vloeistofleiding - voor auto's met het stuur links .
De hydraulische koppelingsslang is een vervangingsleiding voor gebruik op klassieke Porsche 924- en 944-series. Dit onderdeel vervangt de flexibele slang die standaard tussen de koppelingshoofdcilinder en de vloeistofleiding loopt. De slang is ontworpen volgens de originele specificaties van Porsche en heeft de juiste binnendiameter, een rubberen constructie die geschikt is voor hoge hydraulische druk, en de juiste eindfittingen en flare-aansluitingen voor een directe montage.
Past op:
Voor LHD (linksgestuurde) auto's
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991 (geen turbo)
Diagram ref. nr. 22
Een versleten koppelingsslang kan leiden tot een verminderde hydraulische druk, wat resulteert in een zacht of inconsistent pedaal, vertraagde koppeling of onvolledige ontkoppeling. Dit beïnvloedt niet alleen het rijgevoel, maar kan ook bijdragen aan versnelde slijtage van koppelingscomponenten. Vervanging door een correcte slang herstelt de integriteit van het vloeistofpad en zorgt ervoor dat uw koppelingssysteem naar behoren functioneert.
Wanneer vervangen:
• Het koppelingspedaal voelt zacht, sponzig of inconsistent aan.
• Zichtbare scheuren, zwellingen of uitpuilingen van de bestaande slang als gevolg van veroudering.
• Bewijs van vloeistoflekkage rond slanguiteinden of koppelingen.
• Wanneer de hydrauliek van de koppeling is geopend voor onderhoud of tijdens het vervangen van de koppeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477721189B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De hydraulische koppelingsslang is een vervangingsleiding voor gebruik op klassieke Porsche 924- en 944-series. Dit onderdeel vervangt de flexibele slang die standaard tussen de koppelingshoofdcilinder en de vloeistofleiding loopt. De slang is ontworpen volgens de originele specificaties van Porsche en heeft de juiste binnendiameter, een rubberen constructie die geschikt is voor hoge hydraulische druk, en de juiste eindfittingen en flare-aansluitingen voor een directe montage.
Past op:
Voor LHD (linksgestuurde) auto's
Porsche 924 2.0L-2.5L 1975 - 1989
Porsche 944 2.5L-3.0L 1981 - 1991 (geen turbo)
Diagram ref. nr. 22
Een versleten koppelingsslang kan leiden tot een verminderde hydraulische druk, wat resulteert in een zacht of inconsistent pedaal, vertraagde koppeling of onvolledige ontkoppeling. Dit beïnvloedt niet alleen het rijgevoel, maar kan ook bijdragen aan versnelde slijtage van koppelingscomponenten. Vervanging door een correcte slang herstelt de integriteit van het vloeistofpad en zorgt ervoor dat uw koppelingssysteem naar behoren functioneert.
Wanneer vervangen:
• Het koppelingspedaal voelt zacht, sponzig of inconsistent aan.
• Zichtbare scheuren, zwellingen of uitpuilingen van de bestaande slang als gevolg van veroudering.
• Bewijs van vloeistoflekkage rond slanguiteinden of koppelingen.
• Wanneer de hydrauliek van de koppeling is geopend voor onderhoud of tijdens het vervangen van de koppeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477721189B
477721189A
477721189B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 29,95
Op voorraad