druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 992 (911) MK1 2019-2024 // 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - 2022 tot 2024
Porsche 718 GT4 - 2019 tot 2024 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* In combinatie met SilverRocket GT4 Carbon Fibre achterklep - 98151291181/1
De DRS-1 achterspoiler heeft een agressiever, gestroomlijnd ontwerp met schroefloze eindplaten van droog koolstofvezel, wat de esthetische aantrekkingskracht van de GT4 RS-straatauto vergroot.
Flex-Carbon-structuur: In traditionele vleugels worden aluminium binnenstructuren gebruikt bij de bevestigingspunten, maar in de SR Flex-Carbon Wing is aluminium vervangen door de SR Flex-Carbon-structuur, waardoor het gewicht met nog eens 1,5 kg is verminderd. Het belangrijkste is dat de flex-carbon-structuur ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die in de McLaren F1 Flex Wing.
Passief DRS-effect: onze tests op het Shanghai F1-circuit tonen aan dat de DRS-1-vleugel passief terug kan vallen met ~1,5 graad AOA bij snelheden tussen 150 en 270 km/u, wat resulteert in een toename van 8 km/u in topsnelheid vergeleken met traditionele vleugels. Voor de GT4 RS vertaalt deze verbetering zich in een rondetijdverkorting van 0,5 seconde.
De sterkste en lichtste achterspoiler voor de GT4 RS
Gemaakt van 100% race-grade droge koolstofvezel, is de SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing de lichtste achtervleugel voor Porsche GT4 RS. Het biedt meer druksterkte terwijl het 2,85 lbs lichter is dan de standaard GT4 RS-vleugel en 1,64 lbs lichter dan de standaard Clubsport-vleugel.
Volledige CFD-analyse met echte aerodynamische gegevens
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing onderging een uitgebreide CFD-analyse met uitzonderlijke modellering uitgevoerd door deskundige ingenieurs. Onze echte aerodynamische gegevens tonen aan dat bij 125 mph en 15° AOA de SilverRocket Clubsport achtervleugel maar liefst 472 lbs downforce levert, wat 170 lbs meer is dan de standaard GT4 RS achtervleugel.
Flex-Carbon Structuur met Passief DRS (Drag Reduction System) effect
We gebruiken de SR Flex-Carbon Structure om de aluminium binnenstructuur in traditionele vleugels te vervangen, wat resulteert in een gewichtsvermindering van 1,5 kg. Het belangrijkste is dat het ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die van de McLaren F1 Flex Wing.
6 berekende AOA (angle of attack) instellingen met aero data
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing biedt 6 verschillende invalshoekinstellingen van -2,5° tot 15°, ontworpen op basis van onze CFD-analyse aerodata om geweldige manoeuvreerbaarheid te bieden voor verschillende rijvoorkeuren en baancondities. Daarnaast gebruiken we het hoogwaardige SUS304 1/2H roestvrij staal voor de L-mount, wat de stijfheid bij de verbindingspunten aanzienlijk verbetert.
100% droge koolstofvezel van racekwaliteit
Geen inferieure natte koolstofvezel, geen goedkope glasvezel; bij de productie van deze vleugel gebruiken we 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit, zowel aan de binnen- als buitenkant, om de superieure structurele sterkte en het ultralichte gewicht voor prestaties op het circuit te garanderen.
Streng getest op en naast de baan voor superieure prestaties en betrouwbaarheid
De SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport Wing is tot het uiterste getest met agressieve sterktetests en intensief racen op het circuit om de superieure betrouwbaarheid te garanderen die essentieel is voor uw circuitervaring.
3" droge koolstofvleugelrisers
De SilverRocket GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is de enige carbon fiber riser op de markt die 100% is aangepast voor het Porsche 718 GT4 RS-model. Het is de verbeterde versie van onze bestverkochte GT4 RS 3-inch wing riser (OEM AlSi7Mg Casting).
Lichtste wing riser: Met een gewicht van slechts 3,29 lbs (1.493 g) is onze wing riser van koolstofvezel 2,4 lbs (1.089 g) lichter dan de standaard wing bracket. Daarmee is het de lichtste wing riser voor de GT4 RS.
Op het circuit geteste kwaliteit: We gebruiken 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit bij het maken van deze wing riser om de superieure kwaliteit te garanderen. De riser is grondig getest in zowel het lab als op het circuit, en toonde geweldige sterkte en stabiliteit onder extreme omstandigheden tijdens onze rondetijdrecordtest. Hij kan meer dan 500 lbs downforce weerstaan, zelfs met de Clubsport Rear Wing met extreme stabiliteit.
Verbeterd zicht naar achteren: Onze vleugelverhoging verhoogt niet alleen de downforce, maar biedt ook extra visuele voordelen. Kijk duidelijk door de achteruitkijkspiegel, cruciaal voor racemanoeuvres op hoge snelheid.
Verbeterde neerwaartse druk: Door de fabrieksvleugel 3 inch hoger te maken, vergroten onze vleugelverhogers de neerwaartse druk aan de achterkant, wat zorgt voor uitzonderlijke prestaties op zowel het circuit als op straat.
Strakke, volledig carbon-esthetiek: dankzij het 100% droge koolstofvezelmateriaal, het strakke design en de aandacht voor details tilt deze wing riser het algehele uiterlijk van uw GT4 RS naar een geheel nieuw niveau.
Probleemloze installatie: Het is ontworpen om 100% OEM-compatibel te zijn en integreert naadloos met uw Porsche 718 GT4 RS. U hoeft geen extra gaten te boren of ingewikkelde aanpassingen te doen. Installeer het eenvoudig en ervaar het verschil.
Functie:
De SR GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is bedoeld om de downforce van de achtervleugel te optimaliseren door de fabrieksvleugel met 3 inch te verhogen, wat de raceprestaties van de auto verder verbetert. Bovendien verbetert het de zichtbaarheid naar achteren om ervoor te zorgen dat het algehele zicht naar achteren van de bestuurder, met name in circuitomgevingen met hoge druk, niet wordt belemmerd door de vleugel, wat de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825871A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Afgewerkt met een getextureerde satijnzwarte afwerking die past bij de OEM-afwerking
Past bij:
Porsche 992GT3 2022>>
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 992 GT3 2022+ modellen wereldwijd (behalve touringmodellen)
• Verhoogt de vleugel 4,65 inch / 118 mm en verplaatst deze naar achteren met 5 inch / 127 mm
• Voegt slechts 0,45 kg toe aan de auto
• CAD ontworpen en grondig getest op stress om meer dan 3 G aan bochtenkracht en 1200 lbs aan totale neerwaartse kracht te weerstaan
• CNC gefreesd uit billet USA 6061 T6 aluminium
• Op maat gemaakte geanodiseerde zwarte titanium hardware
• Verhoogde neerwaartse kracht door de achtervleugel verder van de carrosserie te plaatsen, in een hogere luchtstroom, net als bij een cupauto
• OEM-onderdelen Lasergescand en CAD-ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Beter zicht en veiligheid omdat de achterspoiler het zicht naar achteren niet blokkeert
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie (doe-het-zelf), zonder snijden
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992GT3MWR
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Afgewerkt met een getextureerde satijnzwarte afwerking die past bij de OEM-afwerking
Past bij:
Porsche 992GT3 20222>>
Koolstofvezelvervangers voor de OEM vleugeleindplaten. Porsche biedt deze niet aan in koolstofvezel uit de fabriek, Fabspeed heeft dat verholpen door een perfecte OEM-vervanger te ontwerpen in koolstofvezel met glanzende afwerking. Deze accentueren perfect de andere OEM-koolstofvezelonderdelen van de auto, zoals het dak of de spiegels.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 992 GT3 2022+ modellen wereldwijd (behalve touringmodellen)
• Verhoogt de vleugel 4,65 inch / 118 mm en verplaatst deze naar achteren met 5 inch / 127 mm
• Voegt slechts 0,45 kg toe aan de auto
• CAD ontworpen en grondig getest op stress om meer dan 3 G aan bochtenkracht en 1200 lbs aan totale neerwaartse kracht te weerstaan
• CNC gefreesd uit billet USA 6061 T6 aluminium
• Op maat gemaakte geanodiseerde zwarte titanium hardware
• Verhoogde neerwaartse kracht door de achtervleugel verder van de carrosserie te plaatsen, in een hogere luchtstroom, net als bij een cupauto
• OEM-onderdelen Lasergescand en CAD-ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Beter zicht en veiligheid omdat de achterspoiler het zicht naar achteren niet blokkeert
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie (doe-het-zelf), zonder snijden
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992GT3WEPLATES
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Past bij:
Porsche 992 GT3 2022>> Modellen wereldwijd
Heeft u een nieuwe 992 GT3 met achterspoiler SWAN-nek en wilt u deze ombouwen naar de vleugelloze "Touring"-stijl? Met de Wing Delete Kit van Fabspeed kun je eenvoudig wisselen tussen het hebben van de vleugel op je auto en een meer subtiele "touring" look, net als het 992 GT3 Touring-model. Fabspeed Motorsport USA is 's werelds allereerste bedrijf dat met CAD een uitstekende 3D-geprinte conversiekit voor dit doel ontwerpt, engineert en produceert. Rechtstreeks gemodelleerd vanuit de OEM-vleugel met behulp van 3D-scans voor een perfecte OEM-montage. Het systeem bestaat uit reserveonderdelen voor de linker- en rechtervleugelstandaard voor alle 992 GT3-auto's wereldwijd. Deze zijn nodig voor het verwijderen van de vleugel omdat de achterklep rechtstreeks op de vleugelsteunen wordt vastgeschroefd. Verwijder gewoon uw OEM 992 GT3-vleugelsteunen achter en installeer onze verwijderingen, waarbij u de OEM Porsche-montagehardware opnieuw gebruikt.
KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 992 GT3 2022+ modellen wereldwijd
• Wissel eenvoudig tussen een vleugel op uw GT3 en het verwijderen ervan voor een "Touring"-look
• Lichtgewicht vervangingen halen 12 lbs / 5,4 KG uit de auto
• 3D-laserscans van de OEM Porsche 992 GT3-vleugelsteunen met behulp van de Creaform Handyscan 700
• 3D-scanning zorgt voor perfecte OEM-montage
• Gemaakt van zeer duurzaam UV-bestendig nylon PA-12
• 3D-geprint met HP industriële printers
• Tegen meerprijs leverbaar met eigen gravure of logo (op aanvraag)
• Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, snijden is niet nodig
• Zie onderstaande video-instructies en uitleg:
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
Geschikt voor Coupé, Cabriolet en Targa
Geschikt voor:
Porsche 992 Carrera / Carrera S / GTS
Porsche 992 Carrera 4 / Carrera 4S / 4 GTS
Porsche 992 Targa 4 / Targa 4S / Targa 4 GTS
De TECHART achterspoiler I.
De aerodynamische toevoeging wordt gemonteerd op de standaard achterspoiler.
Bij de TECHART Rear Spoiler I blijft de automatische afstelling van de actieve spoiler ongewijzigd.
De spoiler is gemaakt van PU-RIM-materiaal.
Let op:
Dit artikel is geen standaardproduct. Het betreft een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet meer worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
092100800009
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers