druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Voor vroege model uitlaatsteunen
Het Fabspeed Valvetronic X-Pipe-uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-auto's wekt de slaperige Porsche PSE-uitlaat op en geeft ze een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een volledig Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens hebben we de uitlaat en armaturen ontworpen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect paste bij de OEM-normen. Na meerdere revisies voor het testen van geluid en dyno hebben we ervoor gekozen om onze CAD-flow-ontworpen investeringsgegoten X-Pipe en 2,5 "63,5 mm buizen te gebruiken voor het meest krachtige en exotische sportwagengeluid. De CAD-flow gemodelleerde X-pipe is een exclusief Fabspeed-onderdeel dat geeft een soepel hoog exotisch geluid en stroomt veel beter dan een handgemaakte X-Pipe uit U-bochten die aan elkaar zijn gesneden en gelast.De uitlaatkleppen die we gebruiken zijn gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk.Deze ISO 9001 gecertificeerde kleppen zijn dezelfde Ferrari , McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's. De flenzen zijn van dik 304 roestvrij staal dat we met CAD hebben ontworpen om perfect te passen bij de OEM-flenzen en om de metalen fabriekspakkingen te hergebruiken.
GELUID: Met PSE uit geeft onze Valvetronic-uitlaat een mooie toename van het volume zonder cabine-drone. Met PSE aan en de kleppen open, verandert het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast.
VERMOGEN: Bij gebruik in combinatie met onze GPF Delete Over Axle Pipes zagen we een winst van 14 pk en 32 ft/lbs TQ bij 2400 tpm, 8 pk en 9 ft/lbs TQ bij 4900 tpm en 12 pk en 8 ft/ lbs TQ bij 7500 tpm. Dit is koppel bij lage toerentallen dat je echt voelt in de stad en pk's die helemaal door blijven gaan tot aan de redline.
KENMERKEN:
• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (voor vroege uitlaatsteunen)
• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band. +32ft/lbs TQ bij 2400 tpm, +18 ft/lbs TQ bij 3600 tpm en +15,5 pk bij 7100 tpm
• Helical Limited UK siliciumcarbide uitlaatkleppen
• CAD-ontworpen X-Pipe gemaakt met behulp van investeringsgietwerk voor maximaal mogelijke flow en spectaculair sportwagengeluid
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen Check Engine Light gegarandeerd
• Directe eenvoudige boutmontage, geen snijden of lassen vereist
• Gewichtsbesparing van 4 lbs 1.8KG vergeleken met de fabrieks PSE-uitlaat
• Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR718GT4VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
GELUID:
Met PSE aan en kleppen open, opent de Valvetronic-uitlaat de uitlaat van je Carrera echt, waardoor het klassieke platte 6-uitlaatgeluid wordt geserveerd dat in de fabriek ontbreekt. Krijg een diepe toon en agressieve knallen bij terugschakelen in de sportmodus, evenals turbospoelgeluiden. Met PSE uit en de kleppen gesloten is het uitlaatgeluid tam en volledig drone-vrij. Gesprekken in de cabine zijn net zo eenvoudig als met de standaarduitlaat.
KENMERKEN:
- Past op alle 992 Carrera/Targa/Cabriolet Base/S/GTS voertuigen wereldwijd 2019+
- Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-uitlaat met klep
- Maakt gebruik van Helical Limited uitlaatkleppen van ruimtevaartkwaliteit geïmporteerd uit het VK
- Dit cat-back-systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
- Dit uitlaatsysteem heeft geen invloed op de fabrieksgarantie
- Gemaakt van CNC doorngebogen 14-16 gauge T304L roestvrij staal
- Laser gescand en CAD ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
- Eenvoudige doe-het-zelf (doe-het-zelf) montage met bouten, geen snijden of lassen vereist
- Compatibel met OEM Porsche-katalysatoren en Fabspeed Sport-katalysatoren
- Verhoogd exotisch Porsche-sportwagengeluid met dubbele turbo
- Alle prestatieproducten van Fabspeed worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
OPMERKING:
- Gebruik deze gids om de juiste OEM-tipstijl te selecteren
Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 992 Carrera-voertuigen, coupé en cabriolet wereldwijd (2021+)• Past op alle Porsche 992.2 Carrera 3.0L-voertuigen, past niet op 3.6L Hybrid (bijv. 992.2 GTS)
• Enorme vermogenswinst van 47,7 WHP en 47,1 ft/lbs TQ
• Bespaart 25 lbs / 11,3 kg vergeleken met de voorraad
• Modulair ontwerp maakt het mogelijk om te wisselen tussen de GT2RS Style Outlets en de standaarddemper of Fabspeed Valvetronic-uitlaat, terwijl de sportkatalysatoren behouden blijven
• De meegeleverde buizenbeugel voorkomt dat de elektronische buizen een CEL-signaal activeren
• Gemaakt van CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal van 14-16 gauge
• Lasergescand en CAD-ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Haal het maximale vermogen en geluid uit je 992 Carrera, zonder dat er motorstoringslampjes branden. Dit uitlaatsysteem bootst de open kleppenconfiguratie van een 991 GT2-uitlaat na. Dankzij het modulaire ontwerp kun je, als je de configuratie te luid vindt voor dagelijks gebruik, de optionele demperadapter gebruiken om de originele demper of onze Valvetronic Maxflo-uitlaat te monteren.
Met meer dan 25 jaar ervaring in Porsche lucht- en waterkoeling biedt Fabspeed Motorsport USA een geweldige verbetering voor uw standaarduitlaat of aftermarketuitlaat voor uw Porsche 992 Carrera. Fabspeed was het eerste bedrijf dat elke Porsche twin-turbo-uitlaatverbetering ontwierp en ontwikkelde. Van de 993TT uit 1996 tot de twin-turbo uit 2021: het nog sneller en exclusiever maken van een sportwagen zoals de 992 Carrera/Turbo is het domein van Fabspeed.
Door uitsluitend gebruik te maken van gecertificeerde, hoogwaardige HJS-componenten die rechtstreeks uit Duitsland worden geïmporteerd, elimineert ons systeem elk risico op zwarte markt, grijze markt of namaak HJS-katalysatoren van andere bedrijven. Versterk het exotische geluid van een Porsche sportwagen met dubbele turbo en verlaag de tegendruk, wat zorgt voor een veel snellere turbocompressorspoeling en een kortere turborespons voor de 992 VTG (Variable Turbine Geometry). Fabspeed sportkatalysatoren vervangen de restrictieve OEM katalysatoren met 800 cellen door katalysatoren met HJS Emissions Technology die een storingsvrije motor (NO CEL) garanderen.
GELUID:
Dit systeem zorgt voor een agressief geluid dat past bij de ongelooflijke kracht en snelheid van de 992 Carrera. Verwacht een aanzienlijk hoger volume dan de standaard turbo-spoolgeluiden, terwijl gorgels en ploppen bij het afremmen veel luider en scherper zijn.
STROOM:
Dit is het meest vrijstromende uitlaatontwerp dat mogelijk is, met behoud van katalysatoren. Tijdens het testen op onze AWD Dynojet was het vermogen over de hele linie toegenomen. Onderin draait de turbo sneller en harder, met een nettovermogen van 23,7 pk en een koppel van 41,5 ft/lbs bij 3000 tpm. De maximale vermogenswinst werd behaald bij 5300 tpm, waar hij 47,7 pk en een koppel van 47,1 ft/lbs behaalde. Dat is een winst van 54 pk aan de krukas! Zie onze dynografiek hierboven voor meer details.
AANKOOPDISCLAIMER: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Let op: sportkatalysatoren of bypassleidingen hebben wel een typegoedkeuring en mogen niet wettelijk worden geïnstalleerd op voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze mogen niet op de openbare weg worden gebruikt en voldoen niet aan de APK-keuring; ze zijn alleen ontworpen voor race- en circuitauto's.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992SCGT2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers