Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Uitlaatsysteem TITAN-SPORTS voor Porsche 997 TT QUICK SILVER - PS197T
PS197T
Product voertuiggroep
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Het ultieme sportuitlaatsysteem voor de Porsche 997 Turbo.
Het QS Inconel TITAN-systeem is bijna een derde van het gewicht (18 kilo ~ 38,7 lbs) van de standaard uitlaat. Dit is een opmerkelijke gewichtsbesparing, vooral omdat de katalysatoren cores & shells (3,5 kilo wegen) zo'n groot deel uitmaken van het totale gewicht. Belangrijk is dat dit gewicht helemaal van de achterkant van de auto komt, dus het heeft een groot voordeel voor de balans en alle aspecten van de prestaties.
Deze systemen zijn zo dicht bij een F1-systeem als er bestaat. Wtilising type 625 Inconel in .7mm en .9mm voor buis, demperhuis, uitlaatinwendige delen en dikkere Inconel voor de banden en flenzen. De hitteschilden zijn gemaakt van 0,5 mm titanium. Hoewel Inconel geen inherent gewichtsvoordeel heeft ten opzichte van roestvrij staal, is het voordeel dat door zijn superieure sterkte minder (dunner) materiaal kan worden gebruikt.
Bovendien maakt de veel betere duurzaamheid van inconel tegen extreme hitte het een veel beter materiaal voor motorsport en toepassingen met turbocompressor - daarom wordt Inconel (en niet Titanium) gebruikt voor F1, IndyCars, Nascar, LeMans en zowat alle topformules.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
• Opgebouwd uit "INCONEL" en TITANIUM
• Superlicht gewicht en verbeterde doorstroming verbeteren ALLE aspecten van prestatieacne!
• Volledig doorngebogen, met de hand gemaakt in het VK.
• Door het lichte gewicht is het gemakkelijker aan te brengen, wat tijd en moeite bespaart.
• Maakt gebruik van OE uitlaatpijpen om originele Porsche styling te behouden.
• Bevat een voelbare balans om motoruitzetting te compenseren.
• Ingebouwde racekatalysatoren - 200 cpsi met behulp van de nieuwe HF hoogwaardige katten van HJS.
• Alle originele sensoren blijven behouden.
• Doelgericht geluid - diep bij lage snelheid stijgend in toonhoogte en volume met toerental en gasklepstand.
Merk: QUICK ZILVER
Past bij:
Porsche 911 (997)Turbo 2007>>
Het QS Inconel TITAN-systeem is bijna een derde van het gewicht (18 kilo ~ 38,7 lbs) van de standaard uitlaat. Dit is een opmerkelijke gewichtsbesparing, vooral omdat de katalysatoren cores & shells (3,5 kilo wegen) zo'n groot deel uitmaken van het totale gewicht. Belangrijk is dat dit gewicht helemaal van de achterkant van de auto komt, dus het heeft een groot voordeel voor de balans en alle aspecten van de prestaties.
Deze systemen zijn zo dicht bij een F1-systeem als er bestaat. Wtilising type 625 Inconel in .7mm en .9mm voor buis, demperhuis, uitlaatinwendige delen en dikkere Inconel voor de banden en flenzen. De hitteschilden zijn gemaakt van 0,5 mm titanium. Hoewel Inconel geen inherent gewichtsvoordeel heeft ten opzichte van roestvrij staal, is het voordeel dat door zijn superieure sterkte minder (dunner) materiaal kan worden gebruikt.
Bovendien maakt de veel betere duurzaamheid van inconel tegen extreme hitte het een veel beter materiaal voor motorsport en toepassingen met turbocompressor - daarom wordt Inconel (en niet Titanium) gebruikt voor F1, IndyCars, Nascar, LeMans en zowat alle topformules.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
• Opgebouwd uit "INCONEL" en TITANIUM
• Superlicht gewicht en verbeterde doorstroming verbeteren ALLE aspecten van prestatieacne!
• Volledig doorngebogen, met de hand gemaakt in het VK.
• Door het lichte gewicht is het gemakkelijker aan te brengen, wat tijd en moeite bespaart.
• Maakt gebruik van OE uitlaatpijpen om originele Porsche styling te behouden.
• Bevat een voelbare balans om motoruitzetting te compenseren.
• Ingebouwde racekatalysatoren - 200 cpsi met behulp van de nieuwe HF hoogwaardige katten van HJS.
• Alle originele sensoren blijven behouden.
• Doelgericht geluid - diep bij lage snelheid stijgend in toonhoogte en volume met toerental en gasklepstand.
Merk: QUICK ZILVER
Past bij:
Porsche 911 (997)Turbo 2007>>
Prijs: € 10.428,40
Bestelbaar
Gerelateerde producten
Product voertuiggroep
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Uitlaatdemper / demper achterbak.
Achteruitlaat, sport, roestvrij staal met gepolijste uitlaatpijp
Past op:
Porsche 924S 2.5L 09/1985 - 07/1988 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 l motor
Porsche 944 2.5L 06/1981 - 12/1990 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 ltr-motor
Porsche 944 2.7L 11/1988 - 08/1989
(Geschikt voor motortype: M44.01-08 / M44.10 / M44.12)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411108301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Achteruitlaat, sport, roestvrij staal met gepolijste uitlaatpijp
Past op:
Porsche 924S 2.5L 09/1985 - 07/1988 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 l motor
Porsche 944 2.5L 06/1981 - 12/1990 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 ltr-motor
Porsche 944 2.7L 11/1988 - 08/1989
(Geschikt voor motortype: M44.01-08 / M44.10 / M44.12)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411108301
1620613200
94411108301
92.490SKIN
1620706300
92.490
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 691,45
Op voorraad
Product voertuiggroep
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Achteruitlaat, sport, roestvrij staal met matzwarte uitlaatpijp
Past op:
Porsche 924S 2.5L 09/1985 - 07/1988 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 l motor
Porsche 944 2.5L 06/1981 - 12/1990 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 ltr-motor
Porsche 944 2.7L 11/1988 - 08/1989
(Geschikt voor motortype: M44.01-08 / M44.10 / M44.12)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411108301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past op:
Porsche 924S 2.5L 09/1985 - 07/1988 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 l motor
Porsche 944 2.5L 06/1981 - 12/1990 met TÜV/EEG-goedkeuring voor 2,5 ltr-motor
Porsche 944 2.7L 11/1988 - 08/1989
(Geschikt voor motortype: M44.01-08 / M44.10 / M44.12)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411108301
94411108301
92.440S
1620613600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 706,63
Bestelbaar
Product voertuiggroep
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Information
Sport einddemper voor - Porsche 944 2.7L M44-11 en M44-12 CARGRAPHIC N-GT
Past bij:
Porsche 944 2.7ltr - 1988 tot 1989
Motorcodes - M44-11 en M44.12
Product beschrijving:
CARGRAPHIC Sport-achterdemper SS304L
Bestaande uit:
• CARGRAPHIC Einddemper (4-delig) met eindpijp 115x85mm ovaal, schuin gesneden, ingerold met geperforeerd inzetstuk verstelbaar - Spiegel gepolijst
• 3-gats flens verstelbaar
GEEN DRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere CARGRAPHIC uitlaatcomponenten.
Functies:
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen
• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van SS304L lichtgewicht roestvrij staal
• Hoogwaardige componenten, getest op een dyno
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Lagere bedrijfstemperatuur
• Maximale prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde verbeterde akoestiek zonder gedreun, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid nog steeds in overeenstemming met het merk
• Gewichtsreductie
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP44ET27
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Past bij:
Porsche 944 2.7ltr - 1988 tot 1989
Motorcodes - M44-11 en M44.12
Product beschrijving:
CARGRAPHIC Sport-achterdemper SS304L
Bestaande uit:
• CARGRAPHIC Einddemper (4-delig) met eindpijp 115x85mm ovaal, schuin gesneden, ingerold met geperforeerd inzetstuk verstelbaar - Spiegel gepolijst
• 3-gats flens verstelbaar
GEEN DRONE OF RESONATIE, zelfs niet in combinatie met andere CARGRAPHIC uitlaatcomponenten.
Functies:
• Alle onderdelen zijn uitwisselbaar met fabrieks-/OE-onderdelen
• Absorberend geluiddemperontwerp met CNC doorngebogen leidingwerk
• Volledig gemaakt van SS304L lichtgewicht roestvrij staal
• Hoogwaardige componenten, getest op een dyno
• Versterkte lasergesneden beugels
• Verminderde tegendruk door vrijere stroming
• Lagere bedrijfstemperatuur
• Maximale prestaties
• Verbeterde gasrespons, vrijer toerental
• Verbeterde verbeterde akoestiek zonder gedreun, resonantie of trillingen
• Modelspecifiek afgestemd geluid nog steeds in overeenstemming met het merk
• Gewichtsreductie
PRESTATIES - Gemaakt in Duitsland
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CARP44ET27
94411104103
94411108301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Prijs: € 660,33
Bestelbaar