Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
EBC RED Remblokken 'Road' Voor. Porsche 924 / 928 / 944 (OE Ref 94435195102) - DP3345C
DP3345C
Product voertuiggroep
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Information
EBC RODE Remblokken 'ROAD'
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 924S 2.5L 1979-85 (voorkant)
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88 (voorkant)
Porsche 928 4.5L 1977-79 (voorkant)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (voorkant)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (voorkant)
Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (achter)
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschip voor straatremblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan altijd bekend om hun lage stofvermogen, maar de nieuwste mix heeft het fenomeen van het "oppakken" van de remblokken of het inkerven van de schijven aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest door de UK Motor Industries Research Association (MIRA) in vroege tests, Redstuff verminderde de remafstand van de auto in tests met bijna 15 meter vanaf 160 km/uur, wat een verbluffende remverbetering van 30% opleverde.
✔ Keramische remblokken van Redstuff, remblokken voor personenauto's/sedan, NIET gemaakt voor vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stofvaste straatpad met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaald zwaar remgebruik zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschade-eigenschappen
✔ Prachtig materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Voorzien van rode 'brake-in'-oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importen en sneller rijden op straat.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten van Redstuff houden. Ten eerste omdat ze de laagste stofpad zijn die we ooit zijn tegengekomen, doordat ze het stof met 60-90% verminderen. Bovendien kan het minimale stof dat u ziet heel gemakkelijk worden verwijderd met een eenvoudige sponswas, omdat het geen staalvezeldeeltjes bevat zoals bij alle andere pads. Ten tweede remmen ze als een alligator, direct als het koud is (zo goed als originele remblokken of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, aangevuld met keramische deeltjes. Als je eerder EBC redstuff (pre-keramische verbinding) hebt geprobeerd, is dit materiaal lichtjaren vooruit. Hij gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvast remblok is, kunnen de inlooptijden wel 1600 kilometer bedragen en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remrotor) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend snel wegpad voor herhaaldelijk krachtig remmen.
Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 bij ca. 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic-remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsregelgeving.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3345C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 924S 2.5L 1979-85 (voorkant)
Porsche 924 2.0L Turbo 1979-88 (voorkant)
Porsche 928 4.5L 1977-79 (voorkant)
Porsche 944 2.5L 1982-89 (voorkant)
Porsche 944 2.7L 1987-89 (voorkant)
Lamborghini Diablo 5.7L (ATE) 1990-96 (achter)
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschip voor straatremblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
Formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan altijd bekend om hun lage stofvermogen, maar de nieuwste mix heeft het fenomeen van het "oppakken" van de remblokken of het inkerven van de schijven aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest door de UK Motor Industries Research Association (MIRA) in vroege tests, Redstuff verminderde de remafstand van de auto in tests met bijna 15 meter vanaf 160 km/uur, wat een verbluffende remverbetering van 30% opleverde.
✔ Keramische remblokken van Redstuff, remblokken voor personenauto's/sedan, NIET gemaakt voor vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stofvaste straatpad met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaald zwaar remgebruik zonder rem "Fall-Off"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschade-eigenschappen
✔ Prachtig materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Voorzien van rode 'brake-in'-oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importen en sneller rijden op straat.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten van Redstuff houden. Ten eerste omdat ze de laagste stofpad zijn die we ooit zijn tegengekomen, doordat ze het stof met 60-90% verminderen. Bovendien kan het minimale stof dat u ziet heel gemakkelijk worden verwijderd met een eenvoudige sponswas, omdat het geen staalvezeldeeltjes bevat zoals bij alle andere pads. Ten tweede remmen ze als een alligator, direct als het koud is (zo goed als originele remblokken of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, aangevuld met keramische deeltjes. Als je eerder EBC redstuff (pre-keramische verbinding) hebt geprobeerd, is dit materiaal lichtjaren vooruit. Hij gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvast remblok is, kunnen de inlooptijden wel 1600 kilometer bedragen en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remrotor) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend snel wegpad voor herhaaldelijk krachtig remmen.
Het stoot veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en het is bewezen dat het een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller stopt dan OEM-remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 bij ca. 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic-remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsregelgeving.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3345C
94435195102
94435195103
94435195104
92835195102
477698155
92835194200
92835195100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 84,19
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
EBC RED Remblokken 'ROAD'. Remblokken 96 mm x 67 mm x 18 mm.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 930 3.3L 1977-89 (voor & achter)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (Voor & Achter)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (voor en achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (Voor & Achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (Voor & Achter)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (Voor & Achter)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (voor & achter)
Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (voorkant)
Porsche 965 3.3L 1990-93 (achter)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (achter)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (achter)
Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (achter)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (achter)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (achter)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (achter)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (achter)
Ferrari 348 3.4L 1989-94 (voor & achter)
Ferrari 355 3.5L 1994-99 (voor & achter)
Ferrari 456 5.5L (Brembo remmen) (Achter)
Ferrari 456 5.5L (ATE remmen) (Achter)
Ferrari 512TR 5.0L 1992-96 (achter)
Ferrari 550 5.8L 1997-02 (achter)
Ferrari 575M 5.7L 2002-08 (achter)
Lamborghini Diablo 5.7L (Brembo) 1990-96 (achter)
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3612C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Porsche 930 3.3L 1977-89 (voor & achter)
Porsche 964 3.6L C2 1991-93 (Voor & Achter)
Porsche 964 3.6L C4 1989-93 (voor en achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (Voor & Achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1985-88 (Voor & Achter)
Porsche 944 3.0L S2 1989-93 (Voor & Achter)
Porsche 968 3.0L 1991-95 (voor & achter)
Porsche 964 3.6L C2 1989-91 (voorkant)
Porsche 965 3.3L 1990-93 (achter)
Porsche 965 3.6L 1992-95 (achter)
Porsche 993 3.6L C2/4 1994-96 (achter)
Porsche 964 3.6L RS 1991-95 (achter)
Porsche 928 4.7L 1985-86 (achter)
Porsche 928 5.0L 1985-92 (achter)
Porsche 928 5.4L 1992-95 (achter)
Porsche 944 2.5L Turbo 1988-91 (achter)
Porsche 968 3.0L CS 1992-95 (achter)
Ferrari 348 3.4L 1989-94 (voor & achter)
Ferrari 355 3.5L 1994-99 (voor & achter)
Ferrari 456 5.5L (Brembo remmen) (Achter)
Ferrari 456 5.5L (ATE remmen) (Achter)
Ferrari 512TR 5.0L 1992-96 (achter)
Ferrari 550 5.8L 1997-02 (achter)
Ferrari 575M 5.7L 2002-08 (achter)
Lamborghini Diablo 5.7L (Brembo) 1990-96 (achter)
EBC Redstuff keramische remblokken
Als EBC's vlaggenschipmateriaal voor remblokken voor prestigieuze en snellere auto's, stellen EBC Redstuff keramische remblokken nieuwe normen op het gebied van remprestaties.
Productinformatie
De formule met hoge wrijving verbetert het remeffect met 15%.
Keramische remblokken van Redstuff staan al lang bekend om hun stofarme werking, maar de nieuwste samenstelling heeft het fenomeen van "oppikken" van remblokken of schijfslijtage aanzienlijk verminderd en het stof nog verder verminderd. Getest bij de Britse Motor Industries Research Association (MIRA) in eerdere tests, verminderde Redstuff de remweg met bijna 15 meter vanaf 160 km/u, wat een verbluffende verbetering van de remprestaties met 30% opleverde.
✔ Redstuff keramische remblokken, remblokken voor personenauto's/sedanauto's, NIET geschikt voor montage op vrachtwagens of SUV's
✔ EBC laagste stof snelle straatremblok met 15% remverbetering
✔ Geschikt voor herhaaldelijk zwaar remgebruik zonder dat de rem "afvalt"
✔ Zeer minimale schijf-/rotorschadekenmerken
✔ Uitstekend materiaal voor Prestige-import/Europese en Aziatische auto's
✔ ECE R 90 typegoedkeuring voor de meeste auto's
Uitgerust met rode "brake in" oppervlaktecoating voor direct veilig remmen na installatie
Prestatie
Hoogwaardige pads met de laagste stofclassificatie voor Prestige-importmodellen en sneller straatverkeer.
Er zijn twee redenen waarom onze klanten dol zijn op Redstuff. Ten eerste omdat ze de meest stofarme pads zijn die we ooit zijn tegengekomen, met een stofreductie van 60-90%. Bovendien is het minimale stof dat je ziet heel gemakkelijk te verwijderen met een simpele sponswasbeurt, omdat ze geen staalvezels bevatten zoals alle andere pads. Ten tweede breken ze direct af als een krokodil bij kou (net zo goed als originele pads of beter) en worden ze alleen maar beter naarmate ze warmer worden.
Dit materiaal is een remcompound op basis van aramidevezels, verrijkt met keramische deeltjes. Als je EBC redstuff (pre-keramische compound) al eens hebt geprobeerd, dan is dit materiaal lichtjaren vooruit. Het gaat langer mee, remt beter en is stiller.
Technische informatie:
Omdat het een slijtvaste remblok is, kan de inlooptijd oplopen tot wel 1600 kilometer en moeten bestuurders geduld hebben totdat het remblok de vorm van hun schijf (remschijf) heeft aangenomen. Dit is een werkelijk indrukwekkend, snel remblok voor herhaaldelijk hard remmen.
Ze stoten veel minder stof uit dan semi-metalen remblokken en hebben bewezen een personenauto/sedan/sportcompact/hot hatch 13 meter sneller te kunnen stoppen dan originele remblokken vanaf 160 km/u. Voorzien van EBC Brake-In oppervlaktecoating die het rotoroppervlak conditioneert en het inlopen van de remblokken versnelt. Nominale wrijvingscoëfficiënt 0,5 met circa 50% stofreductie. De meeste EBC Red Ceramic remblokken zijn goedgekeurd volgens de ECE R90-remveiligheidsnorm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
DP3612C
95135193908
96535293904
96435193903
95135193909
96435193905
96535293905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: £ 99,84
Binnenkort gearriveerd