druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Dubbelmassavliegwiel – handgeschakelde versnellingsbak
Origineel dubbelmassavliegwiel voor de Porsche 957 Cayenne 3.6ltr V6 met handgeschakelde zesversnellingsbak.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Het dubbelmassavliegwiel bevindt zich tussen de motor en de koppeling en brengt het motorkoppel over op de transmissie, terwijl het tegelijkertijd trillingen en torsiebewegingen in de aandrijflijn helpt isoleren. De tweedelige constructie zorgt voor extra demping in vergelijking met een conventioneel massief vliegwiel, wat resulteert in een soepelere koppeling en een verfijndere werking van de aandrijflijn.
Wat is de functie van het dubbelmassavliegwiel?
Het vliegwiel verbindt de krukas van de motor met de koppeling en de versnellingsbak. Naast het bieden van het wrijvingsvlak dat gebruikt wordt tijdens het aangrijpen van de koppeling, helpt een dubbelmassavliegwiel ook om de rotatietrillingen van de motor te absorberen voordat deze de versnellingsbak bereiken.
Dit dempende effect zorgt voor een soepelere acceleratie vanuit stilstand, vermindert trillingen in de aandrijflijn en draagt bij aan een stillere en verfijndere werking.
Waarom begeeft een dubbelmassavliegwiel het?
De interne veren, lagers en het dempingsmechanisme van een dubbelmassavliegwiel worden voortdurend blootgesteld aan beweging, hitte en belasting van de aandrijflijn.
Slijtage kan worden versneld door:
Hoge kilometerstand, herhaaldelijk slippen van de koppeling, overmatige hitte, frequent starten onder zware belasting, versleten koppelingsonderdelen, overmatige trillingen van de aandrijflijn, algemene mechanische slijtage van het dempingsmechanisme.In tegenstelling tot een conventioneel massief vliegwiel kan het interne dempingsmechanisme van een versleten dubbelmassavliegwiel overmatige rotatie- of axiale beweging gaan vertonen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Typische symptomen van een versleten dubbelmassavliegwiel kunnen zijn:
Rammelende of kloppende geluiden uit de buurt van de koppelingshuis Overmatige trillingen bij stationair draaien Schokken bij het wegrijden Onregelmatige of onregelmatige koppeling Ongebruikelijk geluid bij het starten of uitzetten van de motor Overmatige speling in het vliegwiel Vervanging van de koppeling wanneer het bestaande vliegwiel de toegestane slijtagelimieten heeft overschredenHet vliegwiel moet zorgvuldig worden gecontroleerd wanneer de koppeling wordt verwijderd.
Controles tijdens vervanging
Controleer bij het vervangen van het vliegwiel ook het volgende:
Koppelingswrijvingsschijf Koppelingsdrukplaat Druklager Vliegwielbevestigingsbouten Krukas achterste krukasafdichting Ingaande as van de versnellingsbak KoppelingsontgrendelingsmechanismeHet vervangen van versleten koppelingsonderdelen terwijl de versnellingsbak is verwijderd, kan helpen om de aanzienlijke arbeid die nodig is om bij het vliegwiel te komen, te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95511401210
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Past bij:
Porsche 958 Cayenne 2011-18 met automatische versnellingsbak met 8 versnellingen
Porsche 970 Panamera 3.0L Hybride 2010-16 Tiptronic
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95832118130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers