druk niet op de terugknop…
Uw voertuig
Porsche // 997 (911) MK2 2009-2012 // 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
TUV GOEDGEKEURD
Past op:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S - 2005 tot 2008
Porsche 987.1 Cayman / Cayman S - 2005 tot 2008
Ideaal voor liefhebbers die op zoek zijn naar een conservatievere geluidsverbetering, deze demper is met name geschikt voor degenen die cat bypass of sportcats gebruiken en overmatige geluidsniveaus willen vermijden. Bij lage toerentallen en tijdens het cruisen levert het een verfijnde, diepe toon die discreet blijft. Ontworpen om te voldoen aan de strenge stedelijke decibelvoorschriften van Duitsland, is dit een Duitse editie demper die is gebouwd voor subtiele prestaties.
DesignTek biedt een brede selectie dempers die passen bij uiteenlopende voorkeuren, variërend van milde, straatvriendelijke opties tot exotisch klinkende sportdempers en high-intensity racedempers. De DesignTEk Edition 987.1 straatdemper onderscheidt zich van conventionele aftermarket-ontwerpen.
Gemaakt van Duits V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) lichtgewicht roestvrij staal, bevat het geavanceerde functies zoals dubbel geperforeerde geluidsabsorptiebuizen in een trapeziumvormig patroon met variabele perforatiediameters. Dit ontwerp isoleert en dempt ongewenste dronefrequenties effectief. Extra gestempelde ribbels op de buitenschaal verminderen ongewenste resonantie verder, wat zorgt voor superieure akoestische prestaties.
In tegenstelling tot traditionele keerplaten minimaliseert dit ontwerp de tegendruk, met name bij hogere gassnelheden, wat resulteert in een verbeterde gasrespons en verbeterde prestaties over het hele toerenbereik. In combinatie met software-afstemming, verbeterde inlaten of extra uitlaatmodificaties zijn de voordelen nog duidelijker.
Deze demper biedt een subtiel fabrieksmotorsportgeluid, waardoor het een uitstekende keuze is voor degenen die een conservatieve sporttoon wensen. De verminderde decibeluitvoer zorgt ervoor dat het geschikt blijft voor voertuigen die zijn uitgerust met sportcat of cat bypass headers, waardoor een aangenaam geluid behouden blijft zonder al te luid te worden.
Elk systeem wordt streng getest op uitlaatgasstroom, thermische duurzaamheid, scheurbestendigheid en betrouwbaarheid op de lange termijn. Zo bent u verzekerd van uitzonderlijke kwaliteit en prestaties.
Functies:
- Verhoogt met 9 HP en 11 TQ
- Weegt 43 lbs. (19,5 kg)
- Duits V2A - X5CrNi18-10 - 1.4301 (T-304 L) roestvrij staal voor verbeterde duurzaamheid
- Inclusief dubbele ronde 3,5” (90mm) tips
- Directe vervanging door bouten
- Verhoogde decibels met een exclusief, exotisch motorsportgeluid
- Softwareprogrammering is niet nodig
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
87050
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Gemaakt van hoogwaardig T304 14-16 gauge roestvrij staal, CNC doorn gebogen. De X-Pipe (primaire uitlaatdemper bypass) geeft een geweldig exotisch autogeluid en vermogen van ongeveer 5 decibel.
Past bij:
Porsche 997 MKII
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
3606009719 vervangen nr. 10.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009719
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Past bij:
Porsche 997 II 3.6L C2 / C4 2009-
Porsche 997 II 3.8L C2S / C4S 2009-
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99722097331S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Buisdiameter: 2,26" (57,50 mm)
Past op:
Porsche 911 (997.2) 3.6L & 3.8L (C2 / C4 / S / GTS) 2009>>2012
Onderdelenmontage:
MSPO247: Montage middendemper verwijderen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SSXPO130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Vervangt de middenachter uitlaatdemper
Past bij:
Porsche 997 Gen 2 Carrera en Carrera S
Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele onderdelen, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur
ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten door professionals uit de sector geïnstalleerd worden.
GELUID - RECHTE PIJP
De versie met rechte pijp garandeert een direct pad vanaf de motor, waardoor alle factoren worden verwijderd die de akoestische afstemming kunnen beïnvloeden
PIJPAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen.
EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant
MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken.
AFMETING HOOFDBUIS 60 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem.