Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4 3.4L 1997-08/01
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Category Filter
Aanzuigslang motoroliekoeler. Porsche 911 1972 - 91120731802
91120731802/1
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Aanzuigslang van de motoroliekoeler.
Herstel de betrouwbare oliecirculatie tussen de motor en het oliekoelsysteem met deze originele aanzuigslang voor de motoroliekoeler. Deze slang is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en maakt deel uit van het smeer- en koelcircuit van de motor, waardoor een veilige doorgang voor motorolie tussen de bijbehorende componenten wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Diagramreferentienummer 33
Het oliekoelsysteem speelt een belangrijke rol bij het beheersen van de motorolietemperatuur, met name bij een luchtgekoelde sportmotor waar de olie aanzienlijk bijdraagt aan zowel smering als warmtebeheer. De aanzuigslang moet een betrouwbare, onbelemmerde verbinding behouden en tegelijkertijd bestand zijn tegen hete motorolie, trillingen, temperatuurschommelingen en normale motorbewegingen.
Wat dit product doet:
Symptomen van slijtage of defecten:
Waarom vervanging belangrijk is:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120731802
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Herstel de betrouwbare oliecirculatie tussen de motor en het oliekoelsysteem met deze originele aanzuigslang voor de motoroliekoeler. Deze slang is ontworpen voor compatibele Porsche-modellen en maakt deel uit van het smeer- en koelcircuit van de motor, waardoor een veilige doorgang voor motorolie tussen de bijbehorende componenten wordt gegarandeerd.
Geschikt voor:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Diagramreferentienummer 33
Het oliekoelsysteem speelt een belangrijke rol bij het beheersen van de motorolietemperatuur, met name bij een luchtgekoelde sportmotor waar de olie aanzienlijk bijdraagt aan zowel smering als warmtebeheer. De aanzuigslang moet een betrouwbare, onbelemmerde verbinding behouden en tegelijkertijd bestand zijn tegen hete motorolie, trillingen, temperatuurschommelingen en normale motorbewegingen.
Wat dit product doet:
- Maakt deel uit van het oliecirculatie- en koelsysteem van de motor.
- Biedt een veilige doorgang voor motorolie tussen de bijbehorende onderdelen.
- Helpt bij het handhaven van een constante oliecirculatie door het systeem.
- Ondersteunt effectief beheer van de motorolietemperatuur.
- Helpt ervoor te zorgen dat het smeersysteem voldoende gesmeerd blijft.
- Biedt ruimte voor normale motorbewegingen en trillingen.
- Bestand tegen blootstelling aan hete motorolie en wisselende bedrijfstemperaturen.
- Helpt bij correcte installatie externe motorolielekkage te voorkomen.
- Vervangt een gebarsten, uitgeharde, beschadigde of lekkende originele slang.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele Porsche-toepassingen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt uit de slang.
- Olielekkage rond de slangaansluitingen of koppelingen.
- Oliedruppels of -vlekken onder het voertuig.
- Een geleidelijke daling van het motoroliepeil.
- Vochtige of olieachtige plekken rondom het oliekoelsysteem.
- Een sterke geur van hete of verbrande motorolie.
- Rookontwikkeling treedt op als gelekte olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
- Zichtbare scheuren of barsten in de slang.
- Verhard of broos slangmateriaal.
- Zwelling, verzachting of aantasting van de slang.
- Knikken, beschadigingen of vervormingen die de oliestroom kunnen belemmeren.
- Corrosie of schade rondom de bijbehorende fittingen.
- Defecten geconstateerd tijdens onderhoud aan de motor of het oliesysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De motor is afhankelijk van een continue oliecirculatie voor de smering van lagers, krukascomponenten, nokkenas- en kleppenmechanismeonderdelen, zuigers en andere interne oppervlakken. Het oliekoelsysteem helpt bovendien de temperatuur van deze smeerolie te reguleren onder zware bedrijfsomstandigheden.
- Een versleten zuigslang kan twee belangrijke problemen veroorzaken: olielekkage en een beperkte olietoevoer .
- Een extern lek kan het motoroliepeil geleidelijk verlagen. Als er voldoende olie verloren gaat, kan de smering in gevaar komen, wat mogelijk leidt tot verhoogde wrijving, hogere temperaturen en versnelde interne slijtage van de motor. Aanzienlijk olieverlies kan uiteindelijk ernstige motorschade veroorzaken.
- Olie die op hete motor- of uitlaatonderdelen lekt, kan ook rook, onaangename geuren en een potentieel brandgevaar veroorzaken. Daarom is het bijzonder belangrijk om grote lekkages snel aan te pakken.
- Een slang die intern is versleten, gekneld is geraakt of een knik heeft, kan de oliecirculatie belemmeren, zelfs zonder een duidelijk zichtbaar lek aan de buitenkant. Het behouden van de juiste conditie en de juiste aanleg van de slangen draagt daarom bij aan een betrouwbare oliecirculatie en optimale prestaties van het koelsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120731802
91120731802
91120731801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 120,78
Op voorraad
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
Radiateur oliekoeler op motor.
Past bij:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 3.6L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 Boxster S 3.4L
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610702559
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 3.6L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 Boxster S 3.4L
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610702559
99610702557
99610702559
99610722559
99610702557
376726111
99610702556
90938
8MO376726111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 154,79
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Rupsoliecarterset met diep carter van 1,89 liter (2 quart).
Modellen: Boxster-, Cayman-, 996- en 997-modellen (exclusief GT3- en turbomodellen).
Deze kit kan het beste worden gebruikt op voertuigen die alleen op het circuit werken, omdat de bodemvrijheid door de uitbreiding een probleem zal worden.
Past bij:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (exclusief Turbo-, GT2/GT3-modellen en auto's met fabrieksvermogenupgrade – optiecode X51)
Porsche 997.1 (exclusief Turbo- en GT2/GT3-modellen)
Porsche Cayman 987.1
Het opruimen en beluchten van het oliecarter is een probleem gebleken bij de 996-, 997- en Boxster-modellen die hoge G-krachten ervaren op het circuit. Motorsports 2 Quart oliecarterset met diep carter voor alle 986/996/987/997 Porsche's (exclusief GT3-, GT2 Turbo- en DFI-modellen). Deze deep-carterkit is een uitbreiding die is toegevoegd aan de originele oliecarter, waardoor de oliecapaciteit met 2 liter wordt vergroot, wat helpt bij de olie-uithongeringsproblemen die deze voertuigen vaak hebben.
Kit bevat:
- 2Quart Pan-verlenging
- Afstandsstuk voor olie-opname
- Verlengde zeskantbouten (x15)
- Aluminium afstandhouders voor schot (x3)
- Roestvrij olieafscheider
Bestel a.u.b. extra
1 x 703141410 Reinzosil universeel afdichtingsmiddel
2 x 99710701600 Oliebuizen
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996107032XX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Modellen: Boxster-, Cayman-, 996- en 997-modellen (exclusief GT3- en turbomodellen).
Deze kit kan het beste worden gebruikt op voertuigen die alleen op het circuit werken, omdat de bodemvrijheid door de uitbreiding een probleem zal worden.
Past bij:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (exclusief Turbo-, GT2/GT3-modellen en auto's met fabrieksvermogenupgrade – optiecode X51)
Porsche 997.1 (exclusief Turbo- en GT2/GT3-modellen)
Porsche Cayman 987.1
Het opruimen en beluchten van het oliecarter is een probleem gebleken bij de 996-, 997- en Boxster-modellen die hoge G-krachten ervaren op het circuit. Motorsports 2 Quart oliecarterset met diep carter voor alle 986/996/987/997 Porsche's (exclusief GT3-, GT2 Turbo- en DFI-modellen). Deze deep-carterkit is een uitbreiding die is toegevoegd aan de originele oliecarter, waardoor de oliecapaciteit met 2 liter wordt vergroot, wat helpt bij de olie-uithongeringsproblemen die deze voertuigen vaak hebben.
Kit bevat:
- 2Quart Pan-verlenging
- Afstandsstuk voor olie-opname
- Verlengde zeskantbouten (x15)
- Aluminium afstandhouders voor schot (x3)
- Roestvrij olieafscheider
Bestel a.u.b. extra
1 x 703141410 Reinzosil universeel afdichtingsmiddel
2 x 99710701600 Oliebuizen
Voor installatie-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
996107032XX
996107032XX
99610703158
99610703155
99610703157
9961070315
996107031XX
3609101000
99610703155
99610703157
99610703158
99610724341
99610724340
3609101000
106-00
106-00.1
106-00.2
106-00.3
106-00.4
106-00.5
106-00.6
106-00.7
106-00.8
106-00.9
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
€ 317,20
Nu € 285,48
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
Radiateur oliekoeler op motor.
Past bij:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 3.6L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 Boxster S 3.4L
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610702559
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 3.6L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Porsche 987 Boxster S 3.4L
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610702559
99610702557
31291
99610702559
8MO37672611
99610702559
376726111
99610702556
90938
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 556,89
Bestelbaar
Information
Originele Porsche snelmoer voor de motoroliekoeler.
Past
- Porsche 911 3.2L 1984–1986
- Porsche 911 3.2L G50 1987-1989
Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).
Diagram: 104-05, item 54 (1984–86); Diagram: 104-05, item 51 (1987–89).
Wat dit product doet
De snelmoer maakt deel uit van de montage van de motoroliekoeler. Deze biedt een bevestigingspunt voor de bijbehorende onderdelen van de koeler, waardoor het betreffende onderdeel correct vast blijft zitten wanneer de voorgeschreven schroef of bevestiging wordt aangebracht.
Functies
- Biedt een bevestigingspunt binnen de motoroliekoeler.
- Behoudt de bijbehorende bevestiging na installatie.
- Vervangt een ontbrekende, beschadigde of verzwakte originele snelmoer.
Technische details
- Origineel Porsche-onderdeel
- Porsche onderdeelnummer: 99950722902
- Onderdeeltype: snelmoer
- Montage: motoroliekoeler
- Aantal diagrammen: vier per toepasselijke assemblage
Symptomen van een fout
- De originele snelmoer ontbreekt bij demontage.
- De bevestiging klemt niet meer goed vast.
- De moer is vervormd, gecorrodeerd of beschadigd.
- De bijbehorende bevestigingsmaterialen van de oliekoeler kunnen niet correct worden vastgedraaid.
- Er is sprake van speling of losheid op het betreffende bevestigingspunt.
Waarom vervanging belangrijk is
Een beschadigde of ontbrekende snelmoer kan ervoor zorgen dat de bijbehorende bevestiging niet goed vastzit. Door deze te vervangen door het juiste Porsche-onderdeel blijft de originele bevestiging behouden en wordt hergebruikt van onderdelen die hun grip hebben verloren of vervormd zijn. Controleer de aangrenzende schroeven, beugels en bevestigingspunten terwijl het geheel toegankelijk is.
Ondersteuning en advies
Controleer onderdeelnummer 99950722902 aan de hand van de voertuiggegevens en het verwijderde onderdeel voordat u bestelt. Artikelen die via een zoekopdracht op onderdeelnummer zijn geselecteerd, kunnen niet worden geretourneerd indien ze onjuist zijn besteld.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9995072290C
99950722902
9995072290C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 1,50
Bestelbaar