Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Aandrijfasbout M10 X 61. Porsche 996 Carrera / 997.1 Carrera 1998-08 - 99951004309
99951004309
Product voertuiggroep
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Aandrijfasbout M10 X 61.
De Porsche aandrijfasbout M10 × 61 is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om de homokinetische koppeling en aandrijfas te bevestigen. Deze bout is ontworpen om de hoge belastingen en het koppel van Porsche-aandrijflijnen aan te kunnen en zorgt ervoor dat de aandrijfas goed uitgelijnd en stevig bevestigd blijft, waardoor ongewenste speling, trillingen of losraken wordt voorkomen.
Verkocht per stuk.
x12 vereist per auto.
Past op:
249 - Tiptronic-transmissie
Wat dit product doet:
Symptomen van een versleten, beschadigde of ontbrekende bout:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951004309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
De Porsche aandrijfasbout M10 × 61 is een originele OEM-bevestiging die is ontworpen om de homokinetische koppeling en aandrijfas te bevestigen. Deze bout is ontworpen om de hoge belastingen en het koppel van Porsche-aandrijflijnen aan te kunnen en zorgt ervoor dat de aandrijfas goed uitgelijnd en stevig bevestigd blijft, waardoor ongewenste speling, trillingen of losraken wordt voorkomen.
Verkocht per stuk.
x12 vereist per auto.
Past op:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005-08
249 - Tiptronic-transmissie
Wat dit product doet:
- Bevestigt de homokineet/as/aandrijfas/borgplaat aan de naaf, transmissie of behuizing, waardoor axiale beweging of losraken wordt voorkomen.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning en bevestiging van de aandrijfas/CV-eenheid om een goede koppeloverdracht en afdichting van de zitting te garanderen en speling of onbalans te voorkomen.
- Zorgt ervoor dat de aandrijflijn veilig blijft en de mechanische integriteit correct is. Zonder deze bout kunnen de aandrijfas of homokinetische koppeling onder belasting verschuiven, losraken of losraken.
Symptomen van een versleten, beschadigde of ontbrekende bout:
- Trillingen of schokken aan de achterzijde (of de aangetaste as) tijdens acceleratie of bij hoge snelheid, als gevolg van verkeerde uitlijning of onbalans.
- Ongewone geluiden , zoals kloppen, bonken of metaalachtige geluiden, afkomstig van de aandrijfas of het naafgebied, vooral onder belasting.
- Axiale speling of beweging in de aandrijfas of homokinetische koppeling tijdens het testen: de as kan los aanvoelen of in/uit schuiven.
- Lekkende afdichtingen of schade aan de hoes : verkeerde uitlijning kan spanning op de homokinetische hoezen, asafdichtingen of naafafdichtingen veroorzaken, wat kan leiden tot scheuren of lekkages.
- Bij visuele inspectie is een losse of ontbrekende bout zichtbaar (misschien ziet u de kop van een bout ontbreken of schade waar de bout zou moeten zitten).
- Veiligheid en betrouwbaarheid: Een veilige aandrijfas is essentieel voor een veilige werking. Als de bout het begeeft, kan de aandrijfas/CV losraken of mechanische schade veroorzaken.
- Zorgt voor een goede uitlijning en balans: voorkomt ongewenste bewegingen of onevenwichtigheden die slijtage kunnen versnellen of andere componenten kunnen beschadigen.
- Beschermt andere onderdelen: Voorkomt spanning op homokinetische koppelingen, naven, wiellagers, afdichtingen, enz.
- Voorkomt kettingschade: een falende of losse bout kan leiden tot een catastrofale storing in de aandrijflijncomponenten, die veel duurder zouden zijn om te repareren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951004309
99951004309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 7,37
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Binnenste aandrijfas gewrichtsmof.
Past bij:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034903102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034903102
97034903102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 258,64
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Binnenste verbinding aandrijfas.
Past bij:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Vierwielaandrijving
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Vierwielaandrijving
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034903500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Vierwielaandrijving
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Vierwielaandrijving
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034903500
97034903500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 179,19
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Information
Binnenste aandrijfasadapter balg.
Past bij:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Vierwielaandrijving
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Vierwielaandrijving
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034928200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2011-13 Vierwielaandrijving
Porsche 970 Panamera 4 / 4S / Turbo 2014>> Vierwielaandrijving
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 15
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97034928200
97034928200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 14,50
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Information
EPS Aandrijfasreparatie klemsteunbevestiging.
Past bij:
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera Hybride 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo/S 2010-14
De innovatieve Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) van EPS is de enige echte permanente oplossing voor voortijdige defecten aan de lagerondersteuning. Dit gepatenteerde apparaat is ontwikkeld door ons team van technici die in de loop van 2 jaar in staat waren om te creëren wat nu de ultieme oplossing is voor falende lagersteunen.
De steun van het klemcentrum is het ENIGE apparaat dat kan worden geïnstalleerd zonder de aandrijfas van het voertuig te verwijderen of zonder dat de aandrijfas moet worden gedemonteerd. Waarom is dit zo belangrijk?
Er is maar één zekere en definitieve oplossing.
De EPS Drive Shaft Clamping Center Support voor de Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg & Audi Q7 heeft een heel andere aanpak om dit maar al te vaak voorkomende probleem op te lossen. Om weg te komen van de bewezen storingsgevoelige massief rubberen trillingsdemper, gebruiken we in plaats daarvan meerdere, holle siliconen pods. Dit ontwerp is veel beter uitgerust om de constante compressie- en rekkrachten te weerstaan die tijdens het gebruik worden gegenereerd. Het siliconenmateriaal kan ook veel beter omgaan met de hitte en atmosferische omstandigheden onder uw voertuig. Sterker nog, hoewel we meer dan twee jaar gebruik hebben gemaakt van ons testvoertuig en de DSCCS nog steeds feilloos functioneert, in het zeldzame geval dat een van de pods op de DSCCS defect raakt, kunnen ze heel gemakkelijk binnen enkele minuten worden vervangen.
Belangrijkste voordelen :
• Repareert permanent de beruchte lagersteun
• Doe-het-zelf installatie - meestal in minder dan een uur met huishoudelijk gereedschap
• U hoeft uw huidige aandrijfas niet te verwijderen of te demonteren
• U hoeft uw aandrijfas niet opnieuw te balanceren
• U hoeft uw defecte aandrijfas niet op te sturen
• Geen kernkosten
• Lichtgewicht - Besteed minder aan verzending
• Betaalt zichzelf terug in arbeids- en verzendkosten
• Bespaar geld en downtime
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97042103151EPS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 970 Panamera / S 2010-14
Porsche 970 Panamera 4/4S 2010-14
Porsche 970 Panamera GTS 2012-14
Porsche 970 Panamera Hybride 2012-14
Porsche 970 Panamera Turbo/S 2010-14
De innovatieve Drive Shaft Clamping Center Support (DSCCS) van EPS is de enige echte permanente oplossing voor voortijdige defecten aan de lagerondersteuning. Dit gepatenteerde apparaat is ontwikkeld door ons team van technici die in de loop van 2 jaar in staat waren om te creëren wat nu de ultieme oplossing is voor falende lagersteunen.
De steun van het klemcentrum is het ENIGE apparaat dat kan worden geïnstalleerd zonder de aandrijfas van het voertuig te verwijderen of zonder dat de aandrijfas moet worden gedemonteerd. Waarom is dit zo belangrijk?
- Doordat de aandrijfas niet hoeft te worden gedemonteerd, hoeft de as NIET opnieuw te worden gebalanceerd. Alle andere methoden voor het vervangen van de lagersteun vereisen deze dure en langdurige procedure. Het niet balanceren van de eenmaal gedemonteerde aandrijfas zou leiden tot grote trillingen.
- Onze steun voor klemlagers kan eenvoudig in minder dan een uur op uw aandrijfas worden geïnstalleerd, met behulp van gewoon huishoudelijk gereedschap. Dit is een doe-het-zelf-reparatie die u zeer dure reparatierekeningen en onnodige tijd bespaart. Als u ervoor kiest om het door een professional te laten installeren, zijn de arbeidstijden veel korter dan bij het vervangen van de aandrijfas of een andere reparatiemethode.
De oorzaak van het voortijdig falen van de aandrijfassteun is een direct gevolg van te veel continue druk op het rubber in de houder. Dit is meer het product van het ontwerp van de aandrijfas dan de kwaliteit van het rubberen materiaal in de houder. Helaas kunt u, door alleen de lagersteun te vervangen door een andere soortgelijke rubberen houder, veel van dezelfde resultaten verwachten als met de fabrieksrubberen houder.
Er is maar één zekere en definitieve oplossing.
De EPS Drive Shaft Clamping Center Support voor de Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg & Audi Q7 heeft een heel andere aanpak om dit maar al te vaak voorkomende probleem op te lossen. Om weg te komen van de bewezen storingsgevoelige massief rubberen trillingsdemper, gebruiken we in plaats daarvan meerdere, holle siliconen pods. Dit ontwerp is veel beter uitgerust om de constante compressie- en rekkrachten te weerstaan die tijdens het gebruik worden gegenereerd. Het siliconenmateriaal kan ook veel beter omgaan met de hitte en atmosferische omstandigheden onder uw voertuig. Sterker nog, hoewel we meer dan twee jaar gebruik hebben gemaakt van ons testvoertuig en de DSCCS nog steeds feilloos functioneert, in het zeldzame geval dat een van de pods op de DSCCS defect raakt, kunnen ze heel gemakkelijk binnen enkele minuten worden vervangen.
Belangrijkste voordelen :
• Repareert permanent de beruchte lagersteun
• Doe-het-zelf installatie - meestal in minder dan een uur met huishoudelijk gereedschap
• U hoeft uw huidige aandrijfas niet te verwijderen of te demonteren
• U hoeft uw aandrijfas niet opnieuw te balanceren
• U hoeft uw defecte aandrijfas niet op te sturen
• Geen kernkosten
• Lichtgewicht - Besteed minder aan verzending
• Betaalt zichzelf terug in arbeids- en verzendkosten
• Bespaar geld en downtime
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97042103151EPS
97042101104
97042101102
97042101133
97042101132
97042101154
97042101153
7L0521102M
97042101152
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 482,79
Bestelbaar