Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Cilinderkoppakking. Porsche 964 / 993 - 96410411520
96410411520/2
Product voertuiggroep
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Cilinderkoppakking.
De OE Match cilinderkopafdichting (afdichtingsring) is ontworpen om de verbinding tussen de cilinder en de cilinderkop af te dichten bij luchtgekoelde Porsche 964- en 993-motoren. Dit helpt de juiste compressie te behouden en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder te voorkomen.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram referentienummer 8
De pakking vormt een cruciale afdichting bij de verbrandingszone, waar extreme hitte en druk heersen. Het helpt de verbrandingsgassen binnen te houden, zorgt voor een stabiele compressie en voorkomt lekkage die kan leiden tot slecht functioneren, oververhitting of kostbare motorschade.
Functie:
• Dicht de verbinding tussen cilinder en cilinderkop af onder hoge temperatuur en druk.
• Helpt de compressie en een constante verbrandingsefficiëntie te behouden
• Vermindert het risico op gaslekkage en hete gaslekkage bij het afdichtingsoppervlak.
• Biedt ondersteuning voor betrouwbaarheid op lange termijn tijdens herbouw of vernieuwing van de topklasse.
Een beschadigde koppakking/afdichtingsring kan leiden tot compressieverlies en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder, wat zich vaak uit in slechte prestaties, lekkage van verbrandingsgassen en verhoogde thermische spanning. Het vervangen van deze pakkingen tijdens revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van de motor zorgt voor een correcte afdichting en beschermt de nieuw gefreesde afdichtingsoppervlakken.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens een revisie van het bovenste gedeelte van de motor, het verwijderen van de cilinderkop of het onderhoud van de cilinderkop
• Compressie-/lektestresultaten wijzen op problemen met de afdichting.
• Aanwijzingen voor lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder
• De motor is gedemonteerd en de pakkingen vertonen slijtage, hittevlekken of vervorming.
• Preventieve vervanging bij het opfrissen van het bovenste gedeelte van de 964/993-motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410411520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De OE Match cilinderkopafdichting (afdichtingsring) is ontworpen om de verbinding tussen de cilinder en de cilinderkop af te dichten bij luchtgekoelde Porsche 964- en 993-motoren. Dit helpt de juiste compressie te behouden en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder te voorkomen.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram referentienummer 8
De pakking vormt een cruciale afdichting bij de verbrandingszone, waar extreme hitte en druk heersen. Het helpt de verbrandingsgassen binnen te houden, zorgt voor een stabiele compressie en voorkomt lekkage die kan leiden tot slecht functioneren, oververhitting of kostbare motorschade.
Functie:
• Dicht de verbinding tussen cilinder en cilinderkop af onder hoge temperatuur en druk.
• Helpt de compressie en een constante verbrandingsefficiëntie te behouden
• Vermindert het risico op gaslekkage en hete gaslekkage bij het afdichtingsoppervlak.
• Biedt ondersteuning voor betrouwbaarheid op lange termijn tijdens herbouw of vernieuwing van de topklasse.
Een beschadigde koppakking/afdichtingsring kan leiden tot compressieverlies en lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder, wat zich vaak uit in slechte prestaties, lekkage van verbrandingsgassen en verhoogde thermische spanning. Het vervangen van deze pakkingen tijdens revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van de motor zorgt voor een correcte afdichting en beschermt de nieuw gefreesde afdichtingsoppervlakken.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens een revisie van het bovenste gedeelte van de motor, het verwijderen van de cilinderkop of het onderhoud van de cilinderkop
• Compressie-/lektestresultaten wijzen op problemen met de afdichting.
• Aanwijzingen voor lekkage bij de aansluiting tussen de cilinderkop en de cilinder
• De motor is gedemonteerd en de pakkingen vertonen slijtage, hittevlekken of vervorming.
• Preventieve vervanging bij het opfrissen van het bovenste gedeelte van de 964/993-motor
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96410411520
96410411520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 10,44
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Motorzuiger.
Deze originele Porsche-zuiger is een essentieel intern motoronderdeel voor de krachtige 3,8-liter Porsche-motoren die te vinden zijn in de modellen 997.2, 991.1, 981 Boxster Spyder en 981C Cayman GT4. Als complete, door Porsche gespecificeerde zuiger garandeert deze een correcte afdichting van de verbranding, optimale wrijvingseigenschappen, thermische bestendigheid en integratie met de originele zuigerveren en drijfstangen, waardoor de fabrieksprestaties, duurzaamheid en motordynamiek behouden blijven.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* motorcode: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* motorcode: A103
* auto's zonder compressievariant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram referentienummer 1
Een zuiger is een essentieel onderdeel van een verbrandingsmotor dat heen en weer beweegt in de cilinderboring. De belangrijkste functie ervan is het omzetten van de uitzettende gaskrachten die ontstaan door de verbranding in mechanische beweging. Wanneer brandstof en lucht in de verbrandingskamer ontbranden, wordt de zuiger naar beneden gedrukt, waardoor de kracht via de drijfstang naar de krukas wordt overgebracht en uiteindelijk motorvermogen wordt gegenereerd. De zuiger helpt ook bij het afdichten van de verbrandingskamer, het beheersen van het olieverbruik en het weerstaan van extreme temperaturen en drukken tijdens bedrijf.
Functies en technische rol:
• Verbrandingsdrukbehandeling: Zet de verbrandingskracht om in lineaire zuigerbeweging
• Afdichting van de verbrandingskamer: Werkt samen met zuigerveren om de compressie te behouden en blow-by te voorkomen.
• Hittebestendigheid: Gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering om extreme motortemperaturen te weerstaan.
• Olieregeling: Werkt samen met het ontwerp van de zuigerveren en de mantel om de oliesmering te regelen.
• Nauwkeurige pasvorm: door Porsche gespecificeerde afmetingen en oppervlakteafwerkingen verminderen wrijving en verlengen de levensduur.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd op: Binnenin de cilinderboringen van het motorblok
• Plaatsing: één per cilinder; doorgaans zijn er 6 zuigers nodig voor een complete 3,8 liter zescilinder boxermotor
• Oriëntatie: Werkt samen met de zuigerveren, de zuigerpen en de drijfstang om de bodem van de verbrandingskamer te vormen.
Zuigers spelen een cruciale rol in het verbrandingsproces en staan onder extreme hitte en druk. Door een originele Porsche OE-zuiger te gebruiken, bent u verzekerd van:
• Exacte metallurgische specificaties afgestemd op het werkingsbereik van de motor
• Nauwkeurige bewerkingstoleranties voor optimale spelingen en minimale wrijving
• Gegarandeerde duurzaamheid en vermoeiingsweerstand bij gebruik bij hoge toerentallen
• Fabrieksafstemming op zuigerveren en mantels voor een optimale afdichting van de verbranding en minimale gaslekkage.
Originele OE-zuigers garanderen betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110393800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze originele Porsche-zuiger is een essentieel intern motoronderdeel voor de krachtige 3,8-liter Porsche-motoren die te vinden zijn in de modellen 997.2, 991.1, 981 Boxster Spyder en 981C Cayman GT4. Als complete, door Porsche gespecificeerde zuiger garandeert deze een correcte afdichting van de verbranding, optimale wrijvingseigenschappen, thermische bestendigheid en integratie met de originele zuigerveren en drijfstangen, waardoor de fabrieksprestaties, duurzaamheid en motordynamiek behouden blijven.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* motorcode: A101
Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* motorcode: A103
* auto's zonder compressievariant (PR:-145)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016
Diagram referentienummer 1
Een zuiger is een essentieel onderdeel van een verbrandingsmotor dat heen en weer beweegt in de cilinderboring. De belangrijkste functie ervan is het omzetten van de uitzettende gaskrachten die ontstaan door de verbranding in mechanische beweging. Wanneer brandstof en lucht in de verbrandingskamer ontbranden, wordt de zuiger naar beneden gedrukt, waardoor de kracht via de drijfstang naar de krukas wordt overgebracht en uiteindelijk motorvermogen wordt gegenereerd. De zuiger helpt ook bij het afdichten van de verbrandingskamer, het beheersen van het olieverbruik en het weerstaan van extreme temperaturen en drukken tijdens bedrijf.
Functies en technische rol:
• Verbrandingsdrukbehandeling: Zet de verbrandingskracht om in lineaire zuigerbeweging
• Afdichting van de verbrandingskamer: Werkt samen met zuigerveren om de compressie te behouden en blow-by te voorkomen.
• Hittebestendigheid: Gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering om extreme motortemperaturen te weerstaan.
• Olieregeling: Werkt samen met het ontwerp van de zuigerveren en de mantel om de oliesmering te regelen.
• Nauwkeurige pasvorm: door Porsche gespecificeerde afmetingen en oppervlakteafwerkingen verminderen wrijving en verlengen de levensduur.
Montage / Positie op de auto
• Geïnstalleerd op: Binnenin de cilinderboringen van het motorblok
• Plaatsing: één per cilinder; doorgaans zijn er 6 zuigers nodig voor een complete 3,8 liter zescilinder boxermotor
• Oriëntatie: Werkt samen met de zuigerveren, de zuigerpen en de drijfstang om de bodem van de verbrandingskamer te vormen.
Zuigers spelen een cruciale rol in het verbrandingsproces en staan onder extreme hitte en druk. Door een originele Porsche OE-zuiger te gebruiken, bent u verzekerd van:
• Exacte metallurgische specificaties afgestemd op het werkingsbereik van de motor
• Nauwkeurige bewerkingstoleranties voor optimale spelingen en minimale wrijving
• Gegarandeerde duurzaamheid en vermoeiingsweerstand bij gebruik bij hoge toerentallen
• Fabrieksafstemming op zuigerveren en mantels voor een optimale afdichting van de verbranding en minimale gaslekkage.
Originele OE-zuigers garanderen betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A110393800
9A110393800
9A110303800
9A110303803
9A110303809
9A110393700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 599,79
Bestelbaar