Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
DesignTek Carbon Ceramic achterremschijven, 350x28mm. Porsche 987 Boxster Spyder / Cayman R - 36040087SCR
36040087SCR
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
DesignTek koolstofkeramische achterremschijven voor Porsche 987 Boxster Spyder / Cayman R.
Remschijf Ø: 350 mm
Dikte van de remschijf: 28 mm
Verbeter de remprestaties van uw sportieve Porsche met DesignTek carbon-keramische achterremschijven – ontworpen voor bestuurders die uitzonderlijke remkracht, consistente prestaties en een lange levensduur eisen, zowel op de weg als op het circuit.
Geschikt voor:
Porsche Boxster 987 MKII 3.4L Spyder / RS 2009-2012
Porsche Cayman R 3.4L 987C MKII 2009-12
Deze koolstofkeramische remschijven zijn ontworpen als directe vervanging voor originele onderdelen en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen. Ze behouden consistente prestaties over een breed temperatuurbereik, zijn bestand tegen fading bij herhaald intensief gebruik en verminderen de onafgeveerde massa aanzienlijk voor verbeterde rijdynamiek. Of u nu uw Porsche tot het uiterste drijft op het circuit of op zoek bent naar een superieur remgevoel en minder remstof voor agressieve prestaties op de openbare weg, de DesignTek koolstofkeramische achterremschijven bieden een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen oplossing.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36040087SCR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Remschijf Ø: 350 mm
Dikte van de remschijf: 28 mm
Verbeter de remprestaties van uw sportieve Porsche met DesignTek carbon-keramische achterremschijven – ontworpen voor bestuurders die uitzonderlijke remkracht, consistente prestaties en een lange levensduur eisen, zowel op de weg als op het circuit.
Geschikt voor:
Porsche Boxster 987 MKII 3.4L Spyder / RS 2009-2012
Porsche Cayman R 3.4L 987C MKII 2009-12
Deze koolstofkeramische remschijven zijn ontworpen als directe vervanging voor originele onderdelen en bieden een aanzienlijke verbetering ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen. Ze behouden consistente prestaties over een breed temperatuurbereik, zijn bestand tegen fading bij herhaald intensief gebruik en verminderen de onafgeveerde massa aanzienlijk voor verbeterde rijdynamiek. Of u nu uw Porsche tot het uiterste drijft op het circuit of op zoek bent naar een superieur remgevoel en minder remstof voor agressieve prestaties op de openbare weg, de DesignTek koolstofkeramische achterremschijven bieden een hoogwaardige, nauwkeurig ontworpen oplossing.
Productkenmerken:
- Koolstofkeramische constructie voor hoge hittebestendigheid en remvermogen dat niet vervaagt.
- Directe vervanging van de originele onderdelen voor voertuigen die oorspronkelijk waren uitgerust met koolstofkeramische systemen.
- Het lichtgewicht ontwerp vermindert de onafgeveerde en roterende massa voor een snellere respons.
- Uitzonderlijke thermische stabiliteit en slijtvastheid.
- Ontworpen voor gebruik met originele en compatibele aftermarket remklauwen.
- Past perfect bij DesignTek CCB-compatibele remblokken (aanbevolen).
- Ideaal voor sportief rijden op de openbare weg en circuitprestaties.
Belangrijke montage- en gebruiksaanwijzingen:
- Koolstofkeramische remschijven moeten worden gebruikt met CCB-compatibele remblokken – niet met standaard remblokken voor gietijzeren remschijven.
- Compatibel met originele en geselecteerde aftermarket remklauwen die ontworpen zijn voor gebruik met koolstofkeramische remklauwen.
- Niet geschikt voor gebruik met remblokken of remklauwen die niet specifiek geschikt zijn voor koolstofkeramische toepassingen.
- Controleer vóór het bestellen of de remklauwen compatibel zijn en of de remblokken correct zijn geselecteerd om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
36040087SCR
98735240301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 3.593,83
Bestelbaar
Gerelateerde producten
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven vooraan met sleuf voor Porsche
Code: 350.068.6
Product voertuiggroep
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Information
Montageset voor hoed en zwevende schijf, Direct Drive V3, gesleufde wegschijven (links OF rechts).
350 mm diameter en dikte is 34 mm
De radiale diepte bedraagt 60 mm - voor deze toepassing zijn PFC 7819- remblokken verplicht.
Dit product past op:
Porsche 996 2001-05 GT2 / GT3 / RS Voorzijde
Porsche 997 2005-10 GT3 / RS Voor Stalen schijven
Sinds de schijfrem is uitgevonden, zijn trillingen en pulsaties veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem geweest, wat leidde tot kromme schijven. Maar tot nu?
PFC heeft een nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie gelanceerd. Het geavanceerde ontwerp is voorzien van een gepatenteerd bevestigingssysteem met een borgring die de schijf en de hoed bij elkaar houdt.
Dankzij de ring zijn momentsleutels en gedoe niet nodig. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor hij gemakkelijker te monteren en te demonteren is en het voertuig lichter is.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee windingen, die in een groef in de hoed wordt vastgehouden die overlapt met de schijfflenzen – waardoor de schijf effectief aan de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke productienormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-rated remblokken voor snelle weg-/circuitritten zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
350.068.6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
350 mm diameter en dikte is 34 mm
De radiale diepte bedraagt 60 mm - voor deze toepassing zijn PFC 7819- remblokken verplicht.
Dit product past op:
Porsche 996 2001-05 GT2 / GT3 / RS Voorzijde
Porsche 997 2005-10 GT3 / RS Voor Stalen schijven
Sinds de schijfrem is uitgevonden, zijn trillingen en pulsaties veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem geweest, wat leidde tot kromme schijven. Maar tot nu?
PFC heeft een nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie gelanceerd. Het geavanceerde ontwerp is voorzien van een gepatenteerd bevestigingssysteem met een borgring die de schijf en de hoed bij elkaar houdt.
Dankzij de ring zijn momentsleutels en gedoe niet nodig. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor hij gemakkelijker te monteren en te demonteren is en het voertuig lichter is.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee windingen, die in een groef in de hoed wordt vastgehouden die overlapt met de schijfflenzen – waardoor de schijf effectief aan de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke productienormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-rated remblokken voor snelle weg-/circuitritten zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van de remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
350.068.6
35006863
35006864
350.068.63
350.068.64
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 623,13
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
VOOR Remschijfpakket Gesleufd Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (99635140501 / 99635140601)
Porsche Boxster (986/987) S 1999>> 3.2L VOOR
Porsche Boxster 987 MKII 2009>> VOORZIJDE
Porsche 987C MKI Cayman 3.4L 2005>> VOOR
Porsche 987C MKII Cayman 2009>> VOORZIJDE
Porsche 911 (996) 1997-05 VOOR
Porsche 911 (997) C2 2005>> VOORZIJDE
Porsche 911 (997) C4 2005 >> VOOR
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT996.F.SEB.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Boxster (986/987) S 1999>> 3.2L VOOR
Porsche Boxster 987 MKII 2009>> VOORZIJDE
Porsche 987C MKI Cayman 3.4L 2005>> VOOR
Porsche 987C MKII Cayman 2009>> VOORZIJDE
Porsche 911 (996) 1997-05 VOOR
Porsche 911 (997) C2 2005>> VOORZIJDE
Porsche 911 (997) C4 2005 >> VOOR
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT996.F.SEB.1
99635140501
99635140601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Over de kit
Deze kit bestaat uit de volgende items:
1 x Gegroefde Remschijfrotor LINKS, Voor. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 (99635140501SLO
1 x Gegroefde remschijfrotor RECHTS, Voor. Porsche 986 / 987 / 987C / 996 / 997 (99635140601SLO
€ 292,08
Nu € 262,88
Op voorraad
PFC tweedelige zwevende 'Direct Drive V3' remschijven vooraan met sleuf voor Porsche
Code: 378.066.6
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Hoed en zwevende schijfmontageset, Direct Drive V3, Slotted Road-schijven (links OF rechts).
Afmetingen : 378 x 32 mm
Dit product past:
Porsche 997 GT3 CUP All Front
Te gebruiken met kussenvorm 7819
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
378.066.6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Afmetingen : 378 x 32 mm
Dit product past:
Porsche 997 GT3 CUP All Front
Te gebruiken met kussenvorm 7819
Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?
PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.
De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.
Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.
● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
378.066.6
37806661
37806662
378.066.61
378.066.61
378.066.62
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijzen vanaf: € 728,79