druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
De Fabspeed Cat Bypass Pipes zijn hoogwaardige, rechtstreekse uitlaatpijpen die ontwikkeld zijn voor de Porsche 997.2 Turbo en Turbo S uit de periode 2010-2012.
Geschikt voor:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Deze uitlaatpijpen zijn speciaal ontworpen voor circuit- en offroadgebruik en vervangen de beperkende katalysatoren van de fabriek door een vrijer uitlaatkanaal. Door het verwijderen van het katalysatorgedeelte wordt de uitlaatgasweerstand na de turbo's verminderd, waardoor de uitlaatgassen vrijer kunnen ontsnappen en een aanzienlijk luider en agressiever uitlaatgeluid ontstaat.
Wat dit product doet:
Het standaard uitlaatsysteem van de fabriek maakt gebruik van katalysatoren om de uitlaatgassen te zuiveren voordat ze het voertuig verlaten.
Hoewel katalysatoren een belangrijke functie vervullen bij het beheersen van emissies, bieden ze ook enige weerstand aan de uitlaatgasstroom.
De Fabspeed Cat Bypass Pipes verwijderen dit katalysatorgedeelte volledig en vervangen het door een rechte roestvrijstalen buis.
Hun doel is om het volgende te bieden:
- Verhoogde uitlaatgasstroom
- Verminderde uitlaatgasbeperking
- Verbeterde gasrespons
- Verhoogd prestatiepotentieel
- Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
- Verhoogd uitlaatvolume
- Een merkbaardere turbocompressorrespons
- Een agressiever uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor
Deze eigenschappen maken de uitlaatpijpen vooral geschikt voor circuit- en racevoertuigen, waar maximale uitlaatgasdoorstroming prioriteit heeft boven het voldoen aan de emissienormen voor gebruik op de openbare weg.
Wanneer kunnen bypassleidingen voor katalysatoren worden overwogen?
Deze buizen zijn geen conventionele vervangende katalysatoren.
Het betreft een prestatieverbeterende aanpassing gericht op het circuit, bedoeld om het katalysatorgedeelte volledig te verwijderen.
Ze kunnen in overweging worden genomen wanneer:
- Het bouwen van een circuitvoertuig voor gesloten circuits
- Een maximale uitlaatgasstroom is gewenst.
- Een agressiever uitlaatgeluid is gewenst.
- Een luider turbogeluid is gewenst.
- Een lager gewicht van het uitlaatsysteem is belangrijk.
- Het voertuig wordt aangepast voor gebruik in wedstrijden.
- Er worden ook andere compatibele prestatieverbeteringen geïnstalleerd.
Bij een voertuig dat op de openbare weg rijdt, mogen katalysatoren niet zomaar worden verwijderd als vervanging voor defecte onderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigde of intern ingezakte katalysator kan de uitlaatgasstroom belemmeren.
Dit kan leiden tot:
- Verminderde motorprestaties
- Slechte gasrespons
- Verhoogde tegendruk in de uitlaat
- Te hoge uitlaatgastemperaturen
- Storingen in het motormanagementsysteem
- Slechte acceleratie
Bij een voertuig dat op de openbare weg rijdt, is de juiste oplossing doorgaans om de oorzaak vast te stellen en een defecte katalysator te vervangen door een geschikt, emissieconform onderdeel.
Voor een voertuig dat specifiek voor het circuit of offroad is bedoeld, bieden Fabspeed Cat Bypass Pipes een alternatieve prestatieconfiguratie waarbij de katalysatoren worden verwijderd en de uitlaatgasstroom wordt gemaximaliseerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972TCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Past bij:
PORSCHE 944S 2.5i (M44.40-motor) 1/86-7/88
PORSCHE 944S2 3.0i (M44.41-motor) 8/88-7/92
Een roestvrijstalen bus (of behuizing) van klasse 409 om bescherming te bieden en ervoor te zorgen dat de kat in het uitlaatsysteem kan worden ingebouwd. 409-kwaliteit kan tot 90% ijzer bevatten en is gevoelig voor roest. Het heeft nog steeds hogere roestbestendige eigenschappen dan zacht staal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94411198904
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers