druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Uitlaatklep - Varioram-motoren
Per stuk verkocht - 6 stuks per auto nodig
Behoud de prestaties, efficiëntie en betrouwbaarheid van uw Porsche 993 Varioram-motor met deze originele uitlaatklep. Deze uitlaatklep is speciaal ontworpen voor Porsche 993 Varioram-motoren, waaronder de M64.21, M64.22, M64.23 en M64.24, en speelt een cruciale rol in het verbrandingsproces door de verbrande uitlaatgassen efficiënt uit de verbrandingskamer te laten ontsnappen.
Geschikt voor:
- Porsche 993 (911) C2 1996-97
- Porsche 993 (911) C4 1996-97
- Porsche 993 (911) RS 1996-97
- Porsche 993 (911) C2S 1996-97
- Porsche 993 (911) C4S 1996-97
Diagram Ref. nr. 10
De uitlaatkleppen werken onder extreme temperaturen en drukken en behoren daarom tot de meest belaste onderdelen van de motor. Tijdens elke verbrandingscyclus moeten ze intense hitte weerstaan en tegelijkertijd een effectieve afdichting tegen de klepzitting behouden om de compressie, het vermogen en het rendement van de motor te waarborgen.
Deze uitlaatklep is vervaardigd volgens OE Match-specificaties en is ideaal voor motorrevisies, cilinderkoprevisies, complete motorrevisies en preventief onderhoud.
Technische specificatie
Diameter van de klepkop: 43,50 mm
Diameter van de ventielsteel: 8,00 mm
Lengte van de klepas: 109,00 mm
Klepzittinghoek: 45°
Geschikt voor Porsche 993 Varioram-motoren: M64.21 M64.22 M64.23 M64.24
Wat is de functie van de uitlaatklep?
De uitlaatklep regelt de afvoer van verbrandingsgassen uit de cilinder.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Het vrijgeven van verbrande uitlaatgassen
- Het behouden van de afdichting van de verbrandingskamer
- Ondersteuning van efficiënte motorademhaling
- Behoud van compressie
- Ondersteuning van de motorprestaties
- Ondersteuning van brandstofefficiëntie
- Het waarborgen van een soepele werking van de motor
Een correcte werking van de uitlaatkleppen is essentieel voor het behoud van het vermogen en de responsiviteit die van de Porsche 993 Varioram-motor worden verwacht.
Waarom gaan uitlaatkleppen kapot?
Uitlaatkleppen worden blootgesteld aan enkele van de zwaarste bedrijfsomstandigheden in de motor.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Extreme hitteblootstelling
- Klepzitting slijtage
- Koolstofophoping
- Hoge kilometerstand slijtage
- Detonatieschade
- Klepgeleider slijtage
- Oververhitting
Kleppen kunnen na verloop van tijd slijten, verbranden, beschadigd raken of andere gebreken vertonen, waardoor ze minder goed afsluiten.
Symptomen van een versleten of beschadigde uitlaatklep
Veelvoorkomende waarschuwingssignalen zijn onder andere:
- Verlaagde motorcompressie
- Stroomuitval
- Onregelmatig stationair draaien
- Verhoogde uitlaatgasemissies
- Misfires
- Overmatig olieverbruik
- Slechte gasrespons
- Ongebruikelijk motorgeluid
In ernstige gevallen kan een verbrande klep de motorprestaties en de rijeigenschappen aanzienlijk beïnvloeden.
Wanneer moeten uitlaatkleppen worden vervangen?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- Het uitvoeren van een revisie van de cilinderkop.
- Het uitvoeren van een complete motorrevisie.
- Er is sprake van schade aan de klepzitting.
- Compressieverlies wordt vastgesteld
- Verbrande kleppen ontdekt
- De slijtage van de ventielstang overschrijdt de specificaties.
- Het reviseren van een motor met een hoge kilometerstand.
- Het voltooien van een volledige motorrestauratie.
Professionele motorbouwers inspecteren en meten standaard alle kleppen tijdens revisiewerkzaamheden.
Waarom vervanging belangrijk is
Een versleten uitlaatklep kan de prestaties, betrouwbaarheid en efficiëntie van de motor negatief beïnvloeden.
De voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde compressie
- Verbeterde stroomvoorziening
- Betere motorefficiëntie
- Soepelere werking
- Verbeterde verbrandingskwaliteit
- Verminderde emissies
- Verhoogde betrouwbaarheid van de motor
- Langdurige motorbescherming
Het vervangen van versleten kleppen tijdens een revisie draagt bij aan de levensduur van dure motoronderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99310541906
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Past bij:
Porsche 944 2.5L, 2.7L 1985-89
Porsche 924S 1986-88
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810590509
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
De OE Match Engine Cylinder Head Inlet Valve is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor het kleppenmechanisme, ontworpen om de lucht- en brandstoftoevoer naar de verbrandingskamer van de motor te regelen. Deze inlaatklep is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en is essentieel voor een efficiënte ademhaling van de motor, optimale verbrandingsprestaties en de algehele betrouwbaarheid van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Diagram Ref. nr. 9
De inlaatklep is vervaardigd uit zeer sterke, hittebestendige materialen en is ontworpen om bestand te zijn tegen constant gebruik en herhaaldelijk openen en sluiten. Samen met de nokkenas, klepveren, klepgeleiders en cilinderkop zorgt de klep voor de nauwkeurige toevoer van het lucht-brandstofmengsel dat nodig is voor een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.
Wat dit product doet:
- Regelt de toevoer van lucht en brandstof naar de verbrandingskamer.
- Opent en sluit precies synchroon met de werking van de motor.
- Zorgt voor een effectieve afdichting tijdens de compressie- en verbrandingscycli.
- Ondersteunt een efficiënte luchtstroom en motorventilatie.
- Helpt het motorvermogen en de reactiesnelheid te maximaliseren.
- Draagt bij aan brandstofefficiëntie en emissiebeperking.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Verminderd motorvermogen en prestaties.
- Onregelmatig stationair draaien of een onregelmatige motorloop.
- De motor slaat over. Het gaspedaal reageert slecht.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Lage compressie in de betreffende cilinder.
- De motor start moeilijk.
- Tik- of bonkgeluiden uit de cilinderkop.
- Waarschuwingslampjes of foutcodes van het motormanagementsysteem.
- Mislukte compressie- of lektestresultaten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Inlaatkleppen worden continu gebruikt en moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen, verbrandingsdrukken en een constante luchtstroom. Na verloop van tijd kunnen kleppen slijten, verbogen raken, verbranden, met koolstof vervuild raken of afdichtingsproblemen ontwikkelen, waardoor hun effectiviteit afneemt en de motorprestaties worden beïnvloed.
- Een beschadigde inlaatklep kan de luchttoevoer naar de verbrandingskamer beperken, wat resulteert in een slechte verbrandingsefficiëntie, een lager vermogen en een hoger brandstofverbruik. Indien dit probleem niet wordt verholpen, kan het leiden tot compressieverlies en verdere schade aan de klepzittingen, cilinderkoppen en andere interne motoronderdelen.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde inlaatklep herstelt de juiste luchtstroom, verbetert de verbrandingsefficiëntie en draagt bij aan optimale motorprestaties. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, nauwkeurige fabricage en duurzaamheid op lange termijn, waardoor een betrouwbare werking wordt gegarandeerd en uw Porsche-motor wordt beschermd tegen voortijdige slijtage en kostbare reparaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92810540902
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
