Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) C2 1989-93
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Enkelvoudige vliegwielbout - M10x1.25x24. Porsche 928 / 964 & 993 Carrera RS / 996 GT3 RS / 997 GT2 RS & GT3 RS - 92810215102
92810215102/1
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Enkelvoudige vliegwielbout - M10x1.25x24
De OE Match-vliegwielbevestigingsbout wordt gebruikt om een enkelvoudig vliegwiel aan de krukas te bevestigen. Met een M10×1,25 schroefdraad en een lengte van 24 mm is deze bout ontworpen om de juiste klemkracht te leveren, zodat het vliegwiel stevig gemonteerd blijft onder extreme torsiekrachten, snelle toerentalveranderingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Per stuk verkocht, 9 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Met PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagram referentienummer 4
De juiste vliegwielbouten zijn cruciaal omdat ze de integriteit van de krukas-vliegwielverbinding waarborgen. Dit draagt bij aan een soepele krachtoverbrenging, een stabiele werking van de koppeling en betrouwbaarheid op lange termijn. Deze OE Match-versie is ontworpen voor directe vervanging tijdens onderhoud aan de koppeling/het vliegwiel en revisiewerkzaamheden aan de motor.
Functie: Deze bouten worden in de flens van de krukas geschroefd en klemmen het vliegwiel vast, waardoor een nauwkeurige uitlijning en een veilige verbinding tussen motor en koppeling worden gegarandeerd. De juiste boutspecificatie zorgt voor een constante aanhaalmoment en helpt het vliegwiel, de krukasflens en de koppelingsonderdelen te beschermen tegen slijtage door trillingen.
Vliegwielbouten staan onder hoge spanning en kunnen na herhaaldelijk losdraaien en vastdraaien vermoeid raken, uitrekken of hun aanhaalmoment verliezen. Door ze te vervangen door de juiste originele bouten wordt een correcte klemkracht gegarandeerd, het risico op losraken verminderd en worden dure onderdelen beschermd tegen schade door vliegwielbewegingen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het verwijderen van het vliegwiel
• Tijdens motorrevisies of werkzaamheden aan de achterste krukasafdichting waarbij het vliegwiel moet worden verwijderd
• Als de bouten beschadigingen aan de schroefdraad, corrosie of tekenen van uitrekking vertonen.
• Wanneer in de serviceprocedure nieuwe bouten voor de hermontage worden voorgeschreven
• Wanneer het juiste koppel niet betrouwbaar kan worden bereikt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810215102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match-vliegwielbevestigingsbout wordt gebruikt om een enkelvoudig vliegwiel aan de krukas te bevestigen. Met een M10×1,25 schroefdraad en een lengte van 24 mm is deze bout ontworpen om de juiste klemkracht te leveren, zodat het vliegwiel stevig gemonteerd blijft onder extreme torsiekrachten, snelle toerentalveranderingen en herhaalde temperatuurschommelingen.
Per stuk verkocht, 9 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 928 1978 - 1995
Porsche 964 Carrera RS 1991 - 1994
Porsche 993 Carrera RS Clubsport 1995 - 1996
Porsche 996 GT3 1999 - 2001 - Met PR 002 / 003*
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2005
Porsche 997 GT3 RS 2007 - 2011
Porsche 997-2 GT2 RS 2010
Diagram referentienummer 4
De juiste vliegwielbouten zijn cruciaal omdat ze de integriteit van de krukas-vliegwielverbinding waarborgen. Dit draagt bij aan een soepele krachtoverbrenging, een stabiele werking van de koppeling en betrouwbaarheid op lange termijn. Deze OE Match-versie is ontworpen voor directe vervanging tijdens onderhoud aan de koppeling/het vliegwiel en revisiewerkzaamheden aan de motor.
Functie: Deze bouten worden in de flens van de krukas geschroefd en klemmen het vliegwiel vast, waardoor een nauwkeurige uitlijning en een veilige verbinding tussen motor en koppeling worden gegarandeerd. De juiste boutspecificatie zorgt voor een constante aanhaalmoment en helpt het vliegwiel, de krukasflens en de koppelingsonderdelen te beschermen tegen slijtage door trillingen.
Vliegwielbouten staan onder hoge spanning en kunnen na herhaaldelijk losdraaien en vastdraaien vermoeid raken, uitrekken of hun aanhaalmoment verliezen. Door ze te vervangen door de juiste originele bouten wordt een correcte klemkracht gegarandeerd, het risico op losraken verminderd en worden dure onderdelen beschermd tegen schade door vliegwielbewegingen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het vervangen van de koppeling of het verwijderen van het vliegwiel
• Tijdens motorrevisies of werkzaamheden aan de achterste krukasafdichting waarbij het vliegwiel moet worden verwijderd
• Als de bouten beschadigingen aan de schroefdraad, corrosie of tekenen van uitrekking vertonen.
• Wanneer in de serviceprocedure nieuwe bouten voor de hermontage worden voorgeschreven
• Wanneer het juiste koppel niet betrouwbaar kan worden bereikt
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810215102
92810215101
92810215102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,75
Op voorraad
Ook te vinden op deze pagina's
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Koppelingsbout.
De OE Match Clutch Bolt is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de onderdelen van de koppelingsassemblage stevig aan het vliegwiel of de bijbehorende aandrijflijn te bevestigen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor sterkte, maatnauwkeurigheid en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het behoud van de integriteit en veiligheid van het koppelingssysteem.
Per stuk verkocht.
9 stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 3
De koppelingsbout is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en ontworpen om de extreme belastingen, trillingen en temperatuurschommelingen in de aandrijflijn te weerstaan. Hij zorgt voor de benodigde klemkracht om de koppelingscomponenten tijdens gebruik stevig op hun plaats te houden. Een nauwkeurige montage en het juiste aanhaalmoment zijn essentieel voor betrouwbare koppelingsprestaties en een lange levensduur van de aandrijflijn.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951001501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match Clutch Bolt is een hoogwaardig vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om de onderdelen van de koppelingsassemblage stevig aan het vliegwiel of de bijbehorende aandrijflijn te bevestigen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor sterkte, maatnauwkeurigheid en duurzaamheid en speelt een cruciale rol in het behoud van de integriteit en veiligheid van het koppelingssysteem.
Per stuk verkocht.
9 stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagram Ref. nr. 3
De koppelingsbout is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en ontworpen om de extreme belastingen, trillingen en temperatuurschommelingen in de aandrijflijn te weerstaan. Hij zorgt voor de benodigde klemkracht om de koppelingscomponenten tijdens gebruik stevig op hun plaats te houden. Een nauwkeurige montage en het juiste aanhaalmoment zijn essentieel voor betrouwbare koppelingsprestaties en een lange levensduur van de aandrijflijn.
Wat dit product doet:
- Hiermee worden de onderdelen van de koppelingsassemblage aan het vliegwiel of het montageoppervlak bevestigd.
- Zorgt voor de vereiste klemkracht binnen het koppelingssysteem.
- Helpt bij het correct uitlijnen van de koppelingscomponenten.
- Bestand tegen hoge rotatiekrachten en aandrijfbelastingen.
- Ondersteunt een veilige en betrouwbare werking van de koppeling.
- Voorkomt ongewenste beweging van koppelingsonderdelen.
- Draagt bij aan de algehele betrouwbaarheid en prestaties van de aandrijflijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Losse onderdelen van de koppelingsassemblage.
- Trillingen afkomstig van de koppeling of de aandrijving.
- Ongebruikelijke geluiden uit de omgeving van de stuurhut.
- Onregelmatigheden bij het aangrijpen van de koppeling.
- Zichtbare corrosie, beschadiging van de schroefdraad of uitrekking van de bout.
- Moeilijkheden bij het handhaven van de juiste koppelwaarden.
- Voortijdige slijtage van koppelings- of vliegwielonderdelen.
- Beweging van de koppelingsconstructie onder belasting.
- Mogelijk schade aan de aandrijflijn in ernstige gevallen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Koppelingsbouten worden tijdens hun levensduur blootgesteld aan extreme mechanische belastingen, rotatiekrachten, temperatuurschommelingen en trillingen. Veel koppelingsbouten zijn zogenaamde 'torque-to-yield'-bevestigingsmiddelen en zijn ontworpen voor eenmalig gebruik. Het hergebruiken van versleten of uitgerekte bouten kan de klemkracht verminderen en het risico op losraken van onderdelen vergroten.
- Een defecte of onjuist vastgezette koppelingsbout kan leiden tot een verkeerde uitlijning van de koppeling, trillingen, schade aan de aandrijflijn en in ernstige gevallen tot een catastrofale storing van de koppeling. Bij het vervangen van de koppeling of onderhoud aan de transmissie is het essentieel om nieuwe koppelingsbouten te monteren om de juiste klemkracht en de betrouwbaarheid van de koppeling op lange termijn te garanderen.
- Het vervangen van de koppelingsbouten door originele onderdelen (OE Match) herstelt de door de fabriek voorgeschreven bevestigingsprestaties, behoudt de integriteit van het koppelingssysteem en helpt de omliggende aandrijflijncomponenten te beschermen. OE Match vervangingsbouten bieden een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare sterkte, waardoor een betrouwbare werking en duurzaamheid op lange termijn voor uw Porsche worden gegarandeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951001501
99951001502
99951001501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2,36
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
Koppelingsbout.
9 per auto. Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1987-89 (G-50)
Porsche 964 1989 (G-50)
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90006704502
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te zien.
Schema ref nr. 4.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006704503
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
9 per auto. Prijs is per stuk.
Past bij:
Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1987-89 (G-50)
Porsche 964 1989 (G-50)
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90006704502
Klik op 'Inzoomen' om het diagram te zien.
Schema ref nr. 4.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006704503
90006704503
90006704503
90006704502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 2,50
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Inbusbout vliegwiel.
Gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor 911, 924S, 944, 964 en 968. Wordt gebruikt voor het stevig vastklemmen van het vliegwiel aan de krukas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en betrouwbaarheid op lange termijn behouden blijven.
Per stuk verkocht , 9 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (geen RS)
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 6.
Zorgt voor de cruciale klemkracht tussen de krukasflens en het vliegwiel. Correcte rek en wrijving van de bouten zijn essentieel om losraken, wrijving of slingeren van het vliegwiel te voorkomen, wat trillingen, problemen met de startmotor of schade aan de koppeling kan veroorzaken.
Na verloop van tijd kunnen vliegwielbouten uitrekken, corroderen of hun klemkracht verliezen door herhaalde aanhaalmomenten en blootstelling aan hitte. Een verzwakte of hergebruikte bout kan de vereiste voorspanning niet behouden, wat kan leiden tot trillingen, verkeerde uitlijning of schade aan het vliegwiel.
Vervang de vliegwielbouten wanneer:
• Het vervangen van de koppeling of het vliegwiel (de meeste Porsche-bouten zijn voor eenmalig gebruik, afhankelijk van de koppel-/vloeibaarheidswaarde).
• Bouten vertonen tekenen van corrosie, beschadiging van de schroefdraad of slijtage van de kop.
• De fabrieksprocedure schrijft voor dat er nieuwe bouten nodig zijn voor hermontage.
Door een nieuwe boutenset te monteren, bent u verzekerd van een veilige bevestiging, de juiste aanhaalmomentspanning en een langdurige betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor 911, 924S, 944, 964 en 968. Wordt gebruikt voor het stevig vastklemmen van het vliegwiel aan de krukas, waardoor een nauwkeurige uitlijning en betrouwbaarheid op lange termijn behouden blijven.
Per stuk verkocht , 9 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (geen RS)
Porsche 968 1992-95
Diagram ref. nr. 6.
Zorgt voor de cruciale klemkracht tussen de krukasflens en het vliegwiel. Correcte rek en wrijving van de bouten zijn essentieel om losraken, wrijving of slingeren van het vliegwiel te voorkomen, wat trillingen, problemen met de startmotor of schade aan de koppeling kan veroorzaken.
Na verloop van tijd kunnen vliegwielbouten uitrekken, corroderen of hun klemkracht verliezen door herhaalde aanhaalmomenten en blootstelling aan hitte. Een verzwakte of hergebruikte bout kan de vereiste voorspanning niet behouden, wat kan leiden tot trillingen, verkeerde uitlijning of schade aan het vliegwiel.
Vervang de vliegwielbouten wanneer:
• Het vervangen van de koppeling of het vliegwiel (de meeste Porsche-bouten zijn voor eenmalig gebruik, afhankelijk van de koppel-/vloeibaarheidswaarde).
• Bouten vertonen tekenen van corrosie, beschadiging van de schroefdraad of slijtage van de kop.
• De fabrieksprocedure schrijft voor dat er nieuwe bouten nodig zijn voor hermontage.
Door een nieuwe boutenset te monteren, bent u verzekerd van een veilige bevestiging, de juiste aanhaalmomentspanning en een langdurige betrouwbaarheid van de aandrijflijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010220601
93010220600
93010220601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,33
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Vliegwielbout, 10 x 62 mm.
De OE Match vliegwielbout, 10 x 62 mm, is een zeer sterk vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om het vliegwiel stevig aan de krukas van de motor te bevestigen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor maatnauwkeurigheid, sterkte en duurzaamheid en is ontworpen om de extreme rotatiekrachten, koppelbelastingen en thermische spanningen in de aandrijflijn te weerstaan.
Geschikt voor:
Diagramreferentienummer 28
De vliegwielbout is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en met uiterste precisie geproduceerd. Deze bout zorgt voor de cruciale klemkracht die nodig is om de veilige verbinding tussen de krukas en het vliegwiel te garanderen. Correcte montage en het juiste aanhaalmoment zijn essentieel voor een betrouwbare werking van de motor, de koppeling en de veiligheid van de aandrijflijn.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911901701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match vliegwielbout, 10 x 62 mm, is een zeer sterk vervangend bevestigingsonderdeel dat is ontworpen om het vliegwiel stevig aan de krukas van de motor te bevestigen. Deze bout is vervaardigd volgens OE-specificaties voor maatnauwkeurigheid, sterkte en duurzaamheid en is ontworpen om de extreme rotatiekrachten, koppelbelastingen en thermische spanningen in de aandrijflijn te weerstaan.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramreferentienummer 28
De vliegwielbout is vervaardigd uit hoogwaardige materialen en met uiterste precisie geproduceerd. Deze bout zorgt voor de cruciale klemkracht die nodig is om de veilige verbinding tussen de krukas en het vliegwiel te garanderen. Correcte montage en het juiste aanhaalmoment zijn essentieel voor een betrouwbare werking van de motor, de koppeling en de veiligheid van de aandrijflijn.
Wat dit product doet:
- Hiermee wordt het vliegwiel aan de krukas van de motor bevestigd.
- Zorgt voor de vereiste klemkracht binnen de aandrijflijn.
- Zorgt voor een correcte uitlijning en positionering van het vliegwiel.
- Bestand tegen hoge koppelbelastingen en rotatiekrachten.
- Ondersteunt een soepele krachtoverdracht van de motor naar de transmissie.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid van de koppeling en de aandrijflijn.
- Draagt bij aan een veilige en betrouwbare werking van het voertuig.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Trillingen in de aandrijflijn tijdens gebruik.
- Ongebruikelijke geluiden uit de buurt van het vliegwiel of de koppelingshuis.
- Beweging of instabiliteit van het vliegwiel.
- Onregelmatigheden bij het aangrijpen van de koppeling.
- Moeilijkheden bij het handhaven van de juiste koppelwaarden.
- Zichtbare beschadiging van de schroefdraad, corrosie of uitrekking van de bout.
- Voortijdige slijtage van koppelings- en vliegwielonderdelen.
- Problemen met de uitlijning van motor en transmissie.
- In ernstige gevallen kan dit leiden tot een catastrofale uitval van de aandrijflijn.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Vliegwielbouten worden tijdens hun levensduur blootgesteld aan extreme mechanische belastingen, trillingen, rotatiespanning en temperatuurschommelingen. Veel vliegwielbouten zijn ontworpen als eenmalig te gebruiken of als bouten met een vloeigrens, wat betekent dat ze tijdens de montage kunnen uitrekken en vervangen moeten worden wanneer het vliegwiel wordt verwijderd.
- Het hergebruiken van versleten of uitgerekte vliegwielbouten kan de klemkracht verminderen, waardoor het risico op losraken van het vliegwiel, trillingen en schade aan cruciale aandrijfcomponenten toeneemt. In ernstige gevallen kan het bezwijken van bouten leiden tot aanzienlijke schade aan de motor en transmissie, met kostbare reparaties tot gevolg.
- Het vervangen van de vliegwielbouten tijdens onderhoud aan de koppeling, het vliegwiel of de motor zorgt ervoor dat de constructie stevig vast blijft zitten en naar behoren functioneert. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en betrouwbare sterkte, waardoor de integriteit van de aandrijflijn, een soepele werking en de betrouwbaarheid op lange termijn van uw Porsche behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911901701
99911901701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3,81
Op voorraad