druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Het Fabspeed Cat-Back Valved Maxflo uitlaatsysteem is een hoogwaardig vervangend uitlaatsysteem, ontworpen voor de Porsche 911 992 Turbo en Turbo S vanaf modeljaar 2021, inclusief de Turbo "50 Years"-editie.
Geschikt voor:
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24
Dit systeem is ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, het gewicht te verminderen en een meer kenmerkend Porsche-turbogeluid te produceren. Het vervangt het restrictieve achterste gedeelte van de standaarduitlaat, terwijl de functionaliteit van de Porsche Sport Exhaust-klep behouden blijft.
Wanneer het PSE-systeem is uitgeschakeld en de uitlaatkleppen gesloten zijn, zorgt het systeem voor een stiller en verfijnder uitlaatgeluid, geschikt voor normaal rijden op de weg en de snelweg.
Wanneer PSE is geactiveerd en de kleppen opengaan, krijgen de uitlaatgassen een minder restrictieve doorgang door het systeem, wat resulteert in een dieper, agressiever uitlaatgeluid met een sterkere turboklank, een scherper geluid en een hoger volume.
Het systeem is vervaardigd uit CNC-gefreesd T304L roestvrij staal en omvat Fabspeed's gegoten X-pijp in combinatie met Helical Limited uitlaatkleppen van luchtvaartkwaliteit.
Fabspeed's vermogenstests lieten een vermogenswinst zien van maximaal +48,7 WHP en +53,7 lb-ft koppel, met een geclaimd vermogen van ongeveer 55 pk aan de krukas. De werkelijke resultaten kunnen echter variëren afhankelijk van de voertuigspecificaties, brandstof, atmosferische omstandigheden en eventuele aanpassingen.
Het systeem bespaart bovendien ongeveer 4,4 kg ten opzichte van de standaard uitlaat.
Wat dit product doet:
Het uitlaatsysteem achter de katalysator voert de uitlaatgassen vanaf de uitgangen van de katalysator via het achterste uitlaatsysteem naar buiten het voertuig.
Het Fabspeed Valved Maxflo-systeem is ontworpen om:
- Verminder de weerstand in het uitlaatsysteem aan de achterzijde van de fabriek.
- Verbeter de uitlaatgasstroom.
- Verminder de tegendruk in de uitlaat.
- Verbeter de uitlaatgasstroom van de turbocompressor.
- Ondersteunt een snellere gasrespons.
- Ondersteunt een verhoogd vermogen en koppel.
- Zorg voor een agressiever uitlaatgeluid wanneer dat nodig is.
- Behoud de stillere uitlaatstand voor dagelijks gebruik.
- Behoud de integratie met het Porsche PSE-systeem.
- Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
- Vervang de originele uitlaatdemper en de bijbehorende uitlaatpijpen aan de achterzijde.
- Geschikt voor gebruik met fabriekskatalysatoren of compatibele Fabspeed sportkatalysatoren.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke tekenen van slijtage aan het originele of aftermarket uitlaatsysteem zijn onder andere:
- Het uitlaatgeluid wordt merkbaar luider zonder dat de kleppen open worden gezet.
- Tik- of blazende geluiden uit uitlaatverbindingen.
- Uitlaatgassen die ontsnappen rond klemmen of flenzen.
- Roetvlekken rond de uitlaataansluitingen.
- Een metaalachtig gerammel komt van achter in het voertuig.
- Uitlaatvibratie.
- Losse uitlaatonderdelen.
- Gescheurde lasnaden.
- Beschadigde uitlaatpijp.
- Corrosie of perforatie.
- Het uitlaatsysteem hangt lager dan normaal.
- De uitlaatpijpen raken scheef.
- Overmatige beweging tijdens acceleratie.
- Verhoogd cabinegeluid.
- Een brandlucht veroorzaakt door uitlaatgassen of hete onderdelen die in contact komen met omringende materialen.
- Geluiden die verband houden met de kleppen.
- De uitlaatkleppen openen of sluiten niet.
- Het uitlaatgeluid verschilt tussen de twee zijden van het voertuig.
- De werking van PSE zorgt er niet langer voor dat het uitlaatgeluid correct wordt aangepast.
Waarom vervanging/upgrade belangrijk is:
Een beschadigd of te restrictief uitlaatsysteem kan zowel de prestaties als het rijplezier beïnvloeden.
Het vervangen van een versleten fabriekssysteem of het upgraden naar het Fabspeed Valved Maxflo-systeem kan helpen bij het herstellen of verbeteren van:
- Uitlaatgasstroom.
- Reactie van de turbomotor.
- Uitlaatgeluid.
- Functionaliteit van de PSE-klep.
- Afdichting van het uitlaatsysteem.
- Gewicht van de uitlaat aan de achterzijde.
- Corrosiebestendigheid.
- Algehele duurzaamheid van het uitlaatsysteem.
Voor sportwagens is een structureel intact en goed afgedicht uitlaatsysteem van groot belang, omdat de temperatuur en de doorstroming van de uitlaatgassen aanzienlijk kunnen zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR992TVLVQ
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Ninemeister 9m sportdempers met ventiel
Transformeer het geluid en de rijervaring van uw Porsche 992.2 Turbo S met de Ninemeister 9m Valved Sports Silencers.
Geschikt voor:
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
Deze uitlaatupgrade is ontworpen als een directe vervanging voor de originele, links en rechts bediende uitlaatdempers en zorgt voor een dieper, rijker en agressiever uitlaatgeluid, terwijl de verfijning die van een moderne Porsche Turbo S verwacht mag worden, behouden blijft.
Het systeem is ontworpen om het kenmerkende geluid van de twin-turbo zescilinder boxermotor te versterken en produceert een meeslepender sportwagengeluid zonder ongewenst gebrom in het interieur.
De geluiddempers zijn geïntegreerd met het originele uitlaatsysteem van Porsche, waardoor de volledige controle over de uitlaatkleppen behouden blijft en de bestuurder, indien gewenst, kan genieten van een meer uitgesproken uitlaatgeluid.
Het systeem is vervaardigd uit hoogwaardig T304L roestvrij staal en combineert uitstekende corrosiebestendigheid, sterkte en duurzaamheid op lange termijn met een nauwkeurige constructie en een hoogwaardige afwerking.
Wat is de functie van sportdempers met ventiel?
De Ninemeister 9m Valved Sports Silencers vervangen de originele linker en rechter uitlaatdempers, waardoor het uitlaatgeluid verandert terwijl de fabrieksmatig geregelde klepfunctie behouden blijft.
Het herziene ontwerp van de geluiddemper zorgt ervoor dat het natuurlijke uitlaatgeluid van de motor beter hoorbaar is, wat resulteert in een diepere toon en een agressiever geluid tijdens het accelereren.
Wanneer de uitlaatkleppen in hun stillere stand werken, zorgt het systeem voor een verfijndere rijervaring, waardoor het geschikt is voor zowel dagelijks gebruik op de weg als sportief rijden.
Waarom zou u upgraden naar Ninemeister 9m Sports geluiddempers?
Het standaard uitlaatsysteem van de Porsche 992.2 Turbo S is ontworpen om een balans te vinden tussen prestaties, comfort en geluidsnormen.
Voor bestuurders die een meer uitgesproken uitlaatgeluid willen, biedt het Ninemeister 9m-systeem een merkbare verbetering van het geluid zonder in te leveren op het gebruiksgemak van de originele uitlaatklep.
De voordelen zijn onder andere:
- Dieper, rijker en agressiever uitlaatgeluid
- Verbeterd karakter van de twin-turbo zescilinder boxermotor
- Behoudt de originele uitlaatklepbediening.
- Ontworpen om ongewenste dronegeluiden in de cabine te minimaliseren.
- Directe vervanging met bouten voor de originele zijdempers.
- Hoogwaardige roestvrijstalen constructie
- Geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden.
- Behoudt de verfijning die je van een Porsche Turbo S mag verwachten.
Waarom kiezen voor T304L roestvrij staal?
De geluiddempers zijn vervaardigd van hoogwaardig T304L roestvrij staal, dat is geselecteerd vanwege zijn sterkte, corrosiebestendigheid en duurzaamheid.
Vergeleken met conventionele uitlaatonderdelen van zacht staal biedt roestvrij staal een verbeterde weerstand tegen vocht, strooizout en corrosie van het uitlaatsysteem.
De koolstofarme samenstelling van T304L roestvrij staal biedt bovendien een uitstekende corrosiebestendigheid rond lasnaden, waardoor het bijzonder geschikt is voor de constructie van hoogwaardige prestatiegerichte uitlaatsystemen.
Integratie van de uitlaatklep in de fabriek
Een belangrijk kenmerk van het Ninemeister 9m-systeem is de compatibiliteit met het originele uitlaatklepmanagementsysteem van Porsche.
De vervangende geluiddempers behouden de door de fabriek geregelde klepwerking, waardoor het uitlaatgeluid zich aanpast aan de bestaande instellingen van het voertuig.
Dit zorgt voor een evenwicht tussen een meeslepende soundtrack tijdens het rijden en comfortabel dagelijks gebruik.
Wanneer moeten sportdempers worden gemonteerd?
De Ninemeister 9m Valved Sports Silencers zijn ontworpen als een prestatie- en geluidsverbetering, en niet als een standaard vervangingsonderdeel.
Ze zijn ideaal voor eigenaren die het volgende willen:
- Een meer kenmerkend uitlaatgeluid van de Porsche Turbo S
- Verbeterde uitlaatgaskarakteristieken tijdens acceleratie
- Een dieper en agressiever sportwagengeluid
- Behoud van de functionaliteit van de uitlaatklep van de fabriek
- Een hoogwaardige uitlaatupgrade van roestvrij staal
- Verbeterd rijplezier zonder overmatig gezoem in de cabine.
Installatie-instructies
Het systeem is ontworpen om de originele linker- en rechterdempers met kleppen te vervangen door gebruik te maken van de originele uitlaatmontage.
De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus, die ervoor zorgt dat alle uitlaataansluitingen, bevestigingspunten en klepbedieningscomponenten correct worden gemonteerd.
Controleer na de installatie de speling van de uitlaatgassen, de werking van de kleppen en de bevestiging van alle aansluitingen.
Controleer voor de montage de wettelijke voorschriften voor gebruik op de openbare weg, de geluidsnormen en de emissie-eisen voor de beoogde markt.
Sportuitlaatsystemen en demperupgrades met kleppen voor de Porsche 992.2 Turbo S
De Porsche 911 Turbo S combineert uitzonderlijke prestaties met geavanceerd uitlaatgasbeheer, wat resulteert in indrukwekkende acceleratie met behoud van de verfijning die van een premium sportwagen verwacht mag worden.
Voor eigenaren die een aantrekkelijker uitlaatgeluid willen, bieden de Ninemeister 9m Valved Sports Silencers een directe vervanging voor de originele linker- en rechteruitlaatdempers, waardoor het geluid van de twin-turbo zescilinder boxermotor wordt verbeterd.
Het systeem is vervaardigd uit hoogwaardig T304L roestvrij staal en biedt uitstekende duurzaamheid en corrosiebestendigheid, terwijl de originele uitlaatklepbediening van Porsche behouden blijft.
Het resultaat is een dieper, meer uitgesproken uitlaatgeluid dat de prestaties van de Porsche 992.2 Turbo S perfect aanvult, zonder ongewenste resonantie in het interieur te veroorzaken.
De Ninemeister 9m performance uitlaatcomponenten, verkrijgbaar bij Design911, bieden Porsche-liefhebbers een hoogwaardige upgrade voor een verbeterd geluid, meer rijplezier en een lange levensduur.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9M992251077
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers