druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS - 2022 tot 2024
Porsche 718 GT4 - 2019 tot 2024 *
Porsche 981 GT4 - 2016 *
* In combinatie met SilverRocket GT4 Carbon Fibre achterklep - 98151291181/1
De DRS-1 achterspoiler heeft een agressiever, gestroomlijnd ontwerp met schroefloze eindplaten van droog koolstofvezel, wat de esthetische aantrekkingskracht van de GT4 RS-straatauto vergroot.
Flex-Carbon-structuur: In traditionele vleugels worden aluminium binnenstructuren gebruikt bij de bevestigingspunten, maar in de SR Flex-Carbon Wing is aluminium vervangen door de SR Flex-Carbon-structuur, waardoor het gewicht met nog eens 1,5 kg is verminderd. Het belangrijkste is dat de flex-carbon-structuur ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die in de McLaren F1 Flex Wing.
Passief DRS-effect: onze tests op het Shanghai F1-circuit tonen aan dat de DRS-1-vleugel passief terug kan vallen met ~1,5 graad AOA bij snelheden tussen 150 en 270 km/u, wat resulteert in een toename van 8 km/u in topsnelheid vergeleken met traditionele vleugels. Voor de GT4 RS vertaalt deze verbetering zich in een rondetijdverkorting van 0,5 seconde.
De sterkste en lichtste achterspoiler voor de GT4 RS
Gemaakt van 100% race-grade droge koolstofvezel, is de SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing de lichtste achtervleugel voor Porsche GT4 RS. Het biedt meer druksterkte terwijl het 2,85 lbs lichter is dan de standaard GT4 RS-vleugel en 1,64 lbs lichter dan de standaard Clubsport-vleugel.
Volledige CFD-analyse met echte aerodynamische gegevens
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing onderging een uitgebreide CFD-analyse met uitzonderlijke modellering uitgevoerd door deskundige ingenieurs. Onze echte aerodynamische gegevens tonen aan dat bij 125 mph en 15° AOA de SilverRocket Clubsport achtervleugel maar liefst 472 lbs downforce levert, wat 170 lbs meer is dan de standaard GT4 RS achtervleugel.
Flex-Carbon Structuur met Passief DRS (Drag Reduction System) effect
We gebruiken de SR Flex-Carbon Structure om de aluminium binnenstructuur in traditionele vleugels te vervangen, wat resulteert in een gewichtsvermindering van 1,5 kg. Het belangrijkste is dat het ongeëvenaarde flexibiliteit biedt, vergelijkbaar met die van de McLaren F1 Flex Wing.
6 berekende AOA (angle of attack) instellingen met aero data
De SilverRocket DRS-1 Flex-Carbon Swan Neck Wing biedt 6 verschillende invalshoekinstellingen van -2,5° tot 15°, ontworpen op basis van onze CFD-analyse aerodata om geweldige manoeuvreerbaarheid te bieden voor verschillende rijvoorkeuren en baancondities. Daarnaast gebruiken we het hoogwaardige SUS304 1/2H roestvrij staal voor de L-mount, wat de stijfheid bij de verbindingspunten aanzienlijk verbetert.
100% droge koolstofvezel van racekwaliteit
Geen inferieure natte koolstofvezel, geen goedkope glasvezel; bij de productie van deze vleugel gebruiken we 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit, zowel aan de binnen- als buitenkant, om de superieure structurele sterkte en het ultralichte gewicht voor prestaties op het circuit te garanderen.
Streng getest op en naast de baan voor superieure prestaties en betrouwbaarheid
De SilverRocket Dry Carbon Fiber Clubsport Wing is tot het uiterste getest met agressieve sterktetests en intensief racen op het circuit om de superieure betrouwbaarheid te garanderen die essentieel is voor uw circuitervaring.
3" droge koolstofvleugelrisers
De SilverRocket GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is de enige carbon fiber riser op de markt die 100% is aangepast voor het Porsche 718 GT4 RS-model. Het is de verbeterde versie van onze bestverkochte GT4 RS 3-inch wing riser (OEM AlSi7Mg Casting).
Lichtste wing riser: Met een gewicht van slechts 3,29 lbs (1.493 g) is onze wing riser van koolstofvezel 2,4 lbs (1.089 g) lichter dan de standaard wing bracket. Daarmee is het de lichtste wing riser voor de GT4 RS.
Op het circuit geteste kwaliteit: We gebruiken 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit bij het maken van deze wing riser om de superieure kwaliteit te garanderen. De riser is grondig getest in zowel het lab als op het circuit, en toonde geweldige sterkte en stabiliteit onder extreme omstandigheden tijdens onze rondetijdrecordtest. Hij kan meer dan 500 lbs downforce weerstaan, zelfs met de Clubsport Rear Wing met extreme stabiliteit.
Verbeterd zicht naar achteren: Onze vleugelverhoging verhoogt niet alleen de downforce, maar biedt ook extra visuele voordelen. Kijk duidelijk door de achteruitkijkspiegel, cruciaal voor racemanoeuvres op hoge snelheid.
Verbeterde neerwaartse druk: Door de fabrieksvleugel 3 inch hoger te maken, vergroten onze vleugelverhogers de neerwaartse druk aan de achterkant, wat zorgt voor uitzonderlijke prestaties op zowel het circuit als op straat.
Strakke, volledig carbon-esthetiek: dankzij het 100% droge koolstofvezelmateriaal, het strakke design en de aandacht voor details tilt deze wing riser het algehele uiterlijk van uw GT4 RS naar een geheel nieuw niveau.
Probleemloze installatie: Het is ontworpen om 100% OEM-compatibel te zijn en integreert naadloos met uw Porsche 718 GT4 RS. U hoeft geen extra gaten te boren of ingewikkelde aanpassingen te doen. Installeer het eenvoudig en ervaar het verschil.
Functie:
De SR GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is bedoeld om de downforce van de achtervleugel te optimaliseren door de fabrieksvleugel met 3 inch te verhogen, wat de raceprestaties van de auto verder verbetert. Bovendien verbetert het de zichtbaarheid naar achteren om ervoor te zorgen dat het algehele zicht naar achteren van de bestuurder, met name in circuitomgevingen met hoge druk, niet wordt belemmerd door de vleugel, wat de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT825871A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Past bij:
Porsche 911 1984-89 (niet Turbo)
Het past op elke auto die is uitgerust met Carrera Tail Spoiler
Klik op de afbeelding voor een groot onderdelenschema.
Diagram Ref: 16
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9115120910101C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE MATCH achtergrille in chroom is een hoogwaardige vervangende grille voor de achterklep van klassieke Porsche-modellen. Deze grille is afgewerkt in een glanzende chroomlaag en combineert functionele ventilatie van de motorruimte met een authentieke, tijdloze stijl. De grille is op de achterklep gemonteerd en zorgt ervoor dat koellucht de motorruimte kan bereiken, terwijl interne componenten worden beschermd tegen grotere deeltjes en het iconische uiterlijk van de auto behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De achtergrille is vervaardigd volgens OE-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm, een duurzame constructie en een fabrieksmatige uitstraling. Het is een ideale vervanging voor beschadigde, gecorrodeerde of ontbrekende originele grilles en is bijzonder geschikt voor restauratie- en opknapprojecten waarbij originaliteit en presentatie belangrijk zijn.
Wat dit product doet:
- Laat koellucht de motorruimte binnenkomen.
- Ondersteunt een goede motorkoeling en luchtstroomregeling.
- Helpt voorkomen dat grotere deeltjes de motorruimte binnendringen.
- Zorgt voor een fabrieksgetrouwe chromen buitenkant.
- Verbetert de visuele aantrekkingskracht van de achterklep.
- Ondersteunt een nauwkeurige restauratie van klassieke Porsche-modellen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Corrosie, roest of putjes in de chroomlaag.
- Verbogen, beschadigde of vervormde lamellen van het grille
- Losse of beschadigde bevestigingspunten
- Doffe, vervaagde of verslechterde uitstraling
- Ontbrekende onderdelen of beschadigde grille-componenten
- Verminderde luchtstroom als gevolg van fysieke schade of obstructie.
- Slechte pasvorm of uitlijning van de motorkap
- Verslechtering die de algehele presentatie van het voertuig beïnvloedt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Herstelt de juiste luchtstroom naar het motorcompartiment.
- Behoudt de originele styling en uitstraling zoals die in de fabriek is geproduceerd.
- Verbetert de algehele uitstraling van het voertuig.
- Helpt de motorruimte te beschermen tegen grotere brokstukken.
- Ondersteunt een efficiënte werking van het motorkoelsysteem.
- Verhoogt de waarde en originaliteit van het voertuig.
- Ondersteunt restauratie- en renovatieprojecten van concourskwaliteit.
- Biedt een duurzame pasvorm, afwerking en betrouwbaarheid van OE-kwaliteit op de lange termijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90155904121
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911 1965-73
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90155904123
Diagram ref. nr. 14
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155904100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Het OE Match luchtinlaatrooster voor de achterklep van de motor is een hoogwaardig vervangend rooster dat is ontworpen om het originele uiterlijk en de koelprestaties van compatibele klassieke Porsche-modellen te herstellen. Dit rooster in OE-stijl is voorzien van een gepolijst chroom 5-spijlenrooster met een contrasterend zwart gaasinzetstuk en zorgt voor een onbelemmerde luchtstroom naar het motorcompartiment, terwijl vitale motoronderdelen worden beschermd tegen bladeren, vuil en andere vreemde voorwerpen.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 14
De grille is vervaardigd uit hoogwaardig, corrosiebestendig metaal met een duurzame, gepolijste chroomafwerking en een robuust zwart gaas-inzetstuk. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen UV-straling, vocht, motorwarmte en wegvervuiling. Dankzij de precisiefabricage is de grille geschikt voor directe montage in OE-stijl en past hij perfect in de achterste motorkap, terwijl hij de authentieke fabriekslook biedt die verwacht wordt van een klassieke Porsche-restauratie.
Wat dit product doet:
- Hierdoor kan koellucht het motorcompartiment binnenkomen.
- Helpt bij het handhaven van een efficiënte luchtstroom naar de luchtgekoelde motor.
- Beschermt het motorcompartiment tegen bladeren en ander vuil van de weg.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de achterste motorkap.
- Voorzien van een authentieke chromen grille met 5 spijlen en een zwart gaasaccent.
- Biedt een pasvorm en uitlijning zoals in de fabriek.
- Verbetert zowel het uiterlijk als de koelefficiëntie van de motor.
- Vormt een essentieel onderdeel van de achterste motorafdekking.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verbogen of beschadigde grille-stangen.
- Corrosie of putjes in de chroomlaag.
- Gescheurd of beschadigd zwart gaas.
- Loszittend of slecht passend rooster.
- Verminderde luchtstroom veroorzaakt door beschadigd of verstopt gaas.
- Ontbrekende of beschadigde bevestigingspunten.
- Cosmetische beschadigingen aan de achterzijde van de carrosserie.
- Er komen brokstukken in het motorcompartiment terecht.
- Rammelende geluiden afkomstig van losse onderdelen van de grille.
- Tijdens de restauratie is de oorspronkelijke staat verminderd.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het luchtinlaatrooster van de achterste motorkap wordt continu blootgesteld aan weersinvloeden, motorwarmte, wegvuil en UV-straling. Na verloop van tijd kan de chroomlaag slijten, het gaas beschadigd raken en de bevestigingspunten verzwakken, waardoor zowel het uiterlijk als de effectiviteit van het rooster afnemen.
- Een beschadigde grille kan ervoor zorgen dat bladeren, steentjes en ander vuil in de motorruimte terechtkomen, wat de koeling kan beïnvloeden en de onderhoudskosten kan verhogen. Corrosie of een slechte pasvorm kunnen ook afbreuk doen aan het uiterlijk en de waarde van een klassieke Porsche.
- Het vervangen van een versleten of beschadigd achterste motorrooster herstelt de originele luchtstroom, beschermt het motorcompartiment en verbetert het uiterlijk van de auto. Het OE Match-vervangingsrooster heeft een hoogwaardig verchroomd ontwerp met 5 spijlen en een duurzaam zwart gaasinzetstuk, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, lange levensduur en de authentieke afwerking die verwacht wordt bij Porsche-restauratie en -onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155904100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers