druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Zorg voor nauwkeurige regeling van de koelvloeistofstroom en betrouwbare verwarming in de cabine met de koelvloeistofslang met verwarmingsklep. Deze OEM-kwaliteitsset combineert een koelvloeistofslang met een geïntegreerde verwarmingsregelklep, waardoor een gereguleerde koelvloeistofstroom naar de verwarmingskern mogelijk is voor een optimale werking van de HVAC-installatie.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2014
Diagram Ref. nr. 17
Wat dit product doet:
- Voert koelvloeistof door het koelsysteem van de motor.
- Regelt de koelvloeistofstroom naar de verwarmingskern.
- Regelt het vermogen van de cabineverwarming
- Zorgt voor een stabiele bedrijfstemperatuur van de motor.
- Ondersteunt efficiënte werking van HVAC- en koelsystemen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Koelvloeistof lekt in de buurt van de slang of het ventiel.
- Waarschuwingslampje voor laag koelvloeistofniveau
- Regelmatig koelvloeistof bijvullen
- Motor raakt oververhit als de koelvloeistofstroom wordt beperkt
- Zoete koelvloeistofgeur uit de motorruimte
- In ernstige gevallen kan er stoom onder de motorkap vandaan komen.
- Zwakke, onregelmatige of geen cabineverwarming
- De verwarming blijft vastzitten in de warm- of koudstand vanwege een defecte klep.
- Gebarsten, broos of opgezwollen slangmateriaal
- Koelvloeistofresten rond de klep- of slangaansluitingen
- Het vervangen van een versleten koelvloeistofslang met een geïntegreerde verwarmingsklep is belangrijk omdat dit zowel de werking van het motorkoelsysteem als de prestaties van de interieurverwarming beïnvloedt. Na verloop van tijd kan de slang scheuren of gaan lekken en kan de verwarmingsklep defect raken of vastlopen, waardoor de juiste koelvloeistofstroom wordt verstoord.
- Als dit onderdeel defect raakt, kan dit leiden tot koelvloeistofverlies, oververhitting, slechte verwarmingsprestaties of een onjuiste temperatuurregeling in het interieur. Een lekkende slang of een defecte klep kan ook extra druk op het koelsysteem uitoefenen en kostbare schade veroorzaken als het probleem niet wordt verholpen.
- Het installeren van een nieuwe slang en klep zorgt voor een goede koelvloeistofcirculatie, een nauwkeurige regeling van de verwarming, voorkomt lekkages en helpt de motor te beschermen tegen oververhitting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810635620
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers