druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
.jpg){kind=link}
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
De originele Porsche cilinderkoppakking 93010438101 is een vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen voor compatibele Porsche-modellen. Deze pakking bevindt zich op het afdichtingsvlak van de cilinderkop en speelt een cruciale rol in het handhaven van een goede afdichting onder de hoge temperaturen en drukken die tijdens de werking van de motor ontstaan.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Diagramreferentie nr. 8
De afdichting van de cilinderkop is essentieel voor een goede werking van de motor. De pakking zorgt voor de vereiste afdichting tussen de op elkaar aansluitende motoronderdelen, waardoor wordt voorkomen dat verbrandingsdruk en motorvloeistoffen ontsnappen naar plaatsen waar ze niet thuishoren.
Omdat deze pakking in een extreem veeleisende omgeving functioneert, kunnen slijtage, oververhitting, onjuiste installatie of vervorming van motoronderdelen uiteindelijk de afdichtingscapaciteit aantasten. Een defecte cilinderkoppakking moet onmiddellijk worden verholpen om verdere motorschade te voorkomen.
Wat dit product doet:
De cilinderkopafdichting zorgt voor een zeer goede afdichting bij de aansluiting van de cilinderkop op het oppervlak .
Afhankelijk van het motorontwerp moet deze afdichting bestand zijn tegen de verbrandingsdruk, hoge bedrijfstemperaturen en de circulatie van motorvloeistoffen door aangrenzende kanalen.
Een goed functionerende cilinderkopafdichting helpt bij:
- Zorg voor een goede afdichting van de cilinder en de verbrandingskamer.
- Voorkom dat verbrandingsgassen ontsnappen via de afdichting.
- Zorg ervoor dat de motorvloeistoffen in de daarvoor bestemde kanalen blijven.
- Zorg voor de juiste motorcompressie.
- Ondersteun consistente motorprestaties
- Bescherm aangrenzende motoronderdelen tegen lekkage.
- Zorg ervoor dat de cilinderkopconstructie intact blijft.
In tegenstelling tot een eenvoudige externe afdichting moet een cilinderkopafdichting blijven afdichten, zelfs onder aanzienlijke druk en herhaalde thermische uitzetting en krimp.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een defecte cilinderkoppakking kan zich op verschillende manieren manifesteren, afhankelijk van waar de pakking zijn afdichting heeft verloren.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Verlies van motorcompressie
- Verminderde motorprestaties
- Onregelmatig lopen of haperen
- Moeilijke start
- Abnormale lekkage van verbranding
- Olielekkage rond het afdichtingsgebied van de cilinderkop.
- Ongebruikelijke motortemperaturen of oververhitting
- Verhoogd olieverbruik
- Abnormale uitlaatgassen
- Onverklaarbaar vochtverlies, indien van toepassing.
- Verontreiniging tussen vloeistofkanalen waar van toepassing
- Ongebruikelijke druk in de bijbehorende motorsystemen
Uiterlijke tekenen kunnen bestaan uit zichtbare vlekken, lekkage of afzettingen rond de cilinderkopverbinding.
Sommige problemen met de cilinderkopafdichting veroorzaken geen duidelijk zichtbaar extern lek. Daarom is een juiste diagnose belangrijk voordat de motor wordt gedemonteerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigde cilinderkopafdichting kan de compressie, de motorprestaties en de afdichtingseigenschappen beïnvloeden .
Het blijven gebruiken van een motor met een defecte pakking kan ertoe leiden dat een relatief lokaal afdichtingsprobleem zich ontwikkelt tot grotere motorschade.
Het vervangen van een defecte cilinderkopafdichting helpt:
- Herstel het afdichtingsvlak van de cilinderkop
- Zorg voor de juiste compressie.
- Voorkom lekkage van verbrandingsgassen.
- Verminder lekkage van motorvloeistof waar nodig.
- Herstel de consistente werking van de motor
- Bescherm de omliggende motoronderdelen.
- Verminder het risico op verdere motorschade.
Problemen met de cilinderkopafdichting moeten daarom onmiddellijk worden onderzocht en niet worden afgedaan als een klein lek.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010438101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
2 per motor.
Past bij:
Porsche 996 Turbo / GT2 2005-08
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 MKI Turbo / GT2 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 MKII Turbo 2010-12 (M97.70)
Porsche 997 MKII GT2
Porsche 997 MKII GT2RS
Porsche 997 GT3 2007-11 (M97.76)
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 99610417071
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
24 bouten per motor. Prijs is voor ELK.
Past bij:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Kaaiman 2005-08
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 2002-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 20.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610418059
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past bij:
Porsche 911 (996) Turbo & GT2 2001-2005
Porsche 911 (996) GT3 1999-2005
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610119373
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers