druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
VOOR en ACHTER
Tweedelige zwevende gesleufde voorste ijzeren schijfremupgrade met EBC Yellowstuff-remblokken
(inclusief centerlock-wielen voor racefietsen).
Past op:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991 turbo S 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 991.2 turbo S 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (alleen gietijzeren schijf)
Schijfgrootte:
Voorzijde - 380 x 34 mm
Achterkant - 380 x 30 mm
De volledig zwevende 2-delige remschijven van EBC in combinatie met onze hoogwaardige Yellowstuff-blokken vormen de ultieme remupgrade voor krachtige voertuigen waarmee u snel op de weg rijdt of af en toe deelneemt aan een circuitdag.
Het beroemde Yellowstuff-materiaal van EBC heeft een hoog koudwrijvingsniveau, biedt een uitstekend pedaalgevoel en vertoont een superieure fade-weerstand vergeleken met OEM-onderdelen. Yellowstuff-blokken bieden een diepte van precisie en controle waarvan de meeste andere remblokken alleen maar kunnen dromen, maar ze bereiken dit hoge prestatieniveau zonder in te leveren op geluidsniveau of wielstof. Geen wonder dat Yellowstuff een van de populairste keuzes is voor prestatie-wegblokken onder autoliefhebbers over de hele wereld.
De 2-delige volledig zwevende remschijven van EBC Racing zijn vervaardigd uit de beste materialen, zonder compromissen. Dit resulteert in een van de hoogste kwaliteit 2-delige remschijven die momenteel op de markt verkrijgbaar zijn.
De buitenste frictieringen zijn gegoten uit een G3500-schijflegering met een hoog koolstofgehalte, wat uitstekende slijteigenschappen en scheurbestendigheid biedt, zelfs na intensief gebruik op de baan. De gepatenteerde roestvrijstalen SD-Drive-spoelen van EBC zorgen ervoor dat de remring vrij en onafhankelijk van de middelste bel kan zweven, waardoor spanningen worden verminderd en de kans op kromtrekken wordt geëlimineerd, terwijl elke spoellocatie een anti-ratelclip heeft voor een volledig stille werking.
Alle schijven hebben 48 gebogen schoepen en zijn aan elke kant van de auto bevestigd, waardoor warmte effectief kan worden afgevoerd. EBC 2-delige schijven bieden vaak een gewichtsbesparing ten opzichte van OEM-onderdelen, wat helpt de rotatie-ongeveerde massa te verminderen, wat een positief effect heeft op de rijdynamiek. Bovendien kan de naaf, wanneer de schijf uiteindelijk versleten raakt, worden behouden door alleen de buitenste frictiering te vervangen, wat de operationele kosten op de lange termijn verlaagt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
P2DK045Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
.jpg?width=197 "Zwevende remschijf en remblokkenset VOOR. Porsche 991 GT3 / 981 GT4 / 718 GT4 / 718 Spyder - 98135140581, 98135140681, 98135140580, 98135140680, 99135140581, 99135140681, 99135194782, 99135194783, 99135194784, 9GT698151G, 99135194781 - 9M9GT615301N, 9M99135194784")
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wordt verkocht als voorasset
Past op:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 tot 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - vanaf 2019
Porsche 718 Spyder - vanaf 2019
9m zwevende remschijf vervangingsset voor.
Niet geschikt als PCCB-conversie
Schijfgrootte: 380 x 34 mm
Directe vervanging voor stalen assemblages met 380 mm voorschijven
Hoed- en zwevende schijfmontageset met gesleufde race-remschijven (links en rechts)
Upgrade met zwevende, gesleufde voorste ijzeren schijf (inclusief centerlock wielen)
- Rotoren zijn voorzien van 72 koelribben voor optimale koeling.
- De constructies zijn vervaardigd uit CM-250 geformuleerd gietijzer met een hoog koolstofgehalte, wat zorgt voor sterkte en duurzaamheid bij hoge temperaturen.
- Hoeden worden met een CNC-machine vervaardigd uit 7075 T6-materiaal en vervolgens hard geanodiseerd.
- Rotorringen worden warmtebehandeld om de spanning in de rotor weg te nemen en zo vervorming en trillingen te voorkomen.
9M Fast Road/Circuit-remblokken hebben zeer goede modulatie- en loseigenschappen. Ze zijn gemaakt van een materiaal met een laag metaalgehalte, een harsbinding met staal- en aramidevezels, waardoor het wrijvingsniveau van het materiaal constant blijft op een laag tot gemiddeld niveau.
Hoge remwrijvingscoëfficiënt 0,55
Dankzij de hogere remkracht en de maximale effectieve bedrijfstemperatuur is de 9M-compound ideaal voor geavanceerde, snelle baanevenementen, wedstrijden en zwaardere auto's waarbij maximale remkracht vereist is.
- Goede modulatie- en release-eigenschappen
- Uitstekende levensduur van remblokken en rotor
- Compound met hoge lichtbestendigheid, met een solide pedaalgevoel over het gehele effectieve temperatuurbereik
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M9GT615301NKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
.jpg){kind=link}
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Sold as a rear axle set
Fits:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 to 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 to 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - 2019 Onwards
Porsche 718 Spyder - 2019 Onwards
9m floating rear brake disc and pad replacement set
Not suitable as PCCB conversion
Disc size : 380 x 30mm
Direct replacement for steel assemblies with 380mm rear discs
Hat and Floating disc assembly kit with slotted road brake discs (Left and Right)
Two-piece floating slotted front iron disc upgrade (including centre lock wheels)
- Rotors come with 48 cooling vanes for optimal cooling.
- Assemblies made of CM-250 formulated high carbon alloy cast iron, it allows for high-temperature strength and durability.
- Hat assemblies are CNC machined from 7075 T6 material then hard anodised.
- Rotor rings are heat treated to release
stress in the rotor to avoid deformation and vibration.
High brake coefficient of friction 0.55
With higher stopping power and maximum effective operating temperature, the 9M compound is ideal for advanced high speed track events, competitions and heavier cars that require maximum braking performance.
- Good modulation and release characteristics
- Excellent pad and rotor life
- High fade resistance compound, with solid pedal feel throughout the effective temperature range
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT615601NKIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items: