druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 968 (1992-1995) // 968 3.0L 1992-94
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356B T6 - 1962 tot 1963
Porsche 356C - 1963 tot 1965
Porsche 912 - 1965 tot 1969
12v Dynamo Conversie Kit voor alle drie de delen motoren op 356B T6, 356C en 912
Perfect voor 12V-stroomupgrades zonder de concourse-look
De set bevat:
Achterplaat van ventilatorbehuizing
Dynamo standaard
Dynamo riem
Katrol Naaf
Pakkingen en hardware
Let op
Dynamo NIET inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35660310601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
WOSP High Output 320A Dynamo
De WOSP LMA370-HO is een krachtige dynamo van 320 ampère, ontworpen voor Porsche 924S, 928, 944 en 968 modellen die een verhoogd elektrisch vermogen vereisen.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dit apparaat maakt deel uit van WOSP's geavanceerde 300-serie en combineert moderne haarspeldwikkeltechnologie met een nauwkeurig gefreesde behuizing van massief aluminium, wat resulteert in een uitzonderlijk hoog elektrisch vermogen vanuit een compacte, lichtgewicht unit.
Wat doet het?
De dynamo wekt elektriciteit op terwijl de motor draait, waarmee de elektrische systemen van het voertuig van stroom worden voorzien en de accu opgeladen blijft.
De WOSP LMA370-HO levert een nominaal elektrisch vermogen tot 320 ampère, wat een aanzienlijk grotere laadcapaciteit biedt dan conventionele dynamo's.
Dit maakt het bijzonder geschikt voor aangepaste Porsche-voertuigen met een verhoogd elektrisch vermogen.
Waarom upgraden naar een 320A-dynamo?
Standaard dynamo's zijn ontworpen op basis van de elektrische eisen van het oorspronkelijke voertuig.
Gemodificeerde Porsche-motoren en voertuigen die zijn uitgerust met extra elektrische apparatuur, vereisen mogelijk aanzienlijk meer laadcapaciteit.
De WOSP 320A-dynamo is bijzonder geschikt voor toepassingen waarbij:
- Krachtige elektrische koelventilatoren
- Verbeterde verlichtingssystemen
- Krachtige audioapparatuur
- Elektronica en datalogging in de autosport
- Extra elektrische accessoires
- Elektrische systemen met een hoge vraag
De verhoogde outputcapaciteit helpt deze accessoires te ondersteunen en zorgt ervoor dat de batterij tijdens gebruik blijft opladen.
Geavanceerde haarspeldwikkeltechnologie
Wat de WOSP LMA370-HO zo bijzonder maakt, is de geavanceerde constructie van de dynamo uit de 300-serie.
In tegenstelling tot conventionele dynamo's die gebruikmaken van ronde koperdraad, gebruikt WOSP vierkante draadwikkelingen in de stator.
Deze technologie maakt het mogelijk om meer koper in de stator te verwerken, waardoor de stroomdichtheid toeneemt en een aanzienlijk hoger elektrisch vermogen in een compacte behuizing mogelijk wordt.
De krachtigere versie maakt gebruik van een verbeterde wikkelconfiguratie om de maximale stroomsterkte van 320A te bereiken.
Nauwkeurige constructie van massief aluminium
De behuizing van de dynamo is nauwkeurig gefreesd uit massief aluminium in plaats van een conventionele gegoten behuizing te gebruiken.
Dit zorgt voor een sterke, compacte constructie die is ontworpen om de geavanceerde, krachtige elektrische componenten te huisvesten.
Met een gewicht van circa 5,3 kg combineert de LMA370-HO een hoog elektrisch vermogen met een compact ontwerp, waardoor hij geschikt is voor bepaalde Porsche-installaties.
Belangrijke aandachtspunten bij hoge productiecapaciteit
De LMA370-HO is ontworpen om zijn maximale vermogen te leveren bij hogere alternatorsnelheden.
In tegenstelling tot sommige alternatieven met standaardvermogen, vereisen WOSP-units met hoog vermogen een hoger toerental om hun nominale laadcapaciteit te bereiken en kunnen ze in ruststand minder stroom leveren.
De laadkabels, elektrische aansluitingen, zekeringen en riemaandrijving van het voertuig moeten ook geschikt zijn voor het verhoogde vermogen.
Voor standaard Porsche-voertuigen zonder extra elektrische apparatuur is een WOSP-dynamo met een lager vermogen wellicht geschikter.
Wanneer moet het vervangen of geüpgraded worden?
Overweeg een upgrade wanneer:
- De bestaande dynamo kan de toegenomen elektriciteitsvraag niet aan.
- Er worden extra elektrische accessoires geïnstalleerd.
- Het opladen van de batterij schiet tekort bij een zware elektrische belasting.
- Een aangepaste Porsche bouwen voor gebruik op de openbare weg, het circuit of de racerij.
- Een defecte dynamo vervangen door een exemplaar met een hogere capaciteit.
Stel eerst de oorzaak van de laadproblemen vast voordat u onderdelen vervangt, aangezien bedradingsfouten, de conditie van de accu en problemen met de aandrijfriem vergelijkbare symptomen kunnen veroorzaken.
Belangrijkste kenmerken
- WOSP Performance 300-serie dynamo
- Maximaal nominaal uitgangsvermogen van 320 ampère.
- Geavanceerde vierkante draad-haarspeldstatortechnologie
- Nauwkeurig gefreesde behuizing van massief aluminium
- Compacte constructie van 5,3 kg
- 12V elektrisch systeem
- 5PK-poelie, referentie LMP009
- Linkshandige montage met drie bevestigingspunten
- Ontworpen voor een hoge elektriciteitsvraag.
- Geschikt voor bepaalde Porsche 924S, 928, 944 en 968 modellen.
Dynamo's met hoog vermogen voor Porsche 924S, 928, 944 en 968
Dynamo's met een hoog vermogen bieden een verhoogde elektrische laadcapaciteit voor klassieke en sportieve Porsche-modellen die zijn uitgerust met extra elektrische apparatuur.
De WOSP LMA370-HO 320A dynamo combineert geavanceerde haarspeldwikkelingstechnologie met een behuizing van massief aluminium, waardoor het een specialistische upgrade is voor aangepaste Porsche 924S, 928, 944 en 968 modellen.
Deze generator is ontworpen voor veeleisende elektrische toepassingen en biedt een aanzienlijk hoger nominaal vermogen dan conventionele dynamo's, terwijl de compacte constructie behouden blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LMA370-HO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers