druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Olieleiding – Motor naar oliethermostaat
De olieleiding van de Porsche 911 verbindt het motoroliesysteem met de oliethermostaat, waardoor de motorolie correct door het externe oliekoelcircuit kan stromen. Deze leiding is een belangrijk onderdeel van het dry-sump smeersysteem van de Porsche 911 en zorgt ervoor dat de hete motorolie naar de thermostaat wordt geleid voordat deze, indien nodig, naar de voorste oliekoeler wordt gestuurd.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Diagram Ref. nr. 9
Bij luchtgekoelde Porsche 911-modellen is een correcte oliecirculatie essentieel voor de temperatuurregeling van de motor, smering en betrouwbaarheid op lange termijn. Een beschadigde, gecorrodeerde, verstopte of lekkende olieleiding kan de efficiëntie van de oliestroom verminderen, olieverlies veroorzaken en de koelprestaties van het motoroliesysteem in gevaar brengen.
Deze vervangende olieleiding is ideaal voor onderhoud, restauratie, motorrevisie en reparatie van het oliekoelsysteem van de Porsche 911.
Wat is de functie van deze olieleiding?
De olieleiding transporteert olie van de motor naar de oliethermostaat. De thermostaat regelt of er olie door het externe oliekoelsysteem wordt geleid, afhankelijk van de bedrijfstemperatuur. Wanneer de motorolie de juiste temperatuur bereikt, opent de thermostaat en laat de olie door het koelsysteem circuleren, waardoor de motortemperatuur stabiel blijft.
Een goed functionerende olieleiding helpt bij:
- Zorg voor een correcte olietoevoer van de motor naar de thermostaat.
- Ondersteunt efficiënte olietemperatuurregeling.
- Bescherm de motor tegen oververhitting.
- Behoud de smeringsprestaties
- Zorg ervoor dat het dry-sump oliesysteem van de Porsche 911 naar behoren blijft functioneren.
Waarom begeeft deze olieleiding het?
De olieleidingen van een Porsche 911 worden blootgesteld aan hitte, vuil van de weg, vocht, trillingen en de druk in het oliesysteem. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden leiden tot slijtage, met name bij oudere, luchtgekoelde modellen.
Veelvoorkomende oorzaken van mislukking zijn onder andere:
- Corrosie op blootgestelde metalen buissecties
- Schade door wegpuin of impact
- Gebarsten of verzwakte verbindingen
- Olielekkages door verouderde aansluitingen
- Vastgelopen of beschadigde onderdelen tijdens verwijdering
- Interne vernauwing veroorzaakt door puin of oude olieafzettingen
- Eerdere gebrekkige reparaties of onjuiste installatie
Omdat deze olieleidingen deel uitmaken van een smeersysteem dat bestand is tegen hoge temperaturen en intensief gebruik, moeten zelfs kleine lekkages of verstoppingen serieus worden genomen.
Wanneer moet je het vervangen?
Vervang de olieleiding als u zichtbare corrosie, olielekkages, beschadigde leidingen, ingedeukte gedeelten, een slechte aansluiting of olieresten rond de thermostaat of motoraansluitingen opmerkt.
Vervanging wordt ook aanbevolen tijdens:
- Motor demonteren of reviseren
- Oliethermostaat vervangen
- Revisie van het externe oliekoelsysteem
- Volledige restauratieprojecten
- Preventief onderhoud aan verouderde olieleidingen
- Reparatie van lekkende of vastgelopen olieleidingfittingen
Het vervangen van de leiding voordat deze volledig defect raakt, helpt olieverlies, slechte koelprestaties en mogelijke motorschade te voorkomen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010774315
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Past bij:
Porsche 924 1976-85
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 10
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
048115257
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 924 - 1976 tot 1986
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951255400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pijpklem B18x15
Verkocht per stuk
Hoogwaardige buisklem B18x15, ontworpen voor het vastzetten van slangen en leidingen op diverse plaatsen in de auto-industrie en machinebouw.
Deze veelzijdige klem zorgt voor een veilige en stabiele bevestiging, waardoor slangen en leidingen correct op hun plaats blijven, zelfs bij trillingen, druk en temperatuurschommelingen. Geschikt voor gebruik in diverse systemen in de motorruimte, zoals brandstofleidingen, koelvloeistofslangen, vacuümleidingen en luchtleidingen, is het een essentieel onderdeel voor zowel onderhouds- als restauratiewerkzaamheden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Deze klem wordt per stuk geleverd, waardoor u flexibel kunt inkopen afhankelijk van uw specifieke behoeften. Hij is vervaardigd voor duurzaamheid en corrosiebestendigheid en garandeert langdurige prestaties in veeleisende omgevingen.
Belangrijkste kenmerken
• Pijpklem maat B18x15
• Geschikt voor diverse slang- en pijptoepassingen
• Te gebruiken op diverse locaties in de motorruimte en mechanische onderdelen
• Wordt per stuk verkocht voor flexibel gebruik
• Sterke en betrouwbare klemkracht
• Corrosiebestendige constructie
• Duurzame en langdurige prestaties
Functie en doel
Deze klem is ontworpen om slangen en leidingen stevig op hun plaats te houden.
Het helpt om:
• Voorkom schade door beweging en trillingen
• Zorg voor een correcte route en uitlijning
• Zorg voor stabiele en veilige verbindingen
• Vermindert slijtage aan slangen en koppelingen
• Ondersteuning van een betrouwbare systeemwerking
Waarom pijpklemmen vervangen?
Klemmen kunnen na verloop van tijd door blootstelling aan de omgeving verslechteren.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Verminderde klemkracht
• Corrosie of vermoeidheid
• Slangbeweging of -ontkoppeling
• Verhoogd risico op lekkages of systeemstoringen
Het vervangen van versleten klemmen zorgt voor een veilige en betrouwbare installatie.
Toepassingen
Geschikt voor:
• Brandstofsysteemslangen
• Koelvloeistofleidingen en -slangen
• Vacuüm- en luchtleidingen
• Algemene slanggeleiding in de motorruimte
• Diverse toepassingen in de automobiel- en machinebouw
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951106602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers