druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Gewicht: 6,7 kg
Past op:
Porsche 718 GT4 RS 4.0L
- De Exhaust Sport Valvetronic Silencer is een prestatie-upgrade die speciaal is ontworpen voor de Porsche 718 GT4 RS
- Deze demper vervangt het standaard uitlaatsysteem door een valvetronic-opstelling, waarmee u het geluidsniveau van de uitlaat kunt regelen.
- Met het Valvetronic-systeem kunnen bestuurders schakelen tussen verschillende modi. Zo ontstaat er een stillere en meer gedempte uitlaatklank voor dagelijks gebruik en een luidere, agressievere klank voor sportief rijden of circuitdagen.
- De verbeterde demper verbetert de algehele uitlaatgasstroom, vermindert de tegendruk en verhoogt het vermogen en koppel.
- Het kan een diepere, opwindendere uitlaatnoot produceren, wat zorgt voor een sportievere en boeiendere rijervaring.
- Houd rekening met de lokale regelgeving en wetten met betrekking tot emissies en geluidsniveaus voordat u deze upgrade aanschaft en installeert.
- Standaardpositie van de klep is OPEN. De auto start luid als er geen vacuüm in het systeem zit en heeft een paar seconden nodig om het vacuüm op te bouwen om de kleppen te sluiten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606001840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Past op:
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé - OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr - Vanaf 2018
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4.0ltr met OPF/GPF - vanaf 2018
Alleen op GTS zonder lichtgewichtpakket / sportsysteem
TECHNISCHE GEGEVENS
Maximaal vermogen:
- kW: + 8,2 / 5600 tpm
- PK (m): + 11,1 / 5600 tpm
- PK (i): + 11,0 / 5600 tpm
Maximaal koppel:
- Nm: + 16,6 / 2400 tpm
- lb-ft: + 12,2 / 2400 tpm
Dit verbluffende systeem is volledig vervaardigd uit lichtgewicht hoogwaardig titanium. Het fraaie en gestroomlijnde ontwerp is afgewerkt met een centrale uitlaatdemper met twee paar opvallende dubbele ronde uitlaatpijpen – verkrijgbaar in handgemaakte koolstofvezel of gezandstraald en gecoat titanium voor extra duurzaamheid – en is voorzien van uitlaatklepbehuizingen die in de eigen gieterij van Akrapovič zijn gegoten. Het geluid is zo afgesteld dat het elke keer dat de auto tot leven komt een bevredigende akoestische statement aflevert. De Evolution Line (titanium) produceert een diepe, krachtige grom van de V8-turbomotor, waardoor bestuurder en passagiers een waar gevoel krijgen van het immense koppel dat de motor te bieden heeft. Dit wordt bereikt door een zorgvuldig ontworpen kruislings element in de verbindingspijpen dat het geluid beïnvloedt. Hierdoor mengen de uitlaatgassen van beide kanten van de motor zich, waardoor de resulterende combinatie vergelijkbaar is met een nauwkeurig afgestemd muziekinstrument en ongelooflijke hoogfrequente boventonen creëert naarmate het toerental stijgt, zonder dat dit ten koste gaat van de auditieve helderheid en het comfort. Volledig ECE-compatibel en met een eenvoudige plug-and-play-installatie, zonder dat de ECU opnieuw geprogrammeerd hoeft te worden, voegt de Evolution Line (Titanium) ook verbeterde prestaties toe aan de verbluffende visuele aantrekkingskracht. Testwinsten behaald door de Akrapovič-technici onder gecontroleerde omstandigheden tonen zowel vermogens- als koppelwinst ten opzichte van het Porsche sportuitlaatsysteem van +8,2 kW bij 5600 tpm en +16,6 Nm bij 2400 tpm, wat het systeem een indrukwekkende aanvulling maakt op de Porsche Cayenne Turbo (536).
Het geluid kan verder worden geregeld met de optionele Akrapovič Sound Kit, die uitgebreidere bedieningsmogelijkheden biedt ten opzichte van het uitlaatsysteem. Bij gebruik van de optionele Akrapovič Sound Kit vervalt de ECE-typegoedkeuring.
De ECE-typegoedkeuring is alleen geldig voor auto's die zijn uitgerust met een otto-/benzinepartikelfilter.
*** Verplicht extra onderdeel vereist
Uitlaatpijpset (Titanium) - Productcode: TP-T/S/23
of
Uitlaatpijpset (Carbon) - Productcode: TP-CT/53
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
S-PO
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers